摘 要：合理的街區(qū)規(guī)模，是住區(qū)與城市融合的基礎(chǔ)。本文基于筆者多年從事城市規(guī)劃的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，以基于社區(qū)角度的宜居城市設(shè)計(jì)為研究對象，全面分析了宜居社區(qū)的適宜規(guī)模，給出了具體的參考數(shù)據(jù)和例證，探討了宜居社區(qū)的設(shè)計(jì)方法，全文是筆者長期工作實(shí)踐基礎(chǔ)上的理論升華，相信對從事相關(guān)工作的同行有著重要的參考價(jià)值和借鑒意義。

關(guān)鍵詞：宜居社區(qū) 規(guī)模 設(shè)計(jì) 居住密度

中圖分類號：TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）01（c）-0061-02

1 宜居社區(qū)的適宜規(guī)模研究

合理的街區(qū)規(guī)模，是住區(qū)與城市融合的基礎(chǔ)?！耙獙?shí)現(xiàn)住區(qū)群體間有效的交往并產(chǎn)生認(rèn)同，必須有明確和恰當(dāng)?shù)念I(lǐng)域范圍和邊界標(biāo)識”。城市住區(qū)可分為街區(qū)型城市住宅區(qū)和城市居住小區(qū)。街區(qū)型城市住宅區(qū)是以街區(qū)的形式融入城市空間結(jié)構(gòu)中，而居住小區(qū)是以小區(qū)的形式與城市產(chǎn)生聯(lián)系。兩者本質(zhì)的區(qū)別體現(xiàn)在住區(qū)的規(guī)模上，即住區(qū)以什么樣的規(guī)模與城市空間結(jié)構(gòu)相聯(lián)系。街區(qū)型城市住宅區(qū)的街區(qū)單元本質(zhì)上說就是由城市道路或綠化劃分的、由數(shù)棟住宅圍合的建筑地塊。它的規(guī)?？纱罂尚?，甚至小區(qū)也可以被看作是一個(gè)巨大的街區(qū)單元。居住小區(qū)在下面的分析中因?yàn)橛玫匾?guī)模大的比較劣勢，筆者重點(diǎn)考慮了街區(qū)型社區(qū)的用地大小。

社區(qū)的規(guī)模應(yīng)當(dāng)符合兩項(xiàng)要求：一是保證社區(qū)的行動能夠形成一定的規(guī)模效應(yīng)；二是保證社區(qū)成員間具有一定的親和力。這兩者之間顯然是一對矛盾。我們需要從管理層面、公共服務(wù)設(shè)施配套層面、社區(qū)開發(fā)層面、居民認(rèn)知層面、社區(qū)整合層面及城市建設(shè)層面、城市交通層面等多角度深入分析，綜合評判。在小規(guī)模街區(qū)之間將一些公共服務(wù)設(shè)施置于街道網(wǎng)絡(luò)上，居民沿街道網(wǎng)絡(luò)可以自由訪問各種公共設(shè)施。

1.1 管理層面

從管理層面來說，街區(qū)單元規(guī)模過大，戶數(shù)太多會給社區(qū)的管理帶來很多困難，如保安巡邏時(shí)間長、進(jìn)出的人流、車流量大等；小規(guī)模的街區(qū)更有利于管理，但從管理效益上來說，如果街區(qū)單元規(guī)模過小，物業(yè)管理中的人、貨、物的運(yùn)作難以達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理的水平。針對這個(gè)問題，繆樸教授建議以100～150戶的建筑群組成一個(gè)可防衛(wèi)單元，構(gòu)成最基本的自衛(wèi)細(xì)胞。根據(jù)人口規(guī)模和容積率，可以推算出封閉管理單元的占地面積約為0.6～1公頃。同時(shí)，“小封閉，大開放”的管理模式，可以強(qiáng)化社區(qū)與城市的關(guān)系，使社區(qū)融于城市。

1.2 公共服務(wù)設(shè)施配套層面

從公共服務(wù)設(shè)施配套層面來說，街區(qū)單元規(guī)模對整個(gè)街區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配建起著重要的作用。從一些大型封閉社區(qū)的實(shí)踐來看，區(qū)域土地被分割為若干十幾公頃的小區(qū)，由于缺少整體規(guī)劃的商業(yè)設(shè)施和文化設(shè)施，為滿足居民生活的需要，各樓盤興起了“大而全、小而齊”的配套設(shè)施建設(shè)。而隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，小區(qū)內(nèi)的服務(wù)設(shè)施因服務(wù)規(guī)模的限制，無論在服務(wù)水平或提供的設(shè)施項(xiàng)日都無法滿足居民的需要，造成了配套設(shè)施運(yùn)營艱難，也造成了社會資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。

1.3 社區(qū)開發(fā)層面

從社區(qū)開發(fā)層面來說，小規(guī)模街區(qū)，有利于社區(qū)的開發(fā)運(yùn)作，有利于避免土地閑置現(xiàn)象的發(fā)生，有利于不斷調(diào)整開發(fā)日標(biāo)，緊跟市場需求，同時(shí)也有利于將多種職能空間有機(jī)分散在居住空間附近，形成居住空間與其他多種職能空間的混合布局，減少配套設(shè)施的建設(shè)。因此，減少單元開發(fā)規(guī)模，成了絕大多數(shù)房地產(chǎn)開發(fā)商的選擇。

1.4 居民認(rèn)知層面

從居民認(rèn)知層面來說，在大規(guī)模街區(qū)中，由于居住人口過多，居民間從相遇、相識、相知，到建立交往圈，并重組社會鄰里結(jié)構(gòu)和社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的可能性隨著人群人數(shù)的增加而減少。相反，小規(guī)模街區(qū)容易迅速形成人群認(rèn)同感、安全感比較強(qiáng)的居住氛圍，也有利于塑造內(nèi)向型的居住環(huán)境。近年來，國內(nèi)外一些學(xué)者對此做了深入的研究，莫丁認(rèn)為“傳統(tǒng)鄰里社區(qū)”的街道間距一般在70～100 m，將現(xiàn)代城市的街區(qū)單元控制在70 m×70 m～100 m×100 m的范圍內(nèi)是比較合理的；中國學(xué)者王興中等人通過“感應(yīng)鄰里區(qū)法”研究發(fā)現(xiàn)，中國鄰里交往大致在100 m范圍內(nèi)，若按聯(lián)排式4～6層計(jì)算，則方圓100 m范圍內(nèi)可容納100～300戶（約300～1000人）。國內(nèi)外的研究成果基本一致。較小規(guī)模社區(qū)有利于建立較為密切的鄰里關(guān)系，而鄰里關(guān)系是否和睦是決定社區(qū)居住舒適度高低的重要因素。

綜上所述，街區(qū)單元的用地規(guī)模宜在l公頃左右。據(jù)此也可以計(jì)算出街區(qū)單元的人口規(guī)模，以容積率1.5，戶均建筑面積100 m2，戶均人口3.2人計(jì)，街區(qū)單元人口規(guī)模在480人左右。根據(jù)北美的經(jīng)驗(yàn)，亞歷山大（Alexander）將街區(qū)單元總建筑面積的上限定為9290 m2，考慮到北美人少地多的事實(shí)，這一數(shù)字與上述結(jié)論十分接近。同時(shí)，萬科在深圳四季花城項(xiàng)目中嘗試了各種院落圍合形式：由2～4棟住宅圍合形成的封閉院落形成了整個(gè)大型社區(qū)的基本單元，每個(gè)單元占地4700～15000 m2，居住戶數(shù)為100～300戶。在中山萬科城市風(fēng)景項(xiàng)目中，萬科提出了將0.5～l公頃的合院空間作為社區(qū)中封閉管理的最小單元。萬科在實(shí)踐方面的成功進(jìn)一步驗(yàn)證了這一范圍的合理性。

2 宜居社區(qū)設(shè)計(jì)方法研究

2.1 營造住區(qū)的個(gè)性

人們對現(xiàn)在城市、社區(qū)以及單體建筑缺乏文化個(gè)性的譴責(zé)實(shí)際上很早就已經(jīng)出現(xiàn)了。西方20世紀(jì)60年代出現(xiàn)的“后現(xiàn)代主義”思潮實(shí)際上即是起源于對現(xiàn)代建筑帶來的千篇一律和缺乏人情的批判。改革開放以來，我國城市建設(shè)的快速發(fā)展使得城市建筑文化個(gè)性喪失的現(xiàn)象幾乎是不可阻擋地展現(xiàn)在我們面前。城市要有特色，社區(qū)要有個(gè)性，建筑要有地方文化性，理應(yīng)是他們的本性，也是我們所努力追求的。近年來，“全球化”、“地球村”概念的出現(xiàn)是對這種現(xiàn)象很大的沖擊。地域文化在“現(xiàn)代化”的沖擊中失去根基，甚至被湮沒或邊緣化。我們建設(shè)的建筑使用的是同樣的材料（鋼筋、水泥、玻璃，而不是具有地方性的土、木、磚瓦），建筑師接受的是相同或相似的教育（這不同于傳統(tǒng)工匠，他們土生土長），對美國式的現(xiàn)代建筑同樣的新奇、崇拜（在多數(shù)情況下，投資商和政府決策者意見起主導(dǎo)作用，建筑師不具有張揚(yáng)個(gè)性的權(quán)利），在這種背景下，規(guī)劃、建筑文化個(gè)性的喪失也就屬正常了。實(shí)際上，建筑藝術(shù)作為一種文化表現(xiàn)形式，個(gè)性缺乏，也不是一種獨(dú)有現(xiàn)象，其它藝術(shù)門類如電影、音樂、美術(shù)等也存在著同樣的現(xiàn)象。

2.1.1 基于社區(qū)特定自然環(huán)境的“個(gè)性”創(chuàng)造

自然環(huán)境是上天給予城市社區(qū)的與眾不同的地方，它為建筑個(gè)性創(chuàng)造提供了客觀依據(jù)。如北京萬科西山庭院，位于北京市海淀區(qū)風(fēng)景秀麗的京密引水渠畔，自然眷顧的風(fēng)水上地，高華鋒芒不顯自露。小區(qū)的規(guī)劃承襲了中國人對傳統(tǒng)宅院生活的情感需求，社區(qū)由散落在西山腳下的13個(gè)“大院”組成，一條伸向西山景觀的綠化休閑地帶穿越宅院之間街區(qū)，打破傳統(tǒng)宅院的封閉感，在社區(qū)里能充分感受近在咫尺的天然山水。北京市建筑設(shè)計(jì)研究院院長朱小地先生擔(dān)綱社區(qū)規(guī)劃，庭院構(gòu)想與西山地脈天然和諧，每個(gè)院子50～60戶人家的舒適尺度，觸動那深藏內(nèi)心的西山人居情懷。所謂湖畔、山腳、濱海社區(qū)特色等即是基于特定自然環(huán)境而形成的特色。

2.1.2 基于社區(qū)公共領(lǐng)域的“個(gè)性”創(chuàng)造

雖然自然特征是一個(gè)社區(qū)個(gè)性最初的決定因素，但社區(qū)的公共領(lǐng)域，比如街道、公園、廣場濱水娛樂區(qū)等，由于其本身在特殊的氣候、地形地貌的限制中生成發(fā)展，他們對塑造一個(gè)社區(qū)的個(gè)性方面，起到了至關(guān)重要的作用。

社區(qū)管理人員對于一個(gè)社區(qū)的生活質(zhì)量、生活方式，能夠起到最大的影響作用的方面，集中于這個(gè)社區(qū)的道路、廣場等公共空間學(xué)校、社區(qū)醫(yī)療等公共建筑。城市社區(qū)的發(fā)展是不平衡的，社區(qū)成員的總體素質(zhì)文化取向也會有差異，利益需求也會出現(xiàn)多樣化和個(gè)性化的趨勢，公共領(lǐng)域發(fā)展參差不齊、有高有低。因而，社區(qū)公共領(lǐng)域的建設(shè)不會適用一個(gè)模式，而是呈現(xiàn)多樣性的特點(diǎn)，管理人員的因地制宜，塑造了社區(qū)的獨(dú)一無二的性格。

2.2 適宜的居住密度

由于社會、政策、人口的變化，我們不得不審慎的考慮社區(qū)人口的居住密度。由于城市土地的有限性及其城市中心土地的稀缺性，高密度住宅的優(yōu)勢和他給城市帶來的益處越來越明顯了。

核心家庭的增多，家庭數(shù)目的增加，使家庭結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大的變化，我們也必須來改變原來的居住模式，來迎合變化的住房需求。城市向郊區(qū)無限制的蔓延的弊端已初露端倪，在郊區(qū)居住的舒適健康性也開始受到挑戰(zhàn)。高密度居住在本質(zhì)上可以減少交通混亂，并且可以提供給人們更多的交通出行方式。同時(shí)，高密度住宅可以使不同收入的人群，高收入者、中產(chǎn)階級、低收入者等生活在一起，減少族群隔離，促進(jìn)不同階層的交流與尊重。

當(dāng)今社會的居住問題，最引人注目的是開發(fā)新住區(qū)所需大量的土地。減少對耕地的破壞成為追求高密度的主要?jiǎng)恿?。?jù)估計(jì)，密度從每公頃24戶增長到40戶能節(jié)省的土地是每公頃160～200戶的密度增長的十倍。不僅如此，高密度對當(dāng)今所追求的節(jié)能減排來說，也是非常現(xiàn)實(shí)的。

2.3 交通選擇的多樣性

人們在城市里交換商品、服務(wù)，交流思想。歷史上人們沿著街道來交流，公共街道具有這項(xiàng)基本功能。然而20世紀(jì)的大部分時(shí)間里，街道主要是為汽車而設(shè)計(jì)，而不是為了人們在這里進(jìn)行交流。由于汽車的盛行，其他更有助于面對面的交流的交通方式比如步行、自行車和公共交通就相應(yīng)的受到了抑制。高速的汽車旅行，需要更大的廣告牌、更強(qiáng)的信號以及更方便的停車，后果是許多街道最終變成了一樣的停車和巨大的照明廣告牌延續(xù)的瀝青路。單調(diào)一致的道路模式，嚴(yán)重缺乏地方性，并給市民造成了疏遠(yuǎn)感。

今天的城市規(guī)劃人員和官員，已經(jīng)從20世紀(jì)的經(jīng)驗(yàn)中獲益。人類從本質(zhì)上來說更傾向社會交流。為了建立一個(gè)健康的鄰里，我們必須在街道這個(gè)層次上開始設(shè)計(jì)?，F(xiàn)在社會上有一種呼聲，希望通過提供更多的交通選擇以及修建更多的對行人友好的道路，把街道從汽車交通的重壓下解放出來。

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