我國(guó)首部《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已于2012年7月1日正式實(shí)施。新國(guó)標(biāo)規(guī)定國(guó)產(chǎn)車(chē)輛必須裝配符合標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅接口，并對(duì)兒童安全座椅的生產(chǎn)和銷(xiāo)售作出規(guī)范。會(huì)，你是否正在考慮購(gòu)買(mǎi)兒童安全座椅？讓父母必讀養(yǎng)育科學(xué)研究院來(lái)為你提供專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)和幫助吧！

兒童安全座椅的品牌眾多，樣式也不少，產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)更是復(fù)雜難懂，充滿(mǎn)技術(shù)詞匯，讓新手媽媽一時(shí)摸不著頭腦，不知該怎么選購(gòu)。

在城市車(chē)速不高的情況下是否也要使用安全座椅，花不菲的錢(qián)買(mǎi)這件使用率并不高的產(chǎn)品是否真的需要？孩子會(huì)不會(huì)坐進(jìn)去就哭？頗多疑慮也讓父母躊躇不前。

此次，我們匯總了安全座椅的一些問(wèn)題，包括12個(gè)品牌主推產(chǎn)品的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)橫向?qū)Ρ龋瑱?quán)威專(zhuān)家的購(gòu)買(mǎi)、使用建議，美國(guó)媽媽及中國(guó)微博達(dá)人媽媽選購(gòu)、使用安全座椅的一些經(jīng)驗(yàn)，讓你的購(gòu)買(mǎi)更加明智和堅(jiān)定。

選購(gòu)與使用建議

受訪(fǎng)專(zhuān)家/張金換（清華大學(xué)汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室主任、教授、博士生導(dǎo)師）

你可能想不到的4點(diǎn)實(shí)用購(gòu)買(mǎi)建議

渠道

要去正規(guī)的場(chǎng)所購(gòu)買(mǎi)安全座椅。比如大商場(chǎng)的嬰幼兒專(zhuān)柜，如果選擇網(wǎng)購(gòu)的話(huà)，要選擇知名的網(wǎng)站。盡量不要到普通的汽配市場(chǎng)去購(gòu)買(mǎi)，一般那里的兒童產(chǎn)品都不太規(guī)范。

重量

一定要拿起產(chǎn)品來(lái)親自掂一掂重不重，這點(diǎn)很重要。安全座椅的重量往往決定了它使用了什么材質(zhì)，很多時(shí)候，安全座椅的價(jià)位就是根據(jù)材質(zhì)的重量來(lái)定的。如果座椅太輕，有可能是在材質(zhì)上偷工減料了。我們作過(guò)一大批實(shí)驗(yàn)，偷工減料的安全座椅在真正發(fā)生碰撞事故的時(shí)候，從后背到扣帶會(huì)整個(gè)撕裂，被撞得稀里嘩啦的。所以，一定要看重量，不能太輕！

價(jià)位

現(xiàn)在市場(chǎng)上安全座椅的價(jià)位從200多元一直到幾千元的都有。我建議不能為了圖便宜購(gòu)買(mǎi)二三百元的安全座椅，質(zhì)量肯定靠不住，成本都不夠。一般來(lái)說(shuō)，為了給孩子真正的保護(hù)，要選擇千元以上的安全座椅。當(dāng)然，根據(jù)自己經(jīng)濟(jì)狀況，還可以有更舒適、更時(shí)尚等選擇。

標(biāo)簽

購(gòu)買(mǎi)安全座椅時(shí)要看產(chǎn)品上有沒(méi)有正式的標(biāo)識(shí)。比如兒童安全座椅要通過(guò)碰撞實(shí)驗(yàn)才會(huì)獲得相關(guān)標(biāo)簽。碰撞實(shí)驗(yàn)會(huì)測(cè)算出各種具體的值，如在碰撞過(guò)程中實(shí)驗(yàn)假人的頭部前移距離應(yīng)該小于550毫米等。但是，這只是一個(gè)選購(gòu)的參考標(biāo)準(zhǔn)，一方面市場(chǎng)上有冒牌產(chǎn)品，并沒(méi)有作過(guò)相關(guān)驗(yàn)證，標(biāo)簽是偽造的；另一方面，送檢樣品和出售的產(chǎn)品不能保證質(zhì)量完全一致。所以還是建議在購(gòu)買(mǎi)時(shí)多看、多摸，自己感受一下它的結(jié)實(shí)、牢固程度。

正確選購(gòu)和使用，安全的前提

嬰兒必須使用后向式座椅

兒童安全座椅必須嚴(yán)格依照兒童的年齡、體重和身高來(lái)選擇。年齡較小的兒童或嬰兒，需要選擇后向式兒童安全座椅。也就是面向后的、固定在汽車(chē)座椅上的兒童座椅。嬰兒有著不同于成人的骨骼體系，特別是頭部的大小和重量與整個(gè)身體的比例，頸部也同樣脆弱，所以一旦發(fā)生正面碰撞，后向式兒童安全座椅就可以增強(qiáng)兒童脊柱和頭部的支撐力量，將沖擊力分散到整個(gè)身體，更加安全。根據(jù)沃爾沃汽車(chē)在全球40多年的真實(shí)數(shù)據(jù)研究經(jīng)驗(yàn)，兒童在3～4歲之前是需要使用后向式兒童安全座椅的，而在4～12歲這個(gè)時(shí)間段里，則應(yīng)該使用帶有安全帶的增高坐墊。

每次都要正確安裝和乘坐

不同規(guī)格的兒童安全座椅必須依照安裝說(shuō)明正確地安裝在汽車(chē)座椅上，同時(shí)兒童也應(yīng)該正確地在座椅中就坐。因?yàn)槊看蝺和塑?chē)出行時(shí)都要就坐安全座椅，所以方便安裝也是購(gòu)買(mǎi)安全座椅可以考慮的要素之一。帶有兒童座椅安全固定裝置（ISOFIX）的座椅通常會(huì)較為容易地安裝在汽車(chē)座椅上，正確安裝后會(huì)有綠色的顯示和“嘀嗒”聲，讓父母更安心。

安全帶的定位也很重要

兒童的盆骨，在10歲之前還沒(méi)有發(fā)育成熟，為了避免下部的安全帶帶給腹部過(guò)多的壓力，安全帶的定位也是十分重要的。坐在汽車(chē)座椅上時(shí)，兒童的肩部脊柱和盆骨以上的部位比成人低，想要給兒童同樣的保護(hù)，就要將這點(diǎn)考慮進(jìn)去。增高座椅可以使得成人的安全帶對(duì)于兒童同樣發(fā)揮較好的作用。增高座椅將兒童提升，以便下方的安全帶可以保護(hù)到兒童的大腿，減少安全帶在兒童腹部的作用。沃爾沃汽車(chē)1978年引入帶安全帶的增高坐墊。增高坐墊是和成人的安全帶一起使用的，這樣可以把兒童、增高座椅和坐墊很好地綁定起來(lái)。

一組數(shù)據(jù)

10千米/小時(shí)

哪怕在低于10千米/小時(shí)的低速行駛過(guò)程中，如果兒童沒(méi)有被很好地放置在安全座椅中，只被成人抱在手臂里或坐在成人腿上，都有可能會(huì)騰空飛起。（洛塔·雅格布森博士提供）

30倍

如果大人抱著孩子乘車(chē)時(shí)以時(shí)速50千米/小時(shí)發(fā)生撞擊，大人手中的嬰兒重量會(huì)加重約30倍，10千克的孩子將產(chǎn)生高達(dá)300千克的前沖力，即使強(qiáng)壯的男士?jī)H用雙手也是難以保住的。（汽車(chē)之家網(wǎng)站提供）

300千米/小時(shí)

汽車(chē)受到碰撞時(shí)，安全氣囊將以約300千米/小時(shí)的速度打開(kāi)，足以使兒童窒息。氣囊DR/TcunxlFTBRH22Unzf0g==爆開(kāi)時(shí)與兒童頭部的瞬間接觸力高達(dá)幾百公斤。（張金換教授提供）

2500N

碰撞速度越大，抱住孩子所需要的力越大。兒童質(zhì)量越大，抱住孩子所需要的力越大。當(dāng)兒童質(zhì)量為16千克（3歲左右時(shí)的體重），發(fā)生70千米/小時(shí)的碰撞時(shí)，抱住孩子需要近2500N的力！（張金換教授提供）

達(dá)人媽媽經(jīng)

美國(guó)安全座椅為什么普及

首先，美國(guó)父母對(duì)孩子的乘車(chē)安全非常重視，有一種根深蒂固的安全意識(shí)。其次，美國(guó)法律強(qiáng)制規(guī)定，必須使用兒童安全座椅，如果沒(méi)用的話(huà)，會(huì)被視為違反交規(guī)，被記過(guò)和罰款。美國(guó)甚至規(guī)定新生兒出院必須使用安全提籃才能出院，一種既可以安在汽車(chē)上，也可以拆卸下來(lái)做提籃帶寶寶的安全座椅。如果帶寶寶出院的汽車(chē)中沒(méi)有安全提籃，醫(yī)院是不會(huì)讓離開(kāi)的。第三是美國(guó)媽媽大多自己開(kāi)車(chē)帶孩子，如果想一個(gè)人完成旅程，安全坐椅必不可少，這也會(huì)使旅程變得非常容易，小寶寶通常會(huì)在汽車(chē)的行駛中入睡，媽媽也不會(huì)因?yàn)閷殞氈型就蝗豢摁[而分心了。

美國(guó)媽媽如何選購(gòu)安全座椅

美國(guó)兒科學(xué)會(huì)的網(wǎng)站上，會(huì)有根據(jù)寶寶的體重、身高和年齡等指標(biāo)，推薦選擇哪種汽車(chē)座椅的信息，媽媽都可以很方便地查詢(xún)到。另外，相關(guān)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)會(huì)給媽媽提供專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)。一些關(guān)于安全座椅的安全性能等信息可以通過(guò)美國(guó)公路交通協(xié)會(huì)的官方網(wǎng)站查詢(xún)，數(shù)據(jù)是美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局NHTSA測(cè)試得出的一些官方數(shù)據(jù)。另外，美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告（ConsumerReports.org）也會(huì)定期對(duì)安全座椅進(jìn)行評(píng)估，橫向比較一些品牌安全座椅的同類(lèi)產(chǎn)品。這是一個(gè)獨(dú)立的非盈利組織，以獨(dú)立客觀著稱(chēng)，是美國(guó)人選購(gòu)日常生活物品的重要參考機(jī)構(gòu)。（美好媽媽?zhuān)?/p>

真的沒(méi)你想的那么難！

開(kāi)始，我們也為買(mǎi)不買(mǎi)安全座椅糾結(jié)了好一陣子。一是真有點(diǎn)心疼“銀子”，畢竟我們看上的好一點(diǎn)的安全座椅要3000多元！二是擔(dān)心寶寶不愿意被捆上那玩意，擔(dān)心他一坐上就哭，那豈不是白買(mǎi)了？！但是寶寶雖說(shuō)住在北京，可每個(gè)月要回河北廊坊打預(yù)防針，高速上行駛還真是很擔(dān)心。最后還是決定買(mǎi)！我們選的是一個(gè)帶正向ISOFIX接口的安全座椅，因?yàn)槠綍r(shí)老公開(kāi)車(chē)上班，座椅要拆下來(lái)，所以要拆裝方便。座椅上有厚厚的軟墊，摸著特別舒服，想來(lái)寶寶也應(yīng)該坐著不難受。結(jié)果我家元寶每次一坐上去，開(kāi)始偶爾還掙扎一下，但一開(kāi)車(chē)，他就老實(shí)了，然后不過(guò)10分鐘，鐵定睡得沉沉的！我和老公別提多開(kāi)心啦！這可真是坐車(chē)的和開(kāi)車(chē)的都安全了?。。ㄔ獙毼易畲螅⒉┻_(dá)人，粉絲14090）