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冰蓄冷空調(diào)的系統(tǒng)設(shè)計及節(jié)能優(yōu)化措施

2012-12-31 00:00:00姚獻(xiàn)秋徐美玲杜成仁陳揚(yáng)
考試周刊 2012年58期


  摘 要: 本文介紹了冰蓄冷中央空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計,以及冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計方法。由于系統(tǒng)的初投資費(fèi)用很高,限制了其發(fā)展的狀態(tài),分析了冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計優(yōu)化節(jié)能的措施。
  關(guān)鍵詞: 冰儲冷空調(diào) 系統(tǒng)設(shè)計 節(jié)能優(yōu)化措施
  1.引言
  蓄冷空調(diào)技術(shù)應(yīng)用在中國已有三十多年的歷史,但冰蓄冷空調(diào)技術(shù)的發(fā)展和工程應(yīng)用是近十年特別是二十世紀(jì)九十年代以來,全國各地的冰蓄冷空調(diào)應(yīng)用成功。我省大約在九十年代初已經(jīng)開始對蓄冰空調(diào)項目進(jìn)行嘗試,但由于種種原因,最后以失敗告終,對我省發(fā)展冰蓄冷技術(shù)產(chǎn)生了負(fù)面的影響。建筑空調(diào)蓄冷系統(tǒng)的主要目的是傳遞空調(diào)電力高峰負(fù)荷,減輕對電網(wǎng)絡(luò)壓力,降低設(shè)備容量,低峰享受優(yōu)惠電價。這一技術(shù)的應(yīng)用,可以給用戶節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用;相比較對國家來說,可以平衡電網(wǎng)峰谷差,提高電能的利用率和電力設(shè)備的運(yùn)行效率,緩解電力短缺的情況,是一種符合我國國情的先進(jìn)技術(shù)。隨著電力工業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和電網(wǎng)峰谷差電矛盾日益突出,蓄冷空調(diào)技術(shù)已成為電力部門的“削峰填谷”工作重點。
  當(dāng)然,蓄冷空調(diào)普及應(yīng)用技術(shù)需要,合理的電力價格制度,投資蓄水冷設(shè)備的主要目的是通電蓄冷來節(jié)約電費(fèi)支出。2003年8月,江蘇省出臺了分時電價具體實施方案,目的是通過財政支持和稅收優(yōu)惠等手段蓄冷調(diào)動工程建設(shè)的積極性,為我省冰蓄冷空調(diào)技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)造了必要的條件。
  2.冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計
  2.1空調(diào)負(fù)荷計算
  將采用“冷負(fù)荷系數(shù)法”,計算出圍護(hù)設(shè)備、照明、結(jié)構(gòu)及補(bǔ)充新風(fēng)的逐時冷負(fù)荷(每天24小時的逐時冷負(fù)荷),并提供準(zhǔn)確的設(shè)計典型日負(fù)荷曲線。
  2.2蓄冰系統(tǒng)的選擇
  2.2.1蓄冷模式的選擇
  2.2.1.1全蓄冷式
  全蓄冷是在電力使用低谷期儲存所需的冷量,避免制冷機(jī)在高峰期運(yùn)行。這種系統(tǒng)在夜間非高峰期制冷機(jī)運(yùn)行,蒸發(fā)器產(chǎn)生的載冷劑提供給蓄冷裝置,低溫冷量以冰的形式蓄存。此時建筑空調(diào)系統(tǒng)不運(yùn)行。在空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行期間,制冷機(jī)不運(yùn)行。所需冷量100%由蓄冰裝置中冰融化提供。此類型系統(tǒng)的運(yùn)行成本最低,但所需制冷機(jī)容量和蓄冷容量很大,初投資較大,僅適合于空調(diào)時間相對蓄冷時間很少的場合,如體育館、影劇院、辦公樓和食品工業(yè)中的牛奶冷卻等。
  2.2.1.2局部蓄冷式
  設(shè)計功率峰值區(qū)總冷卻負(fù)荷,部分蓄冰裝置,另一部分由制冷機(jī)負(fù)擔(dān)。這種方式可以減少初投資,還可以節(jié)省運(yùn)營成本,因此它被廣泛地應(yīng)用于各種實際工程項目。
  2.2.2如何選擇蓄冷主機(jī)
  使用所選擇的蓄冷模式確定的蓄冷主機(jī)的容量。全蓄冷式在用電高峰期的總冷負(fù)荷的都是有蓄冷主機(jī)提供,需要蓄冷主機(jī)的功率大。而局部蓄冷式是一個容量小,同時也要充分考慮和分析蓄冷比例。較大的蓄冷主機(jī),具有運(yùn)行成本高等特點,而較小的蓄冷比,那么蓄冷的優(yōu)勢不明顯。所以,采用合適的蓄冷比,最終會達(dá)到節(jié)能的最佳投資效果的。一般來說,最佳的在30%~70%。在冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計的時候,要掌握在制冷機(jī)組在不同的情況運(yùn)行的制冷量的變化;制冷機(jī)容量也應(yīng)該采取考慮5%~10%的剩余量。
  2.2.3蓄冰裝置的選擇
  采用所選蓄冰主機(jī)容量和蓄冷比,根據(jù)以下計算式計算蓄冰裝置的容量:
  Q=Q×n×β
  上式中:Q——為蓄冰裝置容量,KW·h;
  Q——為空調(diào)工況下主機(jī)容量,KW;
  n——為蓄冰小時數(shù);
  β——為蓄冷比。
  3.冰蓄冷空調(diào)設(shè)計中的節(jié)能優(yōu)化的措施
  冰蓄冷系統(tǒng)可以實現(xiàn)電網(wǎng)的“移峰填谷”的效果,這可從價格差中帶來經(jīng)濟(jì)效益。但是,冰蓄冷系統(tǒng)的初投資費(fèi)用比常規(guī)空調(diào)高很多,成為限制其發(fā)展的一個重要因素。如何最大限度地發(fā)揮其節(jié)能的優(yōu)點,可快速恢復(fù)最初的投資,是冰蓄冷空調(diào)技術(shù)和設(shè)計的關(guān)鍵。以下措施可以起到節(jié)能優(yōu)化的作用。
  3.1降低送風(fēng)系統(tǒng)的溫度
  空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)溫度從常規(guī)的12℃降到4~12℃,同一條件下冷卻空調(diào)負(fù)荷量減少,從而減少功率消耗的風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行所消耗的功率,使系統(tǒng)節(jié)約能源和降低運(yùn)營成本。根據(jù)流體力學(xué)的風(fēng)機(jī)功率公式可以得出,送風(fēng)量減少會使風(fēng)機(jī)所耗功率會三次方下降。此外,送風(fēng)量減少伴隨著風(fēng)管尺寸的減小,從而使系統(tǒng)減少了初投資。因此,降低空氣溫度可以使冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)在實施“移峰填谷”的同時,并能降低系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和初投資,取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
  值得注意的是,由于送風(fēng)空氣溫度和空氣量減少,如果直接進(jìn)入空調(diào)區(qū)域的送風(fēng)裝置,容易使其表面凝結(jié),并且低溫度的空氣能使人的身體溫差太大造成不適。因此,必須采取特殊的措施有效地避免這種情況的發(fā)生。
  3.2增加熱回收裝置
  空調(diào)系統(tǒng)排風(fēng)中的余熱直接排放到大氣中,既造成城市的熱污染,又浪費(fèi)了熱能。如果將排風(fēng)中的余熱(余冷)加以回收再利用,如加熱生活熱水、處理新風(fēng)等,則可提高系統(tǒng)的整體能源利用率,達(dá)到節(jié)能的目的,同時又可降低機(jī)組負(fù)荷,節(jié)省初期投資。熱回收裝置可分為兩大類:全熱回收裝置和顯熱回收裝置。全熱回收裝置用具有吸濕作用的材料制作,既能傳熱又能傳濕,可同時回收顯熱和潛熱;顯熱回收裝置則用不含吸濕作用的材料制作,只能傳熱,不能傳濕,只能回收顯熱。在設(shè)計中,對全熱回收裝置和顯熱回收裝置的選擇應(yīng)因地而宜。
  3.3使用熱管技術(shù)
  熱管作為傳熱元件,由于其良好的傳熱性能,正越來越多地應(yīng)用到各種工程項目中。該熱管應(yīng)用在冰蓄冷系統(tǒng),可以提高冰蓄冷空調(diào)的傳熱性能,提高能源利用效率。
  3.3.1直接式熱管冰蓄冷
  采用熱管冷凝段置于制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器中,熱管的蒸發(fā)段置于蓄冰池中直接蓄冰,稱為直接式熱管冰蓄冷系統(tǒng)。該系統(tǒng)由于熱管熱變換,從而克服的長度所造成的制冷劑壓降和回油困難,由于管道腐蝕和制冷劑泄漏現(xiàn)象,融冰過程由外向內(nèi)融化,溫度較高的冷凍水回水與冰直接接觸,可以在較短的時間內(nèi)制出大量的低溫冷凍水,提高了能源的利用效率,因此特別適用于短時間內(nèi)要求冷量大、溫度低的場合。系統(tǒng)的問題是,如果存儲冰沒有完全融化的冰塊,將增加電力消耗及系統(tǒng)設(shè)計和安裝難度。
  3.3.2間接式熱管冰蓄冷
  采用二次冷媒將制冷系統(tǒng)與蓄冷系統(tǒng)進(jìn)行連接,熱管蒸發(fā)段置于蓄冷池中,冷凝段置于蓄冷池之上。二次冷媒經(jīng)制冷機(jī)組蒸發(fā)器降溫后流經(jīng)熱管冷凝段進(jìn)行換熱,利用熱管高效的傳熱特性對蓄冷池直接蓄冷,這種系統(tǒng)目前尚處于研究中。該裝置的最大優(yōu)點在于無需對傳統(tǒng)的制冷機(jī)組進(jìn)行結(jié)構(gòu)改裝即可直接應(yīng)用于工程中,且少量的熱管破裂及泄漏均不影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。熱管技術(shù)在設(shè)計中應(yīng)注意,在熱管冰蓄冷過程中,冰直接凝固在熱管上,隨著冰層厚度增加,傳熱熱阻加大,將導(dǎo)致結(jié)冰速度緩慢,降低能源的使用效率。若能使熱管在結(jié)冰達(dá)到一定厚度后冰層自動從熱管蒸發(fā)段脫落,使熱管總是維持在一個傳熱熱阻較小、換熱性能較高的水平,這樣將會顯著提高整個蓄冷系統(tǒng)的效率,減少設(shè)備投資容量,也更為節(jié)能。
  4.結(jié)語
  采取多種方式減少初投資,努力發(fā)展蓄冰空調(diào)系統(tǒng)的產(chǎn)品改進(jìn)設(shè)計、安裝、操作、維修復(fù)雜,發(fā)展自適應(yīng)控制系統(tǒng)進(jìn)一步降低運(yùn)營成本,使操作簡單化,設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計軟件,提供標(biāo)準(zhǔn)的冰蓄冷參數(shù)的產(chǎn)品和技術(shù)信息,將有力改變中國目前蓄冰空調(diào)的發(fā)展緩慢的情況,如果能有效地解決以上的問題,冰蓄冰空調(diào)系統(tǒng)將有更大的發(fā)展空間。
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  該文章為南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院大學(xué)生實踐創(chuàng)新項目,項目編號:CX111

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