摘 要：由于現(xiàn)在社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，各個城市各個企業(yè)都不斷地進行建設(shè)，人們對生活質(zhì)量的要求也在不斷提高，尤其是在供熱方面，由于大規(guī)模的供熱造成了能源大量地消耗，因此供熱系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)的研究是目前各個企業(yè)所要重視的環(huán)節(jié)。本文就新港港務(wù)公司供熱系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)進行研究。

關(guān)鍵詞：新港港務(wù)公司 供熱系統(tǒng) 節(jié)能技術(shù) 研究

中圖分類號：TU995 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）12（b）-0135-01

本文主要是結(jié)合了新港港務(wù)公司的供熱系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)，對現(xiàn)在的供熱現(xiàn)狀、供熱系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的進行了分析與研究。并且經(jīng)過對公司經(jīng)濟、公司環(huán)境和社會利益的分析，新港港務(wù)公司對供熱系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的研究，保證了供熱的質(zhì)量，節(jié)約了能源，促進了社會的經(jīng)濟發(fā)展。

1 新港港務(wù)公司供熱系統(tǒng)的狀況

1.1 公司供熱系統(tǒng)設(shè)備

（1）供熱源：新港港務(wù)公司在供熱系統(tǒng)方面共有6臺供熱鍋爐，一般情況下，每臺蒸汽鍋爐能夠蒸發(fā)的能量和數(shù)量不同，有每個小時蒸發(fā)40 t的，每個小時蒸發(fā)10 t的，還有每個小時蒸發(fā)25 t的，總共的蒸發(fā)量通常都會達到100 t左右。（2）供熱網(wǎng)：新港港務(wù)公司在供熱系統(tǒng)上主要使用的是三種管網(wǎng)，分別是10000 m的蒸汽供熱管網(wǎng)；30000 m的油管伴熱管網(wǎng)；還有3000 m的冷凝水回收管網(wǎng)。（3）供熱環(huán)境：新港港務(wù)公司采用的是原油儲罐，一共建了30座，總?cè)萘磕軌蜻_到200萬立方米，并且有9座是3萬立方米的；8座6萬立方米的；還有12座11萬立方米的，其中在建設(shè)11萬立方米的原油儲罐時，港內(nèi)的建筑室內(nèi)的供暖面積達到了4萬平方米左右。

1.2 供熱系統(tǒng)能量的測算

通過新港港務(wù)公司對供熱系統(tǒng)能量的平衡測算得出：原油儲罐的保溫與各種管線伴熱所消耗的蒸汽量占了總共用量的90%左右，能源消耗的利用率為60%和30%；港內(nèi)的建筑取暖所消耗的能量占總能量的11%，熱能的使用率能達到80%左右，其他的消耗量較小的可以忽略不計。

這樣看來，新港供熱系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的工作重心主要放在原油儲罐的保溫工作與管線的伴熱上，并且要注意供熱系統(tǒng)節(jié)能的技術(shù)方法與工藝。

2 新港港務(wù)公司的供熱系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的研究

2.1 供熱節(jié)能技術(shù)需要研究的內(nèi)容

供熱節(jié)能技術(shù)的研究的主要內(nèi)容有：設(shè)計蒸汽管網(wǎng)的應(yīng)用程序，并評估供熱系統(tǒng)管網(wǎng)的現(xiàn)狀；設(shè)計原油儲罐的加熱溫度的計算程序與管線伴熱的計算程序；分析有效的供熱方案，并找到供熱系統(tǒng)最合理的運營方法；確定蒸汽冷凝水的回收方案和工藝，并且制定出合適的應(yīng)用途徑。

2.2 供熱系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的研究方案

新港港務(wù)公司的供熱系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的研究方案主要是以分析能量為中心，并且要對供熱應(yīng)用學(xué)、導(dǎo)熱學(xué)和熱經(jīng)濟學(xué)的相關(guān)的進行分析，并使用夾點技術(shù)來研究供熱系統(tǒng)的各個部分的關(guān)系與應(yīng)用，還要根據(jù)能量的利用率的方案來對不相同的熱能進行安排。

2.3 研究的途徑

供電系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的研究途徑主要是蒸汽鍋爐、管網(wǎng)、原油儲罐等設(shè)備的熱工計算；管網(wǎng)的水力的測試；原油儲罐的加熱溫度的計算；運輸燃油的管道伴熱的消耗進行計算，并且要將這些數(shù)據(jù)整理好，便于分析和研究。

3 供熱系統(tǒng)中的蒸汽管網(wǎng)的水力計算程序和用途

3.1 管網(wǎng)水力計算程序的性能

每一種工況都能夠采用輸入壓力和流量的方式來計算它的熱能。不一樣的管線要使用不同的計算程序，但是相同的管線則能夠測算出來不一樣的工況。

（1）先通過管線段的長度、管線的直徑等計算相互管線段的長短。（2）在通過管線段的初始的壓力測算的函數(shù)公式來計算出管線段的壓力狀況。

3.2 通過輸入飽和蒸汽壓力的數(shù)據(jù)來根據(jù)系統(tǒng)找到蒸汽壓力之下的密度。并分析蒸汽管網(wǎng)的應(yīng)用情況。如蒸汽鍋爐分汽缸的蒸汽管網(wǎng)

（1）熱量。通過蒸汽管網(wǎng)的計算程序計算出的數(shù)據(jù)的準確性；通過伴熱管網(wǎng)的計算程序計算出的數(shù)據(jù)的合理性；通過取暖面積的指標進行的計算；而壓力是不需要計算的，而是根據(jù)實際狀況來提供數(shù)據(jù)的。（2）數(shù)據(jù)分析。通過計算得出：一般管網(wǎng)所通過的最大值是每個小時20 t，流量的速度是每秒70 m。在管網(wǎng)經(jīng)過最大流量的時候，鍋爐的分氣缸的最小壓力值是0.7 MPa。

4 冷凝水的回收

4.1 冷凝水特征

（1）冷凝水呈熱性。冷凝水的比例要占蒸汽的總熱量平均值的30%，并且飽和蒸汽的壓力越大，這個百分比也就相應(yīng)變大。（2）冷凝水的狀態(tài)。在冷凝水被排出設(shè)備的時候，它在蒸汽壓力下是處于飽和的狀態(tài)的，而在運輸?shù)耐局杏袎毫Φ膩G失，這使冷凝水的溫度迅速降低，導(dǎo)致了熱量被剩下，因此就有了二次蒸汽，這時，冷凝水的狀態(tài)是汽態(tài)和液態(tài)相融。（3）冷凝水的質(zhì)量一般來講，冷凝水在質(zhì)量上是比較不錯的蒸餾水，但是蒸汽在使用跟產(chǎn)生的過程中會參雜這很多的不純凈的物質(zhì)，這導(dǎo)致了冷凝水的污染和管網(wǎng)的損壞，并在很大程度上降低了它的使用壽命，不能充分發(fā)揮它的最大價值。

4.2 對冷凝水的回收

（1）采用開放式的冷凝水回收的方法。就是通過聯(lián)通集水罐與大氣，因為自身的蒸發(fā)，這樣系統(tǒng)會有很多的閃蒸汽，通常狀況下，冷凝水的溫度大約為100 ℃，但是事實上，因為冷凝水的置放時間太長或者是加入了涼水來避免水泵的氣體渾濁這樣的因素，在對冷凝水進行回收時，它的溫度只維持在60 ℃左右。這樣開放式的回收方式會使系統(tǒng)中流進空氣，導(dǎo)致管道的損壞。（2）采用關(guān)閉式的冷凝水的回收方法。就是在對冷凝水的全部的回收過程中，阻隔了冷凝水與空氣的接觸，使回收系統(tǒng)帶著壓力操作，這樣能夠降低飽和冷凝水的二次閃蒸量，并且還會讓冷凝水的質(zhì)量不受到威脅，不被空氣混濁，同時冷凝水的溫度也能夠充分地被利用。關(guān)閉式的冷凝水應(yīng)用在蒸汽鍋爐的給水的時候，不會造成過大的溶解氧氣量。

4.3 回收冷凝水的管網(wǎng)計算

（1）設(shè)計冷凝水回收方案的計劃圖。其中有水泵站的位置、供電設(shè)備與數(shù)據(jù)等。（2）要明確回收管網(wǎng)的數(shù)量和方向，并且進行水力測算。（3）根據(jù)計算出的數(shù)據(jù)，制作冷凝水回收系統(tǒng)的圖標，并要標記處節(jié)點壓力。

5 結(jié)語

通過對新港港務(wù)公司的供熱系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)進行的研究，把供熱節(jié)能技術(shù)運用起來，目前已經(jīng)節(jié)省了燃油大約800 t，所節(jié)約的能源價值300萬元左右，并且這種節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛了，并且新港港務(wù)公司也已經(jīng)根據(jù)相關(guān)的技術(shù)條例來完善供熱系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)的有關(guān)制度，從而在保障安全生產(chǎn)和高生產(chǎn)率的基礎(chǔ)上，真正地走能源可持續(xù)的道路。

參考文獻

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