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創(chuàng)新江門市農(nóng)產(chǎn)品物流模式研究

2012-12-29 00:00:00呂海燕
中外企業(yè)家 2012年6期


  江門市是廣東省的農(nóng)業(yè)大市,著名的漁米之鄉(xiāng)。其土地和海洋資源均十分豐富,氣候溫和多雨,陽光充足,少霜無雪,土地肥沃,有良好的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基礎(chǔ)條件。先輩們的辛勤耕作為后人留下了各具地方特色且聞名遐邇的名優(yōu)土特產(chǎn)和特色美食:白沙大白菜、石沖粉葛、篁邊韭黃、江門排粉、外海銀絲面、潮連燒鵝、杜阮涼瓜、潮連頭菜、新會(huì)甜橙、新會(huì)陳皮、鶴山古勞面豉、開平馬崗鵝、廣合腐乳、金山火蒜、臺(tái)山黃鱔飯、恩平瀨粉等。改革開放30多年后,經(jīng)各級(jí)政府的科學(xué)決策和各地區(qū)農(nóng)業(yè)科技工作者、廣大農(nóng)民的艱苦努力,基本形成了以沿江沿海水產(chǎn)養(yǎng)殖帶、丘陵山區(qū)立體種養(yǎng)帶、城鎮(zhèn)周邊菜籃子生產(chǎn)帶和平原地區(qū)優(yōu)質(zhì)稻產(chǎn)業(yè)帶等為主線的產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局。
  一、江門市現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品物流模式
  1.直銷物流模式
  這是現(xiàn)今江門市農(nóng)產(chǎn)品物流的主要模式,由公司或農(nóng)戶將自己生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品直接送到農(nóng)貿(mào)市場或超市銷售,無需任何中間環(huán)節(jié)。因天氣炎熱且缺少保鮮設(shè)施而形成的飲食文化,使得江門市的廣大消費(fèi)者喜歡購買鮮活的農(nóng)產(chǎn)品,以至于鮮活農(nóng)產(chǎn)品銷售半徑局限于每周開放的鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市及附近的農(nóng)貿(mào)市場,運(yùn)輸工具多為肩背手提的竹籃、手推車、摩托車和農(nóng)用車,存貯方式為簡單的通風(fēng)、保濕、晾曬和腌制。路途較遠(yuǎn)的臺(tái)山,出售海產(chǎn)品一般也是海鮮主自己用小型或中型貨車運(yùn)到市場。
  2.專業(yè)批發(fā)市場物流模式
  江門市建有1個(gè)全國十大專業(yè)市場之一的新會(huì)水果市場,該水果市場是農(nóng)業(yè)部定點(diǎn)的、年交易規(guī)模全國第二的水果批發(fā)市場。市場占地面積12多萬平方米,建成鋪位600多間,擁有水果客商300多家,客商來自全國各地,水果品種涵蓋了全國南北水果,每天交易量過千噸,購銷覆蓋面達(dá)全國各大城市、廣東中西部地區(qū)、港澳及東南亞等地,運(yùn)輸工具主要是敞逢車、加冰保溫車、防寒運(yùn)輸車和空運(yùn)等,年交易量達(dá)38萬噸。有2個(gè)大型冷凍產(chǎn)品市場,遠(yuǎn)洋冷凍批發(fā)市場和江門冷凍廠有限公司。其中,遠(yuǎn)洋冷凍批發(fā)市場批發(fā)銷售的凍品來自全國各地,甚至有大量的美國凍品,運(yùn)輸工具多為冷凍車,存貯方式為冷庫。而江門冷凍廠有限公司則主營水果、冷凍食品冷藏業(yè)務(wù)和批發(fā)業(yè)務(wù),擁有全五邑地區(qū)13 500噸的大型冷庫和一個(gè)大型凍品批發(fā)市場。冷庫擁有經(jīng)過四十多年技術(shù)攻關(guān)和經(jīng)驗(yàn)積累的冷藏工藝技術(shù)人才,在多項(xiàng)果蔬的冷藏方面有獨(dú)特的技術(shù)。江門冷凍廠有限公司現(xiàn)在是廣東省出入境檢驗(yàn)檢疫局指定的進(jìn)口肉類儲(chǔ)存冷庫,是一家“五星級(jí)”服務(wù)冷庫,冷庫為客戶提供二十四小時(shí)全天候服務(wù),貨物進(jìn)出、庫存、庫位、結(jié)賬全過程實(shí)行電腦管理,為各位商家提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。水產(chǎn)品批發(fā)市場有2個(gè),蓬江市場和江會(huì)路國家定點(diǎn)水產(chǎn)批發(fā)市場。這兩個(gè)水產(chǎn)品批發(fā)市場的產(chǎn)品主要來自本市內(nèi)的淡水養(yǎng)殖及近海養(yǎng)殖和捕撈產(chǎn)品,運(yùn)輸工具多為帶有氧氣裝置的水箱車。農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場2個(gè),其中之一的江門市農(nóng)副產(chǎn)品綜合批發(fā)中心,總投資4 300多萬元,占地面積85 000多平方米,630間鋪位,現(xiàn)在主要經(jīng)營三鳥、蛇類、食品及貨運(yùn),年交易額3億多元。蔬菜禽畜批發(fā)市場1個(gè),江門市白沙三鳥蔬菜批發(fā)市場。該市場總投額1 000萬多元,占地面積4萬多平方米,分為三大功能區(qū),即蔬菜區(qū)、三鳥區(qū)和臨散擺賣區(qū),年交易額近6億元。
  3.契約物流模式
  這種模式的現(xiàn)實(shí)做法是“公司加農(nóng)戶”,普遍用于新會(huì)地區(qū)新會(huì)柑的生產(chǎn)與銷售、開平地區(qū)的畜禽養(yǎng)殖與銷售。具體做法是由公司與種養(yǎng)基地或農(nóng)戶簽訂生產(chǎn)銷售協(xié)議,種養(yǎng)基地或農(nóng)戶向公司提供農(nóng)畜產(chǎn)品,公司則負(fù)責(zé)農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的技術(shù)指導(dǎo)與產(chǎn)品銷售。如新寶堂陳皮有限公司與江門市諾誠農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司攜手合作,建立新會(huì)柑GAP種植示范基地,徹底改變了果園的兩夫婦種幾十畝、埋頭苦干、自產(chǎn)自銷的形式。開平10多家養(yǎng)雞公司都采取了“公司+農(nóng)戶”的養(yǎng)雞模式,雞苗、飼料、藥品、技術(shù)都是公司一方墊付給農(nóng)戶的。肉雞上市時(shí),也由公司負(fù)責(zé)回收,農(nóng)戶只需要搭建簡易的雞棚,另外加上人工養(yǎng)雞就可以了。
  二、江門市現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品物流模式的不足
  1.品牌農(nóng)產(chǎn)品物流缺失
  通過市場調(diào)查得知,深圳市的農(nóng)業(yè)產(chǎn)值占GDP比重僅為0.1%,卻建有一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品高端品牌市場——“深圳海吉星國際農(nóng)產(chǎn)品物流園”。深圳海吉星國際農(nóng)產(chǎn)品物流園建設(shè)占地30萬平方米,建筑面積82萬平方米,投資18億元,是中國最為先進(jìn)的農(nóng)產(chǎn)品交易大平臺(tái),它致力于農(nóng)產(chǎn)品“綠色交易”,綠色批發(fā)市場數(shù)量達(dá)到40家,打造從農(nóng)田到餐桌全程可追溯的農(nóng)產(chǎn)品安全供應(yīng)鏈,保障深圳農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈穩(wěn)定和平抑物價(jià)。近鄰中山市也有雨潤食品公司投資50億元人民幣建成的大型物流配送中心。江門市目前仍然沒有一家專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè),更談不上功能較為齊全的大型農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心和物流園。
  2.農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)薄弱
  農(nóng)產(chǎn)品流通的幾個(gè)基本環(huán)節(jié)為生產(chǎn)者→產(chǎn)地市場→運(yùn)銷批發(fā)商→銷地市場→零售商→消費(fèi)者。江門市天氣炎熱、回潮天和陰雨天氣交替存在,農(nóng)產(chǎn)品很難保鮮,腐爛發(fā)霉的頻率很高,這就要求在這樣多環(huán)節(jié)的流通鏈條上擁有一定的保鮮手段,以適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品的鮮銷形式,即具備一定數(shù)量的農(nóng)產(chǎn)品保鮮設(shè)備。在調(diào)查的江門市區(qū)的27家農(nóng)貿(mào)市場中,有超過70%的市場環(huán)境較差,一般為鐵皮棚,衛(wèi)生差,市場秩序較為混亂。且超市農(nóng)產(chǎn)品大部分是初級(jí)加工產(chǎn)品,有商標(biāo)出售的很少,精深加工產(chǎn)品更少。
  3.缺少農(nóng)產(chǎn)品物流的電子信息平臺(tái)
  電子商務(wù)在產(chǎn)品銷售過程的廣泛應(yīng)用已被世人所認(rèn)知,而江門市農(nóng)產(chǎn)品的電子商務(wù)很少,以至于影響了農(nóng)產(chǎn)品供需信息的有效傳遞和不同用戶間的網(wǎng)上交易、區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的傳送及多渠道發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品交易信息和行情等。
  4.沒有組織化的服務(wù)體系
  首先是農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸組織化程度低,基本依靠農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和銷售者及個(gè)體運(yùn)輸戶開展運(yùn)輸;二是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)銷售主要以個(gè)體農(nóng)戶為主,具有一定生產(chǎn)規(guī)模的企業(yè)或基地很少,幾乎沒有可追溯制度;三是蔬菜生產(chǎn)、運(yùn)輸及銷售的成本高,稅賦重,影響現(xiàn)代設(shè)施的充分利用。主要原因是市場原油價(jià)格上漲、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)所需的資料價(jià)格不斷上升,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本增加,再加上與菜市場的不同稅務(wù)制度,使得超市銷售蔬菜的價(jià)格高于菜市場。
  三、江門市農(nóng)產(chǎn)品物流模式創(chuàng)新研究
  2009年1月8日,國家發(fā)展和改革委員會(huì)公布了《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008—2020年)》,提出了珠江三角洲地區(qū)與香港、澳門和臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展領(lǐng)域合作的規(guī)劃,到2020年把珠江三角洲地區(qū)建成粵港澳三地分工合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、全球最具核心競爭力的大都市圈之一?!兑?guī)劃綱要》的實(shí)施,顯著提升了江門市在珠三角一體化發(fā)展中的功能地位,發(fā)展壯大現(xiàn)代物流的前提條件已完全具備。
  1.培育多元化的物流主體
  一個(gè)區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展的模式與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展情況和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的態(tài)勢(shì)密不可分。鑒于江門市農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營規(guī)模比較小,種類繁多、屬性各異、鮮銷產(chǎn)品占主流的特點(diǎn),各級(jí)組織應(yīng)積極培育部分專門從事農(nóng)產(chǎn)品販銷的農(nóng)戶、購銷商群體、各種專業(yè)協(xié)會(huì)和農(nóng)民合作組織以及各種不同規(guī)模的私營業(yè)主成為新的物流主體,在分散的產(chǎn)銷之間滿足消費(fèi)者在不同時(shí)空上集中消費(fèi)的要求,并通過多種形式的教育、培訓(xùn),使他們?cè)鰪?qiáng)市場經(jīng)濟(jì)觀念,提高專業(yè)素質(zhì),為多元化的農(nóng)產(chǎn)品物流主體注入活力。
  2.建立現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心
  現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心,可以將分割為農(nóng)產(chǎn)品收購、批發(fā)、零售等不同物流階段的工作在同一個(gè)階段中完成,減少了農(nóng)產(chǎn)品物流過程中鏈條的斷裂,提高物流活動(dòng)的綜合度,以達(dá)到節(jié)省成本、增加效率的目的,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品交易從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的流動(dòng)是在一個(gè)縱向的組織體系中以不間斷的形式完成。同時(shí),現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心所擁有的、完善的物流設(shè)施和先進(jìn)的物流技術(shù),為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù),帶動(dòng)江門市高產(chǎn)高效的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地建設(shè)及“一鎮(zhèn)一業(yè)”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。
  3.建設(shè)高度共享的物流服務(wù)公共信息平臺(tái)
  建設(shè)完善的物流信息系統(tǒng)和高度共享的物流服務(wù)公共信息平臺(tái),可以促進(jìn)供應(yīng)鏈伙伴之間共享生產(chǎn)情況、市場需求預(yù)測、庫存水平、銷售價(jià)格等信息,以實(shí)現(xiàn)同類資源集約化和橫向整合,提高供求信息的準(zhǔn)確度,加快交易主體對(duì)市場需求的反應(yīng)速度,降低交易周期和成本,達(dá)到減少重復(fù)投入、提高資源利用效率、專業(yè)化和個(gè)性化服務(wù)的目的。同時(shí)可以聯(lián)動(dòng)江門新會(huì)、臺(tái)山、開平的農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品物流及摩托車、五金、紡織產(chǎn)品物流等,實(shí)現(xiàn)江門現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
  4.大力發(fā)展第三方物流
  江門市應(yīng)該快速發(fā)展第三方物流,以提高江門市物流服務(wù)的專業(yè)化、社會(huì)化程度,把企業(yè)從非核心業(yè)務(wù)中脫離出來,減少企業(yè)花費(fèi)在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)上的時(shí)間,避免企業(yè)效率低下、資金占用率高的短板,集中精力做產(chǎn)品研發(fā)和銷售,提高生產(chǎn)效率,節(jié)約運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)、消費(fèi)者資源的最佳組合,突破農(nóng)產(chǎn)品市場因半徑小、組織化程度低、綜合能力差而導(dǎo)致農(nóng)民賣菜難、居民買菜貴的瓶頸,達(dá)到多方共贏的良好局面。
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  基金項(xiàng)目:江門市科技局下達(dá)的科研項(xiàng)目《江門市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展及對(duì)策研究》的階段性成果(SB02-002-J1-B1102-Z1212)
  作者簡介: 呂海燕(1967-),女,山東壽光人,副教授,管理學(xué)碩士,從事區(qū)域經(jīng)濟(jì)與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化研究。
  (江門職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)管

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