他是福特汽車公司的第四代掌門人，他是曾因賣掉阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、沃爾沃品牌而引發(fā)“BLACKGOAT”（敗家子）爭議的家族繼承人，他卻在金融危機(jī)來臨時力挽狂瀾。他一手做著汽車，另一手卻是堅(jiān)定的環(huán)保主義者。他就是福特汽車公司執(zhí)行董事長比爾·福特。

比爾·福特，英文全名是WilliamClayFordJr.——也譯作威廉·克萊·福特二世。至于小福特，或是小比爾，則是人們對他親切的稱呼。

當(dāng)人類日益陷入能源枯竭和生態(tài)脆弱囹圄時，總有這么一批人揮拳高亢，表達(dá)著對現(xiàn)實(shí)的呼喚和未來的期冀，有人稱之為“環(huán)保先鋒”，甚至“綠色武士”，而在俗話說“富不過三代”的中國，很難有更多的人愿在生計(jì)之外，捕捉和設(shè)計(jì)“未來的空談”，但對“環(huán)保達(dá)人”—比爾·福特來說，注定不是一個孤獨(dú)的前行者。

11月27日，比爾·福特到訪中國會見媒體，并不像穆拉利或者韓瑞琪一樣，大談福特中國戰(zhàn)略的激進(jìn)，福特對中國市場不甘人后的警醒，15款車投放中國的計(jì)劃等等，比爾·福特此行目的是福特“環(huán)保獎”。

命運(yùn)總是在開玩笑，當(dāng)汽車成為人類歷史上最大的能源殺手后，這個含著“金鑰匙”降生在福特家族的后裔，卻要為“環(huán)?！北甲呦喔?。比爾·福特曾說過，福特的未來最需要一群聰明、高素質(zhì)和有責(zé)任心的人才，“不愿像煙草公司一樣，在那里工作，即便待遇很好，也總會感到羞愧”。

“為世界裝上輪子的人”老亨利·福特于1903年創(chuàng)立了福特汽車公司。1913年，福特公司開發(fā)了世界上第一條流水線。老亨利·福特去世后，福特家族將大筆資產(chǎn)捐給福特基金，并以較少的股份擁有40%的投票權(quán)。

1957年5月3日比爾·福特“含著金鑰匙”出生于汽車城底特律。1979年，22歲的他從普林斯頓大學(xué)畢業(yè)后直接加入曾祖父創(chuàng)立的福特汽車公司。第一個職務(wù)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)師，隨后在生產(chǎn)、銷售、營銷、研發(fā)和財(cái)務(wù)部門任職。1980年代中期，比爾·福特到麻省理工學(xué)院讀了個管理學(xué)碩士。

1988年比爾·福特進(jìn)入公司董事會。雖然不是家族的“長門長孫”——他的父親威廉·克萊·福特一世是老亨利·福特的第二個孫子，1998年9月比爾·福特還是作為家族第四代掌門人當(dāng)選為福特公司董事長。

說起來，作為家族代表的福特公司董事長不算太忙，工作壓力主要由總裁、CEO承擔(dān)。比爾·福特本來就喜歡過簡單的生活。他與大學(xué)同學(xué)麗莎·范德茲結(jié)婚，生了四個孩子。因?yàn)榧易逵行呐K病史，他是個不嚴(yán)格的素食主義者，不喝酒，每天忙完工作就回家。他拒絕透露自己的政治傾向，因?yàn)椤罢问撬饺说氖?，就像宗教”。也許因?yàn)楣苓^環(huán)境控制部門，環(huán)保主義者看他也還順眼。業(yè)余時間比爾·福特喜歡釣魚、曲棍球和跆拳道，最愛看的電影是1969年的《虎豹小霸王》——一部牛仔片。他和父親共同擁有一只橄欖球隊(duì)——底特律雄獅隊(duì)。

本來比爾·福特可以就這么舒舒服服地當(dāng)他的董事長，但是，2000年8月，“凡世通輪胎危機(jī)”將他推到了風(fēng)口浪尖。

在這場危機(jī)中，福特公司被迫換掉了上百萬輛“探險(xiǎn)者”的輪胎，還與多年的合作伙伴凡世通公司在公眾面前互相揭短。公眾對福特汽車的質(zhì)量產(chǎn)生了疑問，標(biāo)準(zhǔn)普爾調(diào)低了它的信用評級。2001年是福特公司歷史上最灰暗的年份之一：十年來首次連虧三個季度，股價(jià)跌了一半，一年損失了30億美元。

面對危機(jī)應(yīng)對失策，誰來承擔(dān)責(zé)任？原CEO雅克·納瑟一年前還是華爾街的寵兒，他曾被譽(yù)為美國汽車三巨頭中最棒的CEO，此時其強(qiáng)硬作風(fēng)遭到了廣泛的批評，甚至連他的澳洲口音都開始有人譏笑說不符合美國用戶的口味。

2001年10月29日，比爾·福特和雅克·納瑟會面。第二天上午他召集董事會討論后在員工大會上宣布：在福特公司工作了33年的納瑟退休；44歲的比爾·福特親任新CEO。員工們?nèi)w起立，歡迎“新老板”。

當(dāng)天福特公司的股票下跌16美分，以16.05美元報(bào)收?？紤]到如果比爾·福特一年前想對納瑟取而代之定會引起哄堂大笑，分析人士認(rèn)為華爾街已給足了“新司機(jī)”面子。

新CEO面前布滿荊棘，他面對的是普遍的不信任。自從1980年，比爾·福特的大伯亨利·福特二世從公司主席的職位上退下來之后，福特家族的成員已經(jīng)有整整二十年沒有打理這盤生意了。比爾·福特認(rèn)為是資歷而不是血統(tǒng)使自己勝任工作，畢竟他在公司十八個崗位上干過。但人們認(rèn)為他沒有做好準(zhǔn)備，因?yàn)樗麤]有最高級主管的經(jīng)驗(yàn)。

“他將經(jīng)歷一段糟糕的時期。”夏洛特·福特說：“我父親總是說身處頂端非常孤獨(dú)?！彼母赣H亨利·福特二世曾經(jīng)統(tǒng)治福特公司近四十年。

“我想他會是個好CEO。但是如果他不姓福特的話還能成為CEO嗎？不會。”密歇根州一個汽車研究中心的總監(jiān)大衛(wèi)·柯樂說。

一位公司高層說：“有野心的人到了這個位置上都會磨拳擦掌，可這個家伙卻用手捂住眼睛，說‘為什么是我？為什么是現(xiàn)在？’”。比爾·福特開始失眠了。他試過用草藥治療、補(bǔ)鈣以及看佛教哲學(xué)家杰克·康菲爾德的作品，但還是會在半夜醒來，在本子上勾劃要做的事情。在周末他開始練瑜伽。

后來，比爾·福特把成為CEO的那天看作自己的“低潮”：“我從來沒有期望以那樣的方式成為CEO?！?/p>

不管別人怎么想，比爾·福特決心“治愈福特”，對公司“返廠大修”。他提出了“五年復(fù)興計(jì)劃”，包括削減40億美元成本和大裁員。福特公司關(guān)閉了幾家工廠、解雇了大約3萬名雇員，并花了大約5億美元來改進(jìn)“探險(xiǎn)者”的外觀。2002年夏天，他出現(xiàn)在一系列電視廣告中，這些廣告講述了福特公司的歷史、傳統(tǒng)以及對環(huán)境的責(zé)任。

“這是個好主意?！比A盛頓一家公關(guān)公司的高層人士認(rèn)為，“他是福特，他的名字就刻在公司大廈上面?！贝蟛糠置绹硕紙?jiān)持認(rèn)為是老亨利·福特發(fā)明了汽車。

2002年10月，比爾·福特開始報(bào)告好消息：公司獲得了2.2億美元的營業(yè)利潤。每輛車的成本減少了240美元，管理費(fèi)用減少了20億美元，銷售資產(chǎn)也上升了10億美元。在回答了分析家和記者的問題之后，他給工人們打氣：“要有雄心壯志。想想什么是真正重要的。我們多次從困境中解脫出來，還將再次做到這一點(diǎn)?！?/p>

2012年，在連續(xù)兩年虧損之后，福特公司預(yù)計(jì)持續(xù)經(jīng)營項(xiàng)目每股收益達(dá)到1.05-1.10美元，預(yù)計(jì)收入為1324億美元。在最新的《福布斯》CEO排行榜中，比爾·福特名列汽車行業(yè)第一。

除去福特執(zhí)行董事長的身份，比爾·福特還是環(huán)保主義者，他致力于通過開發(fā)產(chǎn)品、滿足消費(fèi)者及造福社會，為股東創(chuàng)造價(jià)值。上個世紀(jì)80年代，當(dāng)全球汽車高管正在為獲取巨額利潤而絞盡腦汁的時候，比爾·福特卻大談他的“綠色和環(huán)保”，并被看作是“離經(jīng)叛道地違背商業(yè)邏輯和底線”。

而正是在他的堅(jiān)持下，福特汽車于2000年發(fā)布公司歷史上第一份企業(yè)公民報(bào)告，報(bào)告中列出了公司產(chǎn)品及全球業(yè)務(wù)活動所帶來的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境及社會方面的影響，并開誠布公地找尋解決問題的突破口。

今非昔比，當(dāng)比爾·福特六年后再次來到中國，新能源汽車成為他的新寵?！叭绻覀冊谥袊ラ_發(fā)電動車，這一點(diǎn)是沒有問題的，可以做到，但是輔之以電動車是要有一個統(tǒng)一的充電標(biāo)準(zhǔn)。換句話說，如果北京的消費(fèi)者他們要去給在北京的車充電，但是到了上海，這個車就充不了電，肯定是一個無用功?！?/p>

其實(shí)，比爾·福特在1979年加入福特汽車時，僅為一名產(chǎn)品計(jì)劃分析師，此后，他曾在生產(chǎn)、銷售、市場、產(chǎn)品開發(fā)和財(cái)務(wù)等多個部門任職。在他職業(yè)生涯之初，一直以來在環(huán)保方面的信仰曾被視作是脫離商業(yè)領(lǐng)域主流思想的表現(xiàn)。

1989年加入董事會時，他曾被要求終止其在環(huán)保機(jī)構(gòu)的會員身份，但他拒絕了這個要求。除了受到反對者的質(zhì)疑，福特先生也曾受到某些環(huán)保團(tuán)體的攻擊，認(rèn)為他在推動變革方面行動緩慢。但在此期間，他仍然堅(jiān)定不移的、公開地闡述自己的態(tài)度，并付諸于行動。由于他長期以來的努力，公司內(nèi)外認(rèn)可了環(huán)境管理的必要性。

而當(dāng)他從福特汽車CEO的位置上淡出后，保留了公司董事長的職位，轉(zhuǎn)而更為專注于環(huán)保事業(yè)。

“一切都將過去，除了我的家庭和福特公司?！北葼枴じＬ卣f，“如果有一天我不干這份工作了，我希望做人道主義方面的事情。那會使我每天起床的時候非常興奮。”

責(zé)任編輯/鐘 芹</