陳 洋 李 鑫 馮艷萍
(中國南方電網(wǎng)超高壓輸電公司貴陽局,貴州 貴陽 550000)
2008年初我國南方冰雪災(zāi)害中,導(dǎo)線覆冰引起的倒桿、斷線及導(dǎo)線舞動(dòng)等是導(dǎo)致電網(wǎng)破壞的主要原因。為防止今后發(fā)生類似破壞,首先是要根據(jù)線路情況和歷年經(jīng)驗(yàn),提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。但由于冰雪災(zāi)害地域廣、時(shí)間上不確定,大面積按幾十年一遇的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行新建線路設(shè)計(jì)和原有線路改造,耗資太大。因此,為防止嚴(yán)重氣象條件下線路導(dǎo)線結(jié)冰超過一定厚度時(shí)發(fā)生倒桿、斷線而引起電網(wǎng)長時(shí)間癱瘓,有必要從技術(shù)上探討高壓長線路融冰的可能性。
本文將從導(dǎo)線容許的最高溫度出發(fā),先假定沿線環(huán)境溫度,推導(dǎo)出融冰電流、導(dǎo)線溫升和融冰時(shí)間,進(jìn)而由典型線路的參數(shù)求出需要的融冰電源的電壓和容量,然后論述實(shí)現(xiàn)這一電源的可能性。
1.1 融冰電流
用短路法融冰首先要選擇融冰電流,融冰電流根據(jù)導(dǎo)線溫升來選擇。理論上只要導(dǎo)線溫度高于0℃即可融冰,但有一個(gè)融冰時(shí)間問題。融冰電流越大,導(dǎo)線溫升越高,融冰時(shí)間越短,但受到導(dǎo)線安全電流的限制。所謂安全電流是指在此電流下長期運(yùn)行所引起的溫度對導(dǎo)線不會產(chǎn)生可見的機(jī)械強(qiáng)度老化和接頭氧化。設(shè)計(jì)時(shí)鋼芯鋁絞線溫度控制在70℃-90℃。融冰屬偶爾短期運(yùn)行,應(yīng)允許較高溫度。本文取融冰時(shí)期的導(dǎo)線最高溫度不超過100℃,應(yīng)該是安全的。線路沿途可能有不同環(huán)境溫度,設(shè)沿線環(huán)境溫度為-10℃~+10℃,考慮環(huán)境溫度為+10℃的地段,則導(dǎo)線在無冰條件下容許最高溫升為90K,由此可計(jì)算導(dǎo)線容許的最大電流,以此作為融冰電流,以便縮短融冰時(shí)間。
2.1 融冰電源的電壓和容量要求
選定融冰電流后,由線路參數(shù)可算出需要的融冰電源的電壓和容量見表。融冰電源分交流和直流2種。交流電源融冰按三相加壓,直流電源融冰將線路2并1串加壓,因此后者要分3次進(jìn)行。交流融冰只需交流電源,但因高壓交流線路的電抗遠(yuǎn)大于電阻,故交流電源融冰需要的電源容量(主要是無功功率)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于直流電源融冰的容量。直流電源融冰的優(yōu)點(diǎn)一方面是所需電源容量比交流小得多,另一方面是電壓低得多,從而降低了融冰時(shí)覆冰絕緣子閃絡(luò)的可能性。因?yàn)閷?dǎo)線大小和線路長度各種各樣,要求的電壓和容量各不相同,對高壓長線路,無論用交流還是直流電源融冰,都應(yīng)有容量大又能調(diào)壓的電源,才能確保安全、快速地融冰。
2.2 實(shí)現(xiàn)直流電源融冰的可能性
對于500kV(典型截面300mm2×4)的長線路進(jìn)行交流融冰是完全不可能的。只存在用直流融冰的可能性。一個(gè)電流不小于4kA、電壓不低于50kV(即功率不小于200MW)的直流電源才能滿長300km、4×300mm2導(dǎo)線的500kV線路融冰的需要。這個(gè)可調(diào)節(jié)的大容量直流電源相當(dāng)于中小型高壓直流系統(tǒng)HVDC的一個(gè)換流站。但因?yàn)殡娏鞔蠖妷旱?,它不可能屬于直流輸電系統(tǒng),理由是:電流達(dá)到4kA的系統(tǒng),其線路導(dǎo)線截面將達(dá)到4×800mm2至6×700mm2的規(guī)模,必然是特大容量的超高壓或特高壓直流輸電系統(tǒng)。而高壓直流系統(tǒng)即使降壓運(yùn)行其電壓也不能低于額定電壓的70%或50%,因而無法利用其作為融冰電源。如果只從電流、電壓來看,所需要的直流融冰電源有可能利用一個(gè)直流背靠背系統(tǒng)來解決。但是,直流背靠背系統(tǒng)一般建在電網(wǎng)邊緣與另一個(gè)電網(wǎng)交界處,而直流融冰電源應(yīng)設(shè)在電網(wǎng)中心。有報(bào)道稱國外建設(shè)了基于現(xiàn)代HVDC和晶閘管技術(shù)的靜止補(bǔ)償裝置兼作融冰電源,電流可達(dá)7.2kA(高壓直流融冰HVDCice)。這樣一舉兩得,創(chuàng)造性地解決了這一難題。國內(nèi)也提出了同樣的方案。如果在電網(wǎng)中心有一個(gè)這樣的HVDCice設(shè)備,則所有能連接到的交流500kV及以下線路的融冰電源都可解決。而在電網(wǎng)冰害嚴(yán)重地區(qū)建設(shè)一個(gè)容量合適的直流融冰電源也是可行的。如國內(nèi)已建成功率為60MW的直流融冰電源,可解決當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)220~500kV線路融冰需要,便是一個(gè)成功的范例。
2.3 實(shí)現(xiàn)交流電源融冰的可能性
對于110~220kV線路覆冰問題最為突出的地區(qū)電網(wǎng),用系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)組作為電源實(shí)現(xiàn)交流融冰是可行的。220kV線路長度一般不超過200km,由表,導(dǎo)線截面300mm2、長200km的線路交流融冰需要的電源容量為218MVA,電壓約136kV。這是110~220kV線路交流融冰電源要求的上限?,F(xiàn)今系統(tǒng)中300MW發(fā)電機(jī)組很普遍,一般發(fā)電機(jī)在功率因數(shù)很低時(shí)允許的無功負(fù)荷受到限制,以QFSN-300-2型汽輪發(fā)電機(jī)為例,額定功率300MW,額定功率因數(shù)cosφ=0.85,當(dāng) cosφ≈0 時(shí)允許無功負(fù)荷270MVA,只有額定有功功率的90%。盡管如此,這一容量已能夠滿足長200km的220kV線路融冰的需要。
雖然發(fā)電機(jī)可以調(diào)壓,但發(fā)電機(jī)電壓不夠高。如300MW發(fā)電機(jī)額定電壓為18kV或20kV,更小容量發(fā)電機(jī)的額定電壓更低。所以還需要一臺容量和電壓(配合發(fā)電機(jī)調(diào)壓)能滿足融冰需要的變壓器。一般較大容量機(jī)組為單元接線,通過220kV或500kV升壓變壓器接至母線。如果母線上有上述變壓器 (例如,按GB/T6451標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的220/110kV降壓變壓器,電壓比為 220±10%/121kV,容量可達(dá) 240MVA,可滿足長200km的220kV線路交流融冰需要),或鄰近變電站有上述變壓器,通過至鄰近變電站的線路轉(zhuǎn)接,即可加以利用。如果需要融冰的線路太長、電壓太高或容量太大,找不到合適的變壓器,則可在線路上適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)短路點(diǎn)以改變線路長度,從而降低融冰需要的電壓和容量。此外,新建變壓器也可以兼顧融冰需要,例如可以增加容量或用增設(shè)分頭等方法改變電壓。
在實(shí)際裝置方面,從發(fā)電機(jī)、升壓變經(jīng)母線到作為直接融冰的降壓變壓器,或經(jīng)線路轉(zhuǎn)接到鄰近變電站作為直接融冰的變壓器,必須自成獨(dú)立系統(tǒng)而與運(yùn)行中的系統(tǒng)分離,因?yàn)樵撓到y(tǒng)要調(diào)節(jié)融冰的電流和電壓。一般發(fā)電廠和變電站的主接線都可以實(shí)現(xiàn)這一要求。
2.4 移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)電源
作為移動(dòng)式外施電源,柴油發(fā)電機(jī)具有優(yōu)越性。數(shù)百kW至3MW的柴油發(fā)電機(jī)組有現(xiàn)成的產(chǎn)品,能滿足大跨越、交叉檔和小截面短線路的融冰要求。此外,小型柴油發(fā)電機(jī)組配合強(qiáng)力熱風(fēng)機(jī)可以給線路絕緣子和變電設(shè)備除冰。后一舉措不可忽視,因?yàn)榻^緣子和變電設(shè)備除冰也是保證供電乃至保證線路融冰的必要條件。筆者認(rèn)為用絕緣操作桿、軟管和噴嘴,帶電近距離強(qiáng)力熱風(fēng)除冰,輕便有效,值得研究。
2.5 關(guān)于架空地線融冰
要實(shí)現(xiàn)架空地線短路法融冰,架空地線必須與桿塔絕緣。為了降低線路損耗,有的超高壓線路采用絕緣架空地線,此項(xiàng)措施為短路法融冰提供了可能。應(yīng)該通過抗冰災(zāi)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),來審視架空地線融冰的必要性。如果是十分必要的,則接地架空地線實(shí)現(xiàn)短路法融冰唯一的辦法是將其改造為絕緣架空地線。
3.1 實(shí)現(xiàn)高壓長線路短路法融冰的關(guān)鍵是獲得大容量的融冰電源。長度達(dá)300km的500kV線路只能用大容量的直流電源融冰。建設(shè)可兼作融冰電源的高壓直流或靜補(bǔ)裝置(HVDCice)是一個(gè)理想的方案。
3.2 利用系統(tǒng)中300MW或以下容量的發(fā)電機(jī)組和降壓變壓器,對長度為200km或以下的110~220kV線路進(jìn)行交流融冰在技術(shù)上也是可行的。
3.3 只有絕緣架空地線才能實(shí)現(xiàn)短路法融冰。
3.4 移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)能滿足大跨越、交叉檔和小截面短線以及絕緣子融冰對電源的要求。
3.5 LGJ-70~300mm2導(dǎo)線在5~3A/mm2電流密度、環(huán)境溫度為+10℃、冰厚20mm條件下融冰所需時(shí)間估計(jì)約1h;環(huán)溫為+10℃下導(dǎo)線溫度不超過100℃。最后要強(qiáng)調(diào)的是,無論采用何種融冰方法,都要根據(jù)系統(tǒng)中需要融冰的線路長度、位置分布和局部氣象條件等實(shí)際情況,研究合適的技術(shù)方案,做好電源器材準(zhǔn)備和實(shí)施預(yù)案,并進(jìn)行一定的試驗(yàn)和演練,實(shí)際應(yīng)用時(shí)才能實(shí)現(xiàn)安全、有效地融冰。
[1]文闿成.高壓長線路短路法融冰可行性探討[J].電網(wǎng)技術(shù),2009-01-20.