張巖 程靜 李玉華 白超

（呼和浩特石化公司生產(chǎn)運(yùn)行處，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010070）

1 概述

油霧潤(rùn)滑是一種成本節(jié)約、清潔環(huán)保、安全可靠的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。它可以持續(xù)有效地將潤(rùn)滑油均勻的轉(zhuǎn)化為微小的顆粒，并將準(zhǔn)確計(jì)量過(guò)的加壓后的潤(rùn)滑劑輸送到所有待潤(rùn)滑設(shè)備表面。呼和浩特石化公司500萬(wàn)噸/年改造項(xiàng)目有8套裝置163臺(tái)機(jī)泵使用了符合API610標(biāo)準(zhǔn)的完全吹掃型油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)。其中，催化裂化裝置42臺(tái)，常壓蒸餾裝置24臺(tái)，氣體分餾裝置10臺(tái)，MTBE裝置12臺(tái)，連續(xù)重整裝置32臺(tái)，加氫改質(zhì)裝置12臺(tái)，煤柴油加氫裝置12臺(tái)，苯抽提裝置19臺(tái)。

油霧潤(rùn)滑的優(yōu)勢(shì)：集中化處理的系統(tǒng)，不需要機(jī)油箱、油泵，無(wú)需特定的為活動(dòng)部件加潤(rùn)滑油，減少設(shè)備養(yǎng)護(hù)需求并縮短停工時(shí)間；固態(tài)石墨層避免金屬對(duì)金屬的直接摩擦，降低摩擦力和設(shè)備運(yùn)行溫度；有效地隔離腐蝕性氣體，避免其侵蝕設(shè)備運(yùn)行面，降低設(shè)備表面的研磨損傷；有效的節(jié)約能源和資源，降低摩擦能量損耗。

2 工作原理

油霧發(fā)生系統(tǒng)由動(dòng)力供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑油供給系統(tǒng)、油霧發(fā)生器系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)四部分組成。

油霧發(fā)生器實(shí)際上是一個(gè)空氣噴射霧化器，當(dāng)凈化風(fēng)高速通過(guò)文氏管或渦流管時(shí)，潤(rùn)滑油會(huì)從儲(chǔ)油罐中被虹吸到氣流中去，氣流中的潤(rùn)滑油顆粒會(huì)聚結(jié)成為較大的油滴，通過(guò)產(chǎn)生的湍流來(lái)濕潤(rùn)作用表面。油滴或油霧顆粒的平均直徑小于3微米，干油霧可在管道中以6.7米/秒的速度被最遠(yuǎn)輸送到183米外。如果增加潤(rùn)滑油的粘稠度，能夠使油霧發(fā)生器生成直徑更大的油霧顆粒。油霧會(huì)沿著管道以稀薄的形態(tài)流動(dòng)，以避免油霧濃縮，通過(guò)在總集成管道的上端或下端連接的小管道，油霧被輸送到潤(rùn)滑點(diǎn)，送油管道通過(guò)一些特定設(shè)計(jì)的噴嘴連向潤(rùn)滑點(diǎn)，這些噴嘴可針對(duì)具體應(yīng)用環(huán)境對(duì)油霧顆粒進(jìn)行重新調(diào)整，噴嘴不但具有油霧供給計(jì)量功能，而且能夠驅(qū)動(dòng)干油霧經(jīng)過(guò)過(guò)濾噴嘴，并在通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的湍流效應(yīng)中轉(zhuǎn)換為濕油霧，然后是油霧將被釋放到潤(rùn)滑點(diǎn)上。

當(dāng)細(xì)小的油滴附著到高溫的設(shè)備運(yùn)行表面時(shí)（溫度常常高于80℃），油滴的溫度會(huì)被迅速提高，高溫會(huì)使輕質(zhì)碳?xì)浠衔锓纸?，并在設(shè)備運(yùn)行表面留下一層石墨層，液體潤(rùn)滑層和持續(xù)被補(bǔ)充的固態(tài)潤(rùn)滑層相結(jié)合產(chǎn)生一種強(qiáng)大的潤(rùn)滑效果。油霧可通過(guò)沉淀在待潤(rùn)滑介質(zhì)上形成一層持久耐用、碳質(zhì)固態(tài)潤(rùn)滑膜。避免金屬對(duì)金屬的直接接觸，降低摩擦力，有效降低軸承溫度達(dá)10～18℃，保護(hù)封閉式軸承，避免污染顆?；驖駳膺M(jìn)入，有效降低軸承故障高達(dá)90%。

3 油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)投用前的檢查

3.1 檢查所有油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝無(wú)漏項(xiàng)，零配件、噴嘴安裝正確。油霧輸送主管道往主機(jī)方向應(yīng)有5°左右的傾斜角，以便當(dāng)油霧主管中有凝液時(shí)可以流回主機(jī)油箱。

3.2 管道吹掃：先吹掃主管道，然后逐條吹掃各泵油霧管線。先吹到集流腔，拆開(kāi)各聯(lián)接噴嘴，利用集流腔底部放空閥放空排放雜物和氣體。然后連上各噴嘴聯(lián)接管線，拆開(kāi)泵體聯(lián)接油霧管線吹掃。

3.3 油霧潤(rùn)滑主機(jī)大油箱清洗干凈，并加入合格的潤(rùn)滑油。

3.4 檢查動(dòng)力電、凈化風(fēng)符合規(guī)范要求。電源要求：220VAC±10%，50/60Hz，主機(jī)接地。凈化風(fēng)要求：0.4~0.6MPa，風(fēng)量3標(biāo)立/小時(shí)，凈化風(fēng)在進(jìn)入主機(jī)之前管線應(yīng)有低點(diǎn)排凝。

3.5 檢查所有油霧分配管線的連接件卡緊，防止由于安裝不到位，造成油霧的泄漏。

3.6 檢查定向噴嘴的油霧出口方向正確，否則會(huì)影響使用效果，甚至?xí)?dǎo)致軸承損壞。

3.7 檢查噴嘴規(guī)格是否按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝，不同機(jī)泵使用的噴嘴可能不一樣，同一臺(tái)泵前后軸承所使用的噴嘴也可能不一樣。

4 油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)投用、切換條件

4.1 油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝、油霧發(fā)生器調(diào)試、管路吹掃、接頭試漏全面合格，合格的凈化風(fēng)到現(xiàn)場(chǎng)、220V電源安裝符合規(guī)范要求、主機(jī)大油箱加入合格的HV46低溫液壓油。

4.2 合格的潤(rùn)滑油在用到油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)主機(jī)大油箱前，必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾，過(guò)濾網(wǎng)精度不低于120目。不得在刮風(fēng)、下雨等惡劣天氣環(huán)境條件下進(jìn)行加油操作。

4.3 泵單機(jī)試運(yùn)前必須先用稀油潤(rùn)滑進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)沖洗。轉(zhuǎn)動(dòng)沖洗加油量、油位按浸油潤(rùn)滑加油定量標(biāo)準(zhǔn)加油，當(dāng)轉(zhuǎn)速＞3000r/min，油位應(yīng)在軸承最低位置的滾球中心，或稍低于軸承最下部滾球中心；當(dāng)1500r/min＜轉(zhuǎn)速＜3000r/min，油位應(yīng)在軸承最下滾球中心以上，但不超過(guò)球子上緣；當(dāng)轉(zhuǎn)速＜1500r/min，油位應(yīng)在軸承下部滾球中心的上緣。

4.4 轉(zhuǎn)動(dòng)沖洗每次不得超過(guò)15分鐘，軸承溫度不得超過(guò)55℃。

4.5 稀油轉(zhuǎn)動(dòng)沖洗用軸承箱下部放油，以檢查是否沖洗干凈。如果排放出來(lái)的油不干凈應(yīng)將軸承箱的臟油排盡，再次加油轉(zhuǎn)動(dòng)沖洗。

4.6 轉(zhuǎn)動(dòng)沖洗合格后切換為油霧潤(rùn)滑，投運(yùn)5~10分鐘后放凈軸承箱內(nèi)存油。

4.7 初次投用油霧潤(rùn)滑，各機(jī)泵應(yīng)在通入油霧后1小時(shí)啟動(dòng)。

5 油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)投用后的檢查

5.1 檢查油霧壓力顯示值在調(diào)整設(shè)定值范圍內(nèi)。低于設(shè)定值時(shí)表明系統(tǒng)可能有泄漏、油霧分配器脫離系統(tǒng)或管線破損；高于設(shè)定值時(shí)表明某油霧管配件堵塞，此時(shí)尤其要檢查每臺(tái)泵的噴頭噴嘴，此時(shí)應(yīng)立即檢查每臺(tái)泵的油霧收集箱是否有油霧冒出。當(dāng)壓力突然大幅波動(dòng)時(shí)表明油霧分配管路中存在雜質(zhì)、油脂或入口空氣壓力不穩(wěn)定。

5.2 檢查被調(diào)節(jié)空氣壓力和供氣壓力。被調(diào)節(jié)空氣壓力是調(diào)試設(shè)置好的，如果無(wú)特殊情況不得隨意調(diào)整此壓力。

5.3 檢查空氣溫度設(shè)定值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

5.4 檢查主發(fā)生器儲(chǔ)罐中的液位正常。

5.5 檢查主機(jī)的一般狀態(tài)，是否泄漏，儀表是否破損。

5.6 發(fā)現(xiàn)軸承溫度上升時(shí)，在排除軸承原因后，應(yīng)首先考慮檢查油霧分配頭是否堵塞。

5.7 檢查每臺(tái)機(jī)泵的油收集箱或油封處是否有油霧溢出。如果有油霧冒出，說(shuō)明油霧已正常輸入到機(jī)泵，如果沒(méi)有，需檢查噴嘴是否有堵塞，或者下落管法蘭是否有盲板，逐步排查，直到確認(rèn)油霧輸入到機(jī)泵的潤(rùn)滑點(diǎn)。

6 用戶機(jī)泵啟動(dòng)前注意事項(xiàng)

6.1 油霧潤(rùn)滑主機(jī)正常運(yùn)行，若有報(bào)警要確認(rèn)是什么原因報(bào)警后才能確定是否啟泵。

6.2 仔細(xì)檢查每臺(tái)機(jī)泵軸承腔兩側(cè)端蓋處是否有油霧溢出。

6.3 收油盒排空管是否有油霧溢出。

6.4 集油腔存油要及時(shí)排放以免堵塞噴嘴。

6.5 只要保證有動(dòng)力風(fēng)，就能保證油霧產(chǎn)生，只要不是長(zhǎng)時(shí)間停電就不影響泵運(yùn)行，但要注意各泵油霧是否暢通，防止油霧凝液過(guò)多堵塞。

[1]楊曉東等.機(jī)泵油霧潤(rùn)滑技術(shù)在某煉廠的應(yīng)用分析[J].節(jié)能，342期：60-62.

[2]姜樹(shù)春.油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)，1994(2).

[3]劉至祥等.油霧潤(rùn)滑技術(shù)在煉化行業(yè)的應(yīng)用[J].石油和化工設(shè)備，2006，9(3)：23-25.