吳興幟，洪樹蘭

（云南民族大學(xué)高職學(xué)院，云南昆明650031）

物質(zhì)文化遺產(chǎn)：自我表征的載體與符號
——以滇越鐵路遺產(chǎn)物為例

吳興幟，洪樹蘭

（云南民族大學(xué)高職學(xué)院，云南昆明650031）

現(xiàn)代遺產(chǎn)運動中出現(xiàn)大規(guī)模的遺產(chǎn)制造，根源在于忽視了文化遺產(chǎn)與遺產(chǎn)主體是一個合二為一的整體，剝離了遺產(chǎn)主體對遺產(chǎn)物的自我歸屬與情感依附。以“物”（things）就是“物”（object）而非“人”的態(tài)度來處理文化遺產(chǎn)，從而出現(xiàn)遺產(chǎn)主體的受挫感。以文化遺產(chǎn)是遺產(chǎn)主體記憶的載體、自我存在與延續(xù)的方式為論述起點，分析作為文化遺產(chǎn)的“事物”如何在人們?nèi)粘Ｉ钪修D(zhuǎn)化為“自我”的構(gòu)成，從而實現(xiàn)了作為客體的“物”與作為主體的“人”之間的互化，使得“物”成為人們自我存在與延續(xù)的載體。

自我；物質(zhì)文化遺產(chǎn)；符號；滇越鐵路

當代社會被認為是從現(xiàn)代向后現(xiàn)代的延續(xù)，人們原本生活在特定空間與時間編織的社會秩序中，隨著社會交通、通訊技術(shù)的發(fā)展，人們通過“時間”來消滅“空間”，讓整個社會處于一種“移動狀態(tài)”，進而出現(xiàn)“時間停滯、空間彌散”，當人們在壓縮的時空中無法尋找到自我的時候，普遍的“懷舊”情結(jié)在社會上開始蔓延。懷舊的一種社會表象就是“大眾旅游”的發(fā)展與文化遺產(chǎn)運動，“文化鄉(xiāng)愁”悄然席卷全球，人們試圖通過“文化遺產(chǎn)”來重新定位“自我”，無論是文化遺產(chǎn)的主體通過遺產(chǎn)進行自我展示與自我凸顯，還是文化遺產(chǎn)的“看客”通過比較與“他者”文化的差異，來獲得自我身份的認知，文化遺產(chǎn)成了“文化地圖”的經(jīng)緯度坐標的結(jié)點，不同的行為者手持“文化地圖”，以“我者他者”的二元結(jié)構(gòu)來確認“自我”，文化遺產(chǎn)以及與遺產(chǎn)相關(guān)的事件成為了人們自我存在與自我延續(xù)。

一、文化遺產(chǎn)主體的讓渡與情感困境

當事物穿越足夠長的時間空間旅行后，承載了社會歷史與社會記憶的光環(huán)，也就成為我們今天稱之為文化遺產(chǎn)的“遺物”、“文物”。遺產(chǎn)（heritage）按照國際的標準分為：文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、文化與自然遺產(chǎn)以及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等。其中“文化遺產(chǎn)”包括文物（monuments）、建筑群（groups of buildings）和遺址（sites）。［1］從這個定義可以看出，在UNESCO關(guān)于遺產(chǎn)分類中的文化遺產(chǎn)，都是人類的文化人造物，是不同群體在不同的時空中創(chuàng)造的人類杰出的具有普世價值的人造物，是不同群體文化的結(jié)晶?，F(xiàn)在關(guān)于文化遺產(chǎn)的研究一般遵循UNESCO的關(guān)于文化遺產(chǎn)的定義、分類、界定進行文化遺產(chǎn)的整理、申報、保護與開發(fā)利用。UNESCO關(guān)于文化遺產(chǎn)規(guī)則的最大問題可能就是忽視文化遺產(chǎn)的主體性問題，也就是“誰的遺產(chǎn)”？在以民族國家為主體的國際舞臺，作為“世界文化遺產(chǎn)”的主體責(zé)無旁貸地落到了“民族國家”的肩上。那么在一個“民族國家”內(nèi)部，文化遺產(chǎn)的原生性主體是誰？如果以現(xiàn)代民族國家作為文化遺產(chǎn)的主體，對那些屬于國家公共象征與資源的文化遺產(chǎn)來說，并不存在關(guān)于文化遺產(chǎn)的“解釋”問題，但是對于存在于一個“區(qū)域”或者“村落”，甚至是家族、家庭范圍內(nèi)的文化遺產(chǎn)，作為“想象共同體”的民族國家如何去“解釋”文化遺產(chǎn)？這就牽涉到人類學(xué)關(guān)于“從文化持有者”的角度去看“文化遺產(chǎn)”的問題。那么文化遺產(chǎn)的“主體性”就成為從人類學(xué)視角研究遺產(chǎn)物的關(guān)鍵因素，也是人類學(xué)在遺產(chǎn)研究中，對“遺產(chǎn)作為遺產(chǎn)主體的自我延伸”人文關(guān)懷。

因為，從詞源的角度看，遺產(chǎn)（Heritage）指一種繼承關(guān)系，即根據(jù)某一個特定的繼承關(guān)系從祖先那里獲得遺留下的財產(chǎn)。［2］這一原初性的概念至少包括以下三種要件和要素：遺留物，主要指人們所理解的、由上輩所留下的財產(chǎn)；繼承原則，指由某一個特定的民族、部族、宗族、家族等在相當長的歷史時段里所形成的認可性繼承方式；遺產(chǎn)的繼承者在獲得繼承權(quán)的同時被賦予相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)。［3］遺產(chǎn)的主體通過對文化遺產(chǎn)的繼承，表明了其特定的身份，遺產(chǎn)是自我存在的物證，另外，對于遺產(chǎn)的繼承者來說，在身份疊加同時，也負擔(dān)著使遺產(chǎn)能繼續(xù)為后代身份證明與疊加的義務(wù)。從這個角度來說，遺產(chǎn)是“家園”性的，包括家庭、家族、國家與人類共同體?，F(xiàn)在遺產(chǎn)作為一種資源與大眾旅游結(jié)合，而在現(xiàn)代遺產(chǎn)運動中，存在著“遺產(chǎn)制造”、“遺產(chǎn)主體消失”、“遺產(chǎn)的被表述”等現(xiàn)象，從而使遺產(chǎn)無法再作為遺產(chǎn)主體的身份標識與情感所系，遺產(chǎn)主體在“遺產(chǎn)運動”中存在嚴重的挫折感，因為任何遺產(chǎn)都特定人群的財產(chǎn)，人們以其記憶，以其表明身份，以其作為“我者他者”的標識。

二、遺產(chǎn)記憶與自我表述

遺產(chǎn)（Heritage），是祖先遺留下來的財產(chǎn)，財產(chǎn)是指我們稱作自己的東西，［4］（P139－168）不僅包括有形的物質(zhì)財產(chǎn)，更包括我們的經(jīng)歷、記憶等。每個遺產(chǎn)都屬于某一個特定人群共同體的集體表述與記憶，即“過去”與“現(xiàn)在”到“將來”的聯(lián)接紐帶。［5］（P88－89）任何人群共同體的遺產(chǎn)都可以看作是一定范圍內(nèi)人們的認同（ethnic identity）和傳襲關(guān)系。因為，沒有記憶，便沒有“自我”（self）與“認同”（identity）。［6］這里的“自我”是指“他能夠稱作是他的所有東西的總和，這不僅包括他的身體和心智能力，還包括他的衣服和房子、他的妻子和孩子、他的祖先和朋友、他的聲譽和作品、他的土地，以及他的游艇和銀行賬戶。所有這些東西給人帶來同樣的情感?！保?］（P291－292）同時，自我不僅包括個人層面，也涉及家庭、群體、亞文化和國家等些集體的層面。［4］（P139－168）也就是說無論何種層次的“自我”，其得以延續(xù)都得依賴“自我”所擁有的財產(chǎn)來體現(xiàn)，而財產(chǎn)不僅指有形的物體，更是指這些物體所儲存的“記憶”。

“個人的記憶存在一定的情景中，一個人只所以能記憶某些事與物，那是因為別人引起我回憶，因為他們的記憶幫助了我的記憶，我的記憶在他們的記憶中找到支持”。［8］（P36）從個人記憶植根于他人的角度說，“群體給個人提供了他們在其中定位記憶的框架”［8］（P37），從記憶的規(guī)律來看，文化遺產(chǎn)負載的個人、群體以及社會記憶，需要文化遺產(chǎn)存在于一定的“遺產(chǎn)情境”中，這其中包括具有共同記憶的人以及負載記憶的物與事件。當文化遺產(chǎn)被社會選擇來滿足人們的“文化鄉(xiāng)愁”的情結(jié)，而進行懷舊時，文化遺產(chǎn)就成了人們集體記憶媒介，無論是有形文化遺產(chǎn)還是無形文化遺產(chǎn)。因為，集體記憶具有雙重性質(zhì)，“既是一種物質(zhì)客體、物質(zhì)現(xiàn)實，比如一尊塑像、一座紀念碑、空間中的一個地點；又是一種象征符號，或某種具有精神涵義的東西、某種附著于并被強加在這種物質(zhì)現(xiàn)實之上的為群體共享的東西”［9］（P335）。所有這些東西給他帶來同樣的情感。如果作為文化遺產(chǎn)的東西增加、繁榮，人們就有勝利的感覺；如果它們減縮、消失，人們就可能一蹶不振。［7］文化遺產(chǎn)因為其凝聚了遺產(chǎn)主體的個人記憶、集體記憶，成為主體自我的表述符號與載體，從而成為遺產(chǎn)主體的存在與延續(xù)的物化表征。所以，在現(xiàn)代化進程中，面對社會的快速變遷，人們因此會以特定的文化遺產(chǎn)物及其承載的歷史事件來重新確定自我在社會中的位置。

三、文化遺產(chǎn)與集體的存續(xù)

1903年至1910年，法國殖民者在中國西南邊陲的云南修建了一條通往越南海防的鐵路，人們習(xí)慣稱之為“滇越鐵路”。滇越鐵路云南段約465千米路段，架設(shè)3628座橋梁、涵洞和隧道，［10］（P147）從此開始了帝國邊陲的現(xiàn)代性發(fā)展。在百年的歷史長河中，滇越鐵路作為一條鏈接?xùn)|方與西方、傳統(tǒng)與現(xiàn)代、都市與鄉(xiāng)村的鎖鏈，對邊民社會的政治、經(jīng)濟、文化、歷史、生活以及邊民社會的集體記憶與集體表述都產(chǎn)生了長久的影響。在歷史的激蕩后，滇越鐵路也成為了邊民社會人們記憶儲存器，情感依附物，人們通過滇越鐵路及其附屬物的存在，感知歷史、再現(xiàn)自我。這種現(xiàn)象在云南省開遠市的鐵路社區(qū)體現(xiàn)的非常明顯。開遠市位于滇越鐵路的中間站，以前鐵路夜間不行客運車，早晨從昆明出發(fā)到開遠過夜，第二天晚上到達越南的老街。作為中國境內(nèi)的中間站，開遠自然成為一個關(guān)于滇越鐵路遺產(chǎn)物最為集中的地區(qū)。這里現(xiàn)在存留著的滇越鐵路文化遺產(chǎn)包括一個完整的社區(qū)，火車站臺、機車庫、法國總經(jīng)理辦公室（現(xiàn)為鐵路離休辦公室）、法國醫(yī)院（后為鐵路醫(yī)院、紅河州第四人民醫(yī)院）、水塔（機車用水、生活水、車站用水等）、五幢法國式建筑風(fēng)格的鐵路職工宿舍、法國人修建的“鐵路俱樂部”遺址、洋人墓等。

史密斯認為物體、建筑、遺址、地點等遺產(chǎn)的真正所指，往往不是遺產(chǎn)物自身，而是在其身上所體現(xiàn)和傳遞的“記憶與知識”，及其所具有的“應(yīng)用、重塑和再創(chuàng)那些記憶與知識”的能力。這不僅使人們能夠理解我們是誰，并且更重要的是使人們意識到自己想成為誰。［11］（P2）對于開遠鐵路社區(qū)所遺存的文化遺產(chǎn)以及關(guān)于這些遺產(chǎn)有關(guān)的歷史事件和社會記憶，都構(gòu)成了鐵路文化遺產(chǎn)系統(tǒng)不可分割的因子，形成了這個社區(qū)特有的文化空間。

開遠北市區(qū)駐昆解放軍化肥廠廠區(qū)有一塊墓地，開遠人稱作為“洋人墓”。在滇越鐵路修建過程中和法國人管理的三十多年時間內(nèi)，作為鐵路公司管理人員和技術(shù)人員的法國人與越南人在中國逝去后，鐵路公司把他們埋葬在異國他鄉(xiāng)?，F(xiàn)在的洋人墳，里面養(yǎng)雞、種菜、栽果樹，儼然成了一個菜園子，只是在那雜草根藤之中，才隱隱顯露幾處已經(jīng)缺損了的墓碑石。筆者在這里只找到了一點點歷史的痕跡：守陵房、越南人墓碑、法國人墓碑，其他的好像都消逝在草叢中。對于這些長眠異國他鄉(xiāng)的法國人，無論他們的身份是什么，殖民官、傳教士、鐵路工作人員，都無關(guān)緊要，事實是，他們死在這里，葬在這里，逝者的靈魂應(yīng)該得到尊重。洋人墓的處境是人們“選擇性記憶”的結(jié)果，對于這些異國“他者”，他們被遺棄在荒野草叢中，人們不愿意去觸及那根痛苦記憶的神經(jīng)，人們選擇了忘記。但是，洋人墓與鐵路是一個整體，這些遺物的客觀存在承載的雖然是人們痛苦的回憶，但是其已經(jīng)成為這一區(qū)域人群共同體無法割舍的集體記憶，不自覺地構(gòu)成了人們自我的組成部分。在過去，人們選擇了遺忘，但是歷史的發(fā)展總是像和人們在故意開玩笑，在后現(xiàn)代的今天，人們對歷史的認識有了新的視角。2003年滇越鐵路客運停止，原來人們習(xí)以為常的火車、鐵軌、建筑、職業(yè)開始慢慢淡出，在自我受到流逝的同時，人們開始重新關(guān)注那些他們遺忘的、但是承載他們記憶的歷史遺留物。2005年底，參加“中法記者滇越鐵路行”采訪活動的中外記者在當?shù)厝说膸ьI(lǐng)下，拜謁了這座“洋人墓”，法國記者米莉亞娜說：“看到先輩留下自己生命的地方，我們難以忘懷。”法國記者把在開遠發(fā)現(xiàn)“洋人墓”的消息發(fā)回去后，立刻在法國引起轟動，尋根浪潮也逐步掀起。2008年，“洋人墓”被列為市級文物，有了從法律上對其保護的依據(jù)。法國人的尋根可以理解為對其先輩事業(yè)的集體記憶的修復(fù)，而當?shù)厝藦奈奈锏慕嵌葘ζ溥M行保護，“洋人墓”也成了人們自我修復(fù)的手段，修復(fù)的是自我的流逝。

位于彩云路北段鐵路編號二區(qū)27幢與28幢之間，是滇越鐵路鐵路的“機車庫”，室內(nèi)并列三條軌道，能同時停放機車六臺。據(jù)當?shù)厝私榻B，這間機車庫與蔡鍔能在云南順利發(fā)動討伐袁世凱的護國運動歷史密切相關(guān)。［12］（P101－104）袁世凱復(fù)辟帝制期間，將蔡鍔調(diào)到北京，開始蔡鍔還對袁世凱抱有幻想，認為他“宏才偉略，眾望所歸”，可是后來袁世凱的一系列賣國求榮、復(fù)辟帝制的行為，深深刺痛了蔡鍔，令其痛心疾首。他表面上裝出對政治漠不關(guān)心的樣子，常去與名妓小鳳仙廝混，暗中卻同老師梁啟超商量討袁計劃，并初步擬定了赴云南發(fā)動武裝起義的戰(zhàn)略設(shè)想。1915年11月，蔡鍔秘密逃離北京奔赴天津，又從天津東渡日本，后經(jīng)香港、越南，乘坐火車，順滇越鐵路直抵昆明。袁世凱得知蔡鍔行蹤后，便派人沿滇越鐵路一路阻截追殺，在河口、碧色寨等始終未能得逞。蔡鍔逃到開遠，事先被安排住在當時法國人開的洋酒店中。袁世凱指示當時阿迷州（今開遠）知縣張一鯤等密謀在洋酒店中用下了毒的白蘭地酒毒死蔡鍔。蔡鍔聞訊后，便沒有入住酒店，而是藏身于機車庫中，躲過一劫，并于12月安全抵達昆明，組織發(fā)動了討伐袁世凱復(fù)辟帝制的護國起義。

可見，在開遠，人們對滇越鐵路及其形塑的“鐵路社區(qū)”都有對應(yīng)的集體記憶，集體記憶內(nèi)容的選擇性，表達方式的口頭性，載體的物質(zhì)性等使得滇越鐵路在百年的歷史中與人們一道，共同構(gòu)筑了一個社區(qū)空間的集體記憶。當這些文化遺產(chǎn)物已經(jīng)成為社區(qū)人群共同體的共同的擁有物，成為人們集體記憶的載體，最終成為人群共同體的自我組成部分。在這些文化遺產(chǎn)物被看作自我的組成部分時，任何無意的財產(chǎn)丟失就應(yīng)該被看作是自我的流失或貶低，不情愿的財產(chǎn)流失可能帶來的自我感覺的降低。［4］（P139－168）所以，這些滇越鐵路文化遺產(chǎn)物以及關(guān)于它們的歷史事件得以留存與流傳，使得整個鐵路社區(qū)的“自我”出現(xiàn)了疊加。

四、文化遺產(chǎn)與個體的延伸

遺產(chǎn)作為過去留下來的一切物質(zhì)（physical）遺存，說明了遺產(chǎn)的物體實在意義，主要包括博物館的收藏、考古遺址和被指定的紀念性建筑等，還包括那些已經(jīng)沒有任何實體性歷史遺存，也被作為遺產(chǎn)來對待。［13］2003年，滇越鐵路客運停止，鐵路已經(jīng)逐漸退出歷史的舞臺。這個給處于帝國西南邊陲的政治、經(jīng)濟、社會、文化發(fā)展帶來重大影響的鐵路，其遺留物成了收藏者爭相收藏的遺產(chǎn)。這些鐵路文化遺產(chǎn)物的存在，既可以使得集體記憶有著客觀的物體支撐，同時也使得遺產(chǎn)物的收藏者完成自我的疊加與延續(xù)。

黃慶，滇越鐵路的職工，鐵路文物民間收藏者之一。在他家里擺放著20多年來他精心收藏的滇越鐵路、個碧石鐵路①個碧石鐵路，從1915開始修建，一直到1936年完工，從滇越鐵路鐵路的碧色寨站開始，經(jīng)云南蒙自縣、個舊市到建水、石屏，長約177公里。這是法國人修筑滇越鐵路后，云南地方紳商為了維護國家權(quán)益，反對法國對云南礦產(chǎn)資源的掠奪而修建的中國第一條民營鐵路。的各類文物，包括鐵軌、枕木、各式電話機、照明燈、手信號燈、辦公桌、公文包、方向牌、路簽。有法式建筑的各種構(gòu)件：門、窗、磚、瓦、煙囪、煙道、潔具；有鐵路工人穿過的各種制服、戴過的帽子、袖標、使用過的工具；有當年發(fā)行的郵票、股票、使用過的車票、錢幣及施工圖紙……站在他的收藏品中間，聽黃慶對每一件收藏品來由的故事，充滿著深情，讓你無法把他與他的收藏品分離開來。從孩提成為一個收藏者，在自己的收藏品前并說這是“屬于我的”時的樂趣，開始于第一件藏品的收集所積累的情感，“他們成為了我們”。［14］（P35）黃慶告訴筆者，他對鐵路的真正情感始于祖父遺留下來的那柄“鐵錘”。在他從學(xué)校畢業(yè)后，他父親堅決讓他選擇從事鐵路工作，雖然不理解父親的行為，也還是去鐵路報道了。后來在父親去世后，他在整理家里的遺物時，發(fā)現(xiàn)了祖父留下的關(guān)于鐵路的相關(guān)遺物，其中那柄祖父曾經(jīng)用來修建個碧石鐵路的鐵錘就在其中。直到這個時候，他才真正明白為什么他父親執(zhí)意要他選擇鐵路工作，那是在讓他圓家族的一個夢。雖然他的祖父參加了個碧石鐵路的修建，但是不等于祖父就是在鐵路上工作，作為被招募來的修路人，并不算鐵路上的人，他們只是民工。羨慕鐵路上的人，希望后人能吃上鐵路這碗飯，修鐵路的石匠的這個心愿，連同自己的手錘，傳到黃慶這兒，變成了現(xiàn)實?！拔罩拖裎罩娓傅氖帧?，祖父的手錘，被他當作稀世寶貝一樣收藏，最終，這種迷戀，漸漸延伸出一條獨特的人生之路——傾心于收藏鐵路滇越鐵路、個碧石鐵路的文物。

Lifton，Robert J認為人們延伸自我的方式包括：A.通過孩子；B.通過相信人死后有生命；C.通過作品（如藝術(shù)，文學(xué)的，學(xué)術(shù)的）；D.通過與自然成為一體（自然將持續(xù)）；E.通過某種經(jīng)驗實現(xiàn)超越；F.讓一個人的財產(chǎn)（特別是那些個人所創(chuàng)造的收藏）通過繼承人或博物館“繼續(xù)活下去”。［17］（P3－15）黃先生的祖輩通過把自己的財產(chǎn)移交給后輩而得以延續(xù)。而后輩則在延續(xù)祖輩的情景下，珍藏這些文化遺產(chǎn)物，從而使得自我在收藏這些遺產(chǎn)物的同時得到不斷的疊加。

收藏者對遺產(chǎn)物花費的時間、精力，使得遺產(chǎn)物被看成是自我的一部分是很自然的。［4］但當他們對一套文物無法完整收藏的時候，就會感覺到自我的不完整，就會期待某一天能夠遇到它。黃慶也不例外，在他收藏的5張老車票中，滇越鐵路車票最早只到1961年的，但沒有鐵路剛開通時的。他說：“我一直在找它，它也在找我，可能有一天我們會物遇其主”。他收藏了多個風(fēng)燈，包括美國、德國、我國個舊制造的，但唯獨沒有法國的。為了彌補缺憾，黃慶特地請一位朋友畫了一幅法國風(fēng)燈的水彩畫掛在墻上，部分的彌補自我的缺失，修復(fù)自我的完善。隨著滇越鐵路發(fā)展的逐漸衰退，黃慶保存的這些鐵路文物就更顯的珍貴。他撫摸它們，立于它們之中，與他們交流，把自己包裹在喜愛的收藏品中，并賦予他們?nèi)诵曰?。他和這些收藏品交談，把它們看成朋友，和它們在一起得到了安慰。［18］（P64）作為這些文物的主人，他的自我通過這些文物得到了彰顯。

“遺產(chǎn)熱”使得人類學(xué)研究重新回歸到“物”的研究，是對遺產(chǎn)運動中存在的問題的反思。因為人類學(xué)關(guān)于“物”的研究，不僅注重“物”的形態(tài)，更注重“物”的存在語境和“物”的主體，也就是從物的心性與人觀的角度，重新開啟關(guān)于“物的民族志”研究。因為“客體”的物與作為“主體”人的邊界在不斷的消融。當遺產(chǎn)物的擁有者與遺產(chǎn)物溶為一體的時候，已經(jīng)不再能分清誰是主體，誰是客體，遺產(chǎn)物以及與遺產(chǎn)物相關(guān)的事件成為了自我表述與自我延續(xù)的手段，從而使得物具有“去物化”、人產(chǎn)生了“去身體化”。如果在時下的遺產(chǎn)旅游與遺產(chǎn)運動中能更多的尊重遺產(chǎn)的主體，把文化遺產(chǎn)看作是文化遺產(chǎn)主體自我的表現(xiàn)符號，從而能像尊重作為主體的人一樣來尊重這些文化遺產(chǎn)，也就不會出現(xiàn)工業(yè)時代的遺產(chǎn)制造產(chǎn)品，對文化遺產(chǎn)的尊重，即時對遺產(chǎn)主體的尊重，也是對人類家園的尊重。

［1］UNESCO.Declaration of the Principles of InternationalCultural Co－operation，1966.

［2］Hewison，R.Hewison，Heritage：An Interpretation.In D.L.Uz－zel，l（eds.）Heritage Interpretation.Vol/I The Naturaland Built Environment.London＆New York：BelhavenPress.1989.

［3］彭兆榮.遺產(chǎn)政治學(xué)：現(xiàn)代語境中的表述與被表述關(guān)系［J］.云南民族大學(xué)學(xué)報（哲學(xué)社會科學(xué)版），2008，（2）.

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［5］Leanen，M.：Looking for the Future Through the Past.In Uzzell，D.L.（ed.）：Heritage Interpretation.Vol.I：The Natural and Built Environment.London＆New York：Belhaven Press，1989.

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［7］William James（1890），The Principles of Psychology，Vol.1，New York：Henry Holt.

［8］［美］保羅·康納頓.社會如何記憶［M］.納日碧力戈譯.上海：上海人民出版社，2000.

［9］［法］莫里斯·哈布瓦赫.論集體記憶［M］.畢然，郭金華譯.上海：上海人民出版社，2002.

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［17］Lifton，Robert J.（1973），“The Sense of Immortality：On Death and the Continuity of Life，”American Journal of Psychoanalysis，33（1）.

［18］Goldberg，Herb and Robert T.Lewis，Money Madness：The Psychology of Saving，Spending，Loving，and Hating Money，New York：New American Library，1978.

（責(zé)任編輯 王東昕）

Tangible Cultural Heritage as the Carrier and Sign of Self－Representation：
The Case of the Cultural Heritages of Yunnan－Vietnam Railway

WU Xing－zhi，HONG Shu－lan
（Vocational College，Yunnan University of Nationalities，Kunming650031，China）

The modern heritage application movement has led to the making of heritages，and ignores the integration of cultural heritages and the heritage subject together with its belongingness and emotional attachment.If“things”are regarded as“object”rather than“human”，the heritage subject will feel frustrated.This paper regards cultural heritages as the carrier of the memory of the heritage subject as well as its self－existence and continuity，analyzes how cultural heritages as“things”have become“self”in our daily life and how“things”as object will change into“human”as the subject or vice versa，thus making“things”as the carrier of self existence and continuity.

self；tangible cultural heritage；sign；Yunnan－Vietnam Railway

G112

A

1672－867X（2012）03－0023－05

2011－10－07

吳興幟（1975－），男，云南民族大學(xué)高職學(xué)院副教授，博士；洪樹蘭（1980－），女（白族），云南體育運動職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師。

教育部青年項目“滇越鐵路文化遺產(chǎn)線路論證與發(fā)展研究（項目編號：09XJC850013）”階段成果。