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D D EC抽油機電動機斷續(xù)供電多功能節(jié)能控制器測試研究

2012-11-15 02:55:52周勝利中國石油天然氣集團公司節(jié)能技術監(jiān)測評價中心
石油石化節(jié)能 2012年3期
關鍵詞:節(jié)電抽油機電動機

周勝利(中國石油天然氣集團公司節(jié)能技術監(jiān)測評價中心)

D D EC抽油機電動機斷續(xù)供電多功能節(jié)能控制器測試研究

周勝利(中國石油天然氣集團公司節(jié)能技術監(jiān)測評價中心)

D D E C抽油機電動機斷續(xù)供電多功能節(jié)能控制器,是油田近年來出現的新型節(jié)能產品,通過四大功能控制模塊一體化設計,實現自動跟蹤、自動檢測、自動控調。該產品將星三角變換技術、無功自動補償技術和電壓調節(jié)技術有機融合在一起,使電動機運行更加高效,無噪音、無污染,機采系統(tǒng)得到整體優(yōu)化,產液量不減,單耗更小,試驗表明,在操作、維護方面節(jié)能效果顯著。

抽油機 一體化設計 優(yōu)化運行 節(jié)能評價

D D EC抽油機電動機斷續(xù)供電多功能節(jié)能控制器將星三角變換技術、無功自動補償技術以及電壓調節(jié)技術有機地融合在一起,其核心是抽油機運行參數、基本工況保持不變,根據抽油機負荷的周期性變化,通過電力電子器件實時動態(tài)地調整電動機的供電方式,采用斷續(xù)供電技術并集成星三角自動轉換和電容的動態(tài)自動補償技術,合理調整電動機輸入功率。實驗表明這種運行方式能取得顯著的節(jié)能效果,從根本上實現抽油機的電氣節(jié)能。

1 裝置構成

D D EC抽油機電動機斷續(xù)供電多功能節(jié)能控制器節(jié)能裝置四大功能控制模塊見圖1。包括:CPU集成控制模塊、數采模塊、觸發(fā)驅動模塊、電源模塊,實現了一體化設計,裝置維護、更換方便,現場操作更加簡潔,操作人員安全程度更高。

2 工作原理

CPU集成控制模塊對電動機的各種輸入數據(信號)進行計算處理,并根據計算結果判斷出電動機的運行特性,自動選擇電動機的節(jié)能方案,使得運行效率達到最佳,依次實現自動監(jiān)測、自動跟蹤、自動調控,在井況變化時保證電動機正常高效的運行狀態(tài)。

3 產品特點

節(jié)能控制器完美地解決了斷電后再通電時的電流沖擊問題[1]。在不用該裝置的情況下沖擊電流會達到額定電流的7倍左右,在采用該裝置的情況下,通電瞬間的“啟動”電流一般不超過額定電流。在提高功率因數和達到較高節(jié)能效果的同時,實現了諧波含量對電網無污染的技術攻關,完全滿足電網對用戶設備諧波含量的要求。

4 測試內容和方法

測試采用對比法進行,即在測試過程中,保持基本參數不變(動液面、沖速、沖程、油壓、套壓等),在做功相同的情況下,哪種方式更省電,省多少電。

機械采油系統(tǒng)的測試按照石油行業(yè)標準SY/T5264—2006《油田生產系統(tǒng)能耗和計算方法》進行,同時參照國標G B/T 6422—2009《用能設備能量測試導則》。

電器測量參數包括:電流、電壓、功率因數、輸入功率、輸入無功功率;

抽油機井參數包括:沖程、沖速、產液量、動液面、平衡度。

計算參數包括:噸液百米單耗、有功節(jié)電率、無功節(jié)電率及綜合節(jié)電率。

5 試驗井現狀

水力模擬井位于杏西油田北部B38-26井,人工井底1594 m,套管深度1605 m。封堵深度為1355m,泵深1000m。

◇抽油機:CY J10-3-37H B型,沖程3m,沖速6min-1;

◇標準罐:0.75m3;

◇抽油泵泵徑:φ57mm;

◇電動機型號:Y LP280S-8型,額定功率37k W;

◇變壓器型號:S9-50/0.6,額定容量50k VA。

試驗井的工作流程:是以水為介質在井筒和地面測試裝置中形成循環(huán)回路,在產液量及動液位一定的情況下,通過計量檢測設備提取數據,再進行能耗計算和分析評價。

6 測試結果

6.1 試驗井特點

試驗井是由生產井改造而成,因此它與生產井有較大近似性,其特點是:裝備具有普遍性,檢測儀表配備精良,工況相對穩(wěn)定,采集數據更科學更準確。

6.2 具體測試方法

為了全面了解D D EC抽油機節(jié)能控制器的實際應用效果,我們在測試過程中選取抽油機井3個動液位(300m、600m、800m)對其進行對比測試。

各動液位最大及最小懸點載荷見表1。

表1 懸點載荷

6.3 原態(tài)測試結果

原工況測試結果見表2。

6.4 節(jié)態(tài)測試結果

應用D D EC抽油機節(jié)能控制器測試結果見表3。

6.5 應用該產品前后數據比較

原態(tài)與節(jié)態(tài)測試數據橫向對比及其應用效果見表4。原態(tài)與節(jié)態(tài)電動機實際運行平均電流對比見圖2。原態(tài)與節(jié)態(tài)電動機實際運行平均功率對比見圖3。

表2 試驗井測算數據

表3 試驗井D D E C抽油機節(jié)能控制器測算數據

表4 D D E C抽油機節(jié)能控制器節(jié)能測試對比數據

7 結果分析評價

1)從平衡度上分析,D D EC節(jié)能控制器與普通配電箱相比略有下降(表1及表2),這說明兩種控制箱平衡點不在同一位置。對于同一臺抽油機而言,應用D D EC節(jié)能控制器其平衡點更接近于軸心位置。

2)從運行電流上分析,D D EC節(jié)能控制器實際運行電流只有普通控制箱的1/3,這說明在電動機負荷較輕的情況下,電動機自動切換到星運行狀態(tài),不僅降低了電動機容量,提高了功率因數,而且在很大程度下降低了電動機自身損耗及線路損耗,間接延長了電動機的使用壽命。

3)從抽油機上下沖程最大電流上分析,應用D D EC節(jié)能控制器后電動機運行峰值電流與峰值功率顯著下降,減少了電動機硬特性對抽油機機械系統(tǒng)的不利影響,降低了抽油機系統(tǒng)機械受力與損耗,降低了系統(tǒng)能耗。

4)根據不同抽油機負荷和配重情況,采用D D EC多功能節(jié)能控制器可使抽油機運行功率因數保持在0.9~1.0范圍。實現抽油機電動機有功、無功雙重節(jié)電,試驗表示其有功節(jié)電率可達14%,綜合節(jié)電率可達20%以上。

5)根據對比數據分析,D D EC節(jié)能控制器的節(jié)電效果隨著動液位的變深,其節(jié)電效果逐漸減小,說明其節(jié)能效果與負載狀況密切相關,負荷越輕節(jié)電效果越顯著,表現為負相關的關系。具體情況見圖4。

8 結論

1)使用D D EC節(jié)能控制器在抽油機周期變動負荷下,合理調整電機輸入功率,保障電動機在高效區(qū)域運行。降低各種損耗,在保證產液量的前提下,整體提高抽油機系統(tǒng)效率。

2)D D EC節(jié)能控制器操作、維護簡便,應用可靠,安全程度更高。

3)D D EC節(jié)能控制器實現了一體化設計,集各種節(jié)能技術于一身并使之有機融合,科技含量高,自動化程度高。

4)D D EC節(jié)能控制器針對油田專門設計,具有應用機型種類多(5~14型),沖速調整范圍寬(2~9min-1),耐高溫、低溫(-40~40℃),可近控遠控等特點,應用前景十分廣闊。

[1]趙琳琳.A D E C型節(jié)能控制器不讓1度電被浪費掉[J].石油石化物資采購.2008(6).

10.3969/j.issn.2095-1493.2012.03.012

周勝利,1997年畢業(yè)于佳木斯工學院,工程師,從事節(jié)能評價工作,E-mail:zhoushl0459@cnpc.com.cn,地址:黑龍江省大慶市讓胡路區(qū)西賓路552號,163455。

2012-02-28)

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