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兩種氣動(dòng)推力矢量技術(shù)的數(shù)值模擬研究

2012-11-09 00:49張建東王占學(xué)劉增文蔡元虎
關(guān)鍵詞:喉部聲速總壓

張建東, 王占學(xué), 劉增文, 蔡元虎

(西北工業(yè)大學(xué) 動(dòng)力與能源學(xué)院,陜西 西安710072)

0 引 言

由于機(jī)械式推力矢量噴管固有的缺點(diǎn),如發(fā)動(dòng)機(jī)重量的增加、高溫環(huán)境下運(yùn)動(dòng)件的增多、冷卻要求提高、隱身能力差、可靠性下降、成本增大等,使得很多的研究人員開(kāi)始探索不需要機(jī)械調(diào)節(jié)的流體推力矢量噴管,即通過(guò)在噴管壁面的二次流的注入,從而實(shí)現(xiàn)主流方向的改變。這種基于二次流控制的推力矢量噴管與機(jī)械式推力矢量噴管相比具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì),從而成為噴管矢量控制研究的熱點(diǎn)[1-5]。

綜合起來(lái),主要集中在三種控制方法,即激波矢量控制(Shock Vectoring controlling,SVC)[3-4]技術(shù)、噴管喉部偏移(Throat Shift,TS)[1-2]技術(shù)、反流控制(Counter Flow,CF)[6]技術(shù)。

本文采用數(shù)值模擬的方法,對(duì)激波矢量控制和喉部偏移兩種噴管氣動(dòng)矢量控制方法的適用范圍和相關(guān)特性進(jìn)行了研究。

1 噴管幾何結(jié)構(gòu)與氣動(dòng)條件

1.1 幾何結(jié)構(gòu)

噴管幾何外形[5,7-8]如圖1所示。進(jìn)口面積(高度)Ain=0.09876,喉部面積(高度)Ath=0.05283,膨脹比Ae/Ath=1.1、1.2、1.3、1.4、1.5、1.6、1.7,以完全膨脹為原則所得各膨脹比所對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)落壓比分別是3.059、3.858、4.640、5.432、6.243、7.076、7.933,噴管擴(kuò)張段長(zhǎng)度R=0.0504,二次流噴射位置x/x1=0.7247(取噴管喉部為軸向坐標(biāo)0點(diǎn),x1為噴管擴(kuò)張段尾緣軸向位置),二次流噴射孔與噴管主流方向垂直,二次流噴射孔寬度為噴管喉部寬度的7.7%,二次流進(jìn)口面積大于噴射孔喉部面積,在本文所研究的二次流壓比條件下,二次流噴射孔出口達(dá)到聲速。噴管外型面保持不變,而外型面尾緣隨擴(kuò)張段末端的移動(dòng)而改變。

圖1 噴管幾何型面Fig.1 Nozzle geometry

1.2 氣動(dòng)條件

本研究中,假設(shè)噴管工作于海平面H=0km,飛行馬赫數(shù)Ma0=0.3,氣流方向角為0.0°,噴管進(jìn)口氣流總溫321.6K。

2 噴管流場(chǎng)數(shù)值模擬計(jì)算方法

2.1 網(wǎng)格劃分

為了準(zhǔn)確模擬噴管流場(chǎng),特將整個(gè)計(jì)算域劃分為11個(gè)區(qū)域,其中噴管內(nèi)部流場(chǎng)分為2個(gè)區(qū)域,兩個(gè)二次噴射流共2個(gè)區(qū)域,自由流分為6個(gè)區(qū)域,噴管后部射流分為1個(gè)區(qū)域。對(duì)于遠(yuǎn)場(chǎng)邊界,以噴管出口截面為參照,來(lái)流取5倍噴管出口長(zhǎng)度,下游取6倍噴管出口長(zhǎng)度,上下邊界取7倍噴管外壁最大截面長(zhǎng)度。需要說(shuō)明的是,擴(kuò)張段噴射孔入口的部分區(qū)域與外界小部分區(qū)域看起來(lái)重合,但實(shí)際相互之間并無(wú)干擾,網(wǎng)格劃分見(jiàn)圖2。

圖2 計(jì)算網(wǎng)格Fig.2 Computational grids distribution

2.2 數(shù)值計(jì)算方法

整個(gè)區(qū)域共劃分網(wǎng)格點(diǎn)16萬(wàn),壁面y+值接近1,并使用壁面插值函數(shù)。流場(chǎng)計(jì)算采用隱式格式求解對(duì)流項(xiàng),采用有限體積法求解N-S方程,湍流模型選用k-ε模型。進(jìn)口給定總壓、總溫和氣流方向角,出口給定靜壓。相關(guān)氣動(dòng)參數(shù)均根據(jù)第1節(jié)中的設(shè)計(jì)參數(shù)給出。整個(gè)流場(chǎng)采用噴管進(jìn)口參數(shù)進(jìn)行初始化。

在本研究中,通過(guò)分別位于噴管上下兩側(cè)的噴射孔同時(shí)噴射實(shí)現(xiàn)TS法控制氣動(dòng)推力矢量;通過(guò)位于擴(kuò)張段的噴射孔單獨(dú)噴射而位于喉部上方的噴射孔關(guān)閉實(shí)現(xiàn)SVC法控制流體推力矢量。

3 流場(chǎng)計(jì)算結(jié)果與分析

3.1 典型流場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

以落壓比NPR=4.0,二次流噴射孔進(jìn)口總壓與主流總壓之比(稱(chēng)之為二次流壓比)SPR=1.0,膨脹比Ae/Ath=1.4為例對(duì)兩種流體推力矢量方式的流場(chǎng)進(jìn)行對(duì)比,當(dāng)位于喉部和擴(kuò)張段的噴射孔都噴射氣流時(shí)的流場(chǎng)計(jì)算結(jié)果見(jiàn)圖3,只有擴(kuò)張段噴射孔噴射時(shí)的流場(chǎng)計(jì)算結(jié)果見(jiàn)圖4。

由圖3可見(jiàn),當(dāng)噴管上下兩側(cè)噴射時(shí),噴管氣動(dòng)喉部嚴(yán)重偏離噴管的幾何喉部,噴管出口氣流方向也隨之發(fā)生了偏轉(zhuǎn)。上側(cè)噴射孔前分離區(qū)域位于噴管收縮段,從而對(duì)主流產(chǎn)生了阻塞作用,造成主流流量的減小。位于噴管喉部的噴射孔,其前后分離區(qū)域均小于擴(kuò)張段噴射孔,原因是喉部的氣流靜壓大于擴(kuò)張段,使喉部二次流入射深度較小。

由圖4可見(jiàn),當(dāng)擴(kuò)張段噴射孔單獨(dú)噴射時(shí),二次流噴射對(duì)噴管聲速線無(wú)影響(在本算例中,喉部下壁面處聲速線略受擾動(dòng))。當(dāng)主流壓力不變時(shí),二次流總壓影響二次流的入射深度,從而影響噴射孔上游分離區(qū)域的大小。噴射孔下游分離區(qū)域內(nèi)呈亞聲速流動(dòng)狀態(tài),所以該區(qū)域壁面壓力與外界大氣壓相同[5]。

3.2 SVC法與TS法控制噴管矢量性能對(duì)比

為了確定TS法與SVC法控制噴管矢量性能對(duì)不同膨脹比噴管的適應(yīng)范圍,本研究對(duì)NPR分別為4和7時(shí),噴管喉部高度相同,而膨脹比不同的噴管進(jìn)行了流場(chǎng)特性的數(shù)值模擬,NPR=4時(shí)噴管性能見(jiàn)圖5,NPR=7時(shí)噴管性能見(jiàn)圖6。

由圖5(a)和圖6(a)可見(jiàn),噴管的膨脹比在約為1.5時(shí)是一個(gè)關(guān)鍵的分界點(diǎn),當(dāng)膨脹比小于1.5時(shí),采用TS法使噴管的推力矢量角更大;而當(dāng)膨脹比大于1.5時(shí),采用SVC法使噴管的推力矢量角更大。由圖5(b)和圖6(b)可見(jiàn),SVC法所對(duì)應(yīng)的推力系數(shù)更大,這是因?yàn)椴捎肨S法時(shí),喉部上方的噴射時(shí)主流流量減小,從而使TS法所對(duì)應(yīng)的推力系數(shù)小于SVC法,同時(shí),不同膨脹比所對(duì)應(yīng)的推力系數(shù)有一個(gè)峰值。由圖5(c)和圖6(c)可見(jiàn),SVC法主、次流流量比小于TS法,這是因?yàn)門(mén)S法有上、下兩個(gè)噴射孔同時(shí)在注入二次流氣體,同時(shí)二次流流量幾乎不隨膨脹比變化,由此可見(jiàn),決定主、次流流量比的主要因素是二次流與主流總壓比(SPR)。

4 結(jié) 論

根據(jù)對(duì)具有不同膨脹比二元收擴(kuò)噴管的流場(chǎng)數(shù)值模擬計(jì)算,可以得出如下結(jié)論:

(1)TS法與SVC法所對(duì)應(yīng)的噴管聲速線具有不同的分布特征,TS法使噴管聲速線發(fā)生嚴(yán)重扭曲,而SVC法對(duì)噴管聲速線無(wú)影響;

(2)不同膨脹比所對(duì)應(yīng)的最優(yōu)矢量控制方法不同,當(dāng)膨脹比小于1.5時(shí),宜采用TS法控制噴管推力矢量角,而膨脹比大于1.5時(shí),則須采用SVC法;

(3)TS法在控制噴管氣動(dòng)矢量角度的同時(shí),還可以限制噴管主流流量。

[1]MILLER D N,YAGLE P J,HAMSTRA.Fluidic throat skewing for thrust vectoring in fixed geometry nozzles[R].AIAA 99-0365.

[2]YAGLE P J,MILLER D N,GINN K B,et al.Demonstration of fluidic throat skewing for thrust vectoring in structurally fixed nozzles[J].JournalofEngineering forGasTurbinesandPower,2001,123:502-507.

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[4]MANGIN B,CHPOUN A,JACQUIN L.Experimental and numerical study of fluidic thrust vectoring of a two-dimensional supersonic nozzles[R].AIAA 2006-3666.

[5]王占學(xué),李志杰.噴管氣動(dòng)參數(shù)對(duì)推力矢量影響的數(shù)值模擬[J].推進(jìn)技術(shù),2008,2.

[6]SANTOS M M.Experimental study on counter flow thrust vectoring of a gas turbine engine[D].[Doctor′s Degree Dissertation].The Florida State University College of Engineering,2005.

[7]李志杰,王占學(xué).二次流噴射位置對(duì)流體推力矢量噴管氣動(dòng)性能影響的數(shù)值模擬研究[J].航空動(dòng)力學(xué)報(bào),2008,9.

[8]李志杰,王占學(xué).基于激波控制的流體推力矢量噴管數(shù)值模擬及試驗(yàn)?zāi)M[R].天津:2008年中國(guó)工程熱物理學(xué)會(huì)年會(huì),2008.

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