高秀峰 劉春時(shí) 李 焱 林劍峰
(沈陽(yáng)機(jī)床(集團(tuán))設(shè)計(jì)研究院有限公司,遼寧沈陽(yáng) 110142)
以我公司自主研發(fā)的配置雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)的門式五軸加工中心為例,如圖1所示,雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)包括圍繞Z軸旋轉(zhuǎn)的C軸以及圍繞X軸擺動(dòng)的A軸,C軸與A軸的聯(lián)動(dòng)可以帶動(dòng)工件實(shí)現(xiàn)復(fù)雜曲面加工。門式五軸加工中心在配置雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)之前仍存在多項(xiàng)三軸機(jī)床誤差,為防止三軸機(jī)床誤差與雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)的幾何誤差耦合在一起,并為簡(jiǎn)化計(jì)算,因此,門式五軸加工中心在配置雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)之前,應(yīng)當(dāng)對(duì)三軸機(jī)床的各項(xiàng)誤差進(jìn)行檢測(cè)與補(bǔ)償。
去除三軸機(jī)床各項(xiàng)誤差的影響,雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部幾何誤差以及與機(jī)床之間的安裝誤差如表1所示。
表1中,δxAM表示A軸軸線與機(jī)床在X方向產(chǎn)生的位置誤差,其他位置誤差符號(hào)含義與此相同。αAM表示A軸軸線與機(jī)床圍繞X軸產(chǎn)生的角度誤差,其他角度誤差符號(hào)含義與此相同。
表1 雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)與門式五軸加工中心幾何誤差表
將雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)的各項(xiàng)幾何誤差分別分解到機(jī)床坐標(biāo)系的YMZM平面、XMZM平面與XMYM平面上,各幾何誤差如圖2~4所示。
根據(jù)圖3可以得到如下關(guān)系式:
其中:L為球桿儀工作臺(tái)側(cè)球心與A軸軸線的距離。
2.1.1A軸幾何誤差數(shù)學(xué)模型
當(dāng)C軸位于0°時(shí),分別順時(shí)針與逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)A軸從0°到90°與-90°,并利用球桿儀分別測(cè)量YM方向與ZM方向的A軸徑向與切向綜合誤差(如圖5所示)。然后通過(guò)將A軸位于0°、90°與-90°時(shí)球桿儀的測(cè)量值減去球桿儀測(cè)量球桿的理論長(zhǎng)度R,便可以得到位于機(jī)床坐標(biāo)系下的YM方向與ZM方向A軸綜合誤差LYA0、LYA90、LYA-90、LZA0、LZA90與LZA-90。其中,LYA90、LYA-90與LZA0為A軸徑向綜合誤差;LYA0、LYA90與LZA-90為A軸切向綜合誤差。
由圖2、圖3與圖5可知,并考慮雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)與機(jī)床坐標(biāo)系之間的角度誤差αAM,A軸綜合誤差在機(jī)床坐標(biāo)系的YMZM平面內(nèi)各項(xiàng)幾何誤差之間的耦合關(guān)系如圖6所示。
綜上可見(jiàn),消費(fèi)主義生活方式是一種以購(gòu)物和消費(fèi)為主要內(nèi)容,以過(guò)度消費(fèi)、奢侈消費(fèi)、炫耀消費(fèi)為具體表現(xiàn),具有占有性、破壞性的生活方式??撇颊J(rèn)為,社會(huì)的整個(gè)推動(dòng)力是經(jīng)濟(jì)進(jìn)步,但這種單一唯度的進(jìn)步意味著生態(tài)災(zāi)難[13]。加里·加德納也認(rèn)為,我們今天看到的大多數(shù)環(huán)境問(wèn)題都能跟消費(fèi)扯上關(guān)系[14]。這些論斷表明:消費(fèi)主義生活方式既是工業(yè)文明生活方式的主要表現(xiàn),也是造成全球生態(tài)危機(jī)的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
由圖6可以分別得出在機(jī)床坐標(biāo)系的YM方向與ZM方向A軸綜合誤差,各項(xiàng)誤差如式(2)~(7)所示。
考慮A軸坐標(biāo)系與機(jī)床坐標(biāo)系之間的角度誤差βAM與 γAM,有
2.1.2C軸幾何誤差數(shù)學(xué)模型
當(dāng)A軸與C軸均位于0°時(shí),旋轉(zhuǎn)主軸圍繞C軸從0°到270°,并利用球桿儀如圖7所示分別測(cè)量XM方向與YM方向的C軸綜合誤差。然后通過(guò)將C軸位于0°、90°、180°與 270°時(shí)球桿儀的測(cè)量值減去球桿儀測(cè)量球桿的理論長(zhǎng)度R,便可以得到位于機(jī)床坐標(biāo)系下的XM方向與YM方向C軸綜合誤差LXC90、LXC270、LYC0與LYC180。
由圖4與圖7可知,C軸綜合誤差在機(jī)床坐標(biāo)系的XMYM平面各項(xiàng)幾何誤差之間的耦合關(guān)系如圖8所示。
由圖8可以分別得出在機(jī)床坐標(biāo)系的XM方向與YM方向C軸綜合誤差,各項(xiàng)誤差如式(14)與式(15)所示。
通過(guò)分析雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)各幾何誤差之間的耦合關(guān)系,并借助于球桿儀分別測(cè)量出各個(gè)誤差敏感方向的綜合誤差值,建立了式(1)~(17)的雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)幾何誤差數(shù)學(xué)模型。從數(shù)學(xué)模型中可以看出,各幾何誤差均耦合在一起,求解較困難。為簡(jiǎn)化求解過(guò)程,采取逐步求解的方法,進(jìn)而達(dá)到最終求解出全部幾何誤差的目的。
通過(guò)分析圖2,可知αAM表征A軸位于0°時(shí)的定位誤差,因此,αAM可以借助A軸定位誤差檢測(cè)與補(bǔ)償加以解決。同理,γAM可以借助C軸定位誤差檢測(cè)與補(bǔ)償加以解決。
通過(guò)A軸與C軸定位誤差檢測(cè)與補(bǔ)償后,雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)只包括4項(xiàng)位置誤差與2項(xiàng)角度誤差,共6項(xiàng)誤差值,式(1)~(17)幾何誤差數(shù)學(xué)模型得到了極大簡(jiǎn)化,使得各幾何誤差求解更為容易。
A軸與C軸定位誤差可以借助激光干涉儀與RX10回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)分度器進(jìn)行檢測(cè),詳如圖9所示。將檢測(cè)到的定位誤差值輸入到數(shù)控系統(tǒng)中便可以進(jìn)行相應(yīng)的定位誤差補(bǔ)償。
A軸與C軸定位誤差經(jīng)過(guò)補(bǔ)償后,則有αAM=0,γAM=0。通過(guò)化簡(jiǎn)與求解方程(1)~(17),雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)各項(xiàng)幾何誤差最終結(jié)果如下:
雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)在裝配完成后,A軸軸線、C軸軸線、以及配套機(jī)床之間存在4項(xiàng)位置誤差、4項(xiàng)角度誤差以及2項(xiàng)定位誤差,通過(guò)分析各幾何誤差之間的幾何關(guān)系,并借助于球桿儀對(duì)各誤差敏感方向進(jìn)行綜合誤差檢測(cè),可以建立雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)幾何誤差數(shù)學(xué)模型,但由于各幾何誤差耦合在一起,因此,求解較困難。通過(guò)激光干涉儀與RX10回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)分度器對(duì)A軸與C軸的定位誤差進(jìn)行檢測(cè)與補(bǔ)償,使得幾何誤差總數(shù)由10項(xiàng)減少為6項(xiàng),使得數(shù)學(xué)模型得到了極大簡(jiǎn)化。因此,最終可以通過(guò)幾何誤差數(shù)學(xué)模型求得各幾何誤差值。
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