王美蓉，王 軍

(大連海事大學交通運輸管理學院，遼寧大連 116026)

一、引 言

為進一步深化大連海事大學交通運輸專業(yè)作為國家級特色專業(yè)的教學改革進程，全面提高教育教學質(zhì)量，亟須對該專業(yè)課程體系建設(shè)中存在的問題進行調(diào)整。實驗教學是能力培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，在人才培養(yǎng)中起著至關(guān)重要的作用，因此，必須構(gòu)建科學、完善的實驗教學體系，使理論知識與實踐教學緊密結(jié)合，充分發(fā)揮學生的主觀能動性，培養(yǎng)其動手能力、創(chuàng)新能力，以適應(yīng)國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型后對交通運輸人才需求的變化，更好地滿足社會需要。

目前，本專業(yè)的教學模式仍過于偏重純課堂的理論教學，實驗課程設(shè)置較少，且把教學的注意力集中在“微觀”的某個實驗內(nèi)容優(yōu)化上，忽視對“中觀”層面的實驗課程體系優(yōu)化研究［1，2］。實驗教學體系作為專業(yè)培養(yǎng)方案的子系統(tǒng)，必須以專業(yè)培養(yǎng)目標為核心，實驗教學改革也不應(yīng)該限于單門實驗課程的改革，需要從整個專業(yè)，甚至學科建設(shè)的角度，構(gòu)建科學、完善的實驗教學體系，這對落實交通運輸專業(yè)的人才培養(yǎng)目標意義重大。

二、實驗教學體系構(gòu)建的指導思想

1.以專業(yè)培養(yǎng)目標為中心

高等教育的三大功能要求高等教育體系內(nèi)部應(yīng)具有相應(yīng)的層次，包括研究型、應(yīng)用型和職業(yè)技能型高校。對于應(yīng)用型高校，人才培養(yǎng)應(yīng)結(jié)合社會發(fā)展的需要，特別要服務(wù)于地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展［3］。交通運輸專業(yè)的工科性質(zhì)決定了實驗教學環(huán)節(jié)的重要性，學生在掌握理論知識的基礎(chǔ)上，必須具有很強的動手操作、規(guī)劃設(shè)計的能力，實驗課程體系應(yīng)立足于服務(wù)社會與行業(yè)，強調(diào)實際操作能力訓練，傳統(tǒng)的理論教學模式已無法滿足社會對人才的需求。

實驗教學體系作為專業(yè)培養(yǎng)方案的子系統(tǒng)，在構(gòu)建實驗教學體系時必須立足于本專業(yè)的培養(yǎng)目標。大連海事大學交通運輸專業(yè)包括港口經(jīng)營與管理、外貿(mào)運輸兩個專業(yè)方向，專業(yè)建設(shè)以交通運輸大類為基礎(chǔ)，涵蓋了水、陸、空各個方面，側(cè)重于海運及港口。根據(jù)學校現(xiàn)階段對人才培養(yǎng)的整體定位，港口經(jīng)營與管理方向的培養(yǎng)目標為:培養(yǎng)適合社會主義經(jīng)濟發(fā)展需要，掌握交通運輸基礎(chǔ)理論及專業(yè)知識，能夠從事與港口海運相關(guān)的交通運輸企事業(yè)單位的交通運輸規(guī)劃、組織、指揮、決策與經(jīng)營的高級技術(shù)與管理復(fù)合型人才。外貿(mào)運輸方向的培養(yǎng)目標為:培養(yǎng)適合社會主義經(jīng)濟發(fā)展需要，掌握交通運輸基礎(chǔ)理論及專業(yè)知識，熟悉外貿(mào)運輸實務(wù)與法規(guī)，能從事國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業(yè)單位等的高級技術(shù)與管理工作的復(fù)合型人才。

2.利于知識結(jié)構(gòu)的合理銜接

建立科學的實驗教學體系，還應(yīng)強調(diào)體系結(jié)構(gòu)利于知識結(jié)構(gòu)相互關(guān)聯(lián)和支撐［4］。建構(gòu)主義的最近發(fā)展區(qū)理論［5］強調(diào)知識傳遞的有效性，使學生易于建構(gòu)知識單元，也體現(xiàn)了知識支撐結(jié)構(gòu)和關(guān)聯(lián)性。建立科學、完善的實驗教學體系，以專業(yè)培養(yǎng)計劃為指導，除了注意要與理論課程相對應(yīng)，還應(yīng)按照基礎(chǔ)課及專業(yè)課層次遞進的思路，把握好實驗課之間的銜接關(guān)系，切實做到理論與實驗有機結(jié)合，實驗課程之間合理銜接，形成相互聯(lián)系的統(tǒng)一整體，往往前者是后者的支撐，基礎(chǔ)層面的實驗課程是開展后續(xù)專業(yè)層面實驗的基礎(chǔ)與保障。

統(tǒng)計預(yù)測(SPSS/Eviews)、工程制圖(Auto-CAD)、運籌學(Matlab數(shù)值優(yōu)化計算)、工程項目管理(Project項目管理)等實驗課程是學生進入專業(yè)課學習，進行交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃、港口規(guī)劃、港口仿真優(yōu)化必須掌握的工具性基礎(chǔ)課程。就業(yè)務(wù)操作層面來講，外貿(mào)運輸方向?qū)W生的培養(yǎng)側(cè)重于航運業(yè)務(wù)的理解與把握，通過對電子單證系統(tǒng)、運輸代理業(yè)務(wù)系統(tǒng)等實驗課程的學習，可以系統(tǒng)地掌握外貿(mào)運輸各個環(huán)節(jié)，包括一關(guān)三檢業(yè)務(wù)、海陸空運輸?shù)鹊臉I(yè)務(wù)流程。港口經(jīng)營管理方向?qū)W生的培養(yǎng)側(cè)重于港口業(yè)務(wù)管理，通過集裝箱港口管理系統(tǒng)、港口通過能力模擬、港口計劃管理及效果分析系統(tǒng)等的學習，全面、系統(tǒng)掌握港口各個部門、各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作。在基礎(chǔ)層面及業(yè)務(wù)操作層面的基礎(chǔ)上，利用系統(tǒng)仿真(Witness/Flexsim/樂龍)、調(diào)度計劃及效果評估(NCL)、多式聯(lián)運方案優(yōu)化系統(tǒng)等相關(guān)軟件，設(shè)置綜合性的課程設(shè)計，給學生創(chuàng)造一定的創(chuàng)新、探索空間，充分體現(xiàn)學生主體、老師主導的教學理念，從而可以進一步提升學生的綜合創(chuàng)新、設(shè)計能力。以上三個層面的內(nèi)容構(gòu)成了完整的實驗教學體系，體現(xiàn)了知識結(jié)構(gòu)相互聯(lián)系，不同層面之間的遞進銜接關(guān)系。

3.面向行業(yè)應(yīng)用管理實踐，且具有創(chuàng)新空間

大連海事大學交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)的最終目標是培養(yǎng)滿足交通運輸行業(yè)實際需要的高級技術(shù)與管理的復(fù)合型人才。作為工科專業(yè)，專業(yè)培養(yǎng)最終目標是培養(yǎng)滿足交通工程實際需要的應(yīng)用型人才，要求實驗體系中實驗內(nèi)容設(shè)計必須面向工程實際問題［8］。因此，要求實驗教學體系中實驗課程的設(shè)計必須滿足服務(wù)于整個行業(yè)的實際應(yīng)用、規(guī)劃、管理的需要。實驗教學體系三個層面的實驗內(nèi)容最終都要落實到實踐的應(yīng)用中。尤其是業(yè)務(wù)操作層面的實驗課程，要與行業(yè)實際操作流程相結(jié)合，但不局限于局部操作內(nèi)容，要讓學生能系統(tǒng)、全面地把握整個規(guī)范的業(yè)務(wù)操作流程。針對綜合性、規(guī)劃設(shè)計性層面的實驗課程，需要結(jié)合行業(yè)項目、工程背景設(shè)計實驗內(nèi)容，通過全程的案例教學模式，讓學生設(shè)計、優(yōu)化、分析、評估案例，綜合提升學生運用理論知識進行創(chuàng)新并分析、解決實際問題的能力，這也會為學生畢業(yè)后迅速適應(yīng)工作提供幫助。

三、交通運輸專業(yè)實驗教學體系的構(gòu)建

學校交通運輸專業(yè)培養(yǎng)計劃中對能力培養(yǎng)有如下要求:為行業(yè)培養(yǎng)高級技術(shù)與管理復(fù)合型人才，在構(gòu)建交通運輸專業(yè)實驗教學體系時，要切實加強與理論課的一致性。依據(jù)上述要求，根據(jù)每門課程實驗在理論課中的地位，實驗課程在整個培養(yǎng)方案中的定位，結(jié)合實驗內(nèi)容知識結(jié)構(gòu)遞進層次關(guān)系及服務(wù)于理論課程體系的要求，構(gòu)建實驗教學體系如圖1所示。

圖1 大連海事大學交通運輸專業(yè)實驗教學體系

四、實驗教學保障體系

科學、完善的實驗教學體系在實施時是否能產(chǎn)生良好的教學效果，必須要有一套完善的保障體系來支撐。上文構(gòu)建了交通運輸專業(yè)實驗教學體系的知識架構(gòu)與實驗內(nèi)容以及實驗方法上的原則性要求，但是為保障實驗教學體系得以順利、高效地推進，切實提高教學效果，還需要從以下幾個方面做起。

1.合理利用實驗室現(xiàn)有資源，進一步加大實驗室建設(shè)力度

實驗室軟硬件資源的完善程度是開展實驗教學的硬性保障，為加快實驗教學改革的進程，為實驗教學的開展提供資源保障，需要合理利用實驗室現(xiàn)有的軟硬件資源。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)專業(yè)學生人數(shù)變化、實驗教學改革的計劃，繼續(xù)加大實驗室建設(shè)的投入力度，包括實驗室面積、硬件設(shè)備、授課所需的軟件資源等，并且軟硬件要隨著技術(shù)的發(fā)展不斷更新。

2.加強實驗教材建設(shè)，推進實驗課程改革

形成科學的實驗教學大綱，規(guī)范實驗內(nèi)容。結(jié)合理論課程內(nèi)容，根據(jù)實驗?zāi)繕思皩嶋H條件，合理設(shè)計實驗項目，規(guī)范實驗內(nèi)容，避免重復(fù)交叉，切忌實驗內(nèi)容過于簡單或過于高深與復(fù)雜。

加強實驗教程、講義的建設(shè)。在實驗課程教學大綱、實驗內(nèi)容及學時確定后，必須針對每門實驗課程編寫科學的實驗教程或講義(基礎(chǔ)層面的實驗課程除外)。實驗教程或講義要在內(nèi)容表達、實驗?zāi)繕?、實驗步驟、實驗手段、學生實驗考核等方面體現(xiàn)科學合理性。

推進實驗課程改革。針對基礎(chǔ)層面及業(yè)務(wù)操作層面的課程，教師在進行理論課程教學的基礎(chǔ)上，應(yīng)將相應(yīng)的實驗課程作為對理論課程應(yīng)用的支撐。對于規(guī)劃設(shè)計層面的課程，可以嘗試改革將實驗獨立設(shè)置課程尤其是針對實驗學時較多的實驗課程，將理論與實驗融為一體，同時進行，這樣比較容易形成綜合性實驗，有利于提高實驗教學質(zhì)量。

3.加強師資隊伍保障建設(shè)

需要進一步提高專業(yè)教師尤其是涉及實驗教學部分的專業(yè)教師及實驗專任教師的綜合水平，不僅要有扎實的專業(yè)理論知識，還要熟練掌握各種實驗手段和技能。同時隨著新科技的不斷涌現(xiàn)、專業(yè)知識的實時更新等，教師還應(yīng)該隨時更新自身的專業(yè)知識與技能，需要通過各種渠道，如參加培訓等不斷地提高自身專業(yè)素質(zhì)。

4.加強教學效果評價，改革考核方法

需要針對每門實驗課程合理優(yōu)化實驗內(nèi)容，改進實驗教學手段，改革實驗考核方法，采用多種方式相結(jié)合的考核方法，改變傳統(tǒng)實驗考核單純以最終實驗報告作為考核依據(jù)的方式。新的考核方式尤其要注重對動手能力、操作過程的考核，對學生的動手能力、熟練程度、主動性等進行隨堂打分，并結(jié)合最終實驗報告的內(nèi)容和完整性、論述的合理準確性和創(chuàng)新性等多方面給出綜合成績，學生最終的實驗成績可以包括以下幾部分:理論平時(含網(wǎng)絡(luò)作業(yè))+實驗操作評價+實驗報告+考查，在考核內(nèi)容上環(huán)環(huán)相扣。由于考查內(nèi)容主要是針對操作過程和自己實驗成果分析的，如果實驗操作自己不親自做，就無法獨立完成實驗報告。這種考核方式可以更好地激發(fā)學生學習的主動性，也體現(xiàn)出實驗考核的公平性。

五、結(jié) 語

實驗教學體系是工科類專業(yè)教學培養(yǎng)方案的重要組成部分。本文堅持以大連海事大學交通運輸專業(yè)的人才培養(yǎng)目標為中心的原則，從基礎(chǔ)層面、業(yè)務(wù)操作層面及規(guī)劃設(shè)計層面構(gòu)建了其交通運輸專業(yè)實驗教學課程體系，并從實驗室建設(shè)、實驗教材、實驗課程改革、師資隊伍建設(shè)、考核方式等幾方面提出了實驗教學保障體系，希望對專業(yè)實驗教學改革起到促進作用，同時作為國家級特色專業(yè)改革，也希望能對其他院校相同專業(yè)實驗教學體系建設(shè)起到一定的借鑒作用。

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