馮國(guó)民

農(nóng)機(jī)維修中有許多竅門(mén)，掌握這些竅門(mén)，可幫助機(jī)手少跑維修店，少花冤枉錢(qián)，提高維修效率和維修效果，更重要的是確保機(jī)械和人身安全。

一、巧修氣門(mén)嘴。 機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎的氣門(mén)嘴損壞后，可將損壞部分鋸掉，用直徑4.5mm的鉆頭鉆1個(gè)20mm深的孔，再用M5絲錐攻13mm深的螺紋，擰上氣門(mén)芯即可充氣。但應(yīng)注意，鉆頭頂角應(yīng)磨成與氣門(mén)芯密封錐面相同的角度。

二、焊修部位防生銹。農(nóng)機(jī)具焊修后，焊縫周?chē)挠推岢１豢緣模^(guò)一段時(shí)間就會(huì)生銹。為使焊修部位不生銹，可在焊后敲掉焊渣，待冷卻到發(fā)黑 （約100℃）時(shí)涂抹一層潤(rùn)滑脂，可起到防銹的作用。

三、巧拆汽缸蓋。如擰下缸蓋螺母后，缸蓋仍難以拆下，可先用錘子在缸蓋四周敲幾下，然后搖轉(zhuǎn)曲軸，借助汽缸壓力壓下缸蓋。

四、普通焊條焊修鑄鐵件 鑄鐵件用普通碳素鋼焊條焊修時(shí)，很容易產(chǎn)生裂紋，而用鑄鐵焊條又不經(jīng)濟(jì)。解決方法是用普通焊條先沿焊縫用小電流進(jìn)行切割，注意只開(kāi)槽而不切透，然后趁熱焊修。由于切割過(guò)程中消除了裂紋周?chē)木植繎?yīng)力，故焊修時(shí)不會(huì)產(chǎn)生新的裂紋。

五、滾動(dòng)軸承巧安裝。在向軸上安裝滾動(dòng)軸承時(shí)，若缺乏專(zhuān)門(mén)設(shè)備或工具，直接用錘子敲打易使軸承變形。此時(shí)，可先加熱滾動(dòng)軸承，然后再安裝，方法是點(diǎn)亮1只60w的燈泡，將待安裝的軸承放在上面，加熱5～10min（加熱溫度保持在110℃左右，不要超過(guò)120℃），取出后迅速安裝在軸上即可。

六、發(fā)電機(jī)軸承間隙巧檢查。用一個(gè)電壓合適的蓄電池，一極接在發(fā)電機(jī)殼體上，另一極與磁場(chǎng)接線柱快速通斷，使磁場(chǎng)時(shí)有時(shí)無(wú)。如發(fā)電機(jī)軸承間隙正常，不會(huì)發(fā)出聲響；如間隙過(guò)大，轉(zhuǎn)子軸就會(huì)在斷續(xù)的磁力作用下振動(dòng)而發(fā)出響聲，間隙越大，響聲越大。

七、如何使軟木墊不易折斷。用軟木制作的多缸柴油機(jī)氣門(mén)室罩墊，雖然密封性能良好，但容易折斷。如安裝時(shí)在上表面涂一層油漆，罩墊便會(huì)與罩蓋粘在一起，以后拆卸時(shí)，因其與罩蓋是一體的，就不易折斷。

八、溫水浸泡安裝阻水圈。冬季由于天冷，阻水圈變脆，在往缸套上安裝時(shí)容易斷裂。此時(shí)，可將阻水圈放入60℃左右的溫水中浸泡5min，取出后就能輕松裝上。

九、巧取油缸中折斷的活塞環(huán)。上海－50型拖拉機(jī)的液壓油缸活塞上采用的活塞環(huán)是鑄鐵活塞環(huán)，活塞環(huán)折斷卡死在油缸中時(shí)，沒(méi)有專(zhuān)用工具很難取出。這時(shí)可將液壓油缸放在烘爐上加溫后，用木錘在殼體上敲打，活塞就會(huì)帶著折斷的活塞環(huán)掉出來(lái)。

十、用震擊法拆出卡死的針閥 柴油機(jī)噴油器針閥卡死后，往往很難取出，利用震擊法取出卡死在噴油頭閥體內(nèi)的針閥，效果很好。具體操作方法是：將195型或1105型柴油機(jī)的廢氣門(mén)導(dǎo)管放在噴油頭閥體的上端，閥體的下端墊一平木塊，用錘子敲擊導(dǎo)管，這樣，卡死的針閥便會(huì)沿錘擊的反方向慢慢上升。