□高海成 □余良碧 □張玉波(中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司)
滹沱河倒虹吸工程是南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程最先開(kāi)工的大型河渠交叉建筑物之一,倒虹吸出口連接閘室與總干渠的構(gòu)筑物為直線扭坡漸變段,其特點(diǎn)為扭坡?lián)鯄τ婵v、橫向等分點(diǎn)的連線為直線。扭坡漸變段全長(zhǎng)90 m,分為6段,每段長(zhǎng)15 m,底板寬20.4~21 m,縱向坡比為1∶40.905,底板高程為67.787~69.987 m,擋墻頂部高程為76.937 m。兩側(cè)擋墻迎水面坡比由閘室出口的垂直面漸變至明渠進(jìn)口的1∶3.0,結(jié)構(gòu)表面為圓滑曲面,其結(jié)構(gòu)形式如圖1所示。
圖1 直線扭坡漸變段結(jié)構(gòu)示意圖
結(jié)合扭坡漸變段結(jié)構(gòu)尺寸及體型特征,1#~4#擋墻采用立模分段澆筑混凝土的方法進(jìn)行施工,扭坡面坡比從垂直漸變至1:1.8092。扭坡漸變段5#~6#擋墻,由于其混凝土表面坡比較平緩,直接采用開(kāi)挖(或回填)成型土基面作為底胎模,表面鋪筑墊層混凝土,然后直接澆筑混凝土,表面扭曲面通過(guò)分段架設(shè)找平桿、人工配合微振梁收面成型。施工過(guò)程中由測(cè)量人員采用全站儀全程控制模板及混凝土的結(jié)構(gòu)尺寸,以確?;炷恋耐庥^體型質(zhì)量。
結(jié)合建筑物結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及現(xiàn)場(chǎng)模板資源情況,采用扭坡漸變段1#~3#扭墻閘室施工閑置下來(lái)的大型鋼模板施工,按2~3 m分層澆筑。鋼模板單塊尺寸為2.4 m×3.3 m,模板背面的加固圍檁為豎向布置,利用模板連接后的自身彈性變形,達(dá)到扭曲變形的目的。與采用小型鋼模板拼裝相比具有模板接縫少、自身抵抗變形能力強(qiáng)和便于加固的特點(diǎn)。
包括現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)交底,人員、材料、設(shè)備就位,混凝土基面清理、測(cè)量放樣等。重點(diǎn)是讓現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解直線扭坡漸變段的特點(diǎn),以及利用模板自身的彈性變形達(dá)到扭曲漸變面的目的。
安裝模板支撐是整個(gè)立模施工的關(guān)鍵,安裝前需根據(jù)每段模板的傾角不同,先測(cè)出鋼筋支撐的位置,支撐安裝在模板上端約2/3處,且靠近拉桿孔的部位,以便達(dá)到內(nèi)頂、內(nèi)拉約束模板變形的目的。鋼筋支撐一般采用Φ25 mm螺紋鋼,目的是滿足鋼度要求。平均每塊模板布置兩道支撐,支撐以迎水面模板為主,支撐底部與基礎(chǔ)插筋焊接,與模板拉桿配合,確保整個(gè)倉(cāng)號(hào)模板的穩(wěn)定,如圖2所示。
由于扭坡?lián)鯄Ρ趁娑酁榛靥铍[蔽面,在滿足設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸的基礎(chǔ)上可適當(dāng)調(diào)整,一般多要求設(shè)計(jì)將倒坡面調(diào)整為直立面,便于支立模板和扭墻背面的土方回填施工。鋼筋支撐安裝結(jié)束后可依托支撐進(jìn)行結(jié)構(gòu)混凝土的面層鋼筋網(wǎng)綁扎。
模板吊裝前先檢查模板表面是否清理干凈,涂刷脫模劑,檢查合格后開(kāi)始吊裝。吊裝過(guò)程中嚴(yán)格按照測(cè)量標(biāo)記進(jìn)行控制,模板與模板之間采用螺栓連接,連接前需在一側(cè)模板的邊框上安裝兩條雙面泡沫膠帶,確保模板連接緊密。模板拉桿系統(tǒng)由拉桿、定位錐、連接絲桿、墊片、蝶形螺母組成,當(dāng)模板就位后開(kāi)始焊接拉桿、緊固模板。扭坡面模兩端伸出結(jié)構(gòu)縫10 cm以上,便于堵頭模板安裝。模板安裝實(shí)物圖見(jiàn)圖3和圖4。
圖2 模板安裝示意圖
圖3 模板安裝實(shí)物圖
圖4 模板安裝實(shí)物圖
此扭坡的特點(diǎn)和難點(diǎn)在于分布在坡面上的每一個(gè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)都是變化的,每個(gè)斷面的坡度隨著建筑物軸線樁號(hào)(X)的增大而變緩,迎水面邊坡系數(shù)由0漸變到3.0,故每個(gè)部位距中心軸線的距離(Y)隨之不同的樁號(hào)和高程而不同,并且同一個(gè)樁號(hào)上不同高程上的Y值也是不同的,因此,在測(cè)量放樣時(shí)每一個(gè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)都要計(jì)算,這就要求測(cè)量人員熟知直線扭坡漸變段的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)才能快速施工。
4.2.1 測(cè)量放樣思路
扭曲迎水面測(cè)量放樣過(guò)程中,主要是通過(guò)距軸線距離(Y)和高程(H)進(jìn)行放樣控制,在計(jì)算時(shí)主要采用了起始樁號(hào)和終止樁號(hào)距軸線距離(Y)相減得出增量△Y,再將△Y內(nèi)插入計(jì)算中間某一個(gè)樁號(hào)(X)上的Y值(包括擋墻迎水面坡腳和坡頂線Y值)。但這樣只能解決放坡腳和坡頂線的放樣,施工中需要我們能夠放出每一個(gè)位置的坐標(biāo),因此,還需將計(jì)算得出的某一樁號(hào)上的Y值再在同樁號(hào)上根據(jù)坡頂線與坡底線的高差來(lái)內(nèi)插,算出不同高程上的Y值增量,再加上該樁號(hào)對(duì)應(yīng)坡腳線的Y值即為該樁號(hào)計(jì)算高程上的設(shè)計(jì)Y值;在計(jì)算任意樁號(hào)的底板高程時(shí)用起始與終止樁號(hào)上的高差在底板總長(zhǎng)90 m內(nèi)進(jìn)行內(nèi)插;在計(jì)算某個(gè)樁號(hào)的迎水面坡比時(shí),利用三角函數(shù)關(guān)系算得。
4.2.2 數(shù)學(xué)模式建立
X樁號(hào)上的坡腳線設(shè)計(jì)距中:K1=A+△Y1/L×(X-X0)
X樁號(hào)上的坡頂線設(shè)計(jì)距中:K2=K1+△Y2/L×(X-X0)
X樁號(hào)上的底板設(shè)計(jì)高程:M=H1+△H/L×(X-X0)
X樁號(hào)上的設(shè)計(jì)坡比:I=(K2-K1)/(H2-M)
某一樁號(hào)上實(shí)測(cè)Y值應(yīng)達(dá)到的設(shè)計(jì)高程:E=(Y-K1)/I+M
某一樁號(hào)上實(shí)測(cè)高程Z上的設(shè)計(jì)距中:D=(Z-M)×I+K1
式中A—起始樁號(hào)的坡腳(頂)線距中;△Y1—終止樁號(hào)與起始樁號(hào)的坡腳線距中的差值;△Y2—終止樁號(hào)上迎水面坡頂線距中與坡腳線距中的差值;L——扭曲漸變段總長(zhǎng);X0—起始樁號(hào);H1—底板起始高程;△H—底板起始與終止樁號(hào)的高差;H2—扭墻頂部(迎水面坡頂線)高程;X—實(shí)測(cè)樁號(hào);Y—實(shí)測(cè)點(diǎn)距中值;Z—實(shí)測(cè)高程。
4.2.3 放樣計(jì)算與程序的實(shí)現(xiàn)
在現(xiàn)場(chǎng)放樣計(jì)算時(shí)將以上數(shù)學(xué)模式加程序執(zhí)行符號(hào),根據(jù)施工的需要給施工處放樣和控制,比如,控制某倉(cāng)號(hào)的模板時(shí),將實(shí)測(cè)坐標(biāo)樁號(hào)(X)、距中(Y)、高程(H)按程序提示逐個(gè)輸入,就可以得出在該X上實(shí)測(cè)高程的設(shè)計(jì)距中D,再與實(shí)測(cè)Y值相減差值Y-D。為了便于判斷可在輸入實(shí)測(cè)值時(shí)不帶符號(hào),如果Y-D為負(fù)說(shuō)明實(shí)測(cè)值小于設(shè)計(jì)值,那么需將模板向外調(diào),直到Y(jié)-D為零時(shí)達(dá)到該樁號(hào)和高程上的設(shè)計(jì)距中位置,該模板合格;如果在某一樁號(hào)迎水面任意距中位置(Y)上計(jì)算應(yīng)達(dá)到的高程時(shí),將實(shí)測(cè)的樁號(hào)(X)、距中(Y)、高程(H)逐個(gè)輸入,就可以得出在實(shí)測(cè)X和Y值上應(yīng)達(dá)到的設(shè)計(jì)高程E,并與實(shí)測(cè)高程相減H-E。如值為負(fù)說(shuō)明在實(shí)測(cè)Y上的實(shí)測(cè)高程低于設(shè)計(jì)高程,那么需將高程抬高;為正,則降低。在擋墻背水面編程時(shí),思路與迎水面基本相同。通過(guò)此程序的使用,可以輕松地完成整個(gè)扭坡的測(cè)量放樣和控制,有效克服了扭曲三位坐標(biāo)控制和計(jì)算的困難。
通過(guò)滹沱河倒虹吸出口直線扭坡漸變段施工實(shí)踐,較好地完成了南水北調(diào)中線倒虹吸結(jié)構(gòu)中首個(gè)漸變體型的工程實(shí)例,取得了較理想的施工效果,也為后續(xù)類似工程施工積累了經(jīng)驗(yàn)。