賈正奎，王俊超

(四川廣旺集團(tuán)船景煤業(yè)有限責(zé)任公司，四川宜賓645253)

1 地質(zhì)概況

船景井田含煤地層平均總厚135.35m，共含煤13層，煤層總厚一般為7.53m，含煤系數(shù)5.6%。含煤地層主要由砂巖、泥巖組成，其次為煤、炭質(zhì)泥巖、菱鐵礦及石灰?guī)r等。含可采煤層的宣威組上段，平均厚43.36m，含煤10層，其中可采及局部可采煤層4層，分別為2，7，8－1，8－2煤層，煤層平均總厚5.73m，可采含煤系數(shù)為4.2%。2號(hào)煤層直接頂板主要為泥質(zhì)巖類，次為粉砂巖、細(xì)砂巖;偽頂為炭質(zhì)泥巖，一般厚0.25m左右，底板多為泥質(zhì)巖。

2 原設(shè)計(jì)方案

井口及工業(yè)場(chǎng)地選擇在樂(lè)義鄉(xiāng)渾水河西岸的河壩頭，礦井采用平硐開拓，井口標(biāo)高465m。主平硐位于煤層底板，長(zhǎng)度1880m，采用機(jī)軌合一布置;在465m水平沿8－2煤層底板35～50m布置一組水平大巷。礦井南北兩翼分開排矸、回風(fēng)。北排矸斜井選在南廠溝，井口標(biāo)高665m，長(zhǎng)度831m，傾角15°，采用機(jī)軌合一布置，落平于465m標(biāo)高后，通過(guò)1514m排矸石門與主平硐聯(lián)系;北回風(fēng)斜井選在南廠溝附近的山王廟，井口標(biāo)高795m，長(zhǎng)度757m，傾角25°，落平于480m標(biāo)高后，通過(guò)1280m總回風(fēng)石門與475m回風(fēng)大巷聯(lián)系;大巷位于煤系地層中，用石門及斜巷分別與排矸井及回風(fēng)井相接，形成礦井進(jìn)、回風(fēng)系統(tǒng)。采區(qū)達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力時(shí)，共有3個(gè)井筒，即主平硐、北排矸斜井、北回風(fēng)斜井。

結(jié)合煤層賦存條件，將主要運(yùn)輸巷道及回風(fēng)巷道集中布置在8－2煤層底板35～50m范圍內(nèi)圍巖相對(duì)較好的砂巖中。

由于本井田主體構(gòu)造為一簡(jiǎn)單開闊的向斜和寬緩近對(duì)稱的背斜，地層產(chǎn)狀沿走向和傾向的變化不大，傾角平緩，設(shè)計(jì)采用分區(qū)式通風(fēng)，每一采區(qū)都能與水平回風(fēng)巷相連?？偦仫L(fēng)巷平行于主要運(yùn)輸巷布置在煤層底板巖層中，通過(guò)回風(fēng)石門與回風(fēng)井相連。

盤區(qū)巷道布置傾斜長(zhǎng)壁開采，中厚煤層采用綜采及高檔普采，薄煤層采用高檔普采，工作面長(zhǎng)度為150m。

3 巷道布置優(yōu)化設(shè)計(jì)

3.1 方案介紹

3.1.1 大巷層位選擇

根據(jù)煤層底板巖性，結(jié)合魯班山南北礦經(jīng)驗(yàn)，將膠帶大巷、軌道大巷、回風(fēng)大巷及主要煤倉(cāng)、車場(chǎng)等重要系統(tǒng)布置在8－2煤層底板90m以下的玄武巖中，該層玄武巖厚度約90m，其下為茅口灰?guī)r，玄武巖強(qiáng)度高，無(wú)層理，節(jié)理不發(fā)育，可不支護(hù)，進(jìn)行裸體施工，施工速度快，掘進(jìn)成本低?？紤]將巷道布置在玄武巖頂界下15m位置。

465m主平硐在井口往里600m處向北轉(zhuǎn)30°52'，再掘進(jìn)約1100m，在77號(hào)勘探線西側(cè)進(jìn)入玄武巖后布置北排矸系統(tǒng)的運(yùn)洗煤矸石3t底卸式礦車車場(chǎng)、運(yùn)掘進(jìn)矸石的1t矸石車翻罐籠車場(chǎng)及255m水平煤炭、矸石轉(zhuǎn)載系統(tǒng)。之后向南轉(zhuǎn)8°28'靠南側(cè)布置軌道大巷，靠北側(cè)布置膠帶大巷，兩大巷間距20m，一直延伸到501號(hào)勘探線。

在665m北排矸平硐井口往里550m處向西南方向在玄武巖中布置665m總回風(fēng)大巷，巷道延伸到501勘探線處與一采區(qū)總回風(fēng)石門聯(lián)系。在此處施工傾角為15°的465排矸暗斜井700m后，通過(guò)465排矸石門與井底車場(chǎng)連接，進(jìn)而與主平硐連接起來(lái)。

3.1.2 采區(qū)巷道布置

軌道運(yùn)輸大巷到采區(qū)位置后，向頂板方向布置采區(qū)主石門，并通過(guò)502m抬高運(yùn)輸石門揭穿各煤層。在8－2煤層底板約37m位置，順層布置運(yùn)煤上山 (978m)、回風(fēng)上山和行人上山 (1152m)，角度均為9°。665總回風(fēng)石門與665回風(fēng)大巷相連形成回風(fēng)系統(tǒng)，運(yùn)煤上山只布置到第一區(qū)段運(yùn)輸巷標(biāo)高638m。軌道上山為了減小提升長(zhǎng)度，以15°傾角穿層布置，斜長(zhǎng)724m，下部距8－2煤層80m。502m抬高運(yùn)輸石門向底板方向布置到膠帶運(yùn)輸大巷位置，在玄武巖中布置采區(qū)煤倉(cāng) (高24m，3000t)，各區(qū)段石門及總回風(fēng)石門布置在采區(qū)主系統(tǒng) (上山)西側(cè)50m位置，以利于東翼先跨上山開采，減輕采區(qū)上山受集中壓力影響。在采區(qū)位置的玄武巖中布置井下炸藥庫(kù)、采區(qū)變電所，并采用反穿層回風(fēng)小上山與采區(qū)回風(fēng)上山溝通，形成硐室獨(dú)立回風(fēng)。

3.2 方案比較

3.2.1 大巷布置比較

(1)布置在煤系地層中

優(yōu)點(diǎn) 距煤層距離近，聯(lián)系煤層的上山、石門距離短，工程量小，如果軟巖支護(hù)過(guò)關(guān)，配合傾斜長(zhǎng)壁采煤法，生產(chǎn)系統(tǒng)簡(jiǎn)單，初期投資小，工期短。

缺點(diǎn) 煤系地層宣威組下段，巖性主要為泥巖、泥質(zhì)粉砂巖，強(qiáng)度極低，而且遇水膨脹，巷道維護(hù)極其困難。根據(jù)魯班山南北礦實(shí)踐，布置在煤系地層中的開拓、準(zhǔn)備巷道，礦山壓力顯現(xiàn)強(qiáng)烈，巷道變形非常大，維護(hù)成本高，不能滿足服務(wù)期安全使用;將膠帶大巷、軌道大巷、回風(fēng)大巷及主要煤倉(cāng)、車場(chǎng)等重要系統(tǒng)布置在煤系地層中，掘進(jìn)速度慢、支護(hù)成本高、維護(hù)費(fèi)用高，且一旦出現(xiàn)問(wèn)題不能使用，將影響全礦井生產(chǎn);不利于多孔掘進(jìn)，建設(shè)工期長(zhǎng)，總回風(fēng)巷布置在465m水平，需掘進(jìn)完回風(fēng)斜井 (25°，757m)、回風(fēng)石門 (1280m)后才能掘進(jìn)總回風(fēng)巷，而且前期需多掘總回風(fēng)巷398m，該施工路徑工期至少增加16個(gè)月，不利于早投產(chǎn)，早見效。

(2)布置在玄武巖中

優(yōu)點(diǎn) 玄武巖強(qiáng)度高，無(wú)層理，節(jié)理不發(fā)育，巷道可不支護(hù)，進(jìn)行裸體施工，施工速度快，掘進(jìn)成本低;維護(hù)費(fèi)用少，主要系統(tǒng)穩(wěn)定可靠;總回風(fēng)巷布置在玄武巖中，并上提到665m標(biāo)高，可通過(guò)北排矸平硐施工665m總回風(fēng)大巷，施工條件好，掘進(jìn)費(fèi)用低，可節(jié)省工期16個(gè)月。

缺點(diǎn) 由于玄武巖頂界距8－2煤層法線距離約90m，煤層傾角較小，開拓巷聯(lián)系煤層的上山、石門工程量大。

3.2.2 采煤方法比較

(1)走向長(zhǎng)壁采煤法

優(yōu)點(diǎn) 工作面運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷及底板瓦斯抽采巷道為水平巷道，材料運(yùn)輸容易，人員行走方便，掘進(jìn)速度快，掘進(jìn)成本低;支架、設(shè)備、材料運(yùn)輸容易，工作面搬家時(shí)間短;采煤機(jī)傾斜布置，穩(wěn)定性好，有利于綜采效能的發(fā)揮，單產(chǎn)高;回風(fēng)路線短，通風(fēng)阻力小。

缺點(diǎn) 采區(qū)上山工程量大，初期投資大，工期較長(zhǎng)。上山維護(hù)時(shí)間長(zhǎng)，維護(hù)工作量大;通風(fēng)系統(tǒng)復(fù)雜、運(yùn)煤系統(tǒng)環(huán)節(jié)多，生產(chǎn)管理要求高。

(2)傾斜長(zhǎng)壁采煤法

優(yōu)點(diǎn) 經(jīng)大巷通過(guò)盤區(qū)小上山直接布置工作面，生產(chǎn)系統(tǒng)簡(jiǎn)單，初期工程量少。

缺點(diǎn) 工作面輔助運(yùn)輸困難。工作面運(yùn)輸、回風(fēng)巷為傾斜巷道，斜長(zhǎng)達(dá)1200m以上，需多臺(tái)絞車接力提升，提升安全性差，設(shè)備、人員占用多，運(yùn)輸環(huán)節(jié)多，不利于生產(chǎn)、安全管理;人員行走體力消耗大，路途時(shí)間長(zhǎng)，降低勞動(dòng)效率;傾斜巷道多，掘進(jìn)成本高，掘進(jìn)速度慢。工作面運(yùn)輸、回風(fēng)巷及煤層底板瓦斯抽采巷均為傾斜巷道，加之傾斜長(zhǎng)度大，掘進(jìn)成本高，掘進(jìn)速度慢，不利于工作面接替;不利于通風(fēng)、瓦斯管理?？偦仫L(fēng)巷布置在465m水平，工作面回風(fēng)巷為下行風(fēng)，回風(fēng)距離長(zhǎng)，通風(fēng)阻力大?；仫L(fēng)距膠帶大巷、軌道大巷近，一旦煤與瓦斯突出出現(xiàn)逆流，逆流瓦斯容易進(jìn)入主要進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)，災(zāi)害波及范圍大，不利于安全管理;傾斜長(zhǎng)壁開采不利于綜采效能的發(fā)揮。傾斜長(zhǎng)壁開采，支架、設(shè)備、材料運(yùn)輸困難，工作面搬家時(shí)間長(zhǎng);采煤機(jī)俯斜或仰斜割煤，穩(wěn)定性差，傾角大時(shí)容易割頂、底;俯斜開采時(shí)若采空區(qū)涌水大，涌水將進(jìn)入工作面，惡化環(huán)境，影響綜采效能。

3.2.3 井巷工程量綜合比較

(1)玄武巖中布置大巷，采區(qū)布置方式

投產(chǎn)井巷工程量25412m，投產(chǎn)井巷工程投資19976.92萬(wàn)元，投產(chǎn)時(shí)的巷道維護(hù)費(fèi)用5214.85萬(wàn)元;后期井巷工程量17455m，后期巖石井巷工程投資10159.21萬(wàn)元，后期巖巷維護(hù)費(fèi)用1626.40萬(wàn)元。

(2)煤系地層中布置大巷，盤區(qū)布置方式

投產(chǎn)井巷工程量21772m，投產(chǎn)井巷工程投資18585萬(wàn)元，投產(chǎn)時(shí)的巷道維護(hù)費(fèi)用5194萬(wàn)元;后期井巷工程量35922m，后期巖石井巷工程投資23437萬(wàn)元，后期巖巷維護(hù)費(fèi)用7205萬(wàn)元。

2種布置方式對(duì)比可知:玄武巖中布置大巷，采區(qū)布置方式相比煤系地層中布置大巷，盤區(qū)布置方式減少工程量14827m，節(jié)約總資金17443.85萬(wàn)元。采區(qū)布置與盤區(qū)布置工程量及費(fèi)用比較見表1。

表1 采區(qū)布置與盤區(qū)布置工程量及費(fèi)用比較

4 結(jié) 論

船景煤礦首采區(qū)采用玄武巖布置大巷，采用走向長(zhǎng)壁開采，雖然在建井初期投資略大，但后期費(fèi)用明顯減少，生產(chǎn)系統(tǒng)安全可靠，有利于后期的系統(tǒng)改造、接替，以及后期產(chǎn)能的提高，故最終選定該方案，淘汰原設(shè)計(jì)方案，事實(shí)也證明該方案在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上是可行的。

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