韓佳楠

（哈爾濱電氣國(guó)際工程有限責(zé)任公司，黑龍江 哈爾濱 150040）

0 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，無(wú)論是工業(yè)生產(chǎn)還是人民的生活都有了很大的提高，同時(shí)對(duì)能源的需求也是越來(lái)越大。其中電能作為能源中最重要的組成成分之一，使得國(guó)家在近些年來(lái)從兩方面發(fā)展電力，分別是電廠不斷增加和鍋爐的裝機(jī)總?cè)萘坎粩鄶U(kuò)大，從而緩解了我國(guó)電力在電力方面供需不符的矛盾。在近些年，全國(guó)各地在非常短的時(shí)間內(nèi)建設(shè)了一批大容量的火力發(fā)電機(jī)組，并投入使用。而由于一時(shí)間出現(xiàn)的大批火力發(fā)電站，使得煤炭供應(yīng)不足的矛盾更加突出。從整體來(lái)看，我國(guó)有很大一部分的電力企業(yè)的生產(chǎn)成本高、自身能耗大、生產(chǎn)效率低，這都是由于國(guó)家整體技術(shù)和經(jīng)濟(jì)落后等原因造成的，再加上這些企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)不善和管理人員水平的底下，導(dǎo)致企業(yè)效益不佳。對(duì)于電力目前的發(fā)展，與從前相比仍然沒(méi)有改變高投入、高耗能、高污染、效率低的粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，繼續(xù)以資源的高消耗為代價(jià)。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的大型機(jī)組發(fā)電能耗高，設(shè)備使用壽命短，機(jī)組及輔機(jī)的安全性能差。而對(duì)于機(jī)組的安全要求是最基本的方面，需要我們立即解決它的不足或優(yōu)化已有的安全保護(hù)條件，首先應(yīng)該保證機(jī)組的安全運(yùn)行。

1 大型鍋爐輔機(jī)安全運(yùn)行的控制

風(fēng)機(jī)和水泵都屬于轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，對(duì)于他們的安全控制，其主要指標(biāo)之一是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的軸承控制。下面將對(duì)軸承溫度和振動(dòng)的極值進(jìn)行說(shuō)明。滑動(dòng)軸承最高允許溫度為 70℃，允許的最大溫升為 35℃；而對(duì)于滾動(dòng)軸承，允許的最高溫度為80℃，允許的最大溫升為45℃。轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的軸承在不同的轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)有規(guī)定的極大值，在轉(zhuǎn)速為 1500-3000、1000-1500、750-1000、小于750時(shí)所相對(duì)應(yīng)的極大振動(dòng)值分別為0.05、0.085、0.10、0.12mm。

在鍋爐運(yùn)行中，輔機(jī)中的引風(fēng)機(jī)的安全控制也相對(duì)比較重要，下面將對(duì)引風(fēng)機(jī)的一些參數(shù)指標(biāo)的安全控制進(jìn)行說(shuō)明。當(dāng)風(fēng)機(jī)軸承溫度大于 90℃時(shí)，啟動(dòng)備用冷卻風(fēng)機(jī)，當(dāng)溫度大約100℃時(shí)，延時(shí)10s后跳閘；當(dāng)電機(jī)軸承溫度大于70℃時(shí)將會(huì)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，若溫度高于 80℃時(shí)，延時(shí) 10s會(huì)跳閘；對(duì)于電機(jī)潤(rùn)滑油站，油站重故障時(shí)延時(shí)1800s跳閘，油泵全停時(shí)也要延時(shí) 1800s后跳閘；當(dāng)風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)大于4.6mm時(shí)，會(huì)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，但振動(dòng)一旦高于7.1時(shí)，延時(shí)3s后自動(dòng)跳閘。

鍋爐的另一個(gè)重要輔機(jī)送風(fēng)機(jī)的主要控制參數(shù)進(jìn)行說(shuō)明。當(dāng)電機(jī)線圈溫度大于130℃時(shí)會(huì)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)；當(dāng)風(fēng)機(jī)軸承溫度大于 90℃時(shí)，會(huì)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)而采取相應(yīng)措施，但一旦溫度超過(guò)110℃延時(shí)10s后會(huì)自動(dòng)跳閘；對(duì)于電機(jī)的軸承，如果溫度大于70℃時(shí)會(huì)產(chǎn)生報(bào)警，如果溫度高于80℃時(shí)電機(jī)延時(shí)10s后，線路自動(dòng)跳閘；風(fēng)機(jī)的電機(jī)油站在重故障時(shí)會(huì)延時(shí)3s后，電源會(huì)自動(dòng)掉閘。

2 輔機(jī)保護(hù)控制條件的優(yōu)化

電廠的鍋爐在開始運(yùn)行的一段時(shí)間內(nèi)，其輔機(jī)頻繁發(fā)生跳閘現(xiàn)象，經(jīng)常使鍋爐停運(yùn)，造成非常嚴(yán)重的后果。事后對(duì)跳閘現(xiàn)象進(jìn)行了分析和研究，發(fā)現(xiàn)輔機(jī)有很多的保護(hù)條件，并且不同廠家設(shè)置的條件不盡相同，導(dǎo)致了輔機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中時(shí)常跳閘，嚴(yán)重影響了鍋爐的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性，因此我們必須對(duì)輔機(jī)的保護(hù)條件的不合理處進(jìn)行完善，對(duì)合理的保護(hù)條件要進(jìn)行優(yōu)化，保證鍋爐正常運(yùn)行，使之效率達(dá)到最大化。

首先我們對(duì)氣動(dòng)給水泵的保護(hù)條件進(jìn)行完善：①主泵與前置泵所用密封液的溫度保護(hù)的完善與電泵中給出的方式相同；②對(duì)于氣動(dòng)泵的跳閘條件，將原來(lái)潤(rùn)滑油總管的低壓低低開關(guān)和排氣缸的壓力高高開關(guān)中的兩個(gè)開關(guān)換成三個(gè)開關(guān)，然后在三個(gè)開關(guān)信號(hào)內(nèi)部采用三選二的跳閘方式，比原來(lái)的二遠(yuǎn)一的邏輯方式增加了可靠性。其次是對(duì)電泵的保護(hù)條件進(jìn)行完善：①對(duì)于電泵的跳閘保護(hù)條件，要增加除氧器水位模擬量的低信號(hào)與電泵跳閘的邏輯關(guān)系為串聯(lián)；②將電泵耦合器溫度與冷油器溫度的保護(hù)跳閘信號(hào)改為邏輯關(guān)系為串聯(lián)的溫度模擬量信號(hào)的高三值與溫度開關(guān)量的高二值，然后再使這兩個(gè)條件與跳閘電泵在邏輯關(guān)系上為并聯(lián)；③在電泵跳閘的保護(hù)中，如果電泵條件允許，取消電泵運(yùn)行一小段時(shí)間后入口壓力低而跳閘這一保護(hù)條件。

對(duì)泵的保護(hù)條件進(jìn)行完善后，將對(duì)引風(fēng)機(jī)與送風(fēng)機(jī)的保護(hù)條件進(jìn)行優(yōu)化。首先對(duì)于引風(fēng)機(jī)的優(yōu)化，我們從以下四個(gè)方面進(jìn)行分析：①將原來(lái)的爐膛內(nèi)壓力低時(shí)立即跳閘優(yōu)化為由于爐膛內(nèi)壓力低引起了MFT信號(hào)發(fā)生后，延遲20s后跳閘；②增加一種立即跳閘的情況，若引風(fēng)機(jī)開動(dòng)后1分鐘內(nèi)入口擋板未全開，引風(fēng)機(jī)立即跳閘；③改變一種邏輯連接，將引風(fēng)機(jī)X與Y方向的震動(dòng)跳閘信號(hào)與跳閘引風(fēng)機(jī)的邏輯聯(lián)系為并聯(lián)改X與Y方向上的跳閘信號(hào)邏輯串聯(lián)再與跳閘引風(fēng)機(jī)邏輯并聯(lián)；④將引風(fēng)機(jī)軸承溫度大于100度時(shí)延遲10s跳閘取消，改為光電報(bào)警。其次是送引風(fēng)機(jī)保護(hù)條件的優(yōu)化：①與引風(fēng)機(jī)的第一個(gè)優(yōu)化條件相同；②與引風(fēng)機(jī)的第三個(gè)優(yōu)化條件相同；③將電機(jī)繞組溫度如果高于125度時(shí)跳閘這個(gè)條件改為三相中任意一相繞組的兩支溫度元件高于 125度時(shí)跳閘。

最后就給煤機(jī)的保護(hù)條件給以優(yōu)化：一是取消給煤機(jī)入口堵煤時(shí)跳閘的條件；二是取消給煤機(jī)皮帶跑偏、給煤機(jī)超溫時(shí)跳閘的條件。把這些條件都改為光字報(bào)警。

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