馬 暉
(懷洪新河河道管理局,安徽蚌埠233000)
懷洪新河是淮河中游的一項(xiàng)防洪戰(zhàn)略性骨干工程,是國家“八五”治淮骨干工程。所在河段屬漴潼河水系,地處淮河以北、渦河以東、新汴河以南,總集水面積12 024 km2,自渦河下游左岸何巷起,至洪澤湖溧河洼止,途經(jīng)安徽省的懷遠(yuǎn)、固鎮(zhèn)、五河縣和江蘇省的泗洪縣,沿線納入北肥河、澥河、澮河、沱河、北沱河、唐河、石梁河等7條支流。懷洪新河是以分泄淮河干流洪水、擴(kuò)大漴潼河流域排水出路為主,兼有灌溉、航運(yùn)等綜合效益的大型水利工程。
澮河源于河南省境內(nèi)廢黃河堤南側(cè),至九灣入香澗湖,集水面積4 850 km2;淝、澥河經(jīng)九灣入香澗湖,集水面積2 560 km2;沱河、北沱河、唐河于樊集匯合入沱湖,其中:沱河集水面積為1 115 km2;北沱河、唐河及沱湖等區(qū)間總面積為1 945 km2;石梁河天井湖口以上集水面積791 km2;香澗湖區(qū)間763 km2。
漴潼河水系地處暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區(qū),溫度和雨量均由東南向西北遞減。流域內(nèi)年降雨量一般為800~900mm,降雨的年際變化大,年內(nèi)分配亦不均勻,流域年雨量最大為1 319 mm(1956年),最小為516 mm(1978年),兩者相差2.6倍。
在河道兩岸堤防上穿堤涵閘共計(jì)99座,為排泄干流河道兩側(cè)小流域面積澇水,節(jié)制河道兩岸引蓄水灌溉,兼有防洪功能。
沿河排澇泵站共計(jì)11座,總裝機(jī)4 466 kW,抽排面積94.39 km2,設(shè)計(jì)抽排總流量達(dá)54.8 m3/s沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)抽排模數(shù)基本在0.5左右,總體抽排能力有限。
北淝河上游四方湖閘設(shè)計(jì)流量660 m3/s,澥河老胡洼閘設(shè)計(jì)流量665 m3/s,澮河固鎮(zhèn)閘設(shè)計(jì)流量1 537 m3/s,沱湖新開沱河閘設(shè)計(jì)流量2 160 m3/s,石梁河天井湖引河閘設(shè)計(jì)流量265 m3/s。其中新開沱河閘、天井湖引河閘均在西壩口閘下游。
懷洪新河最大規(guī)模的分洪發(fā)生在2003年主汛期,分洪期間流域內(nèi)也發(fā)生大范圍降雨,期間降雨量達(dá)到80~150 mm,是較為典型的分洪遇內(nèi)澇年份。
2003淮河流域普降大到暴雨,我省境內(nèi)的淮河及渦河等支流防汛形勢日趨緊張。自7月4日開始懷洪新河先后3次分洪,共歷時(shí)437 h,最大分洪流量1 670 m3/s,分洪總水量17.18億m3。同時(shí)排出懷洪新河流域澇水42.2億m3。
在懷洪新河分洪前,自6月下旬開始各主要支流均開閘進(jìn)行排澇,閘上水位均控制在汛限水位以下,自懷洪新河分洪開始,首先是四方湖引河閘和老胡洼閘由于閘下水位迅速上漲不具備排澇條件關(guān)閉,至7月7日前后新開沱河閘、天井湖引河閘先后關(guān)閉防止洪水倒灌,分洪過程中澮河固鎮(zhèn)閘保持開啟,懷洪新河分洪對澮河排澇影響最小,但由于分洪期間香澗湖段九灣水位雍高,最高達(dá)19.31 m,導(dǎo)致澮河上游來水下泄流量減小。
自7月4日分洪開始,沿懷洪新河穿堤排澇涵閘先后關(guān)閉防洪,沿河排澇泵站大部分開機(jī)抽排,但由于區(qū)間降雨量較大,沿河村鎮(zhèn)在分洪期間不同程度受災(zāi),其中受災(zāi)最為嚴(yán)重的是澥河洼至龍?zhí)逗^(qū)間兩岸村鎮(zhèn),主要原因就是香澗湖段分洪期間持續(xù)高水位,抽排能力有限,澇水得不到及時(shí)排出。
分洪直接造成的后果就是支流河道水位持續(xù)高位運(yùn)行,造成大部分支流澇水無法排出或下泄緩慢,從而形成連鎖反應(yīng),造成支流沿岸和沿懷洪新河的內(nèi)澇加劇,支流河道較長時(shí)間處于高水位,對于低等級的堤防存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。
大規(guī)模分洪過程必然造成支流的排澇條件惡化,支流全線水位的雍高不僅會(huì)造成內(nèi)澇,也提高了現(xiàn)有水利工程運(yùn)行壓力,所以改善現(xiàn)有工程條件是保障分洪安全的關(guān)鍵[1]。一是改善支流澇水的下泄條件。分洪前后的排澇實(shí)踐來看,分洪前四方湖、天井湖上游來水下泄緩慢,主要原因在于澇水的排泄通道不暢,造成后期排澇的壓力較大,及時(shí)進(jìn)行排澇通道的疏通很有必要;二是改善支流的堤防條件[2]。在高水位分洪的條件下,主要支流運(yùn)行條件發(fā)生變化,為保障運(yùn)行的安全應(yīng)相應(yīng)提高堤防的建設(shè)等級;三是加快沿河的抽排泵站建設(shè)[3]。懷洪新河設(shè)計(jì)排澇條件按基本按5 a一遇設(shè)計(jì),排澇能力有限,要從根本上解決沿河排澇問題,還要依靠抽排泵站的建設(shè)。
運(yùn)行管理單位總結(jié)分洪排澇工作經(jīng)驗(yàn),開展了一系列的專題研究,在原有控制運(yùn)行辦法基礎(chǔ)上制定預(yù)案,完善響應(yīng)機(jī)制,加快響應(yīng)速度,在現(xiàn)有工程運(yùn)行條件下,實(shí)現(xiàn)工程效益的最大化。
懷洪新河自建成以來主要經(jīng)歷了2003年和2007年的分洪運(yùn)用,在提高淮河干流防洪標(biāo)準(zhǔn)和改善淮河防汛條件方面得到充分的肯定,在發(fā)揮分洪作用的情況下,同時(shí)還要解決流域內(nèi)的排澇問題,針對具體運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)進(jìn)行工程和調(diào)度上的完善。
目前,懷洪新河香澗湖段灘槽處理工程已完成,對主河槽進(jìn)行拓挖,緩解分洪期間該段水位雍高的問題;主要支流特別是澮河的治理取得了一定的效果;沿河村鎮(zhèn)結(jié)合地方綜合治理逐步完善排澇渠系建設(shè),懷洪新河流域排澇條件得到了相應(yīng)的改善,因此,應(yīng)結(jié)合運(yùn)用條件的變化及時(shí)對工程運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),研究控制運(yùn)行方案,挖掘工程運(yùn)行潛力,在保障工程分洪安全的前提下,充分發(fā)揮懷洪新河的排澇效益[4]。
[1]史可鑒.孟亦奇與懷洪新河的一樁歷史公案[J].江淮文史,2005(05):91-96.
[2]郭雪梅,任國玉,郭玉喜,等.國城市內(nèi)澇災(zāi)害的影響因子及氣象服務(wù)對策[J].災(zāi)害學(xué),2008(02):46-49.
[3]解以揚(yáng),韓素芹,由立宏,等.天津市暴雨內(nèi)澇災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)分析[J].氣象科學(xué),2004(03):342-349.
[4]周強(qiáng),張祖陸;濟(jì)南市城市洪澇災(zāi)害淺析[J].山東師范大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2006(01):87-89.