阿米娜古麗·艾則孜

(新疆林業(yè)規(guī)劃設(shè)計院)

1 公路工程試驗檢測的重要性

公路工程試驗檢測的作用是依據(jù)公路工程試驗檢測的結(jié)果判斷公路工程的質(zhì)量是否能夠滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求和規(guī)定。公路工程式樣檢測工作不僅能夠提高工程的質(zhì)量管理水平，還是公路工程質(zhì)量控制評價以及驗收的重要環(huán)節(jié)，是對公路工程質(zhì)量檢測的以后十分有效的方法。公路工程檢測能夠有效的提高公路工程的質(zhì)量，降低工程的成本，縮短工程的進(jìn)度，促進(jìn)工程技術(shù)的進(jìn)步。其具體的表現(xiàn)如下。(1)公路工程的試驗檢測有利于就地取材，降低工程的成本。例如借助試驗檢測施工地點(diǎn)的沙石是否適合施工技術(shù)的要求，如果適合就可以就地取材。(2)對公路工程進(jìn)行試驗檢測，推動新技術(shù)、新工藝以及新材料的使用。通過對某一新的施工材料、施工工藝等進(jìn)行試驗，能夠有效的判斷其有效性、可靠性以及適用性和可行性，從而可以積累了大量的施工經(jīng)驗。這樣做有助于加快工程進(jìn)度，提高施工技術(shù)。(3)公路試驗檢測能夠有效的科學(xué)的判斷施工材料以及成品、半成品材料的質(zhì)量狀況，判斷其是否合格。(4)公路工程試驗檢測能夠有效的控制和科學(xué)合理的評價工程的質(zhì)量。公路施工過程的質(zhì)量控制和竣工以后的驗收決定著一項工程質(zhì)量的好壞。而進(jìn)行試驗檢測就是一種有效的、科學(xué)的控制公路質(zhì)量的方法。

2 公路工程試驗檢測存在的主要問題

2.1 對公路工程的試驗檢測的重視程度不夠

目前，在很多的試驗檢測開工之前，項目的法人和工程的監(jiān)理人員對工地實驗室的試驗資質(zhì)以及試驗的人員配備，設(shè)備配置，試驗現(xiàn)場的場地布置等沒有進(jìn)行嚴(yán)格的審查，就允許進(jìn)行試驗檢測。在分項工程完成以后，沒有對施工自檢數(shù)據(jù)的操作程序和數(shù)據(jù)的真實性進(jìn)行審核。相關(guān)的管理者對試驗工作的不重視，會嚴(yán)重影響試驗數(shù)據(jù)的可靠性。

2.2 缺乏健全的、先進(jìn)的試驗檢測儀器和設(shè)備

一些工程試驗檢測的設(shè)備儀器陳舊，不準(zhǔn)確，甚至存在不正規(guī)廠家的仿制品，從而直接導(dǎo)致部分功能性部件的加工不準(zhǔn)確，精確度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致試驗的結(jié)果誤差很大。部分溫度控制、濕度控制設(shè)備損壞后沒有及時的檢修，造成試驗需要的條件不能達(dá)到需要的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致試驗的結(jié)果存在很大的誤差。

此外，試驗檢測人員的素質(zhì)跟不上也會直接影響試驗的結(jié)果。一些工地實驗室的存在只是一個擺設(shè)，其工作人員的技術(shù)根本達(dá)不到要求，甚至存在無證上崗，操作不規(guī)范等現(xiàn)象，這些都會影響試驗誤差的存在。

2.3 工程試驗檢測缺乏健全的規(guī)章制度

沒有健全的規(guī)章制度的約束，造成試驗的設(shè)備不能及時的檢修，工作責(zé)任得不到落實，相關(guān)的檢測質(zhì)量得不到保證等。

3 提高公路工程試驗檢測的措施

3.1 提高試驗人員的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)

針對公路工程試驗檢測中檢測人員匱乏，以及技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象，相關(guān)的部門要加強(qiáng)試驗檢測人員的隊伍建設(shè)，引進(jìn)高素質(zhì)高技術(shù)的人才，通過定期的技術(shù)培訓(xùn)等提高試驗檢測人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平。

3.2 完善公路工程試驗檢測的質(zhì)量保證體系

進(jìn)一步提高公路工程試驗質(zhì)量的保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量安全意識，實行“政府監(jiān)督，社會監(jiān)管，企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保證體系。各個質(zhì)量管理部門要按照相關(guān)的質(zhì)量要求，各盡其職，采取各種有效的方法，完善質(zhì)量管理。在實際的試驗檢測過程中，要增強(qiáng)責(zé)任意識，實施分工負(fù)責(zé)，嚴(yán)格落實質(zhì)量責(zé)任制度。

3.3 健全試驗檢測法制

隨著社會的發(fā)展，現(xiàn)行的規(guī)章制度已經(jīng)不能滿足公路發(fā)展的需要。因而需要加大法律的完善，保證公路建設(shè)有章可循，有法可依。目前，雖然一些試驗檢測機(jī)構(gòu)已經(jīng)具備一定的規(guī)模，但仍需要進(jìn)一步的加強(qiáng)管理，仍需要一整套完善可行的質(zhì)量管理辦法，來保證試驗檢測機(jī)構(gòu)的專業(yè)化和規(guī)范化。例如，相關(guān)的交通部門要嚴(yán)格遵守考核制度，嚴(yán)格審批，定期的進(jìn)行檢查，定期對施工進(jìn)行考核，對于不能達(dá)到要求的部門，要堅決整頓或是依法取締。

3.4 引進(jìn)先進(jìn)的試驗檢測儀器

在工程實驗室中，要不斷的引進(jìn)新的設(shè)備和儀器，不斷更新施工工藝和技術(shù)，從而提高工程質(zhì)量。

3.5 把好試驗檢測的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

(1)控制材料質(zhì)量。按照相關(guān)的試驗規(guī)定，嚴(yán)格的檢驗工程需要原材料、半成品材料以及成品材料等。一旦檢查不合格要嚴(yán)禁使用。對這些施工材料除了進(jìn)行一些常規(guī)的檢測之外，還需要進(jìn)行一些非常規(guī)的檢測，來保證這些材料真正達(dá)到施工需要。在公路施工之前，施工單位需要向工程監(jiān)理部門提供一份完整詳細(xì)的試驗報告質(zhì)量證明書以及出廠證明、合格證明等資料。此外，還需要嚴(yán)格按照技術(shù)要求檢測新工藝、新技術(shù)以及新材料，試驗證明可行之后，再推廣和使用。

(2)控制施工現(xiàn)場的質(zhì)量。在施工現(xiàn)場，施工的質(zhì)量主要由施工單位自檢、政府的監(jiān)督以及監(jiān)理部門的抽檢等控制的。其中，對于施工單位，要完善試驗檢測制度，通過建立設(shè)備齊全的，功能先進(jìn)的實驗室并配備高素質(zhì)的技術(shù)人員進(jìn)行專人負(fù)責(zé)，專職檢測的自檢制度。對于政府部門，要加大監(jiān)督的作用，不定期的進(jìn)行抽查及驗收和評定。對于監(jiān)理部門，要真正落實監(jiān)理工作，及時的發(fā)現(xiàn)問題，并采取相應(yīng)的解決辦法，同時在監(jiān)理過程中要充分的利用試驗數(shù)據(jù)，嚴(yán)把施工質(zhì)量。

(3)工程分項目的質(zhì)量驗收。工程分項目的質(zhì)量的好壞可以直接反應(yīng)工程存在的問題。因而控制公路工程的質(zhì)量，除了要嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場的質(zhì)量以外，還需要對每一個分項目的質(zhì)量進(jìn)行驗收，實行階段性的總結(jié)。對于驗收達(dá)不到要求的，要堅決返工。

［1］ 常燕.對公路工程試驗檢測工作淺談［J］.中國科技博覽，2011，(9):62.

［2］ 何華麗.淺談公路工程試驗檢測存在問題與加強(qiáng)措施［J］.科技風(fēng)，2009，(24):80.

［3］ 馬珊珊，王宇軒.公路工程試驗檢測工作探索［J］.科海故事博覽科教論壇，2011，(7):57.