呂國輝
(遼寧電力第三工程公司,遼寧 錦州 121001)
遼寧東方發(fā)電有限公司350 MW機組采用哈爾濱鍋爐廠有限責任公司生產(chǎn)的HG-1165/17.45-YM1型鍋爐,該鍋爐是根據(jù)美國ABB-CE燃燒工程公司技術(shù)設(shè)計制造的亞臨界、一次再熱、自然循環(huán)、平衡通風、直吹式燃煤汽包鍋爐。鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量為1 165 t/h,機組電負荷 (額定工況)為350 MW時,鍋爐的額定蒸發(fā)量為1 093.56 t/h,采用全鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架,呈“П”型布置,受熱面采用全懸吊結(jié)構(gòu)。單爐膛且爐膛四周為全焊式膜式水冷壁,爐膛的高負荷區(qū)域采用內(nèi)螺紋管的膜式水冷壁。爐膛采用擺動式直流燃燒器、四角布置、切向燃燒方式。配有5臺HP863中速磨煤機,正壓直吹式制粉系統(tǒng),每臺磨煤機出口的一次風供同一層四角的煤粉噴嘴。設(shè)計4臺磨煤機運行,1臺檢修備用。在鍋爐啟停和燃燒狀況較差時采用大油槍供油助燃。自利用現(xiàn)有設(shè)備及系統(tǒng)改造、采用微油點火技術(shù)后,鍋爐要實現(xiàn)微油量的啟動、停止及低負荷穩(wěn)燃,大大節(jié)約了能源,提高了生產(chǎn)效率[1]。
遼寧東方發(fā)電有限公司2臺350 MW機組的DCS采用ABB系統(tǒng),由于投產(chǎn)時考慮了足夠的負荷余量,在原設(shè)備上實現(xiàn)微油點火控制邏輯非常方便,且沒有影響原DCS系統(tǒng)的穩(wěn)定工作,本次改造結(jié)合本系統(tǒng)要求對原相關(guān)邏輯進行了相應的修改和操作畫面的完善,投運以來無論在控制功能上還是操作界面上效果都非常明顯。
微油氣化燃燒的工作原理是:利用機械霧化將燃料油擠壓、撕裂、破碎,產(chǎn)生超細油滴后通過高能點火器引燃,同時利用燃燒產(chǎn)生的熱量對燃油進行加熱、擴容,使燃油在極短的時間內(nèi)蒸發(fā)氣化。由于燃油是在氣化狀態(tài)下燃燒,可以大大提高燃油火焰溫度,并縮短燃燒時間。氣化燃燒后的火焰呈藍色,傳播速度快,中心溫度高達1 500~2 000℃,可作為高溫火核在煤粉燃燒器內(nèi)直接點燃一級煤粉,從而實現(xiàn)電站鍋爐啟動、停止及低負荷穩(wěn)燃[2]。
冷爐微油點火燃燒器的工作原理是:微油氣化油槍與高強度油燃燒室配合,燃燒后形成溫度很高的油火焰。高溫油火焰引入煤粉燃燒器一級燃燒區(qū),當濃相煤粉通過氣化燃燒高溫火核時,煤粉溫度急劇升高、破裂粉碎,釋放出大量的揮發(fā)分,并迅速著火燃燒,已著火燃燒的濃相煤粉在二次室內(nèi)與稀相煤粉混合并將其點燃,實現(xiàn)了煤粉的分級燃燒,燃燒能量逐級變大,達到點火并加速煤粉燃燒的目的,大大減少了煤粉燃燒所需的引燃能量,滿足了鍋爐啟動、停止及低負荷穩(wěn)燃的需求。氣膜冷卻二次風主要用于保護噴口安全、防止結(jié)焦燒損及補充后期燃燒所需氧量[3]。
根據(jù)現(xiàn)場實際情況,將4套微油氣化點火及穩(wěn)燃燃燒器安裝在A層一次風噴口位置,取代原有的主燃燒器,作為鍋爐點火燃燒器和主燃燒器使用,可滿足鍋爐啟動、停止及低負荷穩(wěn)燃的要求。
微油氣化直接點煤粉燃燒系統(tǒng)由微油點火系統(tǒng)、煤粉燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、小油槍加熱系統(tǒng)5部分組成。
微油點火燃燒系統(tǒng)由微油氣化油槍和輔助油槍、高能點火裝置、油火檢裝置、燃油系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、高壓助燃風系統(tǒng)等組成。
煤粉燃燒系統(tǒng)由點火煤粉燃燒器、煤粉濃縮器、周界風冷卻系統(tǒng)和送粉系統(tǒng)等組成。
控制系統(tǒng)由DCS系統(tǒng)、就地控制箱、保護系統(tǒng)和運行參數(shù)監(jiān)測等組成,對點火系統(tǒng)和送粉系統(tǒng)進行控制,保證鍋爐安全、穩(wěn)定、可靠運行。
輔助系統(tǒng)由圖像火焰監(jiān)測系統(tǒng)組成。
小油槍冷爐制粉加熱系統(tǒng)由氣化油槍和燃燒室、高能點火裝置、油火檢裝置、燃油系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、高壓助燃風系統(tǒng)等組成。
微油點火控制與監(jiān)測系統(tǒng)是在微油點煤粉過程中,實現(xiàn)啟停狀態(tài)控制與過程參數(shù) (壓力、溫度等)的采集與監(jiān)測及安全保護與聯(lián)鎖。
本系統(tǒng)由DCS、FSSS控制系統(tǒng)和操作員站、對應燃燒器所在角配套的4個就地控制箱 (就近安裝在各微油槍平臺)、高能點火器、智能火焰裝置、燃油氣動球閥、壓縮空氣氣動球閥等被控設(shè)備、油壓力變送器、壓縮空氣壓力變送器及相應電纜和壓力表組成。
3.2.1 微油點火主要邏輯
a. 啟動邏輯
控制室啟動允許條件:
燃油母管壓力正常 (>0.6 MPa);
壓縮空氣母管壓力正常 (>0.3 MPa),空氣閥關(guān)閉;
鍋爐允許點火,MFT復歸;
角在遠控位。
滿足啟動允許條件,操作點火器圖標接通高能點火器點火,同時自動開啟燃油閥,油槍穩(wěn)定燃燒4~5 s后,自動開啟壓縮空氣閥,完成啟動過程。高能點火器啟動30 s后自動停止。
b. 滅火保護
當發(fā)生MFT時,DCS控制關(guān)閉所有角的燃油閥,并禁止微油槍啟動;
當點火啟動30 s后仍然無火,控制系統(tǒng)自動關(guān)閉對應燃油閥,本次點火失敗;
燃燒過程中由火檢檢測到滅火時 (燃油閥在開位且油槍火檢持續(xù)2 s以上無火),控制系統(tǒng)自動關(guān)閉對應燃油閥,同時關(guān)閉送粉管道插板門。并根據(jù)微油槍滅火跳磨煤機/給煤機保護是否投入,決定是否跳對應設(shè)備。
c. 停止邏輯
火檢滅火后,自動關(guān)燃油閥,此時不關(guān)壓縮空氣閥;
操作員在控制面板上操作停止按鈕;
就地操作停止;
MFT停止。
在微油槍停止時,一般應在燃油閥關(guān)閉后保持繼續(xù)開啟壓縮空氣閥5 min以上再關(guān)閉,以達到冷卻和吹掃微油槍的目的。
d. 給煤機啟動
證實氣化點火油槍著火穩(wěn)定后 (作為點火啟動時啟動條件)或鍋爐點火能量滿足 (作為主燃燒器使用)時,可啟動給煤機給煤。
3.2.2 鍋爐FSSS邏輯的修改
為保證機組安全及微油槍點火系統(tǒng)正常運行,結(jié)合電廠350 MW機組FSSS的設(shè)計特點,需對FSSS邏輯進行以下修改:
a. 在FSSS中設(shè)計A磨煤機“正常運行模式”與“微油運行模式”2種,并可相互切換,從而實現(xiàn)磨煤機FSSS的邏輯切換功能;
b. 在“正常運行模式”時,A磨煤機維持原有的BMS邏輯;
c. 在“微油運行模式”時,A磨煤機FSSS啟動條件中增加由微油槍裝置送來的4臺中任意3臺正常工作信號,略去油燃燒器著火的條件;
d. 在主控室聲光報警系統(tǒng)中增加“微油槍點火裝置故障”信號,任1臺微油槍點火裝置異常,DCS將信號送至聲光報警系統(tǒng)發(fā)出報警;
e. A磨煤機以“微油運行模式”運行時,微油槍裝置任一個角滅火或故障,DCS將自動關(guān)閉磨煤機出口一次風插板門;當達到3個角滅火或故障時,A給煤機跳閘,關(guān)閉磨煤機出口全部一次風插板門;
f. A磨煤機運行且機組電負荷>35%時,操作員可將微油槍運行方式轉(zhuǎn)入“正常運行方式”;
g. 在“微油運行模式”下的其它燃料層火嘴、“正常運行模式”下的所有層按照FSSS正常保護進行控制;
h. 鍋爐MFT時,按FSSS方式保護動作,同時微油槍跳閘并禁啟;
i. 黑爐膛發(fā)MFT條件時需要修改,“微油運行模式”下,黑爐膛不發(fā)MFT[4]。
3.2.3 系統(tǒng)主要設(shè)備及原理
a. 就地控制箱
就地操作控制箱上裝有點火器點火啟停、壓縮空氣閥開啟和關(guān)閉、燃油球閥開啟和關(guān)閉共6個按鈕和對應狀態(tài)指示燈,可實現(xiàn)對應微油槍點火的就地控制,并裝有火焰和就地位指示燈。
就地控制箱可接受DCS系統(tǒng)的遠方啟??刂?,并為其提供設(shè)備狀態(tài)點 (4個DO點、7個DI點),DCS根據(jù)鍋爐運行情況實現(xiàn)相應邏輯聯(lián)鎖和保護。
就地控制箱接受DCS指令,對點火器點火啟停、壓縮空氣閥啟閉、燃油閥啟閉進行控制。
當就地箱的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“請求就地”位置時,如果控制室允許就地操作,就地箱就地位指示燈亮,表示控制在就地位;如果控制室禁止就地操作,就地箱就地指示燈不亮,此時就地請求無效,控制仍然在遠控位,就地不能操作。
當就地箱轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“遠控位”時,控制在遠方操作方式。
b. 高能點火器
本系統(tǒng)采用高能點火,高頻高能點火裝置是由高能點火能量發(fā)生器 (點火器)、高壓高溫電纜、高壓導電桿 (點火槍)、半導體高能電嘴和電源電纜等組成,將點火箱點火頻率開關(guān)設(shè)到合適位置,就地操作點火器啟動或控制室按下微油槍啟動后,在油槍上安裝的半導體高能電嘴將發(fā)生尖端放電,產(chǎn)生電火花,點燃燃油,為保護高頻高能點火裝置,點火延時一段時間后自動停止,延時時間由DCS設(shè)定 (10~30 s)。
c. 智能火焰檢測裝置
火焰檢測探頭布置在燃燒器一次室。微油點火系統(tǒng)的火焰檢測系統(tǒng)采用CDS光敏電阻,用于點火及運行過程中的火焰監(jiān)視與聯(lián)鎖保護。
由安裝在燃燒器上的光電阻檢測火焰光強度變化,隨之電阻值發(fā)生變化,火焰光強度越強,電阻值越小。通過安裝在就地控制箱內(nèi)的測量模塊測量電阻值,給出開關(guān)量閉合/斷開接點信號。經(jīng)中間繼電器HZJ擴展接點,分別在就地控制箱火檢燈和控制室的操作畫面顯示,DCS根據(jù)邏輯組態(tài)實現(xiàn)對油閥及磨煤機的控制,實現(xiàn)相應邏輯控制和保護。
d. 空氣、油氣動球閥
氣動球閥由雙向氣缸、電磁閥、3片焊接閥體、執(zhí)行機構(gòu)、反饋等組成,采用智能控制與定位,以壓縮空氣為動力,閥桿帶動閥芯在閥體內(nèi)旋轉(zhuǎn)90°可實現(xiàn)全開/全閉動作,最長行程為1 s。
供給油槍的燃油由油母管上的氣動球閥控制,當其開啟或在控制室按下啟動按鈕后,氣動球閥開回路上電打開;當關(guān)閉或按下停止按鈕后,氣動球閥關(guān)回路上電關(guān)閉,在控制室操作畫面上可監(jiān)視閥位狀態(tài)。另外,在點火初期,經(jīng)一段延時 (0~60 s),如仍然無火,DCS組態(tài)使油氣動球閥因點火失敗而自動關(guān)閉。
e. 壓力變送器
燃油母管、壓縮空氣母管及各角分支管氣動球閥后各布置1臺壓力變送器 (油:0~4.0 MPa;氣:0~1.0 MPa),用于監(jiān)視和作為啟動條件。就地各油氣動球閥和壓縮空氣氣動球閥后安裝就地指示壓力表,供就地操作和監(jiān)視。
根據(jù)實際運行經(jīng)驗和設(shè)備狀況進行相應邏輯的改動和完善,取消原設(shè)計中“微油運行模式”和“正常運行模式”的切換。如果運行人員在鍋爐啟動后忘記將運行模式恢復為“正常運行模式”,鍋爐在帶負荷過程中,F(xiàn)SSS將始終處于燃料全中斷保護的解除狀態(tài),存在安全隱患,同時也不符合熱工監(jiān)督的要求。改造后,可以保證鍋爐從點火到正常運行的全過程中,F(xiàn)SSS的燃料全中斷保護始終處于正常投運狀態(tài),即可避免危險情況的發(fā)生。
在“全爐膛無火”條件判斷上采用了A磨煤機運行且微油油槍投運的條件,這樣可以有效避免在低負荷時,不合理發(fā)生MFT。保證鍋爐從微油點火開始到正常運行的穩(wěn)定燃燒。
a. 節(jié)油費用
燃油消耗:每臺爐按年耗油400 t計 (正常運行)
燃油價格:0.58萬元/t(市場價)
每角微油槍 (主、輔油槍)出力:120 kg/h
大油槍出力:1 800 kg/h
節(jié)省燃油量:400×93%=372 t
節(jié)省燃油耗費:0.58×372=216萬元
b. 原煤耗費
燃油的低位熱值為4.187×104kJ/kg,燃煤低位發(fā)熱值為1.75×104kJ/kg,煤價為400元/t,大油槍燃油燃盡率為98%,煤粉平均燃盡率為90%,按發(fā)熱量相等原則計算所需的原煤費用為
(41 870×372×98%)/(17 500×90%)×0.04=39萬元
c. 耗電費用
原煤消耗:(41 870×372×98%)/(17 500×90%)=969 t
制粉單耗:8 kWh/t
用電價格:0.4元/kWh耗電費用:969×8×0.4/10 000=0.31萬元d. 每年直接經(jīng)濟效益:216-39-0.3=176.7 萬元
鍋爐在啟動初期和停爐后期,由于未燃盡的燃油會在電除塵器電極上沉積,對其產(chǎn)生破壞,故不能投用電除塵器。采用微油技術(shù)后,由于燃油量非常小且燃盡率高,因此不存在此類問題,故可提前投用電除塵器,從而減少了粉塵的排放,減輕了環(huán)境污染。另外,實現(xiàn)鍋爐啟動、停止及低負荷穩(wěn)燃過程的以煤代油,能夠緩解我國用油緊張、能源浪費的問題,為國家節(jié)省大量外匯,有益于經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展[6]。
遼寧東方發(fā)電有限公司采用微油點火技術(shù),鍋爐可實現(xiàn)微油量啟動、停止及低負荷穩(wěn)燃,節(jié)油率在90%以上,綜合節(jié)能效益達80%,鍋爐啟動一次耗油約5~8 t,投資回報期為1年。另外,采用該技術(shù)可以最大限度利用現(xiàn)有設(shè)備及系統(tǒng),且操作方便、系統(tǒng)簡單、改造費用低、運行維護量小,是個很好的節(jié)能項目。結(jié)合現(xiàn)場實際進行了相應的改進后,運行以來各項效果非常明顯。
[1] 汪志華,孫 萍.微油點火技術(shù)及其應用[J].湖北電力,2011,38(2):34-36.
[2] 趙兆林,李紅梅,沈繼忱.等離子點火技術(shù)與微油點火技術(shù)的比較 [J].中小企業(yè)管理與科技,2010,19(1):172.
[3] 姚文達,李 碩,郭秀峰.電站鍋爐微油點火技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展 [J].華電技術(shù),2008,30(1):14-18.
[4] 王 毅.1 000 MW燃煤機組微油點火技術(shù) [J].東北電力技術(shù),2010,40(9):35-41.
[5] 龍立義,胡言文,何江波.氣化微油點火技術(shù)在600 MW超臨界機組中的應用[J].廣東電力,2007,20(10):76-81.
[6] 陳振洪.氣化微油點火系統(tǒng)在600 MW機組中的應用及對策[J].上海電力學院學報,2009,30(3):257-260.