蔡志平，簡天津

（華安縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，福建 華安 363800）

燃油加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度受到全社會(huì)的關(guān)注，為了防止加油站的燃油加油機(jī)在成品油經(jīng)營過程中“缺斤短兩”，排除其它人為計(jì)量作弊因素，某縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合縣質(zhì)量計(jì)量檢測所對轄區(qū)內(nèi)加油站的71臺(tái)在用燃油加油機(jī)進(jìn)行了計(jì)量監(jiān)督檢查。發(fā)現(xiàn)其中5臺(tái)加油機(jī)在有效計(jì)量檢定周期內(nèi)出現(xiàn)計(jì)量誤差，最大正偏差達(dá)+0.38%，最大負(fù)偏差-0.46%，超過燃油加油機(jī)國家計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定±0.3%的計(jì)量誤差。

1 造成加油機(jī)計(jì)量誤差的原因

主要有三方面的原因：一是人的影響因素，二是設(shè)備自身的影響因素，三是環(huán)境的影響因素。

1.1 人的影響因素

1.1.1 檢定人員對檢定誤差及允許誤差的控制尺度

各地加油機(jī)計(jì)量檢定人員對國家計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定的允許±0.3%誤差的控制尺度大多不一致，有的控制在正允許誤差+0.3%，有的控制在負(fù)允許誤差-0.3%。雖然都在國家規(guī)定的允許誤差范圍內(nèi)，但很可能在下一周期計(jì)量檢定時(shí)就已經(jīng)超過允許誤差，造成加油機(jī)檢定不合格。

1.1.2 人為因素

加油員對加油機(jī)的操作不當(dāng)，熟練程度不同，計(jì)量的結(jié)果也可能不同。

1.1.3 不具備資質(zhì)人員維修

部分加油機(jī)維修人員未經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門授權(quán)，不具備維修資質(zhì)，多數(shù)沒有《修理計(jì)量器具許可證》，擅自拆裝維修加油機(jī)。維修完加油機(jī)后，也沒有向質(zhì)監(jiān)部門再次申請計(jì)量檢定，無法保證加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確度，導(dǎo)致加油機(jī)計(jì)量超差。

1.2 設(shè)備自身的影響因素

部分經(jīng)過稅控改造的加油機(jī)因?yàn)槭褂脮r(shí)間較長、設(shè)備老化、沒有安裝電磁閥或者電磁閥損壞，使用到一定的期限后，會(huì)有計(jì)量超差的情況發(fā)生。尤其是一些使用時(shí)間較長的加油機(jī)，會(huì)發(fā)生非定量加油時(shí)符合要求，而在定量加油時(shí)就會(huì)超出誤差允許范圍的情況。

此外，加油機(jī)使用的頻繁程度、維護(hù)程度不同都會(huì)影響其計(jì)量準(zhǔn)確度。加油機(jī)產(chǎn)品制造本身的原因，如制造加油機(jī)所選取的材料性能、加油機(jī)的流量計(jì)、輔助設(shè)備和附加設(shè)備的計(jì)量性能和準(zhǔn)確性都會(huì)影響加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確度。

1.3 環(huán)境的影響因素

溫度、濕度、震動(dòng)、壓力等因素的影響。這里重點(diǎn)分析油品溫度的影響。我國南北方溫差較大，四季溫度變化也十分明顯。不同溫度環(huán)境下的燃油體積是不同的。然而，目前市場上在用的稅控加油機(jī)和附加稅控裝置的加油機(jī)，在技術(shù)上暫時(shí)還沒有體積溫度補(bǔ)償功能，均忽略了溫度對量值準(zhǔn)確性的影響。

據(jù)了解，目前市場上加油機(jī)的計(jì)量結(jié)果，多為油溫在非標(biāo)準(zhǔn)溫度下的量值。眾所周知，加油站進(jìn)油時(shí)，是以燃油標(biāo)準(zhǔn)體積（20℃的體積）乘以標(biāo)準(zhǔn)密度（20℃時(shí)的密度）的質(zhì)量為結(jié)算依據(jù)，而加油站向外售油時(shí)卻通常以非標(biāo)準(zhǔn)體積結(jié)算，不考慮溫度因素，造成同樣體積的燃油，在不同油溫的狀態(tài)下質(zhì)量不同。于是，加油站在炎熱的夏季和寒冷的冬季分別出現(xiàn)盈虧兩種截然不同的結(jié)果。

目前，我國在用的稅控燃油加油機(jī)是一種體積計(jì)量器具，按照J(rèn)JG 443-2006《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》要求，在-25℃至+55℃的范圍內(nèi)，其付油體積計(jì)量誤差應(yīng)在±0.3%的范圍內(nèi)。但付油過程中，汽油、柴油的體積會(huì)隨溫度的升降而變化[1]。據(jù)測算，汽油每變化1℃，體積將隨之變化0.12%。

2 應(yīng)對措施

針對以上情況，我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)檢定環(huán)節(jié)、維修環(huán)節(jié)、行業(yè)自律三方面的工作，保障燃油加油機(jī)在檢定周期內(nèi)計(jì)量準(zhǔn)確。

2.1 檢定環(huán)節(jié)

2.1.1 檢定設(shè)備的正確配用及檢定準(zhǔn)備工作

2.1.1.1 檢定設(shè)備的選用

在檢定時(shí)所使用的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的量程、計(jì)量準(zhǔn)確度應(yīng)符合JJG 443-2006《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》的要求。

2.1.1.2 金屬標(biāo)準(zhǔn)量器的水平狀態(tài)

將符合要求的金屬標(biāo)準(zhǔn)量器放置于堅(jiān)硬的平面上（若標(biāo)準(zhǔn)器安在汽車上或其他支架上，必須保證檢定時(shí)無任何晃動(dòng)）,用水平儀將量器調(diào)至水平狀態(tài)。

2.1.1.3 金屬標(biāo)準(zhǔn)量器的濕潤狀況

JJG 443-2006《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》規(guī)定的金屬標(biāo)準(zhǔn)濕潤量器，正確的理解應(yīng)該是一次性把油注滿量器，讓量器內(nèi)壁充分吸收油液。

2.1.1.4 加油機(jī)視油器排空狀況

在完成對金屬標(biāo)準(zhǔn)量器一次性注滿油并使量器充分吸收油液后，應(yīng)注意觀察加油機(jī)視油器是否充滿油液，處于透明無汽泡狀態(tài)。[2]

2.1.1.5 在檢定過程中將流量調(diào)至檢定流量，向量器內(nèi)注油，注油過程盡可能一次完成

2.2 檢定中的溫度要求

根據(jù)檢定規(guī)程要求，檢定時(shí)要進(jìn)行槍口溫度和量器內(nèi)油溫的測量。溫度測量對最后結(jié)果的影響主要有兩項(xiàng)，即量器的體脹系數(shù)修正和油品體脹系數(shù)修正。由于福建屬于祖國東南地區(qū)，地理環(huán)境溫度在春秋兩季接近20℃時(shí)，金屬標(biāo)準(zhǔn)量器體脹系數(shù)的修正量影響較少，油品的修正影響小些。在冬夏兩季，這兩項(xiàng)的影響都很大。建議進(jìn)行一年兩次的周期檢定，在每年的四月和十月最為適宜。檢定中量器中的溫度比較容易測準(zhǔn)，誤差很小，而槍口溫度最容易產(chǎn)生較大誤差，這是因?yàn)闃尶跍囟鹊臏y量，真實(shí)目的是為了取得油品流過流量計(jì)的溫度，從測量的位置看，用油槍出口處的溫度代替流量計(jì)處的溫度，這一距離與軟管長短有關(guān)，一般距離3m左右，有一定的溫度差，量器內(nèi)的溫度和槍口的溫度的誤差構(gòu)成了檢定中溫度誤差。因此檢定員應(yīng)根據(jù)每個(gè)加油站的具體情況來確定什么時(shí)候讀出槍口的溫度最有代表性。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，一般在50L(金屬標(biāo)準(zhǔn)器為100L)左右讀出較為準(zhǔn)確。這樣就可以盡量降低溫度準(zhǔn)誤差對測量準(zhǔn)確度的影響。

2.3 檢定中正確調(diào)整方法

對于檢定示值超差的加油機(jī)進(jìn)行調(diào)整時(shí)，一定要使電腦的脈沖系數(shù)處于出廠時(shí)的值，然后用機(jī)械調(diào)整絲來調(diào)整，如果機(jī)械調(diào)整絲無法繼續(xù)調(diào)整的請生產(chǎn)企業(yè)解決，切不可用調(diào)整脈沖系數(shù)的方法來調(diào)整。這是因?yàn)榧佑驼粳F(xiàn)在使用的都是稅控加油機(jī)，而各企業(yè)的稅控裝置都是按出廠時(shí)的脈沖系數(shù)設(shè)計(jì)的，調(diào)整的范圍不是很大，容易跟不上加油站電腦的調(diào)整范圍，即使跟上了使用一段時(shí)間，小流量很快就超差了。因此只能用計(jì)量調(diào)整絲來調(diào)整合格。

2.4 允許誤差控制尺度

在檢定過程中，檢定人員應(yīng)將加油機(jī)允許誤差盡量控制在±0.15%左右。

3 維修環(huán)節(jié)

主要是要加強(qiáng)維修管理建立審批制度。加油站需要維修加油機(jī)破壞鉛封時(shí)，必須先向當(dāng)?shù)胤ǘㄓ?jì)量檢定機(jī)構(gòu)提出報(bào)修登記申請，得到同意后，方能向具有合法維修資格的單位報(bào)修。維修后的加油機(jī)應(yīng)當(dāng)再經(jīng)當(dāng)?shù)胤ǘㄓ?jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格，再經(jīng)重新確認(rèn)、鉛封、登記備案后，才能重新投入使用。凡擅自拆動(dòng)加油機(jī)鉛封進(jìn)行維修或維修后未經(jīng)計(jì)量檢定合格繼續(xù)使用的，將按故意破壞加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確度查處。

4 行業(yè)自律

作為計(jì)量的行政主管部門，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局要開展行業(yè)自律活動(dòng)，倡導(dǎo)誠信經(jīng)營。應(yīng)要求各加油站在營業(yè)場地顯著位置張貼其執(zhí)行的計(jì)量管理制度、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門投訴電話“12365”和加油機(jī)的法定允許誤差宣傳牌，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

計(jì)量準(zhǔn)確是加油機(jī)技術(shù)的核心，也是加油站在激烈成品油零售市場中立足的根本。只有通過“部門監(jiān)管、企業(yè)自律、群眾監(jiān)督”三方和諧互動(dòng)，才可以變事后監(jiān)督為事前預(yù)防，提高加油站的計(jì)量管理總體水平，切實(shí)維護(hù)好加油站和消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)利益。

[1]JJG 433-2006 燃油加油機(jī)檢定規(guī)程[S].北京：中國計(jì)量出版社.

[2]陳紅.燃油加油機(jī)[M].北京：中國計(jì)量出版社,1998：10.