唐 亮 王 偉 吳 超

（中航工業(yè)綜合技術(shù)研究所，北京 100028）

機載產(chǎn)品的標(biāo)識主要通過金屬壓印、振動、電解、絲網(wǎng)、激光等方式直接或間接在各種產(chǎn)品上，進行標(biāo)識信息的標(biāo)記與識別，以達到產(chǎn)品生產(chǎn)和質(zhì)量跟蹤追溯的有效管理。機載產(chǎn)品的標(biāo)識，大多需要企業(yè)自行制定相關(guān)的標(biāo)印工藝，其時間成本和人力成本相對較高，部分標(biāo)印工藝如絲網(wǎng)、電解等，制作成本相對較高，較適宜于制作產(chǎn)品的企業(yè)名稱、產(chǎn)品名稱等固定標(biāo)識，而不太適用于產(chǎn)品的序列號等易變標(biāo)識。

熱轉(zhuǎn)印技術(shù)是利用專門的碳帶，將碳帶上的碳粉涂層經(jīng)過加熱的方式，轉(zhuǎn)印到紙張或其他材質(zhì)的標(biāo)簽上。由于碳帶上的涂層物質(zhì)可根據(jù)需要來選擇，加上標(biāo)簽材質(zhì)的選擇，能夠保證標(biāo)識信息有較強的附著力，不受外界的影響。碳帶加熱的過程，則由電腦軟件來控制，標(biāo)識信息的編輯與制作方便，標(biāo)識效果能夠達到高度一致。隨條碼標(biāo)簽的廣泛應(yīng)用，條碼編輯也成了這類軟件的必備功能。

熱轉(zhuǎn)印標(biāo)簽應(yīng)用范圍廣泛，普遍應(yīng)用于郵政包裹、貨物運輸?shù)劝b，機電產(chǎn)品標(biāo)簽，商品價格、產(chǎn)品說明、貨架標(biāo)簽，車檢、安檢標(biāo)簽，成品、庫存管理標(biāo)簽，以及其他如防偽標(biāo)簽、加密標(biāo)簽等。

熱轉(zhuǎn)印標(biāo)簽其材料多樣，標(biāo)識效果美觀實用以及綜合應(yīng)用成本具備較強的競爭力，目前已占據(jù)了工業(yè)產(chǎn)品標(biāo)識顯著的市場份額。憑借成本控制、原材料的不斷創(chuàng)新以及針對高端應(yīng)用可量身定制的解決方案等方面的優(yōu)勢取得了較快的發(fā)展，熱轉(zhuǎn)印標(biāo)簽不斷取代了其它的標(biāo)識技術(shù)。

熱轉(zhuǎn)印標(biāo)簽一般為不干膠標(biāo)簽，是以紙張、金屬或非金屬薄膜、特種材料為面材，背面涂有膠粘劑，以涂硅保護紙為底紙的一種復(fù)合材料，并經(jīng)印刷、模切等加工后成為成品標(biāo)簽。應(yīng)用時只需從底紙上剝離，輕輕一按，即可貼到各種基材的表面，也可使用貼標(biāo)機在生產(chǎn)線上自動貼標(biāo)。

1 不干膠標(biāo)簽的結(jié)構(gòu)

不干膠標(biāo)簽的結(jié)構(gòu)從表面上看是由3部分組成，即表面材料、膠粘劑和底紙。但從制造工藝和保證質(zhì)量方面分析，不干膠標(biāo)簽一般由以下5部分組成。

表面涂層，用于改變面材的表面特性。如改善表面張力，改變顏色，增加保護層等，使其更好地接受油墨和易于打印，達到防止臟污，增加油墨粘合力以及防止標(biāo)識脫落的目的。

面材即表面材料，是正面接受印刷標(biāo)識，背面接受膠粘劑并最終應(yīng)用到標(biāo)識對象上的材料。常用的材料有紙張、薄膜、復(fù)合箔、薄金屬片和橡膠類等。面材的種類取決于最終的應(yīng)用和印刷加工工藝，要能夠適應(yīng)印刷和打印，具有良好的著墨性，并有足夠強度能夠接受各種加工，如模切、打孔和貼標(biāo)等。

膠粘劑，標(biāo)簽材料和粘結(jié)基材之間的媒介，起連結(jié)作用。按其特性可以分為永久性和可移除性兩種。膠粘劑有多種配方，適合不同的面材和不同的應(yīng)用場合。膠粘劑是不干膠標(biāo)簽最重要的成分，是標(biāo)簽應(yīng)用技術(shù)的關(guān)鍵。

離型劑層（一般為硅油涂層），即在底紙表面涂覆離型劑，可使底紙成為表面張力很低、很光滑的表面，防止膠粘劑粘結(jié)在底紙上。

底紙，接受離型劑涂布，保護面材背面的粘合劑，支撐面材，使其能夠進行模切和在貼標(biāo)機上貼標(biāo)等。

2 不干膠標(biāo)簽的種類

按膠粘劑特性分類，可分為永久性不干膠標(biāo)簽和可移除性不干膠標(biāo)簽。按膠粘劑化學(xué)特性分類，可分為橡膠類和丙烯酸類兩種不干膠標(biāo)簽。按面材特性分類，可分為紙類不干膠標(biāo)簽、薄膜不干膠標(biāo)簽和特種不干膠標(biāo)簽。

常用的紙類不干膠標(biāo)簽有銅版紙等，HB 6-68-2003《航空儀表產(chǎn)品標(biāo)牌》中指定了航空儀表產(chǎn)品可采用GB/T 10335.1-2005《涂布紙和紙板 涂布美術(shù)印刷紙（銅板紙）》中定量為100g/m2～157g/m2的單面銅版紙。

常用的薄膜不干膠標(biāo)簽有乙烯基標(biāo)簽和聚酯標(biāo)簽等。

乙烯基（PVC）標(biāo)簽常見的顏色有亞白、珍珠白，具備良好的柔韌性，但是PVC標(biāo)簽的降解性較差，對環(huán)境保護有負面的影響，國外一些發(fā)達國家已開始著手研制這方面的替代產(chǎn)品。

聚酯（PET）標(biāo)簽具有較好的硬脆性，其常見顏色有亞銀、亞白、亮白等，由于PET優(yōu)良的介質(zhì)性能，具有良好的防污、防刮、耐高溫等性能，廣泛應(yīng)用于多種特殊場合，如手機電池、電腦顯示器、空調(diào)壓縮機等。另外，PET紙具有較好的天然可降解性。

常用的特種不干膠標(biāo)簽有耐高溫標(biāo)簽和耐低溫標(biāo)簽等。

耐高溫標(biāo)簽以聚酰亞胺薄膜為基材，涂以耐高溫有機硅壓敏膠而成，具有極好的耐高溫性、電絕緣性、抗化學(xué)性，且無毒、無異味，對人體及環(huán)境無害，適用于對標(biāo)簽有著極高溫度要求的惡劣工作環(huán)境。由于聚酰亞胺薄膜標(biāo)簽具有極低的離型剝離力，可自動模切、排廢、貼標(biāo)，適用于印刷電路板（PCB）、鋼材、鋁材等高溫場合下的可識別跟蹤標(biāo)簽，并可制成各種高溫標(biāo)簽，使用方便，是近年發(fā)展起來的新型標(biāo)簽品種。耐高溫系列標(biāo)簽都能采用熱轉(zhuǎn)印打印，標(biāo)識效果良好，具備良好的耐化學(xué)性和耐磨性，能適用于各種助焊劑、熔融劑和清潔劑等化學(xué)物質(zhì)以及高溫和磨損的極端惡劣環(huán)境，同時標(biāo)簽廠商可根據(jù)不同的需求做出最適用的應(yīng)用標(biāo)簽，廣泛應(yīng)用于手機內(nèi)部標(biāo)簽、手機電池內(nèi)外標(biāo)、各種電器標(biāo)簽、筆記本電腦標(biāo)簽、機電產(chǎn)品標(biāo)簽等。

耐低溫標(biāo)簽材質(zhì)分別有紙、尼龍布、聚酯、乙烯基等，能夠承受極端條件，最低溫度達到–196℃，能耐各種溶劑，包括二甲苯、二甲基亞砜和乙醇。普通紙質(zhì)標(biāo)簽受空氣的水分影響會受潮，加上早晚溫度變化、反復(fù)作用的結(jié)果，會產(chǎn)生變形，出現(xiàn)翹曲現(xiàn)象，而耐低溫標(biāo)簽?zāi)苣褪軜O端的溫度及溫度變化。耐低溫標(biāo)簽通常采用特殊的不干膠，能夠耐受極端的溫度，專門用于所有的冷凍儲藏，包括液氮、冷凍和超低溫度冷凍應(yīng)用過程。

在選擇熱轉(zhuǎn)印標(biāo)簽時，除了要根據(jù)應(yīng)用環(huán)境選擇標(biāo)簽材料外，也要綜合考慮碳帶材料的類型。碳帶是熱轉(zhuǎn)印技術(shù)非常重要的材料。一般來說，碳帶的好壞決定了打印的效果。良好的碳帶，打印的標(biāo)識可以準確的附著在標(biāo)簽上，不容易擴散，也不容易脫落。常用的碳帶材料有蠟基、樹脂基和混合基碳帶。蠟基碳帶一般用于紙張的打印，最經(jīng)濟便宜。樹脂基碳帶一般應(yīng)用于有耐溶劑、耐高溫等特殊要求的環(huán)境，成本相對高昂?；旌匣紟б韵灪蜆渲瑸橹饕牧?，混合比例根據(jù)需要而改變，成本在臘基和樹脂基碳帶兩者之間。

3 熱轉(zhuǎn)印標(biāo)簽在機載產(chǎn)品標(biāo)識中的應(yīng)用前景

目前航空機載產(chǎn)品普遍應(yīng)用的標(biāo)牌一般是按照HB 6-68-2003的要求制作，而且采用鋁、不銹鋼等金屬標(biāo)牌較多。標(biāo)牌的外觀要求嚴格，不能有明顯的凹凸變形和彎曲，邊框線應(yīng)勻稱平直，也不允許有毛刺、折皺、裂紋或擦傷等現(xiàn)象。標(biāo)牌從制作（原材料采購、腐蝕、加工、裁剪）到最終固定到產(chǎn)品（粘貼或鉚接、防護），制作工序多，工藝復(fù)雜，同時還要避免標(biāo)牌翹起、膠粘劑滲出等情況，標(biāo)印的效果也難以一致。

同傳統(tǒng)銘牌、標(biāo)簽的制作相比，熱轉(zhuǎn)印標(biāo)簽已高度市場化，不僅可以從廠家定制所需各種尺寸的標(biāo)簽，而且不同面材和膠粘劑組成的各類標(biāo)簽?zāi)軌驖M足各種產(chǎn)品以及不同應(yīng)用環(huán)境的需求。為滿足機載產(chǎn)品防護性需求，一般標(biāo)牌在固定后，都會涂覆聚氨酯類清漆加以保護。目前為輔助不干膠標(biāo)簽的應(yīng)用，市場上也有類似不干膠標(biāo)簽的聚氨酯膠膜，應(yīng)用時只需從底紙上剝離，貼到標(biāo)簽表面即可。

熱轉(zhuǎn)印標(biāo)簽不僅美觀，而且制作和應(yīng)用方便，固定不用刷膠粘劑，有效地簡化了傳統(tǒng)標(biāo)牌制作工序，節(jié)省貼標(biāo)時間，能夠極大地提高產(chǎn)品標(biāo)識制作的效率。

4 結(jié)束語

根據(jù)機載產(chǎn)品的使用環(huán)境，在滿足標(biāo)簽附著力、耐磨損、耐化學(xué)試劑侵蝕、耐高低溫及溫度沖擊、耐太陽輻射等應(yīng)用前提下，相對于傳統(tǒng)金屬銘牌等標(biāo)識，熱轉(zhuǎn)印標(biāo)簽具備重量輕，有助于減輕飛機重量，制作效率高，可實現(xiàn)標(biāo)簽的快速批量制作，易識讀且外形美觀等多種優(yōu)點。

中航工業(yè)部分成員單位也從空客、波音等同類國外機載產(chǎn)品上觀察到熱轉(zhuǎn)印標(biāo)簽和聚氨酯防護膠膜的應(yīng)用，標(biāo)識效果美觀、耐久，而且易于識別。

熱轉(zhuǎn)印標(biāo)簽在國外軍工產(chǎn)品上已廣泛應(yīng)用，其輕便易用的優(yōu)勢，將會在某些環(huán)境下逐步取代傳統(tǒng)的金屬銘牌等標(biāo)識，在未來我國航空產(chǎn)品標(biāo)識領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用發(fā)展前景。