江艱偉

（上海飛機(jī)制造有限公司，上海 200032）

為保持型號(hào)產(chǎn)品的安全性、適航性、經(jīng)濟(jì)性，不斷提高該型號(hào)產(chǎn)品的活力、市場(chǎng)壽命和競(jìng)爭(zhēng)力，即便是非常成熟且生命周期很長(zhǎng)的航空產(chǎn)品，航空制造企業(yè)也在不斷地進(jìn)行著優(yōu)化和改進(jìn)設(shè)計(jì)，不斷采用新的理念、新的工藝、新的材料。如波音737系列機(jī)型1968年2月投入航線運(yùn)營(yíng)后，傳統(tǒng)機(jī)型持續(xù)生產(chǎn)了近30年。1993年11月新一代737項(xiàng)目啟動(dòng)后，某型號(hào)工程更改就數(shù)以萬(wàn)計(jì)，更不用談?wù)麄€(gè)系列機(jī)型的工程更改頻率了。

通常，航空制造企業(yè)都將工程更改工作當(dāng)作一個(gè)項(xiàng)目來(lái)管理。因?yàn)檩^大或重大的工程更改涉及的資源變化非常多。可能涉及到的內(nèi)容有：合同價(jià)格的重新評(píng)估、新的材料采購(gòu)、工藝方法改變、新的工裝設(shè)計(jì)制造和/或變更、人員能力要求和培訓(xùn)要求的變化、生產(chǎn)計(jì)劃的變更、新的檢測(cè)和/或檢驗(yàn)工具等等。為了將這些工作安排得有序、按時(shí)、保質(zhì)保量，以保證工程更改按客戶要求實(shí)施，采用項(xiàng)目管理的方式來(lái)實(shí)施是非常有必要的。同樣，對(duì)于工程更改過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)也可以按項(xiàng)目式的管理方式來(lái)進(jìn)行策劃。本文主要闡述在工作更改項(xiàng)目中，首件檢驗(yàn)工作的策劃如何進(jìn)行。

1 首件檢驗(yàn)工作策劃的重要性和意義

首件檢驗(yàn)是AS 9100質(zhì)量體系中的重要要求。即對(duì)每一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行一個(gè)完整的、獨(dú)立的、有記錄的物理性和功能性的檢驗(yàn)過程，以驗(yàn)證規(guī)定的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)方法能制造出由工程圖紙、計(jì)劃文件、采購(gòu)訂單、工程規(guī)范和/或其它適用的設(shè)計(jì)文檔所規(guī)定的可接受的產(chǎn)品。其目的是為了提供一系列客觀的證據(jù)，以表明所有的工程、設(shè)計(jì)和規(guī)范要求都正確地被理解、實(shí)施、驗(yàn)證和記錄。通常，首件檢驗(yàn)是產(chǎn)品在進(jìn)行批產(chǎn)前的重要過程，通過了首件檢驗(yàn)的產(chǎn)品意味著當(dāng)前的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)方法滿足工程圖紙和規(guī)范的要求，只要此工藝方法中的各環(huán)節(jié)資源不發(fā)生變化，可以進(jìn)行批量生產(chǎn)。對(duì)于工程設(shè)計(jì)上的任何更改，都需要進(jìn)行全面或部分首件檢驗(yàn)。

對(duì)工程更改中的首件檢驗(yàn)工作進(jìn)行項(xiàng)目管理式的策劃，是完成工程更改過程中的重要任務(wù)，它是項(xiàng)目管理中產(chǎn)品質(zhì)量管理這一部分工作的主要內(nèi)容。對(duì)首件檢驗(yàn)工作進(jìn)行策劃，其重要性表現(xiàn)在它首先是從質(zhì)量體系要求上和質(zhì)量技術(shù)上對(duì)設(shè)計(jì)更改的內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估，并預(yù)先制訂相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)方面的技術(shù)方案，對(duì)產(chǎn)品檢驗(yàn)過程中可能遇到的困難有預(yù)備，以避免因未預(yù)知的問題而影響工程更改工作按期完成。其次有利于檢驗(yàn)工作有序、有計(jì)劃地開展。首件檢驗(yàn)工作策劃意義在于展示了一個(gè)企業(yè)的管理理念，體現(xiàn)了企業(yè)的管理水平和行業(yè)素質(zhì)。

2 首件檢驗(yàn)策劃的主要內(nèi)容

整個(gè)首件檢驗(yàn)工作需要從人員、機(jī)器、材料、方法、環(huán)境等5個(gè)方面去進(jìn)行策劃和實(shí)施。首件檢驗(yàn)策劃的主要內(nèi)容包括工程更改要求的理解和評(píng)估、首件檢驗(yàn)計(jì)劃的編制、首件檢驗(yàn)所用工量具的準(zhǔn)備、首件產(chǎn)品檢驗(yàn)、首件檢驗(yàn)記錄的收集和保存這5個(gè)部分。

工程更改要求是整個(gè)首件檢驗(yàn)過程的輸入，對(duì)這個(gè)過程輸入的解讀將直接導(dǎo)致輸出的準(zhǔn)確性和正確性。輸入信息包括工程更改所涉及的工程圖紙、工藝規(guī)范、材料信息及采購(gòu)合同中的特定要求。一般，為了準(zhǔn)確和正確理解這些輸入的信息，較重大的工程更改都會(huì)開展綜合性的工程更改評(píng)估。即項(xiàng)目組的各成員坐在一起，從采購(gòu)、工裝、工藝、質(zhì)量、生產(chǎn)、交付計(jì)劃、成本等方面去評(píng)估滿足客戶要求的條件和能力以及做出相應(yīng)的計(jì)劃。在這個(gè)過程中需要全面的了解工程更改項(xiàng)目所涉及的產(chǎn)品范圍和更改的具體內(nèi)容，即需要清楚地掌握此次更改包括哪些零件，零件的材料和幾何尺寸是否有發(fā)生變化；包括哪些標(biāo)準(zhǔn)件，標(biāo)準(zhǔn)件的數(shù)量和型號(hào)是否有發(fā)生變化；包括哪些裝配工位，工具或工藝是否有變化；項(xiàng)目人員是否需要接受新的培訓(xùn)內(nèi)容。

在確定了首件檢驗(yàn)工作的輸入以后，便可以開始對(duì)每一個(gè)需要進(jìn)行首件檢驗(yàn)的對(duì)象（零件或部件）編制相應(yīng)的首件檢驗(yàn)計(jì)劃。在編制計(jì)劃前，質(zhì)量計(jì)劃人員需要了解每一個(gè)首件檢驗(yàn)對(duì)象的制造計(jì)劃。當(dāng)制造計(jì)劃中有檢驗(yàn)工序時(shí)，則還有必要和制造工藝人員進(jìn)行溝通和合作，以確定合理的工藝方法、步驟和檢驗(yàn)工序和檢驗(yàn)方法。在確定了工藝方法后，質(zhì)量計(jì)劃人員便需要根據(jù)組織內(nèi)部的首件檢驗(yàn)工作程序（該程序必須符合AS 9102標(biāo)準(zhǔn)）的要求編制每一個(gè)首件檢驗(yàn)對(duì)象的首件檢驗(yàn)計(jì)劃，并需要將檢驗(yàn)的結(jié)果記錄在AS 9102所指定的3張標(biāo)準(zhǔn)首件檢驗(yàn)記錄表格上。首件檢驗(yàn)計(jì)劃作用是對(duì)整個(gè)首件檢驗(yàn)工作進(jìn)行管理和規(guī)劃，同時(shí)也是發(fā)給檢驗(yàn)人員的工作指令。一個(gè)零件在生產(chǎn)過程中會(huì)經(jīng)過幾十道工序，需要在幾個(gè)車間和檢驗(yàn)站上流轉(zhuǎn)，因此首件檢驗(yàn)計(jì)劃需要伴隨零件全生產(chǎn)過程，以便當(dāng)零件生產(chǎn)到了某個(gè)工序或車間后，隨時(shí)可以給相應(yīng)工序或車間的檢驗(yàn)人正確的檢驗(yàn)工作指令。首件檢驗(yàn)計(jì)劃的內(nèi)容包括工程圖紙及規(guī)范等構(gòu)型控制信息、材料類型及狀態(tài)的核實(shí)、幾何外形的測(cè)量方法和工具的選擇、CMM測(cè)量方案、特種工藝過程的控制、熱處理和表面處理過程的控制和可追溯性標(biāo)識(shí)等過程。AS 9102所規(guī)定的3張標(biāo)準(zhǔn)表格分別記錄的是零件的工程構(gòu)型信息、零件的材料及特殊過程信息以及零件的所有需要核查的特性。

在初步確定檢驗(yàn)計(jì)劃后，就需要提前做好各種用于首件檢驗(yàn)的工量具的準(zhǔn)備。如申請(qǐng)檢驗(yàn)或測(cè)量所用的工裝、采購(gòu)相應(yīng)的測(cè)量工具、申請(qǐng)制造或修改各種卡板和樣板。因?yàn)檫@些工裝的申請(qǐng)或制造一般都需要若干步驟和較長(zhǎng)的時(shí)間，所以工量具的準(zhǔn)備工作是越早越好。而且還需要對(duì)這些工量具申請(qǐng)狀態(tài)跟蹤。

首件檢驗(yàn)計(jì)劃確定后，工量具也準(zhǔn)備妥當(dāng)，一切只等零件開工。零件開工后，檢驗(yàn)人員便開始隨著零件的生產(chǎn)工序，根據(jù)檢驗(yàn)計(jì)劃上的指令一項(xiàng)一項(xiàng)地核查和測(cè)量，并將結(jié)果記錄在相應(yīng)的表格內(nèi)。此時(shí)，質(zhì)量計(jì)劃人員需要積極和檢驗(yàn)人員溝通，以應(yīng)對(duì)第一批零件生產(chǎn)過程中發(fā)生的各種質(zhì)量問題，及時(shí)將問題反映到出現(xiàn)質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)，督促相關(guān)責(zé)任人員做出相應(yīng)的糾正措施。此外，質(zhì)量計(jì)劃人員需要為檢驗(yàn)人員提供技術(shù)支持。

當(dāng)零件完成生產(chǎn)周期并入庫(kù)后，首件檢驗(yàn)計(jì)劃上的各項(xiàng)任務(wù)也同時(shí)完成，并記錄在AS 9102標(biāo)準(zhǔn)表格中。質(zhì)量記錄的管理人員需要到各檢驗(yàn)站收集完成的首件檢驗(yàn)記錄，由質(zhì)量計(jì)劃人員審核后進(jìn)行歸檔，并根據(jù)要求放在規(guī)定的環(huán)境中保存到合同要求的年限。

3 首件檢驗(yàn)策劃采用的方法

較大或重大工作更改項(xiàng)目一般都采用并行工程的方式來(lái)進(jìn)行，因?yàn)槭准z驗(yàn)工作是同工程更改中其它工作同步進(jìn)行的。因此，首件檢驗(yàn)工作的策劃需要考慮到其它工作的開展情況，根據(jù)其它工作的完成進(jìn)度來(lái)制訂相應(yīng)的檢測(cè)/檢驗(yàn)計(jì)劃。

最簡(jiǎn)單的首件檢驗(yàn)工作策劃的辦法是狀態(tài)清單法。將工程更改涉及的所有需要進(jìn)行首件檢驗(yàn)的零部件圖號(hào)列出來(lái)，建立一個(gè)綜合信息的行列式表格。建立起一個(gè)包括零件重要工程信息如零件圖號(hào)、版次、材料類型及材料尺寸，制造信息如工藝類型、工裝信息、制造部門，首件檢驗(yàn)信息如首件檢驗(yàn)類型、首件檢驗(yàn)工作負(fù)責(zé)人、首件檢驗(yàn)進(jìn)行狀態(tài)等。然后，隨著各工程更改的進(jìn)展，不斷跟蹤更新這些信息，隨時(shí)調(diào)整既有的計(jì)劃，以保證能按時(shí)完成所有工作。

其次是采用項(xiàng)目管理中常用的甘特圖法。整個(gè)工程更改所涉及的首件檢驗(yàn)工作為一個(gè)項(xiàng)目，每一個(gè)零部件的首件檢驗(yàn)為一個(gè)子任務(wù)。根據(jù)該對(duì)象的生產(chǎn)計(jì)劃相應(yīng)制訂每一個(gè)零部件的首件檢驗(yàn)計(jì)劃。

狀態(tài)清單法簡(jiǎn)單實(shí)用，數(shù)據(jù)信息充分，適合于多人參與負(fù)責(zé)的首件檢驗(yàn)工作，每個(gè)人只需要管理好自己負(fù)責(zé)的工作，但需要隨時(shí)跟蹤生產(chǎn)狀態(tài)，保證與外界的聯(lián)系。甘特圖法側(cè)重于項(xiàng)目式的管理方法，需要一個(gè)項(xiàng)目管理和協(xié)調(diào)者，收集和維護(hù)各項(xiàng)目組成員的信息，更多的和項(xiàng)目組其它成員進(jìn)行溝通和協(xié)商，隨時(shí)分享整個(gè)工程更改項(xiàng)目的進(jìn)展情況，保證項(xiàng)目組成員工作在一個(gè)信息對(duì)稱的環(huán)境中。

4 結(jié)束語(yǔ)

本文僅針對(duì)工程更改中關(guān)于首件檢驗(yàn)方面的策劃工作進(jìn)行概括地描述和總結(jié)分析。首件檢驗(yàn)對(duì)航空制造業(yè)來(lái)說是一個(gè)比較重要的信息輸出環(huán)節(jié)，既是對(duì)所生產(chǎn)產(chǎn)品的全面性檢驗(yàn)，也是對(duì)航空產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)和交付能力的重要評(píng)估手段。因此，對(duì)于此工作進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的策劃其重要性不言而喻。