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淺談CK518型數(shù)控車(chē)床的常見(jiàn)故障分析與排除

2012-08-15 00:54:11趙素玲
科技視界 2012年30期
關(guān)鍵詞:車(chē)床門(mén)鎖數(shù)控車(chē)床

趙素玲

(健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣工程學(xué)院 江蘇 太倉(cāng) 215411)

0 引言

從上個(gè)世紀(jì)80年代開(kāi)始,在我國(guó)的機(jī)械加工業(yè)行業(yè)中傳統(tǒng)的普通機(jī)床逐漸被數(shù)控機(jī)床所取代。我學(xué)院的實(shí)習(xí)工廠也具有各式各樣的數(shù)控設(shè)備,期中CK518型數(shù)控車(chē)床就有五臺(tái)。自從2007年買(mǎi)進(jìn)這些車(chē)床,CK518型數(shù)控車(chē)床承接了我院很多批次的學(xué)生實(shí)習(xí)工作。這些車(chē)床的利用率一直很高,但是高的利用率也使得車(chē)床的故障率很高。為了減少學(xué)院的辦學(xué)成本同時(shí)增加教師的工作能力,這么多年來(lái)我組建了一個(gè)機(jī)床維修的專(zhuān)業(yè)社團(tuán),堅(jiān)持對(duì)出了故障的設(shè)備自己帶領(lǐng)學(xué)生來(lái)修理。目前我對(duì)很多設(shè)備的常見(jiàn)故障和排除方法都有一定的心得,現(xiàn)在對(duì)CK518型數(shù)控車(chē)床的常見(jiàn)故障和排除方法進(jìn)行總結(jié),以供同行參考。

1 CK518型數(shù)控車(chē)床簡(jiǎn)介

CK518型數(shù)控車(chē)床是數(shù)控立式車(chē)床系列產(chǎn)品中的一種,它采用FANUC數(shù)控加工系統(tǒng)。該車(chē)床主軸是垂直地面與人體站立平行,由于主軸立式安裝優(yōu)越于其他安裝形式,避免了主軸的高速旋轉(zhuǎn)慣性造成橢圓加工,近而展現(xiàn)出近真圓的精度,具有高可靠性和高耐用性。CK518型數(shù)控車(chē)床可完成內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、平面及曲面的加工;還可進(jìn)行切槽、切斷、鉆孔、擴(kuò)孔及鉸孔等加工。此型號(hào)的車(chē)床主要具有以下特點(diǎn):

1.1 它符合人體工程學(xué)的操作性,減輕體力勞動(dòng)

1.2 特別是不規(guī)則形狀的加工零件裝卸比較容易,卡具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化制造費(fèi)用低

1.3 采用電動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架

1.4 主電機(jī)采用直齒輪傳動(dòng),主軸軸承采用進(jìn)口精密軸承,并采用油脂潤(rùn)滑

1.5 油缸控制高低檔變速方式

1.6 X、Z軸采用鑄鐵淬硬貼塑矩形導(dǎo)軌副

1.7 伺服電機(jī)通過(guò)一級(jí)同步齒形帶減速再驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠

1.8 主要大件采用稠筋布置,抗震性好,整機(jī)剛性高

1.9 人機(jī)對(duì)話(huà),中英文雙語(yǔ)言切換,軌跡顯示,故障自診斷,自動(dòng)報(bào)警,帶軟驅(qū)輸入

1.10 運(yùn)行可靠,精度穩(wěn)定,具有良好的性能價(jià)格比

2 CK518的常見(jiàn)故障和排除方法

2.1 平衡壓力故障

機(jī)床出現(xiàn)此故障一般情況下會(huì)顯示在操作面板上,比如會(huì)顯示“平衡壓力不足”,同時(shí)壓力平衡表會(huì)顯示出壓力低于正常值,這個(gè)報(bào)警就直接說(shuō)明了平衡壓力沒(méi)有到達(dá)預(yù)定值,所以機(jī)床無(wú)法啟動(dòng)。解決方法:先找出平衡油缸所在位置,然后找到對(duì)應(yīng)的閥門(mén)并且調(diào)整平衡壓力,把其設(shè)定到預(yù)定值就可以使機(jī)床啟動(dòng)了。

2.2 機(jī)床門(mén)鎖故障

安全門(mén)鎖的工作原理是總線(xiàn)發(fā)出安全裝置位置和互鎖裝置狀態(tài)的信號(hào),監(jiān)控器和控制系統(tǒng)獲得這些信號(hào),并對(duì)裝置是否處于正常狀態(tài)進(jìn)行判斷,從而對(duì)它們進(jìn)行賦值并顯示。即門(mén)鎖就是一個(gè)帶有互鎖裝置、監(jiān)控裝置及塑料外殼的安全開(kāi)關(guān)。機(jī)床門(mén)鎖若出故障會(huì)直接導(dǎo)致機(jī)床無(wú)法使用,門(mén)鎖壞大致有兩方面的原因。

2.2.1 鎖頭損壞,從而無(wú)法使里面的線(xiàn)圈導(dǎo)通,所以無(wú)法鎖住。這種情況是多數(shù)人為因素造成的,由于長(zhǎng)期不合理關(guān)閉防護(hù)門(mén)所導(dǎo)致的。解決方法就是更換鎖頭。

2.2.2 門(mén)鎖里面的一對(duì)觸點(diǎn)壞了,使其得電但是不動(dòng)作從而無(wú)法鎖住防護(hù)門(mén),或者線(xiàn)圈也燒壞了。解決方法也是更換門(mén)鎖。

2.3 機(jī)床漏水故障

機(jī)床冷卻液的循環(huán)是靠液位傳感器來(lái)控制的,而機(jī)床漏水多數(shù)情況是由于液位傳感器有問(wèn)題所引起的。液位傳感器是工作原理是基于所測(cè)液體靜壓與該液體的高度成正比。該設(shè)備是采用國(guó)外先進(jìn)的隔離型擴(kuò)散硅敏感元件,將靜壓轉(zhuǎn)換為電信號(hào)?!皺C(jī)床漏水”使機(jī)床無(wú)法工作,并且污染了周?chē)沫h(huán)境,冷卻液無(wú)法及時(shí)循環(huán)使冷卻液溢出水箱。CK518型數(shù)控車(chē)床是使用液位傳感器來(lái)控制冷卻液循環(huán),這種故障發(fā)生通常存在兩方面的因素。

2.3.1 水泵出現(xiàn)故障,來(lái)不及抽水導(dǎo)致冷卻液溢出(這種情況出現(xiàn)幾率不高)。解決方法就是排除水泵故障甚至更換水泵。

2.3.2 液位傳感器出故障,通常多數(shù)是由于人為因素致使液位傳感器沒(méi)啟動(dòng)(電源線(xiàn)或者接頭松了),進(jìn)而導(dǎo)致水泵不動(dòng)作,使冷卻液溢出水箱。解決方法是更換電源接頭。電源的接頭接法是里面有4個(gè)接線(xiàn)端標(biāo)號(hào)分別為 1、2、3、4。 “1”接的是 24V 電源正極,“3”接的是 24V 電源負(fù)極,“4”接信號(hào)線(xiàn),通?!?”不用。

3 降低和避免故障

為保證設(shè)備長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn),需對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和定期檢查。日常維護(hù)工作是我們社團(tuán)的學(xué)生來(lái)完成的,日常維護(hù)必須嚴(yán)格按照常規(guī)檢查表來(lái)進(jìn)行。定期檢查工作是教師帶著學(xué)生來(lái)完成的,定期檢查必須嚴(yán)格按照定期檢查表來(lái)進(jìn)行。

4 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

本文介紹了CK518型數(shù)控車(chē)床的常見(jiàn)故障及檢修方法,常見(jiàn)的故障大致有電機(jī)故障、平衡壓力故障、機(jī)床門(mén)鎖故障、機(jī)床漏水和步進(jìn)電機(jī)故障,這五種故障在日常工作中出現(xiàn)的頻率最高,所以對(duì)這五種故障進(jìn)行了研究并給出了解決方法。同時(shí)做好日常維護(hù)工作也很重要,可以避免一些不必要的故障出現(xiàn),降低了故障發(fā)生率。本文涉及的只是一些常見(jiàn)的機(jī)械和電氣類(lèi)的故障,也是比較簡(jiǎn)單的容易處理的故障。由于作者的經(jīng)驗(yàn)不足,所以有一些工作中出現(xiàn)的故障還是比較困難的,無(wú)法解決,比如程序出錯(cuò)。

[1]王明智,王春行,主編.液壓傳動(dòng)概論[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1992.

[2]雷天覺(jué).新編液壓工程手冊(cè)[S].北京:北京理工大學(xué)出版社,1998.

[3]袁東風(fēng),張海剛.LDPC碼理論與應(yīng)用[M].北京:人民郵電出版社,2010.

[4]吳艷.多傳感器數(shù)據(jù)融合算法研究[D].西安電子科技大學(xué),2003,4.

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