施春生,伊長(zhǎng)友,黃 兵
(1.遼寧潤(rùn)中供水有限責(zé)任公司 遼寧 沈陽 100166;2.哈爾濱建成集團(tuán)有限公司,黑龍江 哈爾濱150030)
遼寧省大伙房水庫輸水工程設(shè)計(jì)輸水流量70 m3/s,多年平均輸水量18億m3。工程主體建筑物為一長(zhǎng)85.32 km的輸水隧洞,隧洞底坡為1/2 380,埋深大多在100~300 m之間。工程在總體布置上充分利用天然地形,布設(shè)施工輔助支洞14條。隧洞施工采用以掘進(jìn)機(jī)為主、鉆爆法為輔的聯(lián)合作業(yè)方法。3臺(tái)開敞式TBM(全斷面隧洞掘進(jìn)機(jī))分三個(gè)掘進(jìn)段進(jìn)行施工,每臺(tái)TBM的掘進(jìn)長(zhǎng)度控制在18~20 km。掘進(jìn)機(jī)開挖洞徑8 m,成洞直徑7.16 m,各類圍巖一次支護(hù)均采用錨噴支護(hù),Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類圍巖在一次支護(hù)的基礎(chǔ)上采用現(xiàn)澆混凝土襯砌作為永久支護(hù)。
采用開敞式TBM開挖的隧洞,巖體中開挖洞室后出現(xiàn)了臨空面,巖體有了變形的空間,由于應(yīng)力局部釋放,使巖體發(fā)生卸載而向隧洞內(nèi)變形,原來平衡的三維初始應(yīng)力狀態(tài)必然要引起應(yīng)力的重新分布。一般隧洞的初始應(yīng)力主要為自重應(yīng)力場(chǎng),此時(shí)垂直應(yīng)力分量是最大主應(yīng)力,水平應(yīng)力很小,開挖隧洞所形成的二次應(yīng)力場(chǎng)為:洞頂、洞底出現(xiàn)拉應(yīng)力,邊墻部分有很大的切向壓應(yīng)力。TBM在這種初始應(yīng)力主要為自重應(yīng)力場(chǎng)的隧洞施工過程中,若巖體較破碎,出護(hù)盾后隧洞頂部的松動(dòng)區(qū)由于應(yīng)力和強(qiáng)度明顯下降,裂隙擴(kuò)張?jiān)龆啵w積擴(kuò)大,出現(xiàn)了明顯的塑性位移,這時(shí)若沒有足夠的支護(hù)抗力就不能使圍巖維持平衡狀態(tài),則形成頂部大范圍的坍塌。示意圖1如下:
圖1 坍塌示意圖
這種形式的坍塌一般出現(xiàn)在刀盤前方上部和刀盤頂護(hù)盾上方,呈倒鍋底狀,伴有落石現(xiàn)象。通常破碎圍巖在出護(hù)盾后由于有了更大的變形空間,坍塌常擴(kuò)展到護(hù)盾后方,此時(shí)若不及時(shí)進(jìn)行支護(hù)或者支護(hù)抗力不足,則極易形成拱頂大范圍坍塌。
在普通自重應(yīng)力場(chǎng)為主要初始應(yīng)力的隧洞開挖過程中,由于巖體被各種不同產(chǎn)狀的結(jié)構(gòu)面切割組,形成許多大小、形狀不一的巖塊。當(dāng)隧洞開挖形成臨空面后,各巖塊之間在自身重力的作用下,形成小范圍的掉塊,這種形式的坍塌一般發(fā)生在隧洞的頂部。示意圖如圖2。
圖2 掉塊示意圖
當(dāng)存在不利結(jié)構(gòu)面組合且沿結(jié)構(gòu)面出水時(shí),更易形成此類坍塌。此類坍塌一般發(fā)生在頂護(hù)盾上部及護(hù)盾后方1~2 m內(nèi)。
節(jié)理密集帶由于節(jié)理間距較小,巖石的抗壓強(qiáng)度受節(jié)理面的影響較大。節(jié)理面間的充填物質(zhì)大大降低了圍巖的整體穩(wěn)定性,隧洞開挖后,原始應(yīng)力平衡狀態(tài)被破壞,應(yīng)力二次重分布,圍巖承載能力降低,易造成沿結(jié)構(gòu)面的掉塊坍方;而且節(jié)理發(fā)育,多在2~3組,或3組以上,呈X型或米字型交叉布置,更易造成受力不平衡,造成坍方。
擠壓軟弱結(jié)構(gòu)面在斷層附近較發(fā)育,主要由碎裂巖、構(gòu)造擠壓巖或糜棱巖組成,巖面滲水~滴水,這類巖石TBM掘進(jìn)開挖時(shí)不會(huì)立即產(chǎn)生很大坍塌,但由于水的破壞作用及時(shí)間推移,圍巖變形將逐漸增大,易產(chǎn)生坍方。
1)根據(jù)地質(zhì)編錄進(jìn)行預(yù)報(bào)。由長(zhǎng)期從事地質(zhì)工作的地質(zhì)工程師,對(duì)護(hù)盾后圍巖做地質(zhì)素描,地質(zhì)素描的內(nèi)容主要包括地下水狀態(tài),地層巖性,巖石特征,地質(zhì)結(jié)構(gòu)面,軟弱夾層,貫穿性的大節(jié)理、斷層等,根據(jù)地質(zhì)素描圖的內(nèi)容,繪制地質(zhì)素描圖,并做出開挖面前方較短距離內(nèi)的巖體穩(wěn)定性分析,據(jù)此編制隧洞地質(zhì)編錄,根據(jù)地質(zhì)編錄分析和預(yù)測(cè)圍巖的穩(wěn)定情況,判斷圍巖是否穩(wěn)定,不穩(wěn)定時(shí)是否進(jìn)行超前支護(hù),如需進(jìn)行超前支護(hù),即立刻采取超前支護(hù)措施,以防止圍巖坍塌。
2)通過掘進(jìn)參數(shù)進(jìn)行預(yù)報(bào)。開敞式TBM在掘進(jìn)過程中,圍巖狀況時(shí)刻影響TBM的掘進(jìn)參數(shù),通過分析TBM的掘進(jìn)參數(shù)來判斷圍巖好壞,以此指導(dǎo)施工防止圍巖坍塌。開敞式TBM的各種掘進(jìn)參數(shù)可以在主控室的主控電腦上讀取。TBM掘進(jìn)各種參數(shù)中,掘進(jìn)推力及推進(jìn)速度最能反映掌子面圍巖的狀況,一般情況下,三者間關(guān)系如表1所示:
表1 掘進(jìn)推力、推進(jìn)速度與圍巖狀況關(guān)系表
實(shí)際施工過程中,若掘進(jìn)推力低于100bar(相當(dāng)于6.43 MN),而推進(jìn)速度大于額定值的40%,則可大致推斷前方圍巖較差,需注意防止發(fā)生坍塌。
1)超前支護(hù)加固。綜合預(yù)測(cè)前方圍巖狀況極不穩(wěn)定,需采取超前支護(hù)對(duì)前方圍巖進(jìn)行預(yù)加固時(shí),在TBM掘進(jìn)之前,進(jìn)行超前小鋼管注漿或施工超前錨桿對(duì)前方圍巖加固。超前小鋼管及超前錨桿均可利用TBM上的超前鉆機(jī)進(jìn)行施工。超前小鋼管規(guī)格為φ42 mm,管長(zhǎng)5 m,頂拱120度范圍內(nèi)施工。超前錨桿規(guī)格為5 m長(zhǎng)φ22 mm砂漿錨桿,施工范圍仍是頂拱120度范圍內(nèi)。
2)及時(shí)采用錨網(wǎng)及全圓型鋼拱架支護(hù)。超前支護(hù)施工完后,在出護(hù)盾位置掛上加密鋼筋網(wǎng)或雙層鋼筋網(wǎng),結(jié)合系統(tǒng)錨桿及全圓型鋼拱架,以加強(qiáng)支護(hù)抗力。系統(tǒng)錨桿及全圓型鋼拱架分別采用TBM自帶的錨桿鉆機(jī)及型鋼拱架安裝器進(jìn)行施工,錨桿規(guī)格為2.5 m長(zhǎng)φ22 mm砂漿錨桿,鋼筋網(wǎng)規(guī)格為φ8 mm,間距200 mm×200 mm,型鋼拱架為I160型全圓拱架。施工中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)交底進(jìn)行,大體遵循以下原則:
①首先對(duì)主要結(jié)構(gòu)面的出水進(jìn)行引排處理,避免因地下水引起節(jié)理裂隙擴(kuò)張。
①鋼筋網(wǎng)貼緊巖面,并切實(shí)起到對(duì)頂部圍巖的加固作用。
②錨桿施工應(yīng)垂直節(jié)理裂隙進(jìn)行打孔,須穿過節(jié)理裂隙鎖住節(jié)理兩端巖石,阻止裂隙擴(kuò)張。
③全圓型鋼拱架應(yīng)保證與洞室軸線垂直,鎖腳錨桿焊接牢固,拱架間連接筋布置合理。
3)護(hù)盾后手噴混凝土。當(dāng)圍巖較差需及時(shí)封閉時(shí),可在刀盤護(hù)盾后部進(jìn)行人工濕噴混凝土作業(yè),盡快封閉圍巖,使圍巖盡快穩(wěn)定。噴射混凝土主要原材料選用:水泥為425號(hào)普通硅酸鹽水泥;砂子為細(xì)度模數(shù)3.2~3.3;粗骨料粒徑為5~10 mm。
4)監(jiān)控量測(cè)。為防止初期支護(hù)后圍巖變形過大造成洞室失穩(wěn),由測(cè)量人員按照統(tǒng)一規(guī)定布置監(jiān)控量測(cè)斷面,及時(shí)監(jiān)控洞室周邊收斂及拱頂下沉,以獲取隧洞位移信息和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況,預(yù)防因此引起的圍巖坍塌。
TBM穿越不良地質(zhì)段遇到的主要問題是洞室不同部位的坍塌和圍巖滲水。通常情況下隧洞坍塌的部位主要是:刀盤前方頂部滑坍或坍塌;刀盤頂護(hù)盾上方洞頂坍塌;刀盤護(hù)盾兩側(cè)上拱腰處滑坍;TBM主機(jī)撐靴部位洞壁滑坍塌。TBM在通過斷層曾發(fā)生多處規(guī)模不等的坍方,最大規(guī)模的一次坍方為刀盤前方頂部坍塌,坍腔長(zhǎng)度為9 m,斷面寬約4 m,最大坍腔深度達(dá)3 m,坍塌量近60 m3。
在TBM掘進(jìn)過程中,以頂拱坍塌發(fā)生最為頻繁。在坍塌量較?。?0 m3以下)時(shí),按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行初期支護(hù),并在護(hù)盾后初噴混凝土封閉圍巖。具體為:φ22 mm,L=2 500 mm,@1 000×1 000 mm系統(tǒng)錨桿拱部240°,梅花形布置;φ8 mm@150×150 mm鋼筋網(wǎng)拱部240°布置;I16型全圓鋼拱架,間距1200 mm,拱架間采用φ22 mm螺紋鋼連接;C25噴射混凝土,厚16 cm(護(hù)盾后初噴厚度8 cm,在L2區(qū)復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度);沿洞室開挖輪廓采用2 mm厚鋼板封閉坍腔,在護(hù)盾后采用C25混凝土回填密實(shí)。如圖3所示。
在坍腔深度大于2 m的較大范圍坍塌,尤其是針對(duì)類似最大規(guī)模的一次坍方,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。具體為:φ22 mm,L=2 500 mm,@1 000×1 000 mm系統(tǒng)錨桿拱部240°,梅花形布置;φ8 mm@150×150 mm 鋼筋網(wǎng)拱部240°布置;I16型全圓鋼拱架,間距1 000 mm,拱架間采用I12型鋼連接;C25噴射混凝土,厚16 cm(護(hù)盾后初噴厚度8 cm,在L2區(qū)復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度);坍腔內(nèi)采用I12型鋼支撐加固;沿洞室開挖輪廓采用2 mm厚鋼板封閉坍腔,在護(hù)盾后采用C25混凝土回填密實(shí)。如圖4所示。
圖3 隧洞頂拱坍塌示意圖
用于該標(biāo)段施工的開敞式TBM是“X”型撐靴,發(fā)生在拱腰部位的坍塌后也將直接影響撐靴撐緊巖面。若不及時(shí)采取有效措施,TBM不但無法撐緊巖面,還有可能因?yàn)閾窝毫υ斐商倪M(jìn)一步擴(kuò)大。對(duì)于此類坍塌,其初期支護(hù)處理措施為:φ22 mm,L=2 500 mm,@1 000×1 000 mm 系統(tǒng)錨桿拱部 240°,梅花形布置;φ8 mm@150×150 mm鋼筋網(wǎng)拱部240°布置;I16型全圓鋼拱架,間距1 200 mm,拱架間采用φ22 mm螺紋鋼連接;C25噴射混凝土,厚16 cm(護(hù)盾后初噴厚度8 cm,在L2區(qū)復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度);沿洞室開挖輪廓采用2 mm厚鋼板封閉坍腔,在護(hù)盾后采用C25混凝土回填密實(shí),并增設(shè)墊板加大支撐面積,確保混凝土強(qiáng)度可承受撐靴壓力后方可掘進(jìn)。
巖面滲水不僅影響圍巖穩(wěn)定性,還直接影響噴射混凝土質(zhì)量。該標(biāo)段在施工中采取的主要措施是先排后堵,即在隧洞開挖后初期支護(hù)完成前,采用透水管和無紡布引排到隧底,掘進(jìn)通過后在二次襯砌施工前,集中對(duì)淋水段進(jìn)行堵水灌漿作業(yè)。初期支護(hù)前具體的引排措施為:在巖面滲(滴)水處(或線狀流水),先打排水孔將圍巖局部滲水集中引排至排水孔,在排水孔內(nèi)安裝塑料橡膠管,然后在洞壁沿隧底至排水孔順巖面滲流部位安裝軟式透水盲管,將地下水通過透水管引排至隧底,最后在軟式透水管上面鋪設(shè)一層無紡布,確保噴射混凝土?xí)r巖面無外露滲水情況,從而保證了噴射混凝土質(zhì)量。
開敞式TBM掘進(jìn)機(jī)比較適合硬巖的開挖掘進(jìn),對(duì)不良地質(zhì)段的適應(yīng)性較差。在實(shí)際施工中,根據(jù)設(shè)備性能及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,該工程摸索出了幾條較為可行的辦法,使TBM安全、較為快速的通過了不良地質(zhì)段。
1)在TBM掘進(jìn)過程中做好掘進(jìn)參數(shù)的控制,掘進(jìn)以慢速掘進(jìn)為主,盡量減少對(duì)圍巖的撓動(dòng)。掘進(jìn)模式采用手動(dòng)控制模式,TBM操作主司機(jī)密切注視監(jiān)控視頻圖像上皮帶機(jī)的碴體情況,若皮帶上出現(xiàn)很多大塊巖碴,且皮帶機(jī)上的巖碴突增,皮帶機(jī)壓力指示明顯升高,刀盤扭矩增大,此時(shí)必須立即停止TBM推進(jìn),繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤和皮帶機(jī),防止皮帶機(jī)被卡或拉傷。如果碴量仍不能下降,應(yīng)立即后退刀盤3~5 cm,嚴(yán)重時(shí)繼續(xù)后退刀盤,直到TBM掘進(jìn)參數(shù)恢復(fù)正常。待掘進(jìn)參數(shù)恢復(fù)正常后,停機(jī)進(jìn)入刀盤內(nèi)部檢查塌體情況,若對(duì)正常掘進(jìn)不會(huì)產(chǎn)生大的影響方可繼續(xù)掘進(jìn);若坍體較大,則需制定相應(yīng)的處理措施,以達(dá)到TBM安全順利掘進(jìn)通過。
2)采取針對(duì)措施,防止石碴大量掉落,減少清碴量。掘進(jìn)過程中坍塌較嚴(yán)重時(shí),在每次停機(jī)立拱時(shí),將下一循環(huán)的鋼筋網(wǎng)和連接筋預(yù)先伸入護(hù)盾內(nèi),連接筋和鋼筋網(wǎng)處固定好后再立拱架,使伸入護(hù)盾的連接筋形成懸臂梁結(jié)構(gòu),將大量的落石兜在網(wǎng)片上,減少清碴量,確保人員安全。實(shí)際證明,這對(duì)控制落石量、減少清碴量、確保隧洞底部清碴人員的安全非常重要。
3)嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺長(zhǎng)度,嚴(yán)禁盲目掘進(jìn)。TBM正常掘進(jìn)是1.8 m/循環(huán),在不良地質(zhì)段調(diào)整為以全圓鋼拱架的架立間距為一個(gè)循環(huán)進(jìn)尺的控制值,在護(hù)盾后及時(shí)架立全圓型鋼拱架,嚴(yán)禁掘進(jìn)完1.8 m后再停機(jī)立拱。
4)在軟弱條件下掘進(jìn),有時(shí)撐靴部位出現(xiàn)塌方現(xiàn)象,使撐靴無法撐住巖面或出現(xiàn)撐不緊現(xiàn)象,較大的塌方部位一般采用外封鋼板向內(nèi)灌注混凝土,恢復(fù)塌方部位到正常巖面尺寸。對(duì)于較小的塌體,為使快速通過,一般采用在這些部位墊方木、木板,使撐靴達(dá)到撐緊狀態(tài)。由于全圓鋼拱架影響撐靴撐緊時(shí),可減少撐靴撐出的數(shù)量,掘進(jìn)過程中由巡檢員觀察撐靴工作狀態(tài),以防止撐靴打滑擠壞拱架。
5)快速通過節(jié)理密集帶的主要技術(shù)措施。按設(shè)計(jì)采取系統(tǒng)錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土,另外采用格柵拱架加固;根據(jù)量測(cè)結(jié)果,對(duì)于變形速度超過要求的,人工架立I12全圓鋼拱架,加強(qiáng)剛性支護(hù);嚴(yán)格按初噴、復(fù)噴要求在L1區(qū)和L2區(qū)噴射混凝土,確保噴射混凝土厚度達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。