李 昊,莊圣賢,許永衡,周 蘭
(西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,四川 成都 610031)
近幾年來,在變速恒頻風(fēng)電系統(tǒng)中,使用雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)雙饋型風(fēng)電系統(tǒng)占市場份額最大,而使用永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的直驅(qū)型及高速永磁電機(jī)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)展也很快。其中采用高速永磁同步電機(jī)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,因為采用了高速永磁同步發(fā)電機(jī),使得電機(jī)的體積相比永磁直驅(qū)型電機(jī)明顯地縮小,其電機(jī)的成本也大大降低。高速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、成本、經(jīng)濟(jì)效益以及應(yīng)對電網(wǎng)故障等方面具有獨特的優(yōu)勢。
隨著風(fēng)電裝機(jī)容量的增加,電網(wǎng)故障對風(fēng)機(jī)的影響受到越來越多的重視。在電網(wǎng)電壓跌落到一定深度時,必須保證風(fēng)機(jī)在曲線上方不脫網(wǎng),對電網(wǎng)提供無功支持,直至電壓恢復(fù),要求風(fēng)電系統(tǒng)具有低電壓穿越能力[1]。目前國內(nèi)外對雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)風(fēng)電系統(tǒng)低電壓穿越特性研究的較多[2],但對高速永磁同步風(fēng)電機(jī)組變流器的整體建模和研究還不是很多,對其低電壓穿越特性的研究也少。
因此,本文從研究高速永磁同步發(fā)電機(jī)組低電壓穿越特性出發(fā),對發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)側(cè)變流器、電網(wǎng)側(cè)變流器進(jìn)行了建模,詳細(xì)分析了各部分的工作原理。基于Matlab/Simulink構(gòu)建了高速永磁同步發(fā)電機(jī)風(fēng)電機(jī)組的仿真模型,以及低電壓穿越函數(shù),對其在電網(wǎng)跌落時的穿越特性進(jìn)行了分析。通過對永磁同步發(fā)電機(jī)定子電流的解耦,實現(xiàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩和定子電壓的控制。在低電壓跌落時,網(wǎng)側(cè)變流器通過控制直流母線電壓和網(wǎng)側(cè)功率因數(shù),在直流母線側(cè)卸載負(fù)荷,在網(wǎng)側(cè)提供無功功率支持電網(wǎng),實現(xiàn)低電壓穿越,使系統(tǒng)能正常運行。
高速永磁同步發(fā)電機(jī)風(fēng)電機(jī)組模型如圖1所示。風(fēng)輪機(jī)經(jīng)增速齒輪箱與永磁同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子相連接,能夠更好地吸收利用低風(fēng)速時的風(fēng)能。在發(fā)電機(jī)定子和電網(wǎng)間采用雙PWM背靠背的全功率變流器,實現(xiàn)了發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)的完全解耦,對電網(wǎng)適用性強(qiáng),易于實現(xiàn)低電壓穿越[3]。
圖1 高速永磁同步發(fā)電機(jī)風(fēng)電機(jī)組模型
通過機(jī)側(cè)變流器實現(xiàn)機(jī)組的有功功率跟蹤,對電網(wǎng)側(cè)變流器進(jìn)行控制,以實現(xiàn)直流母線電壓恒定和流向電網(wǎng)的無功功率。直流母線側(cè)加有卸荷電阻,在電網(wǎng)電壓跌落時消耗直流側(cè)的多余能量。當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生電壓跌落時,只需在網(wǎng)側(cè)逆變器和和直流側(cè)采取措施,而不影響到機(jī)側(cè)變流器和發(fā)電機(jī)的正常運行[4]。
發(fā)電機(jī)和風(fēng)力機(jī)模型之間的關(guān)系是通過轉(zhuǎn)矩和角速度來連接的。
利用坐標(biāo)變換理論,在dq旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下建立永磁同步發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型。取永磁同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子磁極為 d軸,q軸超前d軸90°,則其在穩(wěn)態(tài)下的電壓方程為:式中:usd、usq為電機(jī)端電壓 dq 軸分量;ψsd、ψsq為定子磁鏈dq分量;isd、isq為定子電流dq軸分量;Rs為發(fā)電機(jī)定子繞組每相電阻。
電磁轉(zhuǎn)矩方程為:
式中:p為極對數(shù)。
運動方程為:
式中:ωr為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子機(jī)械角速度,單位 rad/s,且ωr=ωe/p;J為發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量,單位 kg·m2;F 為粘滯系數(shù);Tm為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的機(jī)械轉(zhuǎn)矩,單位N·m。
由公式(2)可知,當(dāng)發(fā)電機(jī)參數(shù)一定時,控制發(fā)電機(jī)定子電流isd、isq就可實現(xiàn)發(fā)電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩Te的控制。由式(3)能看出,轉(zhuǎn)速ωr的加速度值由輸入機(jī)械轉(zhuǎn)矩Tm和輸出電磁轉(zhuǎn)矩Te之差決定。發(fā)電機(jī)的電壓ud、uq和轉(zhuǎn)速ωe成固定比例。因此,控制發(fā)電機(jī)的交直電流就能實現(xiàn)對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和電壓的控制。
圖2所示為采用電流內(nèi)環(huán)、轉(zhuǎn)矩外環(huán)的雙環(huán)控制方式的機(jī)側(cè)變流器控制框圖。通過檢測發(fā)電機(jī)的三相電流值和機(jī)側(cè)變流器的空間矢量調(diào)制狀態(tài),計算出發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和磁鏈大小,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子位置。轉(zhuǎn)矩和磁鏈大小與轉(zhuǎn)矩參考值T*、定子磁鏈參考值相比較,通過電壓開關(guān)矢量表,控制機(jī)側(cè)變流器IGBT的開關(guān)狀態(tài),使發(fā)電機(jī)輸出要求調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)矩,實現(xiàn)控制轉(zhuǎn)速的目的。
圖2 機(jī)側(cè)變流器的控制框圖
圖3 網(wǎng)側(cè)變流器控制框圖
圖3所示為網(wǎng)側(cè)變流器的雙環(huán)控制模型。直流電壓回路用狀態(tài)向量控制方法,傳輸有功功率,能夠?qū)崿F(xiàn)有功功率的恒穩(wěn)態(tài)精確和較高的動態(tài)控制。閉環(huán)控制能快速抑制負(fù)載變化,控制負(fù)載階躍變化時間<10ms。內(nèi)環(huán)采用電流滯環(huán)控制,該控制對輸出電壓突變具有不敏感性,它獨立于電網(wǎng)電壓,甚至在短路時電流控制環(huán)仍然能運行。電流參考值是和線電壓相匹配的,因此變換出有功和無功電流部分,在電網(wǎng)電壓跌落時,能夠靈活調(diào)節(jié)功率因數(shù),滿足電網(wǎng)動態(tài)實時的無功需求。
低電壓穿越主要依靠網(wǎng)側(cè)逆變器來實現(xiàn)的。在電網(wǎng)電壓瞬間跌落時,發(fā)電機(jī)輸出的瞬時功率不變,而變流器輸出功率會減小,這樣功率不平衡將導(dǎo)致DC-link(直流母線)電壓上升[5]。電網(wǎng)電壓跌落時,機(jī)側(cè)變流器只需保持永磁發(fā)電機(jī)的正常運行,發(fā)電機(jī)發(fā)出的多余能量通過直流母線的卸載負(fù)荷來卸載,網(wǎng)側(cè)變流器實現(xiàn)低電壓穿越。
電網(wǎng)模型由電壓源、電網(wǎng)故障阻抗、風(fēng)機(jī)變壓器和變電站變壓器構(gòu)成。根據(jù)E.ON2006低電壓穿越技術(shù)要求,在Matlab M文件里創(chuàng)建出了滿足其跌落要求的電壓曲線的函數(shù)。
為了驗證理論分析的正確性,建立了高速永磁同步發(fā)電機(jī)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的仿真模型,并對不同深度的電壓跌落進(jìn)行仿真。電壓跌落前,風(fēng)電系統(tǒng)以單位功率因數(shù)運行,即網(wǎng)側(cè)變流器無功給定為0。對于不對稱的電壓跌落,通過監(jiān)視逆序電網(wǎng)電壓分量來識別不對稱故障,并對有功和無功功率用分離參數(shù)表進(jìn)行調(diào)整,來實現(xiàn)低電壓穿越。本仿真中的電壓跌落是指三相對稱電壓跌落。從3.0s跌落開始到3.6s跌落結(jié)束,電壓跌落的幅度為30%。在8.0s到10s,電壓跌落的幅度是60%。仿真中各參數(shù)以標(biāo)幺值表示。
永磁同步發(fā)電機(jī)的具體參數(shù)設(shè)置如下:P=2MW,U=690V,T=16KN·m,極對數(shù)為 3。
在風(fēng)電機(jī)組啟動時,網(wǎng)側(cè)無功功率設(shè)置0,實際無功功率也為0,在電網(wǎng)無故障時,線電壓沒有跌落。圖4所示為轉(zhuǎn)矩參考值的控制。從圖4可以看出,高速永磁同步發(fā)電機(jī)的有功功率能夠很好地跟蹤有功功率參考。
圖5所示為30%電壓跌落時的仿真波形。從圖5的波形可以看出,網(wǎng)側(cè)電壓跌落到額定值的30%,有功電流變?yōu)?,而無功電流為1,電流全部由無功電流提供,保持總的線電流不變。視在功率從1變?yōu)?.3。無功功率的支持必須以有功功率的減少為代價。變流器全部輸出無功,支持電網(wǎng)電壓。實際中,有功功率為0,電流來不及突變,在電壓跌落時,有功功率降低很多,電壓恢復(fù)時,有功功率升高很多。無功功率在電壓跌落時突然升高到0.3,對電網(wǎng)進(jìn)行無功補償。
電網(wǎng)電壓恢復(fù)時,有功功率經(jīng)短暫的尖峰振蕩后,迅速恢復(fù)到額定值。無功電流在電壓跌落和恢復(fù)的瞬間都出現(xiàn)一個小的波動。
仿真表明,網(wǎng)側(cè)變流器能夠持續(xù)工作,并且提供無功功率。
圖4 轉(zhuǎn)矩參考值的控制
圖5 30%電壓跌落時的仿真波形
圖6 60%電壓跌落時的仿真波形
如圖6所示,電網(wǎng)電壓跌落到額定電壓的60%時,由于電流來不及驟變,變流器輸出的有功功率跌落至40%左右。無功參考值雖然為0,但為支持電網(wǎng)電壓,變流器調(diào)節(jié)功率因數(shù),輸出無功功率到50%左右。有功電流從1降低到0.58,跌落期間變流器提供無功電流,無功電流從0升高到0.78,總的線電流為0.95。同時改變無功功率的設(shè)定值,變流器能迅速為系統(tǒng)發(fā)出無功功率,從而保持電壓跌落時的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定運行。
從仿真結(jié)果可以看出,在電網(wǎng)發(fā)生故障時變流器仍然能繼續(xù)運行,表明該控制策略的正確性和有效性。網(wǎng)側(cè)變流器能實現(xiàn)對輸出功率因數(shù)的調(diào)整,當(dāng)電網(wǎng)出現(xiàn)故障時,能夠?qū)﹄娋W(wǎng)穩(wěn)定起到作用。高速永磁同步發(fā)電機(jī)風(fēng)電系統(tǒng)具有低電壓穿越能力,尤其能滿足低電壓穿越期間的無功支持、故障后有功功率的迅速恢復(fù)。
[1]賀益康,何鳴明,趙仁德,等.雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)交流勵磁用變頻電源拓?fù)錅\析[J].電力系統(tǒng)自動化,2006,30(4):105-112.
[2]李建林,許鴻雁,梁 亮,等.VSCF-DFIG在電壓瞬間跌落情況下的應(yīng)對策略[J].電力系統(tǒng)自動化,2006,30(19):65-68.
[3]Abbey C,Li W,OwattaL,etal.Power Electronic Converter Control Techniques for Improved Low Voltage Ride through Performance in WT Gs[C].37th Power Electronic Specialists Conference.South Korea:PESC 06 IEEE,2006:1-6.
[4]胡書舉,李建林,許洪華.永磁直驅(qū)風(fēng)電系統(tǒng)低電壓穿越特性分析[J].電力系統(tǒng)自動化,2007,31(17):73-77.
[5]張 興,張龍云,楊淑英,余 勇,曹仁賢.風(fēng)力發(fā)電低電壓穿越技術(shù)綜述[J].電力系統(tǒng)及其自動化,2008,20(2):3.