■文/本刊記者 路智軍 劉勇

繼3月25日在常州召開了第一次工作會議之后，2012東北地區(qū)城市公交客車節(jié)油技能大賽第二次工作會議在長春舉行。5月29日，來自中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會、吉林省城市公共交通協(xié)會、《駕駛園》雜志社、中國公交信息網(wǎng)等主辦單位和長春公共交通集團有限責(zé)任公司、沈陽客運集團公司、大連公交客運集團有限公司、哈爾濱市公共電車總公司等協(xié)辦單位的代表參加了會議，對即將于8月份在長春舉辦的總決賽的競賽規(guī)則和大賽方案進行了討論。

中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會秘書長王豐余在開幕詞中表示：“自黨的十五大以來，能源節(jié)約就成為國家的一個長期戰(zhàn)略，綠色、低碳、節(jié)能、能源可循環(huán)利用成為當(dāng)務(wù)之急。今年，中央財政用于鼓勵節(jié)能和能源循環(huán)利用上的專項資金在2011年253億的基礎(chǔ)上增加到了979億，這充分表明了我國政府節(jié)能減排的堅定決心。我們要清醒地認(rèn)識到，節(jié)能減排是上一個五年計劃中唯一一個未完成的指標(biāo)，全國城市的PM2.5數(shù)據(jù)大部分不達(dá)標(biāo)，而汽車尾氣污染成為主要原因。作為用油大戶，全國660多個城市有將近50多萬輛公交車，按每輛車每天行駛150公里，每百公里耗油32升計算，每天公交行業(yè)用油達(dá)2400萬升，如果每輛車通過節(jié)能減排，每百公里節(jié)油5%，每天全國公交行業(yè)可節(jié)約油耗120萬升。節(jié)能減排是我們共同的目標(biāo)和責(zé)任，需要全社會一起努力?！?/p>

中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會原副理事長、大賽組委會顧問王秀寶在發(fā)言中說：“東北地區(qū)的比賽作為全國大賽后第一個區(qū)域性的節(jié)油技能大賽，顯示了東北地區(qū)公交行業(yè)對節(jié)能減排的重視。我們應(yīng)該牢記‘40、50、70’這組數(shù)字，它表示：全球可大規(guī)模開采的石油還能開采40年，我國進口石油占總需求量的比例已達(dá)50%以上，城市中大氣污染70%來源于汽車尾氣。舉辦節(jié)油大賽，體現(xiàn)了公交人的社會責(zé)任心，也是全民減排的一次實際行動?！?/p>

長春公交集團副總經(jīng)理杜風(fēng)波介紹了《2012東北地區(qū)城市公交客車節(jié)油技能大賽方案》。6月份開始，參賽公交企業(yè)按照大賽組委會制定的大賽流程和競賽規(guī)則組織初賽，初賽結(jié)束后由各地分別選出2-3名節(jié)油標(biāo)兵參加決賽，規(guī)模較大的公司可選3-4名，參加最后決賽的人員不超過40名。決賽將于8月在長春舉行，來自東北三省各公交公司的參賽選手將按照“同等車型、同等競賽規(guī)則、同等路線”的原則進行角逐。決賽結(jié)束后還將召開節(jié)油經(jīng)驗介紹會和節(jié)能產(chǎn)品推介會。大賽將設(shè)節(jié)油明星、節(jié)油標(biāo)兵、節(jié)油能手等個人獎項和杰出組織獎、優(yōu)秀組織獎、特殊貢獻獎、貢獻獎、節(jié)能車輛和零部件獎等團體獎項。

《駕駛園》雜志社主編路智軍介紹了大賽的總體宣傳方案。大賽籌備和初賽階段，主要由《駕駛園》、《上海交通運輸》、《城市公共交通》、《城市公交文摘》等平面媒體和《駕駛園》官網(wǎng)、中國公交信息網(wǎng)、城市公共交通網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)媒體進行宣傳。總決賽期間，組委會將召開大賽新聞發(fā)布會，《駕駛園》雜志社、吉林省公交協(xié)會共同邀請全國行業(yè)媒體、東北地區(qū)主要社會媒體，包括電視臺、廣播電臺、平面及網(wǎng)絡(luò)媒體等集中報道決賽盛況，以引起行業(yè)和社會的廣泛關(guān)注。為傳播有價值的節(jié)油經(jīng)驗，賽后，中國公交信息網(wǎng)將組織獲獎選手到參賽企業(yè)宣傳比賽心得，交流節(jié)油經(jīng)驗，深入探討經(jīng)營管理經(jīng)驗，并由《駕駛園》雜志編寫《節(jié)油經(jīng)驗推廣手冊》。

吉林省公交協(xié)會理事長、長春公交集團有限責(zé)任公司董事長兼總經(jīng)理崔樹森總結(jié)道：“本次會議為各地初賽和最終決賽指明了方向，定下了標(biāo)準(zhǔn)，各零部件企業(yè)的產(chǎn)品介紹也讓我們了解到零部件企業(yè)在節(jié)能減排方面的先進技術(shù)和理念。最開始的時候，東北地區(qū)的比賽僅僅被當(dāng)作是全國大賽的一種延續(xù)，可隨著各項工作的展開，我們發(fā)現(xiàn)這個比賽所產(chǎn)生的意義不僅于此，首先，通過組織比賽，東北地區(qū)各企業(yè)有了溝通的機會，在企業(yè)管理和發(fā)展上有了共同語言，能相互促進、共同發(fā)展；其次，通過了解零部件企業(yè)的先進產(chǎn)品，為我們今后的購車選配提供了重要參考，車輛生產(chǎn)企業(yè)、零部件企業(yè)與公交企業(yè)間有了一起對話的平臺，公交企業(yè)實際需求的闡述，對于整車及零部件產(chǎn)品的技術(shù)進步也將是種推動?！?/p>