馮廠長買車記
豪華的城市展廳
2011年12月23日,《投資者報》記者來到承德龐大奧興汽車銷售有限公司。這是承德市目前唯一一家奧迪4S店,位于大石廟鎮(zhèn)太平莊的龐大汽車城內(nèi)。門口一片裸露的新鮮泥土,和展廳側(cè)后方七八名工人正在施工的平房。
這家2011年11月10日剛開業(yè)的4S店在宣傳材料上稱,這是承德首家全球標(biāo)準(zhǔn)奧迪城市展廳,由龐大汽貿(mào)集團(tuán)全額投資8000萬元興建,整體占地16932平方米,擁有2680多平方米極具科技感的現(xiàn)代化展廳,可同時展放14臺新車,同時容納上百臺車輛進(jìn)行維修。
奧迪2008年8月建成中國首家稱為Terminal的城市展廳,此后新建的4S店均為城市展廳模式。所謂的城市展廳是按照奧迪全球最新統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,集品牌體驗、車型展示、新車銷售、售后服務(wù)和奧迪二手車置換于一體的經(jīng)銷商展廳。
《投資者報》記者看到,在展廳右側(cè)停放著十幾輛掛著牌照的不同型號奧迪車,是店里的試駕車,其中最前端停放的是4輛嶄新尚未上牌照的黑色奧迪Q7,在西斜的日光照耀下閃著光澤。
銷售顧問馬翠告訴記者:“奧迪廠家要求每款車型都要有試駕車,不能作它用?!?/p>
走進(jìn)展廳內(nèi),14個展位分別停放著不同車型。此時,展廳內(nèi)前來看車的有4撥約20人。工作人員穿著統(tǒng)一的工裝,展廳內(nèi)銷售顧問區(qū)、零部件區(qū)等不同分區(qū)一目了然。
在二樓的辦公室,承德龐大奧興總經(jīng)理張強(qiáng)接受了《投資者報》記者的專訪。他一邊烹煮功夫茶,一邊向記者講述承德奧迪4S店的籌備過程。
張強(qiáng)告訴記者,在奧迪選擇進(jìn)入承德市場之前,自2006年起,位于唐山的龐大汽貿(mào)集團(tuán)就自己進(jìn)行布控,每年在承德都能賣掉100多臺奧迪車。他尤其強(qiáng)調(diào),那時候承德的交通并不便利,對于豪車的需求已經(jīng)很大。
2010年奧迪計劃在承德建立4S店。龐大汽貿(mào)集團(tuán)作為奧迪的大型經(jīng)銷商,2005年就有了第一家奧迪店,廠家對龐大汽貿(mào)的經(jīng)濟(jì)實力和服務(wù)理念比較認(rèn)可。2010年提出在承德建店申請并獲得了授權(quán)。
“從去年跟廠家簽訂意向協(xié)議,就開始籌建準(zhǔn)備工作。本來計劃2011年5月完工的,但是因為土地審批的問題,拖延了6個月才開業(yè)?!闭劶盎I備期,張強(qiáng)多少有些無奈。
投資8000萬建店
加盟奧迪4S店對經(jīng)銷商資質(zhì)和資金實力要求很高。
首先,奧迪廠家要求提供2000萬的建店保證金,根據(jù)展廳建設(shè)進(jìn)度進(jìn)行返款。比如,進(jìn)入內(nèi)部裝修返還500萬元、主體完工后再返還幾百萬?!氨WC金主要是考核經(jīng)銷商的經(jīng)濟(jì)實力。
其次,對于展廳建設(shè)方面,奧迪要求新增經(jīng)銷商均為城市展廳模式?!迸c原來4S店的唯一區(qū)別就是外形不同,城市展廳由奧迪統(tǒng)一設(shè)計,旨在將其打造成當(dāng)?shù)爻鞘凶鴺?biāo)式建筑。
張強(qiáng)介紹說:“承德這家店的建筑面積是19000平方米。”奧迪廠商根據(jù)汽車保有量、城市規(guī)模、人口數(shù)量等進(jìn)行評估,據(jù)此設(shè)計展位和工位。
張強(qiáng)透露,將土地資金算入,籌備資金共8000萬元,預(yù)計5年可以收回成本。
在人員配置上,奧迪對經(jīng)銷商的管理層做出大框架,總經(jīng)理、總經(jīng)理助理、財務(wù)總監(jiān)、服務(wù)總監(jiān)、市場總監(jiān)、銷售總監(jiān)6大關(guān)鍵崗位,必須經(jīng)過美式咨詢公司的AC測評,通過測評才可以任職。此外還有銷售顧問和售后服務(wù)人員。
“待遇還不錯。不少員工是從唐山龐大汽貿(mào)集團(tuán)過來的,很多本地人到4S店工作還要托關(guān)系呢”, 銷售顧問馬翠告訴記者。
她此前是一名小學(xué)教師,男友在龐大汽車城內(nèi)另一家單位工作。她指著展廳外在建的一棟小平房說:“這就是我們未來的食堂。現(xiàn)在單位提供餐補(bǔ)和住宿。”
張強(qiáng)則對記者說,承德奧迪4S店已有70人,還在招聘,人員到位后將達(dá)100多人。為了保證客戶的滿意度體驗,奧迪規(guī)定每個銷售顧問每年最多銷售80臺車。隨著銷量提升,銷售人員還要增加。
承德市場潛力巨大
在下午五點鐘左右,恰有員工匯報當(dāng)日的銷量——“賣了5臺車,有3輛Q5和1輛Q7?!?/p>
據(jù)張強(qiáng)介紹,現(xiàn)在新店剛開,宣傳做得不夠,每天的來客量是20多撥。承德店在奧迪的經(jīng)銷商中屬于小規(guī)模。大經(jīng)銷商年銷量能達(dá)到4000多輛,僅銷售顧問就有四五十人,承德店目前僅有5名銷售顧問,明年的銷量目標(biāo)是800臺。
在采訪中記者發(fā)現(xiàn),奧迪Q5和Q7在承德很受顧客關(guān)注,張強(qiáng)向記者證實了這一點。
他說:“承德屬于山區(qū)地形,原來交通路況不好。Q5和Q7作為SUV車型大氣有面子,而且迎合山區(qū)地形,因此在承德銷售不錯?!?/p>
對于承德未來的市場銷量,張強(qiáng)信心滿滿。
他向記者透露,據(jù)內(nèi)部測算,承德市奧迪的保有量在3000輛左右?!俺械?S店在設(shè)計之初,奧迪廠家設(shè)計的展位和工位很少??紤]到承德的發(fā)展和交通狀況的改善,我們判斷經(jīng)過幾年的經(jīng)營,承德的車市會有很大后勁,于是協(xié)商后增加了工位,將展位擴(kuò)大到14個?!?/p>
談到承德的潛在消費群體,承德龐大奧興總經(jīng)理助理張樹坤告訴記者:“承德多礦,開礦富了一部分人;最近兩年又趕上拆遷,又富了一批村民?!彼f,不少拆遷戶突然暴富,往往會考慮購買豪車。
張強(qiáng)則提出,承德有不少大型企業(yè),如頸復(fù)康藥業(yè)、承德露露等,也是潛在的購買客戶。他說:“奔馳車太拉風(fēng)了,在山區(qū)寶馬車的動力不占優(yōu)勢,奧迪應(yīng)該能以低調(diào)奢華的品質(zhì)爭取市場。”