黃業(yè)穎
隨著我國改革開放的深化和發(fā)展,農(nóng)村的經(jīng)濟、生活等方方面面正在發(fā)生根本性的改變,農(nóng)村城鎮(zhèn)化進程加快,農(nóng)村與城市的聯(lián)系日益密切,國家各種惠農(nóng)政策的有力實施,推動了各種農(nóng)業(yè)機械被廣泛使用。
長春市城區(qū)共5個行政區(qū),5個開發(fā)區(qū),27個鄉(xiāng)鎮(zhèn),183個行政村,城區(qū)人口約315萬。大部分近郊農(nóng)業(yè)人員從事菜田生產(chǎn),只有部分遠(yuǎn)郊農(nóng)民從事玉米、水稻等大田生產(chǎn),幾乎家家戶戶都能直接或間接使用各種農(nóng)業(yè)機械。因此,加強對農(nóng)機駕駛操作人員的管理就顯得非常重要。
1.農(nóng)機駕駛員技術(shù)良莠不齊,法律觀念淡薄
1.1人員技術(shù)方面 隨著我國計劃生育政策實施以來,農(nóng)村家庭結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大變化,老人、婦女、青少年駕駛農(nóng)業(yè)機械的人數(shù)在逐漸增多,甚至在一些家庭里,老人、婦女、青少年已成為主要農(nóng)機駕駛?cè)藛T;幾乎所有剛剛接觸農(nóng)業(yè)機械的農(nóng)民都沒有經(jīng)過農(nóng)機監(jiān)理部門培訓(xùn)、考核,都是從看別人怎么開,問別人操作開始,自己在鄉(xiāng)村道路和農(nóng)村場院嘗試練習(xí),逐漸掌握駕駛和操作技術(shù),多數(shù)上路仍是無證駕駛;新型運輸車駕駛員大部分都是手拖、小型拖拉機的老機手轉(zhuǎn)化來的,他們在轉(zhuǎn)型學(xué)習(xí)過程中,對學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識感覺可有可無,不愿花時間學(xué)習(xí)理論知識和維修保養(yǎng)技術(shù),只求會駕駛,能得到駕駛證就行。
1.2遵章守法方面 違法載人。這是目前在農(nóng)村最容易發(fā)生且危害性最大的違法行為;“帶病”上路。即指駕駛安全性能不合格或安全設(shè)施不齊全的拖拉機上路的情形;報廢拖拉機繼續(xù)使用。從上世紀(jì)80年代出現(xiàn)購買拖拉機熱潮開始到現(xiàn)在已經(jīng)20~30年,但仍有大部分當(dāng)時購買的拖拉機在繼續(xù)使用,給農(nóng)機安全生產(chǎn)埋下了巨大的安全隱患。
2.在農(nóng)機駕駛員管理中要始終堅持“把好四關(guān)”,做到“四個加強”
2.1把好培訓(xùn)關(guān),完善教學(xué)內(nèi)容,加強考試制度 首先,培訓(xùn)學(xué)校要嚴(yán)格按照駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱來教學(xué),嚴(yán)禁減少教學(xué),降低教學(xué)質(zhì)量。其次,農(nóng)機校與監(jiān)理部門應(yīng)結(jié)合本系統(tǒng)業(yè)務(wù)實際,制定出與對方相銜接的各項制度,明確責(zé)、權(quán)、利,補救漏洞,齊抓共管,保證質(zhì)量。
2.2把好宣傳關(guān),倡導(dǎo)遵規(guī)守法,加強安全意識 通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、宣傳單、報刊、流動宣傳車等方式,繼續(xù)大力宣傳農(nóng)機安全生產(chǎn)、作業(yè)法律法規(guī)、機械操作常識;經(jīng)常到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯開展遵紀(jì)守法教育,定期深入田間、地頭,“零距離”宣傳安全知識。要和廣大農(nóng)民進行面對面交流,解答他們提出的方方面面的安全問題;結(jié)合農(nóng)村發(fā)生的具體農(nóng)機事故案例,深入淺出地講解,使老百姓聽得懂,記得住。
2.3把好路檢關(guān),認(rèn)真履行職責(zé),加強管控力度 做到科學(xué)、合理地調(diào)整部署,加大巡邏密度,進一步落實管段責(zé)任制,依法進行道路巡查、管控,大力糾正違法違規(guī)行為,形成高壓管理態(tài)勢,從源頭減少和預(yù)防農(nóng)機事故的發(fā)生。針對季節(jié)情況、車輛行駛特點,提升管控能力,確保道路不失控、不失管。對容易引發(fā)道路交通事故的路段重點管理,加大節(jié)假日、休息日的監(jiān)督檢查力度,深入村屯道路,不留死角,徹底消除農(nóng)機駕駛員的麻痹和僥幸心理。
2.4把好年審關(guān),健全各種檔案,加強責(zé)任落實 駕駛員年度審驗簽章前,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及車輛單位必須用2~3天時間組織所有駕駛員學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),提高其安全行車的法制觀念,增強文明安全行車意識,在年度審驗時,要嚴(yán)格審驗標(biāo)準(zhǔn),對照審查要求,對不符合條件的,決不通過審驗。在拖拉機審驗中,要對每一臺車進行摸底排查,檢查車況狀態(tài),是否私自改型,是否到年限報廢,健全車輛檔案機制,做到“一車一檔”。