- 車展簡介 -

東京車展是五大車展中歷史最短的，被譽(yù)為“亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)”，創(chuàng)辦于上個(gè)世紀(jì)50年代，逢單數(shù)年秋季舉辦。東京車展是亞洲最大的國際車展。

日本車展更具有亞洲的東方風(fēng)韻。日本廠商的多款造型小巧精美、內(nèi)飾高檔的車總能成為車展的主角。東京車展具有鮮明的特點(diǎn)：日本本土車廠出產(chǎn)的五花八門、千姿百態(tài)的小型汽車歷來是車展的主角，同時(shí)，各種各樣的汽車電子設(shè)備和技術(shù)也是展會的一大亮點(diǎn)。

- 車展主題 -

本屆車展的主題是“智能移動城市2011”，展示下一代和社會系統(tǒng)互動的汽車。智能社區(qū)的概念從低碳社會相應(yīng)而生，依靠太陽能、地區(qū)能源控制，如遠(yuǎn)程信息服務(wù)，從而改善汽車的安全性和便捷性。

本田EV-STER：Honda小型電動跑車 “EV-STER”全球首發(fā)

EV-STER是采用后輪驅(qū)動式的電動雙人敞篷跑車，外觀設(shè)計(jì)動感十足，并具有優(yōu)秀的環(huán)保性能，帶給人電動跑車所獨(dú)具魅力的新駕乘感受和新價(jià)值。通過碳纖維素材實(shí)現(xiàn)車型的輕量化，具備極高的行駛性能，最高續(xù)航能力可達(dá)到約160km。

日產(chǎn)智能概念車PIVO3：日產(chǎn)第八款電動概念車 更是未來“現(xiàn)實(shí)的”預(yù)展

PIVO 3的出現(xiàn)進(jìn)一步壯大了日產(chǎn)電動汽車的陣容。全新的PIVO 3純電動概念車從單純的想象演變?yōu)榱艘豢铑A(yù)示未來城市生活方式的全新車型。日產(chǎn)汽車相信PIVO 3是一款非常接近未來生活的城市車型。

馬自達(dá)TAKERI：馬自達(dá)TAKERI概念車發(fā)布或?yàn)橄乱淮R6

這款最新的概念車將代表馬自達(dá)未來中級車的設(shè)計(jì)方向。馬自達(dá)TAKERI實(shí)際上將成為最新一代馬自達(dá)6的原型。

斯巴魯新翼豹：全新翼豹 設(shè)計(jì)大膽

此次首發(fā)的包括三廂轎車翼豹G4以及掀背版翼豹Sport。全新一代斯巴魯翼豹的外觀設(shè)計(jì)取自于2010年洛杉磯車展上的翼豹概念車，車身線條非常銳利。

大眾Cross Coupe：“小途觀”雛形 定位低于途觀

它將是未來下一代大眾SUV的設(shè)計(jì)方向。這是第一款公開展示的、基于大眾汽車全新模塊化MQB平臺的車型。

斯巴魯BRZ量產(chǎn)版：與豐田GT-86同一平臺打造 以運(yùn)動操控主打

這款BRZ跑車主要將以前置后驅(qū)的布局來主打操控性，是斯巴魯首款后驅(qū)車型。

寶馬5系混動版：車展首發(fā) 預(yù)計(jì)明年上市

這款A(yù)ctiveHybrid 5系是寶馬的第三款量產(chǎn)版混合動力車寶馬5系， 使用了寶馬高效混合動力技術(shù)，量產(chǎn)車型基于寶馬535i打造。

本田AC-X Concept：首發(fā)亮相 預(yù)示下一代雅閣

本田為AC-X概念車設(shè)定裝配的是一套插電混動系統(tǒng)，這是本田為未來所展示的新一代插電混合動力系統(tǒng)，所以它的表現(xiàn)會十分驚人。

豐田AQUA：正式發(fā)布AQUA小型車 搭載entune多媒體系統(tǒng)

豐田正式發(fā)布了旗下豐田AQUA（日本叫AQUA，海外叫Prius C），尺寸上比普通版的普銳斯要小，其目標(biāo)是打造最省油的混合動力車。

日產(chǎn)ESFLOW：技術(shù)領(lǐng)先 為電動汽車注入全新活力

日產(chǎn) ESFLOW 具有跑車的外觀和操控感以及卓越的動力性能，并采用屢獲殊榮的與日產(chǎn)聆風(fēng)相同的領(lǐng)先技術(shù)。這款電動概念車向世人證明，未來的純電動跑車仍然能像傳統(tǒng)跑車一樣，極具馳騁快感。

三菱PX-MiEV II：全球首發(fā) 深化車輛家庭用途

三菱PX-MiEV II為插電式混合動力SUV，更為深化了車輛的家庭用途。該系統(tǒng)能夠使該車在僅依靠電力的情形下行駛多達(dá)31英里，在電池的電力耗盡時(shí)，一臺微型的內(nèi)燃機(jī)便會啟動，為電池進(jìn)行充電。

五門版奧迪A1：全球首發(fā) 不久后將進(jìn)口國內(nèi)

奧迪在本屆東京車展上正式發(fā)布了五門版的A1 Sportback，這款A(yù)1最大的特點(diǎn)就是采用了5門的設(shè)計(jì)，而5門版也要比3門版稍寬和稍高一些。最快將在2012年初于國內(nèi)上市。

斯巴魯Advanced Tourer：正式亮相 下一代力獅原型

斯巴魯本次全新發(fā)布的這款下代力獅的原型車，僅僅是斯巴魯引擎小排量化計(jì)劃的開始。

豐田GT-86：小個(gè)子超跑 與斯巴魯BRZ源自同平臺

豐田正式發(fā)布了GT-86，也就是以之前代號為FT-86的量產(chǎn)版車型。兩款車都極有可能在不遠(yuǎn)的未來進(jìn)口到國內(nèi)銷售。

新帕薩特Alltrack：跨界旅行新概念 基于全新邁騰旅行車基礎(chǔ)打造

帕薩特Alltrack基于全新邁騰旅行車基礎(chǔ)上打造。新車除了外觀上增加了跨界套件外，還對底盤進(jìn)行了一定程度的提高，這樣Alltrack可以定義為旅行車和SUV相間的跨界車型。這款車型很可能和全新邁騰旅行車一樣引入中國。

量產(chǎn)馬自達(dá)CX-5：性能不俗 將于明年引入

預(yù)計(jì)全新的馬自達(dá)CX-5將于2012年初引入市場，將搭載全新的汽油和柴油發(fā)動機(jī)，提供手動和自動變速器選擇，運(yùn)動性能相當(dāng)不俗，此外還有優(yōu)異的環(huán)保性和安全性。