宿希強(qiáng)
“七八十萬(wàn)買的大眾輝騰車剛開2000公里就‘趴窩了,而且至今沒(méi)有賠償也沒(méi)有合理的解釋?!北M管事情已經(jīng)發(fā)生了兩個(gè)多月,但內(nèi)蒙古車主劉先生仍然無(wú)法釋懷。
新買大眾輝騰竟是故障車
8月26日,劉先生在北京“華日菱”汽車貿(mào)易有限公司購(gòu)買了一輛進(jìn)口大眾輝騰3.6個(gè)性版,價(jià)格為76.5萬(wàn)元。第二天,劉先生離京,路過(guò)八達(dá)嶺高速加油站加了660元的京95號(hào)汽油,行至內(nèi)蒙包頭境內(nèi)又在包頭北站加了550元的97號(hào)汽油,當(dāng)晚回到內(nèi)蒙古烏海市烏達(dá)區(qū)家中。
因?yàn)樾萝囉玫呐R時(shí)牌照沒(méi)發(fā)票、沒(méi)保險(xiǎn),劉先生不敢開遠(yuǎn),只是在家附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。等到保險(xiǎn)上了,劉先生才正式上路。
9月8日上午,劉先生外出辦事,當(dāng)他駕車時(shí)速70km行駛到烏海境內(nèi)一公路時(shí),車輛有明顯的加速“挫”車感覺(jué),油門時(shí)有時(shí)無(wú),不久發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。劉先生急忙靠邊滑行停車,再打火著車,這時(shí)卻赫然看到——儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了。
而此時(shí),劉先生這輛新輝騰車才跑了2006公里。
劉先生撥打了進(jìn)口大眾4008123999救援電話求救援,下午3點(diǎn),車被救援車送到了距烏海市最近的4S店“寧夏和眾進(jìn)口汽車銷售服務(wù)有限公司”全面檢查。檢查結(jié)論是,“此車供油系統(tǒng)出了問(wèn)題,位于行李箱內(nèi)的油泵線束插頭插座和油浮子線束插頭插座,都已嚴(yán)重腐蝕,并且出現(xiàn)了插頭針斷裂的現(xiàn)象”。
據(jù)4S店專業(yè)人員分析,此情況是進(jìn)水后長(zhǎng)時(shí)間氧化所致。至于行李箱進(jìn)水的時(shí)間,4S店也判斷不了,只能斷定如果是一周內(nèi)剛剛進(jìn)水,油泵和油浮子肯定不會(huì)銹得這么厲害。
這意味著,行李箱進(jìn)水致使供油系統(tǒng)相關(guān)零部件銹蝕,和車主無(wú)關(guān)。劉先生和4S店工作人員就此跟北京華日菱溝通了故障原因,但對(duì)方表示,“提車時(shí)是沒(méi)有問(wèn)題的,一切正常。車售出后出現(xiàn)問(wèn)題就應(yīng)由廠家和售后服務(wù)處理了,我們沒(méi)有辦法處理?!?/p>
劉先生郁悶不已:既然這輛輝騰的故障在購(gòu)買前就存在問(wèn)題了,說(shuō)明買的是輛故障車,總不能吃啞巴虧吧?
隨后,他撥通了進(jìn)口大眾輝騰的官方投訴電話說(shuō)明情況,對(duì)方答應(yīng)盡快了解該車情況且盡快回復(fù)。
9月13日,大眾北京總部來(lái)了兩名技術(shù)人員(其中一名是德籍技術(shù)員),他們與銀川4S店工作人員對(duì)劉先生的輝騰車進(jìn)行了4個(gè)小時(shí)左右的細(xì)致檢查,并對(duì)相關(guān)問(wèn)題電路、部件進(jìn)行了詳細(xì)的拍照。不過(guò),技術(shù)人員沒(méi)有當(dāng)場(chǎng)做出結(jié)論,而是對(duì)劉先生表示,“將損壞部件寄回德國(guó)總部鑒定”,進(jìn)一步研究故障原因。
“我哪有時(shí)間和他們糾纏呀,”忙于做生意的劉先生對(duì)中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行記者說(shuō),他當(dāng)即要求換一輛新的輝騰車,并補(bǔ)償幾天來(lái)因修車問(wèn)題發(fā)生的油費(fèi)、誤工費(fèi)、打車費(fèi)等。但北京來(lái)的兩名技術(shù)人員稱,不能給出解決方案,他們是技術(shù)服務(wù)人員,只負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)問(wèn)題。他們表示,劉先生可以與北京經(jīng)銷商溝通,或再向北京總部進(jìn)行投訴,他們不能代表北京總部與劉先生商談。
從4S店回來(lái),無(wú)奈的劉先生只好分別給銷售商和北京大眾總部打了電話,但讓他失望的是,兩方不但都對(duì)輝騰故障問(wèn)題沒(méi)給出明確的的答復(fù),還互相推諉責(zé)任。
“太不負(fù)責(zé)了,都說(shuō)大眾售后全國(guó)最差,這次算是領(lǐng)教了!”劉先生說(shuō)。
被免費(fèi)維修,但既沒(méi)說(shuō)法也無(wú)賠償
事實(shí)上,劉先生的輝騰車出現(xiàn)問(wèn)題并非毫無(wú)征兆。
早在8月27日從北京購(gòu)車返回內(nèi)蒙古的途中,在行至內(nèi)蒙包頭境內(nèi)距京600km時(shí),“油表指針突然由‘1/4變?yōu)椤?,”劉先生說(shuō),但他當(dāng)時(shí)沒(méi)有多想,“誰(shuí)能想到輝騰這樣一款高端品牌車,還是新車會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題呢?我都沒(méi)敢想?!?/p>
劉先生回憶,8月28日在家休息一天后,8月29日他攜帶購(gòu)車收據(jù)、證明、汽車買賣合同等開車去車管所辦臨時(shí)牌照,結(jié)果在行車中又發(fā)現(xiàn)了類似的油表問(wèn)題,“剛發(fā)動(dòng)車時(shí)油表指針顯示‘1/2,行車時(shí)卻顯示為‘0?!?/p>
“現(xiàn)在想想,這看似不起眼的問(wèn)題其實(shí)已經(jīng)給了我提醒。”劉先生說(shuō),“只是當(dāng)時(shí)太迷信大眾車的質(zhì)量了?!?/p>
直到僅僅行駛2006公里,這輛輝騰徹底“趴窩”,劉先生才意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性?!熬褪且惠v夏利,也不會(huì)這么快就出毛病吧,我這輛輝騰還不如夏利呢!”劉先生不甘地抱怨,“誰(shuí)知道這車還會(huì)不會(huì)有其他嚴(yán)重的零部件問(wèn)題呢?”
在向本刊投訴后,10月13日,銀川4S店通知?jiǎng)⑾壬降隇樗妮x騰車免費(fèi)維修——換了油泵插頭、插座和油浮子插頭、插座。
但對(duì)于中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行投訴部就輝騰車故障提出的“廠家最終的鑒定結(jié)果”、供油系統(tǒng)相關(guān)零部件“進(jìn)水銹蝕原因”、“該故障的產(chǎn)生是否會(huì)影響到其他部件性能”等問(wèn)題,大眾官方并未予以回復(fù)。
而劉先生對(duì)這樣的處理也并不滿意,“新車出這樣的故障正常嗎?大眾至今也沒(méi)給我一個(gè)合理的解釋,也不提賠償事宜,且不說(shuō)誤工費(fèi)、折舊費(fèi),最起碼我一個(gè)多月無(wú)法開車只能打車,這打車的費(fèi)用應(yīng)該給我解決吧?”
11月21日,記者致電進(jìn)口大眾輝騰的官方投訴電話,就記者提出的上述相關(guān)問(wèn)題,一位郭姓接線員表示“已經(jīng)進(jìn)行記錄”,“會(huì)轉(zhuǎn)至相關(guān)部門”,并請(qǐng)記者“保持電話暢通”,“24小時(shí)內(nèi)”會(huì)給予回復(fù),但截至發(fā)稿,記者并未收到相關(guān)回復(fù)。
而記者多次致電進(jìn)口大眾公共關(guān)系部相關(guān)負(fù)責(zé)人許娜,也始終無(wú)人接聽。
“中國(guó)的相關(guān)法律不太健全,我也沒(méi)時(shí)間沒(méi)精力和大眾去糾纏?!眲⑾壬鷩@息。記者就此采訪了國(guó)內(nèi)知名汽車維權(quán)律師張維云,他認(rèn)為原裝進(jìn)口輝騰車是封蠟的,按道理進(jìn)水的可能性不大,消費(fèi)者如主張自己的權(quán)利可進(jìn)行法律訴訟。