張喆
主人公介紹
姓名:Leo職業(yè):出版策劃
駕齡:7年
Leo185cm的大個(gè)兒,長得有幾分像香港影星黃秋生,在北京某大學(xué)出版社做圖書策劃人的他,性格溫和,愛講笑話。他自嘲道:“圖書策劃嘛,高尚的說法是立言立德,說白了就是找人掏錢出書?!?/p>
姓名:秋秋職業(yè):空姐
駕齡:無駕照
秋秋是南方某航空公司的一名空姐,猶如她們帶有民族色彩的工作制服一樣,秋秋性格活潑,對(duì)人熱情大方。一番接觸下來,感覺她很有主張,憎惡分明。私下里,朋友們都叫她“真理姐”。
從北五環(huán)的亞市跑到南三環(huán)的4S店,一整天的時(shí)間Leo和秋秋依然有說有笑,小編我可有些力不從心了,可能是平常不愛鍛煉的原因,坐下喘口氣的功夫,才有時(shí)間和他們聊起來……
CAM:你是找人出書,認(rèn)識(shí)她的嗎?
Leo:顯然不是,我覺得不可能到一個(gè)地方,就問人家出書嗎,這樣會(huì)被人當(dāng)做神經(jīng)病。
CAM:我看電視里那些出版人就是干這種事兒的。
秋秋:要不說電視害人不淺呢。
CAM:那你們是怎么邂逅的,在某次航班上?
Leo:沒有那么浪漫,是在豆瓣上。
秋秋:他是活動(dòng)組織者,我是去蹭飯的。
CAM:看來我始終沒跟住時(shí)尚的潮流,從你們二位的職業(yè)談?wù)剷r(shí)尚?
秋秋:職業(yè)角度?……那可真的毫無時(shí)尚可言。
Leo:出書唄,我覺得這個(gè)東西挺時(shí)尚的,你可以找我。
CAM:……還原了圖書販子的本色,問一個(gè)我個(gè)人極其好奇的問題,和空姐搭訕的人多嗎?
秋秋:搭訕?多半我都稱作無理取鬧,因?yàn)檎娴臎]工夫跟他在那閑扯,好幾百號(hào)人等著伺候呢。一般都是名片揣兜里說聲謝謝就走,當(dāng)然也有很奇葩的旅客要求給你算命,一算半個(gè)小時(shí),蹲的我腿都麻了……
CAM:言歸正傳,我看你們兩個(gè)喜歡的品牌都是奔馳?
秋秋:我喜歡的是Smart。
CAM:這不一樣嘛。
Leo:她不覺得一樣,哈哈。
CAM:好吧,被你倆打敗了。如果買車我看你們倆都比較關(guān)心尺寸問題。
Leo:我個(gè)子高,開起來怎么也得舒服,像以前我朋友的某款日系車,我進(jìn)去開,交警就把我攔下來了,上來就問:“這是喝了多少啊,頭都歪了?!蔽一卮鹫f:“警察叔叔,您看清楚點(diǎn),我這是個(gè)兒高,豎著放不下了。”
CAM:他這眼神兒也是夠點(diǎn)嗆。放心,今天我們挑的車豎著放下你沒問題,我發(fā)現(xiàn)女生都特喜歡電加熱座椅,男生反而對(duì)安全系統(tǒng)都特上心。
秋秋:我喜歡溫暖的感覺,就像Michael Bublé的Its time,讓生活變得很美好。他純屬是怕死。
Leo:我這還不是為了你的安全。
CAM:我糾正一下,這個(gè)沃爾沃行人安全系統(tǒng)注意是關(guān)注行人的。最后問個(gè)八卦問題,你喜歡他什么?
秋秋:他就像個(gè)超有安全感的百科全書眼鏡大叔,雖然才比我大一點(diǎn)點(diǎn),但長得有點(diǎn)著急。
CAM:你贏了。
尺寸比拼:福瑞迪更高更大
新寶來 福瑞迪 馬自達(dá)3星騁
長 4540mm 4530mm 4595mm
寬 1775mm 1775mm 1755mm
高 1467mm 1460mm 1475mm
軸距 2610mm 2650mm 2640mm
車身尺寸上,福瑞迪優(yōu)勢明顯,Mazda3星騁駕駛艙則更寬裕,新寶來空間方面則占不了太多便宜。實(shí)際的試乘情況也印證了這樣的結(jié)果。新寶來后排空間較為狹窄,這和它在三款車中軸距最短不無關(guān)系。福瑞迪雖然為了減小風(fēng)阻壓低了車身,但是實(shí)際空間卻不錯(cuò)。最值得表揚(yáng)的應(yīng)該是Mazda3星騁,沒想到它一副小身材,卻藏著個(gè)大空間。
CAM:夠?qū)挻髥??朋友?/p>
Leo:湊湊合合吧。
CAM:我有點(diǎn)后悔沒給你推薦SX4。
Leo:那車后排空間不太行。
CAM:整體感覺呢?
Leo:福瑞迪的空間實(shí)際上坐起來還是不錯(cuò)的,剛才開了一圈感覺駕駛位也不錯(cuò)。
秋秋:我坐在副駕上,感覺也是福瑞迪比較寬敞,寶來有點(diǎn)壓頭。
配置比拼:
新寶來更豐富,更人性化 新寶來 福瑞迪 馬自達(dá)3星騁
揚(yáng)聲器
數(shù)量 6 6 4
空調(diào)控
制方式 自動(dòng) 自動(dòng) 手動(dòng)
外接音
源接口 AUX,
USB AUX,USB,
iPod AUX
在15萬元以下車型中,新寶來搭配了不多見的電加熱座椅,非常吻合主人公的要求。在安全配置方面,新增了側(cè)氣囊,發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)可以更好地保護(hù)車內(nèi)人員的安全,極大地提高了車輛的被動(dòng)安全性。
福瑞迪的配置則顯得更為花哨,年輕人喜愛的東西很多,例如在音響設(shè)備上,iPod設(shè)備顯然是年輕人青睞的。
Mazda3星騁在配置上是要挨批的,不說別的,單說一款主打時(shí)尚的產(chǎn)品,只有4個(gè)揚(yáng)聲器,就有些說不過去了。
CAM:我覺得寶來配置方面很出色啊,有很多15萬元以下沒有的配置。
秋秋:可是貴了2萬多,我覺得可以選擇更多車了。
CAM:是這么個(gè)道理。
秋秋:雖然我喜歡電加熱座椅,但是有自動(dòng)空調(diào)也就不錯(cuò)了。
Leo:沒關(guān)系,到時(shí)候咱們弄個(gè)電褥子。
CAM:哥哥,那個(gè)太危險(xiǎn)了,你這么注重安全,咱們還是人體加熱吧。
外觀比拼:Mazda3星騁個(gè)性十足
很長時(shí)間以來,馬自達(dá)尊崇的Zoom-Zoom運(yùn)動(dòng)精神就一直延續(xù)在其車型設(shè)計(jì)上,受到馬自達(dá)2007年發(fā)布的流雅概念車的影響,一副“笑臉”很能打動(dòng)人心,運(yùn)動(dòng)感也較為突出,短小的車尾很有跑味,些許硬朗的線條也強(qiáng)調(diào)了層次感。
福瑞迪則是起亞家族血統(tǒng)的開山之作,旗下的眾多車款在外觀上,都表現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力。福瑞迪整體上沒有K5那么強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但是在家用的基礎(chǔ)上又增添了運(yùn)動(dòng)感,非常平衡。
怎么來評(píng)價(jià)新寶來的外觀呢?我只喜歡運(yùn)動(dòng)版。雖然比起朗逸更加年輕,但過于飽滿圓潤的外觀,顯然不是當(dāng)前的主流。
CAM:說實(shí)話,我是沒想到她會(huì)喜歡福瑞迪。
Leo:很正常啊,你看我們倆都愛開玩笑,但過日子的時(shí)候我們都可實(shí)際了。
CAM:我覺得你們兩個(gè)對(duì)于自己的職業(yè)都有些離經(jīng)叛道,不夠潮啊。
秋秋:時(shí)尚這東西天天變化,不好追逐,還是實(shí)用最好。其實(shí)空姐不像外人想得那樣,都是一副很潮的樣子,就拿化妝品來說,很多同事都喜歡用大寶,這不算潮吧。
裸車12萬元的價(jià)格,基本定位于經(jīng)濟(jì)型家轎。其中,以K2、瑞納為代表的A0級(jí)車型,雖然價(jià)格有一定優(yōu)勢,配置也不錯(cuò),但是空間和車身尺寸上要差不少。從主人公185CM的身高來看,顯然不太合適。而A級(jí)家轎中,有競爭力的車型很多,大多偏向中庸的家用風(fēng)格,按照本期主人公對(duì)配置的要求,以及偏向傳統(tǒng)三廂轎車的喜好,商量之后,我們決定推薦以下車款。
三款車我們基本都選擇了頂配版本,但天窗和真皮座椅是否有必要,還是值得討論的。北京的環(huán)境整體水平偏差,平常很少能用到天窗,如果基本不開,還要清理積土,不如索性放棄。而對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說,真皮座椅有些雞肋,自己配一套好的坐墊和座套完全能彌補(bǔ)。此外我們認(rèn)為,在北方,自動(dòng)空調(diào)和電加熱座椅能夠極大提升舒適性,將有限的預(yù)算用在這方面更為適宜。
主人公要求:車身尺寸、電加熱座椅、音響設(shè)備
CAM主張:在北京開車可放棄天窗、15萬元以下車型不建議選擇真皮座椅。