高冶
摘要:在介紹GPS水準(zhǔn)原理的基礎(chǔ)上,論述了GPS測線高程擬合的兩種方法,即:三次樣條函數(shù)擬合及最小二乘曲線擬合,并根據(jù)實(shí)測資料應(yīng)用這兩種方法分別進(jìn)行了計(jì)算分析,結(jié)果表明最小二乘曲線和三次樣條曲線擬合方法轉(zhuǎn)換GPS高程的可行性和可靠性。
關(guān)鍵詞:GPS水準(zhǔn) GPS測線 三次樣條函數(shù) 最小二乘曲線擬合
中圖分類號:P2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)10(b)-0024-02
GPS測量技術(shù)的出現(xiàn)引起了測繪界一次新技術(shù)的革命,由于GPS測量具有高精度、全球性、全天候等特點(diǎn),因此已被廣泛應(yīng)用到國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個領(lǐng)域。GPS的平面定位精度目前已達(dá)到毫米級,可以滿足工程建設(shè)中對平面位置的精度要求;GPS的高程精度對于20km以內(nèi)的短基線向量,其高程分量的精度亦可以達(dá)到毫米級,但GPS測高數(shù)據(jù)卻沒有像GPS平面成果那樣被廣泛應(yīng)用,這主要是因?yàn)镚PS測量系統(tǒng)的測高數(shù)據(jù)為相對于橢球表面的大地高,而在工程測量中,地面點(diǎn)的高程通常采取的是相對于似大地水準(zhǔn)面的正常高或者是相對于大地水準(zhǔn)面的正高,所以GPS高程只有經(jīng)過高精度的高程異常改正才能應(yīng)用于工程測量中。
1 GPS水準(zhǔn)的原理
1.1高程系統(tǒng)
(1)通過參考橢球面為基準(zhǔn)面的高程系統(tǒng)的為大地高。橢球面為基準(zhǔn)面的大地高就是通過地面抹點(diǎn)的大地高(H)給定義為由地面點(diǎn)沿著改點(diǎn)通過的橢球法線到橢球面的距離。(2)通過大地水準(zhǔn)面為基準(zhǔn)面的高程系統(tǒng)的為正高。地面某點(diǎn)的正高(Hg)定義為由地面沿鉛垂線至大地水準(zhǔn)面的距離。
大地水準(zhǔn)面至橢球面的距離為大地水準(zhǔn)面差距(N):
(1)
(3)正常高是以似大地水準(zhǔn)面為基準(zhǔn)面的高程系統(tǒng)。地面某點(diǎn)的正常高(Hr)定義為由地面點(diǎn)至似大地水準(zhǔn)面的距離。
似大地水準(zhǔn)面與橢球面之間的差距稱為高程異常():
(2)
三個高程系統(tǒng)的關(guān)系如圖1所示。
1.2GPS水準(zhǔn)的基本原理
實(shí)際應(yīng)用中的地面點(diǎn)高程是以似大地水準(zhǔn)面為起算面的正常高,而GPS高程是以WGS-84橢球面為基準(zhǔn)的大地高。由前所述已知兩者之間相差為高程異常,如(2)式。顯然,如果知道了各GPS點(diǎn)的高程異常,則可由各GPS點(diǎn)的大地高按(2)式反求得各點(diǎn)的正常高。
GPS水準(zhǔn)就是在已獲得大地高的GPS點(diǎn)上同時施測少量的幾何水準(zhǔn)點(diǎn)(稱這些點(diǎn)為已知點(diǎn)),按(2)式求出已知點(diǎn)的高程異常值,再根據(jù)已知點(diǎn)的平面坐標(biāo)和所求出的高程異常值,采用數(shù)學(xué)擬合計(jì)算的方法,擬合出測區(qū)內(nèi)的似大地水準(zhǔn)面,從而據(jù)此解算出其它GPS點(diǎn)(稱這些點(diǎn)為待定點(diǎn))的高程異常值,最后按(2)式反求出待定點(diǎn)的正常高。對于線性帶狀工程,各GPS高程點(diǎn)的位置往往近似處于一條直線上,當(dāng)各點(diǎn)位于同一直線上時,不能建立平面、曲面等面狀擬合模型,而當(dāng)近似于直線時,其面狀擬合模型具有較大的不穩(wěn)定性,即當(dāng)某點(diǎn)位置或高程有一些微小的變化時,擬合的結(jié)果極不穩(wěn)定。線性模型只顧及了縱向高程異常的變化而沒有考慮橫向的變化,對帶狀區(qū)域其擬合高程比面狀模型穩(wěn)定,適用于線性帶狀工程的GPS高程擬合。
針對線性帶狀工程的特點(diǎn),我們采用解析內(nèi)插法來進(jìn)行GPS高程的轉(zhuǎn)換。本文主要論述多項(xiàng)式曲線擬合法和三次樣條曲線擬合法。多項(xiàng)式曲線擬合法是用多項(xiàng)式曲線(最小二乘曲線)來擬合線性帶狀區(qū)域的高程異常模型,并根據(jù)最小二乘原理來解算最優(yōu)解的轉(zhuǎn)換GPS高程方法。三次樣條曲線的樣條函數(shù)是一種連續(xù)和平滑的組合函數(shù),由三次多項(xiàng)式構(gòu)成,用來對高程異常值進(jìn)行擬合。下面主要討論用解析內(nèi)插法進(jìn)行線性帶狀區(qū)域的GPS高程轉(zhuǎn)換的基本原理和方法。
2 GPS測線高程擬合的方法
2.1三次樣條函數(shù):
計(jì)算時,邊界條件取自然邊界條件,即y0″=yn″=0
2.2最小二乘曲線擬合
多項(xiàng)式曲線逼近(曲線擬合的最小二乘法)的一般原理是:設(shè)測點(diǎn)的和(或擬合坐標(biāo))存在如下函數(shù)關(guān)系:
(3)
根據(jù)最小二乘原理,使節(jié)點(diǎn)處的殘差平方和為最小的條件下解出式(3)中的各系數(shù),即可按式(3)求出測線方向(或方向線左右)任一點(diǎn)的高程異程值。
基本算法如下:
設(shè)已知n個數(shù)據(jù)點(diǎn),建立(m-1)次最小二乘擬合多項(xiàng)式:
其中≤且≤10。
設(shè)擬合多項(xiàng)式為各正交多項(xiàng)式的線性組合:
其中可以用以下遞推公式來構(gòu)造:
若設(shè):
則:
可以證明,由上述遞推構(gòu)造的多項(xiàng)式函數(shù)組
是互相正交的。根據(jù)最小二乘原理,可得
最后可以化成一般的m-1次多項(xiàng)式:
3 工程計(jì)算實(shí)例
測區(qū)內(nèi)的GPS測線共有10個GPS點(diǎn),平差后其平面點(diǎn)位誤差均值為1.55cm,且各點(diǎn)均實(shí)測四等水準(zhǔn)。
在計(jì)算時,首先把GPS測線上的點(diǎn)旋轉(zhuǎn),使GPS測線方向與y坐標(biāo)軸大致相同,然后以測線兩端及中間的4個點(diǎn)為已知點(diǎn),用各點(diǎn)的y坐標(biāo)值代入三次樣條函數(shù)、最小二乘曲線擬合的計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算,求出6個待定點(diǎn)的高程異常及殘差如表1所示。
從表中可看出,各點(diǎn)的擬合殘差均在5cm以內(nèi),而且兩種擬合方法的擬合中誤差,分別為2.92cm及3.02cm。
4 結(jié)語
由計(jì)算結(jié)果可知采用三次樣條函數(shù)和最小二乘曲線擬合求出的GPS測線的高程異常值均較小,可以滿足工程的實(shí)際需要。三次樣條函數(shù)的擬合結(jié)果僅略優(yōu)于最小二乘曲線擬合的結(jié)果,但二者相差不多,這主要是因?yàn)闇y區(qū)的測線較短且高程異常值變化不大的緣故。然而當(dāng)測線較長,已知點(diǎn)多,高程異常值變化大的時候,按最小二乘曲線擬合解求的系數(shù)誤差會增大,擬合的高程異常值的誤差有可能增大。如果進(jìn)行整體擬合,精度較低,若分段擬合計(jì)算,則分段點(diǎn)上將不連續(xù),也影響擬合精度,為此,采用三次樣條曲線擬合的結(jié)果將會優(yōu)于最小二乘曲線擬合的結(jié)果。
參考文獻(xiàn)
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