孟祖平

自溫家寶總理在去年“兩會”將物

聯(lián)網(wǎng)提升為國家戰(zhàn)略之后，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度加快。如今，在浙江智慧城市建設中，無論是遠程醫(yī)療、實時交通監(jiān)測、食品安全檢測，還是公共安全預警，物聯(lián)網(wǎng)技術都已經(jīng)滲入其中。

根據(jù)《浙江省物聯(lián)網(wǎng)“十二五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，把握信息技術革命帶來的歷史機遇，加快推進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對浙江省調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、轉變經(jīng)濟增長方式、搶占未來經(jīng)濟科技發(fā)展制高點，具有重大戰(zhàn)略意義。因此，浙江物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)作為支持“智慧浙江”建設的新興產(chǎn)業(yè)，其巨大發(fā)展?jié)摿κ艿疥P注。

浙江省自啟動“智慧浙江”工作以來，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展。浙江省是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎較為扎實、技術研究實力較強的省份之一。目前，杭州、嘉興、溫州等地已初步形成產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在關鍵技術攻關、新型標識和傳感元器件制造、商業(yè)化應用開發(fā)以及網(wǎng)絡運營服務等方面具有一定領先優(yōu)勢。其中，杭州物聯(lián)網(wǎng)技術研究和應用研究總體走在全國前列，在無線傳感網(wǎng)、射頻識別、物聯(lián)網(wǎng)技術應用等方面形成了一批核心技術。除了杭州，嘉興是國內(nèi)首批步入無線傳感網(wǎng)項目產(chǎn)業(yè)化的城市，擁有物聯(lián)網(wǎng)領域發(fā)明專利181項，占據(jù)國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)領域80%發(fā)明專利。專家預測：到2015年，浙江省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達2000億元以上。日前，記者專程采訪了浙江省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會和智慧醫(yī)療、智慧交通技術研發(fā)企業(yè)。感受到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對智慧城市建設帶來的巨大推動作用。

“智慧醫(yī)療”，浙江走在前列

浙江智慧醫(yī)療創(chuàng)新技術應用已走在了全國前列。浙江省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會執(zhí)行秘書長田華告訴記者，浙江物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)療領域應用已經(jīng)形成較為完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。從國家醫(yī)療衛(wèi)生信息化建設到2009年的新醫(yī)改，誕生了市場占有率享譽全國的杭州創(chuàng)業(yè)軟件公司和浙江聯(lián)眾衛(wèi)生信息科技公司。從數(shù)字衛(wèi)生建設到物聯(lián)網(wǎng)技術的應用，誕生了移動醫(yī)療、感控管理、遠程會診、區(qū)域醫(yī)療、社區(qū)醫(yī)療以及延伸至家庭、個人的智慧健康、慢性病監(jiān)護及第三方服務平臺，引申出產(chǎn)業(yè)鏈細分領域的獨特產(chǎn)品和優(yōu)質企業(yè)。

據(jù)協(xié)會秘書趙子川介紹，聯(lián)眾科技運用物聯(lián)網(wǎng)技術，創(chuàng)新的供應室RFID管理信息系統(tǒng)，在控制醫(yī)院感染中發(fā)揮著極其重要的作用。供應室是醫(yī)院開展醫(yī)療服務的總后勤部門，它為全院的醫(yī)療、護理、教學、科研提供各種無菌器械、敷料、用品。所供應的物品質量不僅關系到每一名患者的診治, 同時，也是最容易造成醫(yī)院感染的媒介之一。因此, 醫(yī)院供應室是控制醫(yī)院感染的關鍵部門。聯(lián)眾科技供應室RFID管理信息系統(tǒng)為每個器械包配帶一個RFID芯片，負責采集和存儲器械包流程各個環(huán)節(jié)的屬性信息。通過芯片，系統(tǒng)可以實時監(jiān)控每個器械包滅菌過程中的溫度、壓力、時間曲線，隨時查詢現(xiàn)有器械包的存放位置，統(tǒng)計、分析器械包的使用情況，了解到該器械包的相關信息和負責器械包管理的相關人員情況。由于RFID芯片可以多次重復使用，可以為醫(yī)院節(jié)約大量的成本開銷，在運用RFID系統(tǒng)進行信息化管理后,不僅使醫(yī)院的工作更加高效、準確、便捷,還可做到無紙化作業(yè),更可有效控制再生手術器械感染的發(fā)生。

記者在杭州創(chuàng)業(yè)軟件股份有限公司了解到，作為醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)信息化建設全面解決方案的提供商和服務商，該公司擁有八大系列100多個自主研發(fā)產(chǎn)品，營銷網(wǎng)絡遍及全國20多個省、自治區(qū)、直轄市，已為30-40個城市提供城市居民健康檔案，為3000多家醫(yī)院提供服務，市場占有率位居行業(yè)前列。目前，公司在藥品溯源、移動醫(yī)療、數(shù)據(jù)采集、遠程醫(yī)療等方面有突出成果。其中，藥品溯源用于對藥品條碼掃描，以甄別身份。當前，該項成果在杭州上城區(qū)、上海閔行區(qū)都有廣泛應用。今年，公司成立了移動醫(yī)療事業(yè)部，并加大對研發(fā)的投入，通過產(chǎn)品創(chuàng)新、加強服務來提高公司新的增長點。為加強主動服務，公司專門成立客戶服務部，通過項目經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理、客戶總經(jīng)理三級管理的方式來針對性地為客戶服務。

中控信息公司副總裁章全告訴記者，中控之所以能在智慧醫(yī)療領域脫穎而出，主要在于中控的解決方案更貼近用戶的需求，具有功能更完整、技術體系更完善等特點。據(jù)了解，中控科技在智慧醫(yī)療領域，憑借多年行業(yè)經(jīng)驗以及與國內(nèi)外同行的廣泛合作基礎，提出了涵蓋醫(yī)院建筑智能化、醫(yī)療信息化、區(qū)域協(xié)同醫(yī)療的數(shù)字化醫(yī)療整體解決方案。目前，在國內(nèi)能為醫(yī)院提供這種數(shù)字化建設一攬子解決方案的，中控可謂是開拓者和領跑者。中控數(shù)字化醫(yī)療整體解決方案，以醫(yī)院基礎業(yè)務系統(tǒng)為支撐，以電子病歷系統(tǒng)為核心，以系統(tǒng)集成平臺為紐帶，以信息安全支撐系統(tǒng)為保障，以科研、管理、遠程及區(qū)域協(xié)同、客戶關系管理等為其服務外延，形成完整的數(shù)字化醫(yī)院信息整合平臺，實現(xiàn)醫(yī)院所有管理和臨床業(yè)務的電子化、醫(yī)療工作流程管理的科學化、臨床信息服務的廣泛化以及臨床、管理、科研決策的智能化。目前，北京301醫(yī)院、湖南湘雅醫(yī)院等已經(jīng)采用了中控數(shù)字化醫(yī)療整體解決方案。

目前，我國城鄉(xiāng)醫(yī)療資源兩極分化現(xiàn)象較為嚴重。衛(wèi)生部的調(diào)查顯示，我國占總人口30%的城市人口享有80%的衛(wèi)生資源，絕大多數(shù)高素質醫(yī)生和高質量醫(yī)療設備均集中在大中城市。而網(wǎng)絡醫(yī)療平臺運用物聯(lián)網(wǎng)技術，可以通過大醫(yī)院——小醫(yī)院——社區(qū)（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）醫(yī)院——家庭的聯(lián)網(wǎng)結構，實現(xiàn)醫(yī)療資源的充分共享。邦泰科技有限公司開發(fā)的網(wǎng)絡醫(yī)療平臺，通過物聯(lián)網(wǎng)技術，可以將小醫(yī)院病房內(nèi)終端監(jiān)護設備的各項數(shù)據(jù)、圖像等，實時傳輸?shù)绞〖壌筢t(yī)院的專家交流端，省級醫(yī)院的專家組通過這一交流端，對異地病人進行會診，實現(xiàn)“面對面”交流，并給出診療意見。在浙江，通過網(wǎng)絡醫(yī)療平臺，包括浙醫(yī)一院、省人民醫(yī)院、省立同德醫(yī)院等省級大醫(yī)院，已經(jīng)與省內(nèi)多個地區(qū)的近80家市縣醫(yī)院和近300家社區(qū)衛(wèi)生服務中心聯(lián)網(wǎng)，無論在金華、衢州還是舟山，當?shù)刈≡翰∪硕伎梢缘玫绞〖夅t(yī)療專家的遠程會診、門診服務。

近年來，銀江股份以“智能識別、移動計算及數(shù)據(jù)融合”的核心技術手段，打造新一代數(shù)字醫(yī)療整體解決方案。陸續(xù)將移動門診輸液管理系統(tǒng)、移動臨床護理系統(tǒng)成功運用到大型三級綜合醫(yī)院。同時與美國英特爾公司合作，開發(fā)出全球第一款“電腦醫(yī)生”——MCA移動醫(yī)護助手，在浙一醫(yī)院、邵逸夫醫(yī)院成功運用，下一步還將運用到區(qū)域醫(yī)療中?！敖窈筢t(yī)院里醫(yī)生可以不用拿著一大堆病歷、檢查報告、化驗單據(jù)等在病房跑來跑去，只需要一臺MCA，就可以為病人提供全面的醫(yī)療診療服務。電腦醫(yī)生運用到社區(qū)后，醫(yī)生還可以提供全面的上門醫(yī)療服務，真正把醫(yī)療診療服務從醫(yī)院延伸到社區(qū)?！?銀江股份董事長王輝介紹道。

如今，銀江股份專注于醫(yī)療數(shù)字化解決方案，其醫(yī)療網(wǎng)絡集成、區(qū)域醫(yī)療數(shù)字化平臺、社區(qū)衛(wèi)生服務系統(tǒng)、臨床移動信息系統(tǒng)、移動門診輸液系統(tǒng)、嬰兒防盜系統(tǒng)等已成熟應用于全國多家醫(yī)院。

另外，在浙江物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會提供的智慧醫(yī)療應用案例中，無論是致力于無線移動技術在醫(yī)療行業(yè)的創(chuàng)新應用杭州醫(yī)惠科技、致力于“腕式”生命傳感系列電子產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)，集個人健康管理平臺服務于一體的統(tǒng)捷通訊科技，還是適用于醫(yī)院、社區(qū)、家庭、個人的無線網(wǎng)絡生理參數(shù)監(jiān)測系列產(chǎn)品及物聯(lián)網(wǎng)健康服務平臺的好絡維醫(yī)療，以及定位于智能健康體重管理、方案的杭州偌伽特健康公司，在為智慧醫(yī)療建設中都研發(fā)出自己的特色產(chǎn)品。

智慧交通：為城市行路難提供支持

智慧交通是銀江股份成立初期最先涉足的領域，經(jīng)過十年的耕耘，銀江股份已成為智慧交通領域的領先企業(yè)，擁有城市交通誘導系統(tǒng)、高清卡口自動檢測系統(tǒng)、高清闖紅燈違章自動記錄檢測系統(tǒng)、道路交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、城市快速路匝道控制系統(tǒng)、快速公交信號優(yōu)先系統(tǒng)、平安城市監(jiān)控系統(tǒng)等一批成熟的應用產(chǎn)品與解決方案。

2000年，銀江股份開始涉足城市職能交通領域的第一個研究課題——改造紅綠燈設置。一年后，銀江股份智慧交通第一個產(chǎn)品在杭州體育場路等繁華路段應用。目前，銀江的智能信號控制系統(tǒng)在杭州的占有率達到了90%以上，在整個浙江占有率達到了80%以上。同時，隨著智能化系統(tǒng)的提升，銀江的智慧交通產(chǎn)品已滲透進了國內(nèi)12個省會城市，包括昆明、成都、廈門等，國內(nèi)交通智能化綜合競爭力排名第一。2011年，銀江股份僅智慧交通經(jīng)營收入就達4.4億元。

“中控在智慧交通建設方面，是國內(nèi)的第一集團軍。目前其業(yè)務領域已經(jīng)涉及城市智能交通，高速公路收費、監(jiān)控、通信三大系統(tǒng)和城市軌道交通等領域。” 浙江浙大中控信息技術有限公司副總經(jīng)理章全自豪地說，在城市智能交通領域，中控通過一平臺（城市交通管理集成平臺）、三系統(tǒng)（誘導、信號、電子警察）來進行交通管理和優(yōu)化控制。例如，杭州濱江區(qū)江南大道“綠波帶”系統(tǒng)。該系統(tǒng)可根據(jù)道路車輛流量，通過紅綠信號燈優(yōu)化配時，保證進入江南大道的車輛，在規(guī)定的時速下，從遇到第一個綠燈開始，一路綠燈暢行無阻。另外，在蕭山智能交通試點項目，中控對老城區(qū)的50多個路口信號系統(tǒng)進行了改造，通過信號燈優(yōu)化控制，使得高峰時期的上下班行車時間節(jié)省15%～19%，道路通行效率提高了25%以上。

中控智慧交通解決方案中，還包括異構交通信息管理和服務系統(tǒng)。城市的大型樞紐站，連接了城市公交、城市軌道交通、高鐵、民航、長途客運等等，各運輸系統(tǒng)有效信息的互聯(lián)互通及綜合服務，既可以優(yōu)化配置交通資源，也可為乘客提供及時的信息服務，甚至可以為乘客提供個性化的信息服務。

當前，城市交通行車難、停車難已經(jīng)成為制約城市發(fā)展和影響市民生活的大問題。記者在采訪中了解到，中控正在研究的車聯(lián)網(wǎng)技術，通過車路協(xié)同，可以使現(xiàn)有城市智能交通系統(tǒng)的作用得到充分的發(fā)揮，同時通過對駕駛員個性化交通信息服務，有效緩解交通行車難和停車難問題。經(jīng)過2年時間的研發(fā)，中控已在車聯(lián)網(wǎng)技術方面取得很大進展，但面臨的是如何推廣應用的問題。據(jù)了解，車聯(lián)網(wǎng)由路測設備，車載終端和數(shù)據(jù)中心構成，其中最大的難點是如何將車載終端安裝在每輛車上。章全認為，車聯(lián)網(wǎng)的建設，政府推動尤為重要。目前，重慶市和南京市的實踐值得借鑒，重慶免費發(fā)放100萬張汽車電子標簽，南京市免費發(fā)放30萬張汽車環(huán)保電子標簽。

我國智慧交通建設還處于初級階段，全面應用還需要一個過程。如今，該如何進一步推動智慧城市建設？對此，中控信息公司副總裁章全認為：“第一，要水到渠成，拔苗助長是行不通的。只有社會真正有需求，才是最大的推動力。如當前停車難、行車難已經(jīng)變成現(xiàn)代城市的大問題。因此，在智慧交通建設上，政府肯定會支持，社會也會支持。第二，政府的整體規(guī)劃和政策引導可以起很重要的作用。希望政府能夠做更多具有引領性的事情?！?/p>