當(dāng)萬(wàn)人迷影帝梁朝偉和雪佛蘭中高級(jí)旗艦邁銳寶在加州MALIBU愜意相遇，那一段悠然的海岸時(shí)光和影帝迷人的笑容里，48年前的Malibu一代與最新邁銳寶形神相印，怡然成趣！一次尋味的旅途才開始……

大黃蜂”的激情靈感

進(jìn)到駕駛艙，最令人激動(dòng)的還要數(shù)方向盤后方的方形炮筒式設(shè)計(jì)的儀表盤，它完全脫胎于“大黃蜂”科邁羅的設(shè)計(jì)靈感。“觀瞄鏡式”造型將外觀的動(dòng)感延伸到車內(nèi)，時(shí)刻激發(fā)著駕駛欲望。激烈的試駕中，邁銳寶的座椅令人印象深刻。經(jīng)過(guò)通用汽車“OSCAR三維人形仿真模型”專利技術(shù)全方位優(yōu)化，邁銳寶的前座提供了十分到位的身體支撐，在激烈駕駛過(guò)彎過(guò)程中能最大程度地避免左右移動(dòng)，能充分體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣。綠色動(dòng)能體驗(yàn)

相較于底氣十足的2.4LSIDI車型，2.0L版本也頗能給人驚喜。邁銳寶是中高級(jí)車2.0L細(xì)分市場(chǎng)中寥寥可數(shù)的提供6速變速箱的車型之一，這套動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)直接、換擋平順，絲毫不畏懼頻繁的加減速或者非常運(yùn)動(dòng)化的駕駛風(fēng)格。得益于緊密的傳動(dòng)比，加上2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)本身均衡高效的輸出特性，邁銳寶2.0L在市區(qū)內(nèi)駕駛顯得從容不迫，起步提速的油門反應(yīng)速度與2.4LSIDI無(wú)明顯差距，看得出雪佛蘭針對(duì)日常駕駛環(huán)境對(duì)動(dòng)力進(jìn)行了一番精心的調(diào)校。在高速公路上，邁銳寶2.0L擁有和2.4L相同的低巡航轉(zhuǎn)速，油耗比2.4L更出色，雖然加速爆發(fā)力略遜于2.4L，但仍能提供相當(dāng)愜意的駕駛感受。

回歸駕享本源

行走在路況復(fù)雜的市區(qū)及城郊路段上，邁銳寶的底盤動(dòng)作扎實(shí)，貼服性強(qiáng)，中低速過(guò)坑或高速過(guò)坎，感覺(jué)都十分安穩(wěn)，這種比日系車更扎實(shí)、比德系車更舒適的整體特性，很容易給人好感。在日常環(huán)境下，邁銳寶對(duì)駕駛者十分友善，輕盈平順的轉(zhuǎn)向特性和準(zhǔn)確指向使得操控十分容易掌控，也迎合了大部分追求駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者喜好。邁銳寶方向響應(yīng)比大部分同級(jí)車都快，駕駛者可以很輕松的應(yīng)付那些以往頗費(fèi)力氣的直角彎，再加上強(qiáng)有力的制動(dòng)和很輕微的制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，這樣的駕駛感不但讓人信心十足，而且也讓人很容易從開車中收獲足夠的樂(lè)趣。