張良 周繼紅

小月月事件使全國人民在關(guān)注道德缺失的同時(shí)，也注意到少年兒童交通傷害的嚴(yán)重性問題。目前，道路交通傷害是我國城市兒童的首位意外死因！每年我國有1.85萬名兒童（14歲以下）死于道路交通事故，相當(dāng)于600多架波音737墜毀導(dǎo)致的死亡人數(shù)！我國不僅兒童相關(guān)道路交通事故多，而且我國兒童交通事故的死亡率是歐美的2.5倍。

少年兒童體形嬌小，易被忽視，易被其他人或物遮擋，易因處于車輛的死角而被忽視，加之少年兒童天性活潑，危險(xiǎn)感知能力低，喜歡冒險(xiǎn)，身體嫩弱，因而就自然而然成為交通事故中的弱者和受害者。雖然很多少年兒童道路交通事故與兒童自身因素和家長的監(jiān)管不力有關(guān)，但更主要的原因多與司機(jī)有關(guān)。預(yù)防少兒事故的主動(dòng)性更多地掌握在司機(jī)手里，因此，所有駕駛員應(yīng)該多學(xué)習(xí)和掌握對(duì)少年兒童交通事故預(yù)防的知識(shí)。

少兒道路交通事故有哪些特點(diǎn)，司機(jī)又應(yīng)該注意些什么問題呢？

少兒最大的特點(diǎn)之一是行動(dòng)具有突然性、不確定性和快捷性。國外資料表明，當(dāng)司機(jī)沒有避讓兒童的意識(shí)時(shí)，兒童發(fā)生嚴(yán)重交通傷的危險(xiǎn)性要增加25.2倍。因此，司機(jī)的警惕性和預(yù)見性尤為重要。司機(jī)在嚴(yán)格遵守交通法規(guī)的基礎(chǔ)上，要特別關(guān)注道路兩旁的少兒，切忌超速行駛及在紅綠燈及人行橫線處搶行，要在人行橫線前禮讓行人先行；在超越路旁停止或慢行的車輛時(shí)，要警惕少年兒童突然出現(xiàn)。在有少兒在路旁行走和玩耍時(shí)，一定要提前采取措施，以防他們突然進(jìn)入車道和橫穿公路時(shí)，出現(xiàn)無法及時(shí)采取措施或即使采取措施也無法避免傷害的情況發(fā)生。

在學(xué)校附近、小區(qū)、鄉(xiāng)村等特殊地區(qū)，應(yīng)特別注意。

在有學(xué)校、幼兒園等小孩較多的地方應(yīng)小心、減速駕駛。我國沒有對(duì)校車安全做出專門的法律規(guī)定，但在發(fā)達(dá)國家，當(dāng)有校車停車上下學(xué)生時(shí)，校車前后兩個(gè)方向的車輛都要求停車等待，當(dāng)校車啟動(dòng)行駛后，其他車輛才能繼續(xù)行駛。當(dāng)前方有校車時(shí)，應(yīng)加倍謹(jǐn)慎小心，注意可能出現(xiàn)過馬路及嬉鬧的孩童。在這些路段超車時(shí)，應(yīng)防止前方大客車等阻擋視線，不能提前看到橫穿馬路的兒童。早晚等光線不好的時(shí)候更應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛。雖然山西沁源貨車撞死21名晨練學(xué)生特大事故后，不再允許學(xué)校組織學(xué)生集體在馬路上鍛煉，但司機(jī)仍應(yīng)注意避免與上學(xué)或鍛煉的學(xué)生發(fā)生交通意外。

在小區(qū)道路上，駕駛者也不要疏忽大意。

我國小區(qū)大多沒有獨(dú)立的活動(dòng)區(qū)域，不少小孩在小區(qū)道路附近玩耍，車速過快容易給孩童造成危險(xiǎn)。另外，由于兒童身材較小，蹲下玩耍時(shí)不易被發(fā)現(xiàn)，而且這時(shí)兒童頭、胸等重要部位與車輛前后杠高度相仿，即使低速碰撞，也會(huì)帶來嚴(yán)重傷害，所以車輛在起步、倒車前，要仔細(xì)觀察，防止撞到少兒。

車內(nèi)少兒傷害易被忽視

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，轎車逐漸大量進(jìn)入家庭，家長帶著子女駕車出行也日趨常見，車內(nèi)少兒傷害比例也越來越高。因此，家長一定要注意少兒乘車的安全。

首先，司機(jī)家長要學(xué)會(huì)保障少童采取安全的乘坐方式，如正確使用兒童安全座椅，使用兒童門鎖，避免小孩坐于前排副駕駛位置，避免抱著小孩坐車，正確使用安全帶等。

兒童安全座椅依照兒童的年齡或體重分為五類，選用與小孩年齡和體重相適應(yīng)的合格安全座椅，是預(yù)防乘車兒童交通傷的最有效和重要的方法。千萬不要抱著小孩乘車。因?yàn)楫?dāng)汽車就是以50km/h的速度發(fā)生碰撞或急剎車時(shí)，僅10kg的兒童就會(huì)產(chǎn)生近400kg的沖擊力，任何人都是抱不住小孩的，此時(shí)小孩首先會(huì)飛出去被嚴(yán)重撞傷，隨后又被繼而壓上來的成人擠壓，導(dǎo)致非常嚴(yán)重的傷害。汽車上的安全帶是按成人標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)的，僅適于36kg、140cm以上的成人使用。如給兒童使用，安全帶剛好卡在小孩的脖子等重要部位，發(fā)生事故時(shí)會(huì)產(chǎn)生更為嚴(yán)重的后果。前排副駕駛位置不僅前方缺少保護(hù)，而且安全氣囊打開時(shí)，會(huì)擊中兒童頭部等重要部位，反而導(dǎo)致更為嚴(yán)重的損傷，甚至產(chǎn)生致死性損害。而不使用兒童車鎖，一旦小孩好奇，在車輛行駛中無意打開車門，會(huì)造成嚴(yán)重的事故隱患。另外，由于疏忽將睡著的孩子忘在車中的案例也時(shí)常有報(bào)道。將小孩單獨(dú)鎖于車內(nèi)是一種極為危險(xiǎn)的行為，如在夏天天氣炎熱時(shí)會(huì)造成小孩中暑死亡，因小孩的誤動(dòng)使車輛滑行導(dǎo)到嚴(yán)重后果等。

兒童是我們的未來和希望，兒童交通傷害將給家庭、社會(huì)帶來沉重的感情、經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，是全社會(huì)都應(yīng)該重視的問題。讓我們一起更多地關(guān)注兒童道路交通傷害預(yù)防，為少年兒童的健康成長提供良好的環(huán)境。