李玲

34歲的李女士是個大學(xué)講師，每天下班都要去學(xué)校接女兒放學(xué)。這個時間恰逢下班高峰期，一到放學(xué)時間學(xué)校門前都會排起汽車長龍，這讓她的脾氣變得特別暴躁。有一次甚至在自己8歲的女兒面前爆粗口，這件事讓李女士狠狠的難過了一把。

“因為堵車就在女兒面前罵人？李女士覺得自己太慚愧了，自己還是個大學(xué)講師，怎么能給孩子建立這種印象？”李女士覺得自己做的太不對了，可是有時候?qū)嵲谑侨滩蛔?，脾氣上來，李女士還是罵。

李女士的行為開車的人都很熟悉，它有一個特有名稱——路怒癥。路怒癥不是一個傳統(tǒng)意義上的心理學(xué)癥狀，它是一個新的代名詞，用于闡述現(xiàn)代都市人，特別是“開車族”在交通或開車過程中呈現(xiàn)出的一些不良情緒狀態(tài)及心理反應(yīng)的總和。

路怒癥者通常有以下表現(xiàn)：

癥狀一：開車“罵人”成常態(tài)。

癥狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手沖動。

癥狀三：喜歡跟人“頂?！薄?/p>

癥狀四：開車時和不開車時的脾氣、情緒像兩個人。

雖然“路怒癥”是壓力下的一種正常心理表現(xiàn)，但畢竟是不良情緒，害己害人。醫(yī)理講求對癥下藥，改善“路怒癥”，弄清其背后的心理原因至關(guān)重要。

診斷病因：包容度差

非新手駕駛員在順暢路段開車時，加油、換擋、打燈時大腦基本處于潛意識狀態(tài)，而突發(fā)狀況，如插隊、紅燈時，意識會再度出現(xiàn)，控制大腦做出相應(yīng)反應(yīng)。同時，由于都市街道的復(fù)雜路況，人們不得不高度集中注意力，情緒自然處于緊張狀態(tài)。此時，如果遇到堵車、事故等非正常情況，就會變得煩躁、易怒。車廂中的隔離感讓駕駛員對外界事物的包容度變差，簡單的刺激就能引發(fā)情緒的對立。因此，小沖突也將引發(fā)大糾紛。

診斷病因：責(zé)任心理

手握方向盤，就像握著一把手術(shù)刀，開車的時候，司機(jī)必然背負(fù)了一定責(zé)任：保障自己和他人的人車安全。時刻注意路況，情緒緊張的狀態(tài)下，對周遭情況的觀察面一定程度上會變窄，此時，如果行人亂穿馬路，車子隨意變換車道或者插隊，這些違反交通規(guī)則的突發(fā)情況就會驚嚇到司機(jī)，容易引發(fā)交通事故。司機(jī) 處于責(zé)任心理，對這些違規(guī)行為容忍度就會降得很低。

診斷病因：補償心理

補償心理是引發(fā)路怒癥的另外一個重要心理因素。“你的違規(guī)行為耽誤了我的行程，對我的人生和財物造成了損失，給我?guī)斫?jīng)濟(jì)損失，你必須要進(jìn)行賠償?！币虼?，即使是最小的刮擦事故,無責(zé)任一方都會有補償心理,這種心理會讓調(diào)解的難度加大，口角升級甚至動手。

不只開車時這樣，人在任何高壓力下，都是不好說話、易怒的。長期焦慮必然影響心理健康，損害身體健康。抓好四味“藥”，遠(yuǎn)離路怒癥。

第一味藥：“察”

覺察自己處于路怒的壓力之中。每個人在壓力下都會表現(xiàn)出一些異常情緒表現(xiàn)，開車時就表現(xiàn)為，忍不住罵臟話、狂按喇叭、超車斗氣……，覺察的重點在于：弄清楚哪些是自己的性格原因，哪些是異常的情緒表現(xiàn)。

第二味藥：“納”

覺察到自己存在的異常狀況之后，分析這些情況，哪些能夠改變，哪些無法改變。改變可以改變的，如果不能改變，那就接納。比如堵車使我們變得路怒，那么是否可以不走此路？如果不行，就要做足堵車的心理準(zhǔn)備。降低突發(fā)狀況帶給自己的壓力值?！?/p>

第三味藥：“省”

反省自己的異常言行的出現(xiàn)，是否因為自己心態(tài)出現(xiàn)了偏差，自己的習(xí)慣和態(tài)度是否需要改變等。將心比心，自己討厭的違規(guī)行為，別人一定同樣不喜歡。如果每個行車人都能反省自己的習(xí)慣和態(tài)度，避免故意賭氣違章，急躁心理和行車糾紛自然會越來越少。

第四味藥：“動”

給自己創(chuàng)造一個有積極感應(yīng)的車廂空間。比如，堵車時聽聽舒緩的音樂，和同車的人聊天；在車上放置一些有美好回憶的照片或者小物品也是一個很不錯的調(diào)節(jié)辦法。