張旭

昨天早上到單位上班，十來分鐘的路程看到兩起交通事故：一起是進城務工者騎摩托車撞了汽車，受傷者被抬上了救護車；一起是汽車撞了騎電動車的農民，處理交通事故的交警已經趕到，兩位受傷的進城務工者還坐在地上抱腿呻吟。所幸兩起事故沒有造成人員死亡。

騎車出了交通事故，當事人受點皮肉之苦事小，生命安全沒有受到重大傷害就是不幸中的萬幸。估計兩起車禍的受害者當天的班是上不成了，缺了勤工資肯定也要泡湯，親友的擔驚受怕自不必多言。

我所居住的這個小城，近郊的農民進城打工，大多是早來晚走——早上起床，騎車匆匆從農村往城里的工地趕，下班以后，披星戴月回家趕。冬天天氣寒冷，騎車者會從頭到腳捂得嚴嚴實實，這樣必然會導致騎車時視線不好，起步剎車都不靈便。還有，農民出來打工都精打細算，多是拼車同行，兩人一車，加上缺乏安全意識，不重視交通法規(guī)，騎車時只“瞻前”不“顧后”，難免會成為交通事故的多發(fā)群體。

誰都不希望交通事故發(fā)生在自己身上。農民進城務工尤其特別，他們大多正值青壯年，到城里是城市的建設者，在農村是生產的主力軍，在家里是家庭的頂梁柱。一人發(fā)生事故，多方受到牽扯。輕則是影響工作，造成經濟損失；重則是危及生命，給家庭帶來不可彌補的傷害。真是從哪個角度都傷不起。

要減少類似交通事故發(fā)生，除了進城務工者自身需要學法守法，增強安全意識外，交管部門如何填補農村交通安全宣傳教育和管理的真空，就業(yè)培訓部門和用人單位如何加強對農民工交通安全的要求和警示，都不是可有可無的問題。

誰的生命都傷不起??！