1獨立觀察思考【長沙萬達公館下的古城墻磚去了哪里？】這是@默一修發(fā)的文字：“今日出門散心，不料邂逅‘長沙古城墻，準確地說是古城墻磚。嚴姓老者店里，有不下600塊老城墻磚，宋代以來各朝代磚都有，很多磚上刻有字。 店主說，墻磚是從挖機師和建筑工人那里收來的…”沉睡千年的古城墻，就是這樣糟踐的嗎？

@藍大膽兒：如果這只是在拆墻的根基，我們只是遺憾與心痛，但背后我看到了歷史的根基也在不斷被拆除，這個國家是要毀掉自己嗎？

@棲跡de咣 ：這種事情曝光得太多了，從不見問責和懲罰措施。老百姓有時也沒意識，但更多是地方的無意識或者是根本不在意，因為保護文化古跡并不能出政績。毀掉幾棟老房子，拆幾排破墻頭留下的地皮賣給開發(fā)商來增加財政，說到底都是一種對自身文化信仰的缺失！

@楊友吉V：唉！奈何！奈何！

@做廣告的吳胖子 ：培根曰：讀史使人明智。而明智的人就不好愚弄了。從這個角度來說，這些孫子都跟歷史有仇。

2財新網(wǎng) 【浙江紹興秋瑾紀念碑被撞 轎車沖上碑體】7月1日，位于浙江紹興市區(qū)的全國文保單位秋瑾烈士紀念碑遭遇撞擊，一輛斯巴魯轎車沖過紀念碑外圍護欄，沖進內(nèi)護欄撞上了紀念碑主體，萬幸的是紀念碑主體沒有嚴重受損。近幾年，這座紀念碑已經(jīng)被撞了不下8次，今年就被撞了兩次。

@律師王飛：與其以這樣的方式“祭奠”英靈，還不如將紀念碑遷址，英靈得以安息，同時減少了生人的交通危險！

@嘴被封上一半的人：萬幸的不是車內(nèi)人的死活而是紀念碑沒事？

@那天地一色的灰：轎車司機如果沒受傷才能稱為萬幸吧?

@期寄2012：這碑難道有魔法？

@愛琴海月光：人家都是去叩頭的……一輛輛頭都磕破了……中國的革命熱情，長盛不衰。

@審核從未通過: 不斷的嘗試，再硬的建筑，也有倒塌的一天。

3遺產(chǎn)衛(wèi)報 【云岡石窟為大佛“披衣戴帽”】千百年來的風吹日曬，云岡石窟飽受洞窟病害、石刻風化的困擾。由山西省文物局主持的“云岡石窟五華洞巖體加固及保護性屋檐建設(shè)工程”日前正式開工?？唛芄こ?，指的是在石窟外層搭建一個類似門樓的建筑。給石窟披衣戴帽這確實是個技術(shù)活。

@年澤野：這個窟前建筑能做到中國古建筑的木構(gòu)技術(shù)嗎？使用的木材、漆、瓦是否都是符合古建材料標準的？是否無污染？是否可逆？對石窟本身是否有危害？這些問題都經(jīng)過論證了嗎？不要看到不倫不類現(xiàn)代鋼筋水泥制造的偽復古建筑，如果做不到，不如不作為。

@靠譜的衛(wèi)媽 ：歷代都有修繕保護，若是能為后世子孫延續(xù)大佛之“生命”，著實起到文物保護和文化傳承的作用，“穿衣戴帽”也無可厚非。

@考古中國網(wǎng) ：窟檐工程，指的是在石窟外層搭建一個類似門樓的建筑，據(jù)悉，窟檐要完全建在石窟外面，是自己來承重，石窟并不受力，所以不會破壞文物本體建筑。一旦窟檐建成后，還要在里面安裝智能化體系，控制內(nèi)部微環(huán)境，如果濕度一旦超標，系統(tǒng)會自動抽濕排水。

@王揚羽：我認為，此類型的修復項目，加建和保護構(gòu)筑物的形式應該反映目前的時代特征和構(gòu)筑方式，用明顯的構(gòu)造語言區(qū)別和原物的區(qū)別。歷史的層次感來源于每個構(gòu)件的真實性與時代特征，而建筑師本身的創(chuàng)造性也存在于融合與對比的夾縫中。