王 婧
(武漢大學(xué) 歷史學(xué)院,湖北 武漢430072)
明清時(shí)期衛(wèi)河漕運(yùn)治理與灌溉水利開發(fā)
王 婧
(武漢大學(xué) 歷史學(xué)院,湖北 武漢430072)
衛(wèi)河發(fā)源于河南輝縣蘇門山百門泉,經(jīng)新鄉(xiāng)、內(nèi)黃、臨清入河,北達(dá)天津,是北方漕運(yùn)通道的一條重要水源。明清時(shí)期,衛(wèi)河水淺阻滯,有礙漕運(yùn),朝臣因此提出挽漳、引沁、辟丹三種水利建設(shè)方案,并加大衛(wèi)河修浚力度。清代,國(guó)家先后制定“官三民一”、“官二民一”、暫閉民渠民閘等用水制度,最終確立了“漕運(yùn)尤重于民田”的指導(dǎo)政策。
明清時(shí)期;衛(wèi)河;漕運(yùn)治理;灌溉水利開發(fā)
漕運(yùn)始于秦漢,終于清末,其持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)、運(yùn)輸規(guī)模之大對(duì)于保障歷代王朝統(tǒng)治穩(wěn)定起著國(guó)運(yùn)攸關(guān)的作用。目前,一些學(xué)者主要從全國(guó)性視角出發(fā),論述明清時(shí)期漕運(yùn)制度、漕運(yùn)功能的演變,肯定漕運(yùn)對(duì)商品經(jīng)濟(jì)的積極影響[1]。張建民、吳琦則注意到國(guó)家“保水濟(jì)運(yùn)”對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響,舉例衛(wèi)河存在漕運(yùn)、灌溉用水之間的矛盾關(guān)系[2]。衛(wèi)河作為北方漕運(yùn)通道的一條重要水源并未引起學(xué)界足夠重視。事實(shí)上,明清時(shí)期由于衛(wèi)河水淺阻運(yùn),兩代朝廷曾掀起一場(chǎng)如何引水濟(jì)衛(wèi)、疏浚水源、限制灌溉用水的爭(zhēng)論,由起初漕運(yùn)、灌溉“兩利無(wú)害”最終發(fā)展為“漕運(yùn)尤重于民田”的治理舉措。
衛(wèi)河發(fā)源于河南輝縣蘇門山百門泉,“經(jīng)新鄉(xiāng)、汲縣,而東至畿南浚縣境,淇水入焉,謂之白溝,亦曰宿胥瀆,隋大業(yè)間引為永濟(jì)渠,宋元時(shí)名曰御河,由內(nèi)黃出至山東館陶西漳水合焉,東北至臨清與會(huì)通河合”[3]498。宋代,衛(wèi)河水源豐富,漕運(yùn)暢通,“今衛(wèi)河上源,止是百門泉水,其勢(shì)壯猛,至衛(wèi)州以下,可勝三四百斛之舟,四時(shí)行運(yùn),未嘗阻滯,堤防不至高厚,亦無(wú)水患”[4]144。然而至明清時(shí)期,國(guó)家陸續(xù)發(fā)布了泉源保護(hù)、蓄水濟(jì)運(yùn)等保漕措施,并對(duì)盜決濟(jì)運(yùn)水源灌田者給予嚴(yán)厲懲處,這說(shuō)明衛(wèi)河水源不足、有礙漕運(yùn)已達(dá)到非常嚴(yán)重的程度。明隆慶元年題準(zhǔn):“河南輝縣蘇門百門等泉乃衛(wèi)河發(fā)源,即小灘一帶運(yùn)河賴以接濟(jì)。如有豪橫阻絕泉源引灌私田,照依山東阻絕泉源事例問(wèn)罪。”[5]即“為首之人發(fā)充軍,軍人發(fā)邊衛(wèi)”。清代以來(lái),國(guó)家尤為重視豫北河防事宜,設(shè)置河北兵備道一職,從水利管理的層面明確保障衛(wèi)河漕運(yùn)的重要性。清雍正五年,河南巡撫田文鏡上疏:
請(qǐng)于河北彰衛(wèi)懷三府復(fù)設(shè)守道一員統(tǒng)轄三府,稽查吏治,并責(zé)巡防,仍照管河道之例加以兵備職銜,將河北一帶堤工、埽壩、廳汛各員、河兵、堡夫一應(yīng)錢糧令就近督率,修防小丹河等水利,并令巡查。此外,再有小泉可濟(jì)漕運(yùn)者,俱令斟酌疏通匯流入衛(wèi),以濟(jì)漕運(yùn),并查民間截流盜水之弊。
然而,這種制度規(guī)定、懲處約束舉措僅能減少衛(wèi)河現(xiàn)有泉源的流失,并不能從根本上擴(kuò)大衛(wèi)河水量,因此明清兩代朝臣提出了挽漳、引沁、辟丹三種引水濟(jì)衛(wèi)方案,以小丹河濟(jì)衛(wèi)工程最為有效。
漳河發(fā)源于山西省,穿太行山流經(jīng)河南、直隸地區(qū),達(dá)天津入海,有“小黃河”“浪漳”之稱,其遷徙地區(qū)“南抵內(nèi)黃,北抵巨鹿,中若成、永、肥、曲、廣、平等處皆其淹沒之地,雖云水退則地肥,當(dāng)其受害時(shí)則苦不可待矣”[7]。為減漳濟(jì)衛(wèi),明正統(tǒng)十三年御史林廷舉提出“引漳入衛(wèi)”,“漳河自沁州發(fā)源,七十余溝會(huì)而為一,至肥鄉(xiāng)堤岸逼隘,水勢(shì)激湍,故為民患。元時(shí)分支流入衛(wèi)河,以殺其勢(shì)。永樂(lè)間淹塞,舊跡尚存,去廣平大留村十八里。宜發(fā)丁夫鑿?fù)ǎ瞄l,遏水轉(zhuǎn)入之,而疏廣肥鄉(xiāng)水道,則漳河水減,免居民患,而衛(wèi)河水增,便漕”[4]446。然而,這種情況并沒有持續(xù)太久,明弘治年間“自此漳、滏匯流,而入衛(wèi)之道漸淹矣”[4]447。明萬(wàn)歷二十八年,給事中王德完又提出“引漳入衛(wèi)”,明人陳所志著《疏漳議》極力反駁,他指出漳河漕運(yùn)地位、災(zāi)害程度不若黃河,不值得投入太多,認(rèn)為這是“借漕運(yùn)之名,行壑鄰之計(jì)”[8]。事實(shí)上,漕運(yùn)攸關(guān)國(guó)家命運(yùn),朝廷不可能因此疏便放棄“引漳入衛(wèi)”,其根本原因在于國(guó)家財(cái)力、政權(quán)統(tǒng)治的日益衰落,無(wú)力修整漕運(yùn)。
清初,衛(wèi)河漕運(yùn)受阻的問(wèn)題更加嚴(yán)重,“至順治十七年春夏之交,衛(wèi)水減弱,糧運(yùn)澀滯,乃堰漳河分溉民田之水,入衛(wèi)濟(jì)運(yùn)”[4]559。然而至康熙四十五年,在山東濟(jì)寧道張伯行提出“引漳入衛(wèi)”后,漳河居然全歸衛(wèi)河,影響漕運(yùn)安全。河道總督白鐘山在《籌復(fù)漳河故道疏》中描述:
蓋欲分漳之有余以濟(jì)衛(wèi)之不足,初不意全漳之歸衛(wèi)也。乃自康熙四十五年以后,漳河故道,歷久漸淤,漳水全歸衛(wèi)河,漳衛(wèi)合力并馳,排山倒峽而來(lái),一線衛(wèi)河,勢(shì)難容受。山東德州,適當(dāng)衛(wèi)河之沖,不但漕艘經(jīng)臨,波撼浪涌,每有沖激損壞之虞,而且水勢(shì)泛漲,廬舍民田,難免淹沒,德州首受其害,直隸吳橋、寧津、東光、南皮、滄州等處,亦皆波及。雍正八年、十一年,其最甚者。[9]3707
但從后期工程實(shí)施情況來(lái)看,國(guó)家沒有選擇導(dǎo)引漳河回歸故道,而是將重點(diǎn)放在堵閉、疏浚漳河漲漫引起的運(yùn)道決口和淤塞問(wèn)題上。
“引漳入衛(wèi)”在實(shí)施過(guò)程中暴露出漳強(qiáng)衛(wèi)弱、沖激漕艘、運(yùn)道淤墊的弊端,而“引沁入衛(wèi)”自元明以來(lái)就屢議屢止,元人董文用、明人常居敬都注意到衛(wèi)輝府地勢(shì)低下、衛(wèi)河狹隘,若沁水建瓴而來(lái)極易沖決衛(wèi)輝、大名、長(zhǎng)蘆地區(qū),并且沁水含沙量尤多,漕渠也會(huì)出現(xiàn)淤塞現(xiàn)象。乾隆《懷慶府志》記載:
查沁水歸黃,衛(wèi)河歸運(yùn),其來(lái)已久,即導(dǎo)沁入衛(wèi)之議,元明以來(lái),屢議屢止,亦非一次。如元世祖至元十四年,衛(wèi)輝路總管董文用因漕司議通沁入衛(wèi),文用言:“衛(wèi)郡浮屠最高者,僅與沁水平,若引之使來(lái),豈唯無(wú)衛(wèi),將無(wú)大名、長(zhǎng)蘆矣?!庇置魅f(wàn)歷十六年,漕臣楊一魁請(qǐng)沁河決口之便引沁通衛(wèi)??瞥汲>泳囱裕骸靶l(wèi)輝府治地既卑下,河復(fù)狹隘,狂流浚發(fā)容受為難,獲嘉已成巨侵,新鄉(xiāng)亦若浮盂,府城去河不遠(yuǎn),沖決之患殊為可虞,且沁水沙多善淤,一入漕渠淤墊閘座。”[10]
清代朝臣對(duì)沁衛(wèi)二河的查勘更為詳細(xì),進(jìn)一步從衛(wèi)小沁大、沙土虛松、建設(shè)難度、牽連水系等各方面分析引沁入衛(wèi)工程險(xiǎn)峻,極易引發(fā)黃、沁、衛(wèi)沖決衛(wèi)輝府的浩瀚局面,并需沿線城垣、居民遷徙他處,因此該建議不可實(shí)行??偤影浊f恪上疏,“沁河寬一二百丈不等,衛(wèi)河寬八九丈至四丈不等,衛(wèi)小沁大,勢(shì)難容納。武陟境內(nèi)沁河長(zhǎng)一百九十余丈,沙底虛松,不能簽樁下石,難以建壩。懷慶以下,俱有大堤障護(hù),今建壩分沁,必挖開大堤,另開河道,但大堤一開,自撤屏障,沁水穿堤奔注,黃水隨之而入,一往無(wú)阻,不惟分沁,而且引黃,其可慮者一。衛(wèi)河淺隘,不能容受沁水,又必欲開辟寬深,兩岸民田廬舍,不可勝計(jì),兼有汲新浚三縣城垣,遷徙為難。浚邑境內(nèi),兼有一十八里山根石底,人力難施,其可慮者二。衛(wèi)沁合流,水勢(shì)浩瀚,又必堅(jiān)筑高寬堤岸,且新淇等縣,近依太行,山水長(zhǎng)發(fā),全賴衛(wèi)河歸宿,若因束沁筑堤,則阻山水歸路,橫流為害,其可慮者三?!嫉仍敳斓貏?shì),博詢耆老,歷考前人論說(shuō),分沁入衛(wèi)之議,有害無(wú)利,斷不可行者也”[9]3698-3699。
明代總河舒應(yīng)龍又建議引丹入衛(wèi)。丹河發(fā)源于山西潞安府,經(jīng)豫北懷慶府河內(nèi)縣分大小丹河,大丹河入沁河,小丹河入衛(wèi)河,由于“其地形之高下,水勢(shì)之緩急,泥沙之淤塞,開筑之阻絕與沁水同”[11]卷八·河渠,若使丹河全由小丹河入衛(wèi),小丹河河身狹隘不能容納,極易與衛(wèi)河并漲發(fā)生水災(zāi),造成運(yùn)道淤墊。因此,擁有部分水量的小丹河入衛(wèi)河就成為濟(jì)漕的可能。
丹河始無(wú)大小丹河之分,“因河之兩岸百姓見此洪流可以引灌田地,乃開渠引水灌田澆竹,除灌田小渠之外,又開大渠一道,由河內(nèi)、武陟、修武、獲嘉等縣直達(dá)衛(wèi)河,歸于臨清運(yùn)河濟(jì)漕,始有大丹河、小丹河之名也”[12]47-48。自明代萬(wàn)歷間漳河北徙后,國(guó)家注意到小丹河濟(jì)衛(wèi)的重要性。明萬(wàn)歷四十八年,工部稱:“衛(wèi)河乃小灘運(yùn)道,益以漳流始大。自漳河北徙,遂多壅遏之患。曾經(jīng)道臣翟師雍查勘,欲于臨漳淤口起,至小灘鎮(zhèn)止,約長(zhǎng)二百余里,大加挑浚。于近口處所筑一橫堤,以障北流,使歸故道。然費(fèi)至萬(wàn)金,工亦非易,且大名、臨清亦有受漳流之患者,似難輕議。唯小丹河自清化鎮(zhèn)起,至合河鎮(zhèn)止,泉流可以濟(jì)運(yùn),議欲挑浚深闊,費(fèi)僅千金,較之障漳北流,為力甚易,為費(fèi)甚省,宜敕總河臣行委山東、河南兩道臣會(huì)議舉行,而處辦錢糧,則聽總河主持?!保?3]可見,筑隄防御漳河北徙不僅工程費(fèi)用浩大,且造成大名、臨清遭遇漳河水災(zāi),而在小丹河河道上加以挑浚深闊,僅用千金便可工成,因此明泰昌、崇禎年間朝臣屢次提出辟丹建議,但皆因王朝中衰未能實(shí)行。至清代,國(guó)家開始嚴(yán)格限制衛(wèi)河、小丹河、萬(wàn)金渠等農(nóng)田灌溉用水,極力保障濟(jì)運(yùn)水源。
衛(wèi)河連接河南、山東與京畿地區(qū),既是保障北方漕運(yùn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要河道,又是鹽運(yùn)、商運(yùn)的主要通道。由于衛(wèi)河、濟(jì)運(yùn)泉源皆屬地表徑流,易受干旱氣候影響,雨水季節(jié)又常遭遇漳、沁、丹等水患侵?jǐn)_,引發(fā)運(yùn)道阻塞,因此國(guó)家采用中央投入、地方籌辦、鹽商捐資等多種經(jīng)費(fèi)來(lái)源方式開展建壩蓄水、開寬渠口、挑浚淤墊等工程建設(shè),并制定修浚時(shí)間、制度章程,確保衛(wèi)河暢通。
清雍正年間,國(guó)家首先實(shí)行建筑草壩、開寬渠口的建設(shè)方案,“部議覆準(zhǔn)河南漕糧自衛(wèi)輝北行經(jīng)汲、浚、內(nèi)黃、湯陰等處溜沙石岡不能建閘蓄水,向遇重運(yùn)入境或派人夫纖挽,或拘小船撥運(yùn),嗣后應(yīng)令地方官相度地宜、水勢(shì),于淺澀處所每年建筑草壩蓄水浮舟,其余淤淺膠泥并設(shè)淺夫臨期刨挖、及時(shí)疏?!保?2]57。但從后期實(shí)施情況來(lái)看,建壩蓄水并未取得長(zhǎng)期性效果。乾隆三十年,河撫阿斯哈指出,之前河撫諸臣共建草壩二十六座,但日久未修,乾隆二十五年前撫臣胡寶瑔請(qǐng)修,仍于淺水處所建筑草壩,遵行定修年限,但未見成效,漕運(yùn)仍屬艱難[12]79。這說(shuō)明建筑草壩需定期維修、投入經(jīng)費(fèi),否則一遇洪水極易沖毀,如果連年亢旱,建壩蓄水的目標(biāo)自然無(wú)法取得預(yù)期效果。雍正四年,大學(xué)士何國(guó)宗又針對(duì)濟(jì)運(yùn)有名無(wú)實(shí)的現(xiàn)象,提出深廣輝縣百泉、小丹河、洹河民渠,拆造小丹河斗門,擴(kuò)大濟(jì)衛(wèi)水量的建議,然而這項(xiàng)舉措引起副總河嵇曾筠、河南巡撫田文鏡的質(zhì)疑,他們提出開寬渠口的建議,“恐山水直下,一時(shí)瀉泄不及,不便拆造(小丹河斗門),唯將小丹河上下之秦董二渠口門,量為開寬,使小丹河出水,分灌民田,其在內(nèi)之十六口門,并皆堵塞,俾水勢(shì)盡入衛(wèi)河,于漕運(yùn)有益”[14]323。雍正帝認(rèn)為,“何國(guó)宗乃一己之見,田文鏡、嵇曽筠身在地方,所見自然明確,著照田文鏡、嵇曽筠所議行”[12]57-58。
同時(shí),及時(shí)疏浚衛(wèi)河淤塞之處也是保障運(yùn)道暢通的常規(guī)性舉措。乾隆六十年,因漳河挾洹決入衛(wèi)河,有礙運(yùn)道,河?xùn)|河道總督李奉翰、河南巡撫阿精阿受命查勘、疏浚漳河,河南臨漳段淤墊較重,由大臣捐資挑浚,直隸、山東二省淤墊較輕,由督撫臣、沿河府縣堤防官每年定期查勘河道、及時(shí)挑浚,并以此立定章程[15]卷六·地理志·渠田。此后,嘉道年間國(guó)家多次飭令挑浚漳衛(wèi)河工程。嘉慶十五年,由于內(nèi)黃縣為漳衛(wèi)兩河經(jīng)過(guò)口門,向因漳水挾沙壅滯,影響鹽運(yùn)、漕運(yùn),且兩岸俱系浮沙、河道綿長(zhǎng)、淤墊日高,不宜筑堤,皇帝下令每年春秋兩季于內(nèi)黃縣之南豆公、北豆公一帶口門加強(qiáng)挑浚,所有挑費(fèi)銀八千余兩,著即豫省有漕州縣并長(zhǎng)蘆鹽商,分為鹽六漕四,攤捐辦理。再如道光三年,戴均元等上奏會(huì)勘漳河漫口迤下情形,認(rèn)為漳河挾洹而行后現(xiàn)已北徙,雖河漕尚不固定,但以分殺漳河水勢(shì),建議修筑土壩土堰,挖引河溝,使漳洹不致再合,所需工料、經(jīng)費(fèi),先由司庫(kù)借項(xiàng)興修,事竣,攤征歸款,河身所占地畝應(yīng)征錢糧,即飭地方官查明照例題請(qǐng)豁免[16]。此外,接濟(jì)衛(wèi)河的湯河、淇河、蒼河、新惠、永通、伏道等泉流也常在雨水季節(jié)挾沙沖溢衛(wèi)河,造成運(yùn)道淤墊,乾隆二十四年,總河張師載、河撫胡寶瑔建議記錄有礙泉源之處,督促地方官及時(shí)挑浚,并造具清冊(cè)呈送[12]74。
乾隆二十五年,河撫胡寶瑔提出衛(wèi)河段多年未修,建議年年修浚,皇帝以為太過(guò)頻繁,限定修浚時(shí)間,“今酌定章程,示之限制。蓋前此數(shù)十年來(lái)未經(jīng)挑浚,漕運(yùn)亦無(wú)甚阻礙,其非必須每年興工已可,概見今或以相隔年久,悉心相度,修治舊日淤墊一清,向后或三年一小修或五年一大修,至及期,鳩工專派道府大員核實(shí)督修,責(zé)令立限保固,如有侵蝕按例著賠,庶屬員不致滋弊,而運(yùn)道得以深通”[12]76-77。然而,從經(jīng)費(fèi)的具體使用來(lái)看,河撫諸臣注意到建修草壩如修浚河防工程一樣,存在經(jīng)費(fèi)不足或浪費(fèi)現(xiàn)象,但衛(wèi)河也是鹽運(yùn)通道的重要河流,因此鹽商在國(guó)家投入、工程修浚不足的情況下情愿捐資辦理,“原奏建筑草壩之處,糜費(fèi)無(wú)常,當(dāng)應(yīng)請(qǐng)停止,至??h十八里溜之三官?gòu)R、老鸛嘴等處石柱、砂礓最為妨礙。經(jīng)臣諭令該縣知縣吳振域設(shè)法開鑿,適該邑鹽商以其阻礙鹽船,情愿捐資辦理”[12]82-83。
總之,康乾以來(lái)國(guó)家實(shí)行了一系列關(guān)于擴(kuò)大濟(jì)衛(wèi)水源、挑浚淤塞運(yùn)道的工程行為,足見衛(wèi)河運(yùn)道在國(guó)家漕運(yùn)中的重要地位。然而,衛(wèi)河的修浚工程也暴露出國(guó)家在經(jīng)費(fèi)投入方面還明顯不足,比如存在朝臣、鹽商捐資,地方攤征等現(xiàn)象,這主要由于清康乾嘉時(shí)期,國(guó)家因兵餉、俸祿、工食銀、地方工程、蠲免等支出的增加,財(cái)政收入并不寬裕,尤其雍正末年至乾隆末年,正常的財(cái)政收入不敷財(cái)政支出或基本持平,太平天國(guó)起義后,戶部存銀近乎枯竭[17]。
明清時(shí)期,雖有小丹河入衛(wèi)濟(jì)運(yùn),但至清代,漕運(yùn)用水仍明顯不足,國(guó)家認(rèn)為這是由于衛(wèi)河上流小丹河、百門泉出現(xiàn)灌田分水的結(jié)果,“自臨清板閘以外,唯賴衛(wèi)河濟(jì)運(yùn),春夏之間漕船盛行,而小丹、百門之上源,民間分引灌田,以致漕渠每患淺澀”[18]卷一九·水利下。
明初,丹河下游已引水灌渠,田園、竹木皆可獲利?!洞竺饕唤y(tǒng)志》載:丹河“在(懷慶)府城東北一十五里,源出澤州界內(nèi),穿太行名曰丹口,南流三十里入沁河。近河多竹木、田園,皆引此水灌溉,為利最博?!保?9]清代以后小丹河?xùn)|、西兩岸又分出十九條水渠,“在東岸之十三渠,溉田一百余村;在兩岸之六渠,溉田四十余村。兩岸共十九渠,分九堰取水,故俗呼九道堰,計(jì)長(zhǎng)三十余里”[20]。小丹河水量便是依靠九道堰阻蓄丹河抬高水位而獲得分流的,若遇雨水季節(jié),九道堰所分十九分渠能為沿線農(nóng)田提供大量水源,但也會(huì)發(fā)生沙石阻塞問(wèn)題,需及時(shí)疏浚;若遇干旱少雨時(shí)期,由于分渠眾多,丹河水位下降,小丹河正常水量難以保持。因此,只有限制小丹河農(nóng)業(yè)灌溉用水量才能緩解衛(wèi)河淺澀、漕運(yùn)受阻問(wèn)題。
清順治時(shí)期國(guó)家開始制定漕運(yùn)、民田用水制度,“順治五年,河臣楊方興題定,每年二三月間聽民用水,四月以后即將閘板盡啟封貯,渠口堵塞,俟運(yùn)務(wù)完日,聽民自便”[12]43??滴醵拍?,閻興邦進(jìn)一步明確了漕運(yùn)時(shí)間及灌溉用水方式,“請(qǐng)令每歲三月初一日起至五月十五日止須用竹絡(luò)裝石橫塞入河渠,使水歸小丹河入衛(wèi)濟(jì)漕,留涓涓之水以溉地。至五月重運(yùn)過(guò)完,則開扒河渠,用竹絡(luò)裝石塞小丹河口以防山水漫溢,其小丹河經(jīng)修武、獲嘉以達(dá)合河鎮(zhèn)之處,若有淺阻,責(zé)令印河各官量為疏浚[18]卷一七·水利上??滴跞?,閻興邦又補(bǔ)充了干旱時(shí)期的用水分配制度,提出“官三民一”,除去限制小丹河灌溉用水外,明確將入衛(wèi)濟(jì)運(yùn)的搠刀泉、萬(wàn)金渠灌溉水利工程一并納入管理之責(zé):
倘遇亢旱,請(qǐng)于每年三月初一日起至五月十五日止,令三日放水濟(jì)漕,一日塞口灌田,以后聽民便用。再搠刀泉出輝縣蘇門山下,乃衛(wèi)河之源,建立五閘蓄水灌田,每年五月初一日封板濟(jì)運(yùn),但五月正民間需水之候,應(yīng)照河臣所議用竹絡(luò)裝石堵塞,使泉水直流濟(jì)運(yùn),余水灌田。至萬(wàn)金渠,出自彰德府安陽(yáng)縣西善應(yīng)村山下至高平村,昔人建閘開渠灌田之后仍歸洹河,暢流入衛(wèi)濟(jì)運(yùn),亦應(yīng)照河臣所議如搠刀泉用竹裝石,使大流濟(jì)運(yùn),余水灌田,既能濟(jì)公,亦無(wú)妨于農(nóng)業(yè)[18]卷一五·河防四。
但在實(shí)行過(guò)程中,康乾時(shí)期皇帝屢次下令嚴(yán)禁官員堵閉衛(wèi)河上流民渠,不斷強(qiáng)調(diào)農(nóng)田灌溉的重要性,這說(shuō)明在濟(jì)漕不受影響的情況下,維護(hù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)仍是國(guó)家之重。康熙二十三年,直隸、河南巡撫及所屬官員建議閉塞衛(wèi)河水口以濟(jì)漕運(yùn),康熙帝說(shuō):“漕運(yùn)所關(guān),雖系甚重,但直隸、河南之民,多資衛(wèi)河水利,若水口盡行閉塞,不使稍溉田禾,一遇旱干,瀕河之民必致艱苦。又,部議俟漕船過(guò)后,方聽照常通流。耕種自有定時(shí),如漕船過(guò)完,方許溉田,則田禾究竟無(wú)濟(jì)。朕聽理諸事,必于民生關(guān)緊之處詳悉籌度,而后施行。該部所議,但期不誤漕運(yùn),初未嘗計(jì)及民生關(guān)緊處也。”[14]298乾隆二十四年,因衛(wèi)河水澀、漕運(yùn)艱難,河撫胡寶瑔提出將民間渠閘全行堵閉,乾隆帝認(rèn)為不妥,傳令酌量開放民渠,保障余水灌溉,實(shí)行“官二民一”制度[12]67-68。乾隆五十三年,又有大臣上奏堵閉衛(wèi)河旁流,乾隆帝指出京通各倉(cāng)糧食盈余,豫省漕船不必急于抵達(dá),不可使民田失水,有妨種植,只需疏浚上流,不可堵閉旁流[14]304。
康乾時(shí)期皇帝對(duì)農(nóng)田灌溉用水的重視,在一定程度上緩和了漕運(yùn)與灌溉之間的矛盾。然而嘉道以降,財(cái)政日絀、水利失修問(wèn)題日益嚴(yán)重,國(guó)家難以維持漕運(yùn)與灌溉用水之間的利益平衡,取舍之下更重視漕運(yùn)暢通,遂將漕運(yùn)用水時(shí)間增加至四個(gè)月,并再次提出暫閉民渠民閘的舉措。道光初年,嚴(yán)烺上疏說(shuō):“每年三月初一日至五月十五日,又自九月二十日至十月三十日用竹絡(luò)裝石堵塞九道堰口,逼水入小丹河下達(dá)衛(wèi)水中流。水深以四尺五寸為度,并留涓滴之水以灌民田,漕運(yùn)事竣,聽民自便?!保?1]九道堰是小丹河水利灌溉的核心,堵塞九道堰口,占去春秋二季農(nóng)田用水高峰時(shí)間,導(dǎo)致當(dāng)?shù)厝嗣衩磕杲膫€(gè)月只獲涓滴之水,這嚴(yán)重影響了農(nóng)業(yè)生產(chǎn),當(dāng)?shù)孛癖娫赋雒裉锊蛔愎喔鹊奈:?,“種一畝地,納三畝地糧,本為水田膏腴多有出息,今禁阻不許用水,顆粒無(wú)收,民命安能存活?”[22]道光二十年,奉命查勘的河道總督文沖、河南巡撫牛鑒等復(fù)奏:“倘天時(shí)亢旱,糧船阻滯日久,是漕運(yùn)尤重于民田,應(yīng)暫閉民渠民閘,以利漕運(yùn)?!保?]582可見在漕運(yùn)與灌溉的關(guān)系中,二者地位完全翻轉(zhuǎn)了,一向在水資源諸種利用方式中被擺在首位的灌溉,在這里不得不退而居其次,濟(jì)運(yùn)成為第一位的。蓄水不是為了灌溉,而是為了濟(jì)運(yùn);引水灌溉不再得到保證,而是要受到限制[3]40。道光以后,因河政廢弛、水利失修,漕運(yùn)河道梗阻現(xiàn)象更加嚴(yán)重,加之災(zāi)荒頻繁,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)日趨下降,最終海運(yùn)被提上日程并逐漸發(fā)展起來(lái)。
明清時(shí)期,不僅衛(wèi)河水淺阻運(yùn),其他北方漕運(yùn)通道也常出現(xiàn)水源不足的問(wèn)題。然而,國(guó)家并未認(rèn)識(shí)到衛(wèi)河水源不足的根本原因不是灌溉水利分水所致,而是上流山區(qū)生態(tài)環(huán)境的惡化,因此限制民間灌溉用水并不能從根本上解決衛(wèi)河水淺阻運(yùn)的問(wèn)題。衛(wèi)河及接濟(jì)衛(wèi)河的漳河、洹河、丹水等發(fā)源于太行山南段和山西上黨山區(qū),這些地區(qū)明清以來(lái)山地墾殖、童山濯濯、水土流失等生態(tài)問(wèn)題不斷加重。山區(qū)環(huán)境的破壞降低了涵養(yǎng)水源的能力,也加大了衛(wèi)河及入衛(wèi)河流的含沙量,造成衛(wèi)河運(yùn)道常水淺淤塞。此外,國(guó)家漕運(yùn)用水時(shí)間正是北方極易干旱少雨的時(shí)期,降水的減少也是造成運(yùn)道水源不足的重要原因。而從漕運(yùn)與灌溉的地位轉(zhuǎn)變來(lái)看,康雍乾時(shí)期國(guó)家在財(cái)政良好、政治穩(wěn)定、管理嚴(yán)格的情況下,皇帝、朝中大臣屢次強(qiáng)調(diào)漕運(yùn)、灌溉用水“兩利無(wú)害”的原則,并嚴(yán)飭不顧民田、關(guān)閉民渠的行為,但在嘉道以后財(cái)政不敷、管理缺失、水利失修的情勢(shì)下,“漕運(yùn)尤重于民田”才被明確下來(lái),其轉(zhuǎn)變與國(guó)家統(tǒng)治形勢(shì)密切相關(guān),是一個(gè)循序漸進(jìn)的歷史過(guò)程。
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[責(zé)任編輯 孫景峰]
K248、K249
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1000-2359(2012)01-0135-05
王婧(1985—),女,河南三門峽人,武漢大學(xué)歷史學(xué)院博士研究生,主要從事中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)史研究。
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(20101120102000032)
2011-09-12