聶曉東 徐楠

中圖分類號(hào)：X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)

改革開放后，我國(guó)公路建設(shè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，全國(guó)基本建成了完善的公路交通網(wǎng)，形成了一種特殊的人文景觀，公路綠化是公路建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,也是園林綠化工作重要的一方面。

公路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中起著重要的作用, 它對(duì)于提高交通安全性和舒適性，緩解公路施工給沿線地區(qū)帶來的不良影響，保護(hù)自然環(huán)境和改善生活環(huán)境等都具有極其重要的意義。惜福鎮(zhèn)正在進(jìn)行大規(guī)模的小城鎮(zhèn)建設(shè)，公路綠化是其園林綠化的主要形式，因此本文對(duì)惜福鎮(zhèn)公路綠化調(diào)查情況進(jìn)行了總結(jié)并給出了相應(yīng)建議。

一、惜福鎮(zhèn)公路綠化狀況

目前惜福鎮(zhèn)公路的主要形式多為“一板二帶式”,公路綠化主要是主線綠化和道路外部綠化。惜福鎮(zhèn)是青島城陽(yáng)區(qū)工業(yè)園區(qū)之一，正在進(jìn)行大規(guī)模的城鎮(zhèn)建設(shè)，比較重視園林綠化，所調(diào)查的青王公路和其他區(qū)級(jí)道路全部實(shí)行了綠化，一些路段已形成一定的景觀效果。目前大部分公路已形成了一定的景觀效果，但因常綠樹種較多,缺少遮蔭效果。

二、 惜福鎮(zhèn)公路綠化存在問題

1、綠量不足分布不均

2、局部設(shè)置不夠周到

3、缺乏系統(tǒng)規(guī)劃 綠化形式單一

4、過分強(qiáng)調(diào)短期效果和景觀效果

5、植物選擇和配置不合理

6、種植技術(shù)有待進(jìn)一步提高。

7、美觀與經(jīng)濟(jì)的矛盾。

8、植物的生長(zhǎng)習(xí)性與經(jīng)濟(jì)的矛盾。

9、施工者對(duì)設(shè)計(jì)思路的把握有偏差。

10、道路綠化中的“長(zhǎng)官意志”

三、解決建議與對(duì)策

1、著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，提高公路綠化的質(zhì)量。

在道路綠化中,不要只考慮眼前的種植效果,因?yàn)榈缆肪G化是長(zhǎng)遠(yuǎn)的事情，只有著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)的綠化效果才能有好的工程出現(xiàn)。綠化公司應(yīng)有一支具有較強(qiáng)管理水平和組織能力的隊(duì)伍，將設(shè)計(jì)、種植、后期養(yǎng)護(hù)專業(yè)化，只有這樣才能切實(shí)提高苗木的成活率，真正達(dá)到事半功倍的效果。

2、選擇適合本地區(qū)的氣候條件的植物進(jìn)行道路綠化。

根據(jù)其功能及植物各自不同優(yōu)勢(shì)來設(shè)計(jì)。護(hù)坡道及土質(zhì)邊坡，宜栽植多年生耐旱、耐瘠薄的草本植物與適應(yīng)性強(qiáng)的低矮灌木相結(jié)合；挖方路塹段的石質(zhì)邊坡選用陽(yáng)性、抗性強(qiáng)的攀緣植物垂直綠化以增加美觀；邊溝外側(cè)綠地的綠化以生態(tài)防護(hù)為主兼顧美化，可栽植淺根性的花灌木等。

3、利用科學(xué)的公路綠化技術(shù)，提高綠化植物的成活率及抗病力。

（1） 重視整形修剪及清除雜草工作

（2）實(shí)行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和科學(xué)管理

（3）科學(xué)防治病蟲害

4、制定適合當(dāng)?shù)氐墓肪G化標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)目前已有多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),如: <<城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范>> 、 <<城市綠化植樹工程施工規(guī)范>> 、<<城市園林綠化養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)>> 、<<園林系統(tǒng)公共標(biāo)志實(shí)施規(guī)程>>、 <<城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范>>等等.在嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),應(yīng)結(jié)合本地實(shí)際情況,制定適合本地的園林綠化標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格分類。

5、制定相關(guān)法規(guī)及行為規(guī)范

制定嚴(yán)格的法規(guī)和行為規(guī)范,使公路綠化成為法律行為,嚴(yán)禁某些領(lǐng)導(dǎo)利用手中職權(quán)對(duì)公路綠化進(jìn)行干預(yù)。同時(shí)制定園林公司通用規(guī)章,約束園林公司的綠化施工行為。

6、綠化設(shè)計(jì)要與主體工程進(jìn)行總體規(guī)劃同步設(shè)計(jì)，同步施工和驗(yàn)收，以保證綠化工程全面完成。

在設(shè)計(jì)之初就要協(xié)調(diào)好交通、市政、電力等各部門之間的關(guān)系，特別是市政部門。由于市政工程包括各種地下管線的鋪設(shè)、下水道的建設(shè)、公路護(hù)欄、路燈等多方面，所以與市政協(xié)調(diào)好是綠化施工得以順利進(jìn)行的關(guān)鍵。同時(shí)，可保證在施工過程中或完工后不再進(jìn)行市政建設(shè)，防止新植綠地遭受破壞和影響正常施工工期。

7、綠化工程要注意經(jīng)濟(jì)利益，實(shí)事求是，力求景觀優(yōu)美

從實(shí)際出發(fā)，不盲目追求綠化精品工程，正確掌握公路綠化原則，減少后期養(yǎng)護(hù)投入。在選擇綠化材料上要做到功能性強(qiáng)、適應(yīng)性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)可行。深入市場(chǎng)，廣開思路，利用自身優(yōu)勢(shì)，因勢(shì)利導(dǎo)，合理開發(fā)經(jīng)營(yíng)，用經(jīng)營(yíng)收入搞養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)以綠地養(yǎng)綠化的目標(biāo)。

8、嚴(yán)格招投標(biāo)、監(jiān)理制度

嚴(yán)格對(duì)綠化公司資質(zhì)審查以及對(duì)施工全過程檢查，杜絕施工、監(jiān)理中的人情關(guān)系。由政府有關(guān)部門定期或不定期檢查，對(duì)出現(xiàn)問題的責(zé)令其限期改正，問題嚴(yán)重的要進(jìn)行行政或法律處罰。嚴(yán)格驗(yàn)收制度,對(duì)不符合要求的部分按照合同規(guī)定處理,追究其違約責(zé)任。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]鄒德慈. 城鎮(zhèn)化和城市發(fā)展的科技問題研究. 城市經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)， 02/2005：18

[2]楊賚麗. 城市園林綠地規(guī)劃. 中國(guó)林業(yè)出版社，09/2002：180

[3] 韓東鋒. 園林工程建設(shè)監(jiān)理. 化學(xué)工業(yè)出版社，01/2005

注：文章內(nèi)所有公式及圖表請(qǐng)用PDF形式查看。