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1883年甌海關貿易報告①

2012-03-19 02:07:00陳超穎趙肖為
關鍵詞:貨值鴉片溫州

陳超穎(譯),趙肖為(校)

(1.人文學院;2.生命與環(huán)境科學學院,溫州大學,浙江溫州 325035)

1883年甌海關貿易報告①

陳超穎1(譯),趙肖為2(校)

(1.人文學院;2.生命與環(huán)境科學學院,溫州大學,浙江溫州 325035)

總貿易——進出口貿易凈值合計415 394關平兩,與1882年相比減少51 991關平兩,主要因為出口貿易由98 087關平兩減至59 883關平兩。雖然鴉片進口從75 340關平兩降至39 876關平兩,其它貨品的進口有所增加,抵消了一些減量,進口貿易僅比1882年下降13 787關平兩。全年商業(yè)大蕭條,上海大批華人商行和錢莊倒閉,而后該口下半年銀根緊縮,使得本口的出口大幅減少。從溫州發(fā)往上海的貨物通常不委托銷售,盡量要賣出好價錢,但是,因為談成的價錢無法贏利(實際上,很多貨物的價格比溫州市場還低),所以本地商人明智地不發(fā)貨。正是由于這樣的小心謹慎,我們才幸免于難;即使今年的貿易總體上沒有實現(xiàn)盈利,本地錢莊和商行沒有發(fā)生災難性事件無論如何也是值得欣慰的。有人可能一度岌岌可危,但好歹挺住了,看來可以安然過好農歷新年了。

不言而喻,貿易衰減不限于洋式船只承運的貨物,民船運輸同樣遭受重創(chuàng)。常關所征稅收遠低于1882年(在缺少貿易統(tǒng)計數(shù)據的情況下,稅收水平是檢測貿易狀況的試金石)。

航運——報關和結關的船只總共70艘(24 374噸),比1882年分別減少3艘和1 446噸。除了今年第一季度我們的沿海貿易船“永寧”號汽船維修期間,本口與寧波-上海之間的航班很有規(guī)律。由于沒有競爭,全年的運費都很高。

7月,一艘懸中國旗小火輪登場亮相,嘗試開通本港與福州之間的汽船交通。該輪只打算客運,但是船體狹小、缺少艙室、作為海航船只存在總體性缺陷,實在不適用,以致返回福州時臨時發(fā)予的航運執(zhí)照被注銷了。據稱,該輪正在改造以加長船體和提高效率,準備翌年再來溫州。由于取道溫州進入供應福州市場的某些產茶區(qū)更方便,可以預期,茶商將會充分利用兩港之間汽船交通所開辟的廉價而快速的海上航線。這對于本口的將來應該是利好消息,因為我們可以合乎情理地設想,如果客運量大到需要雇用更大的汽船,現(xiàn)在輸往福州的一部分茶葉可能先運到本地再通過海路轉運,與直接走陸路相比,因此每擔可以節(jié)約成本1元以上。

今年是本口開埠以來第二個沒有出現(xiàn)外國旗的年份,全年的運輸都由中國所擁有的洋式船只承擔。

洋貨進口——鴉片——鴉片進口下降80%,這一重大變化值得關注。具體數(shù)量如下:公班土92.40擔,刺班土1.20擔,白皮土7擔,總計100.60擔,而去年180.50擔(公班土144擔,白皮土33.50擔,新山土3擔)。包括諸如運費和稅收等各項費用在內,公班土均價為每擔393關平兩,白皮土均價為每擔466關平兩。直到9月1日杭州命令廢止其合約,厘金稅承包人每箱征收28關平兩和 24關平兩。據說,此乃應寧波牙厘局所請而采取的措施,他們抱怨,溫州征稅較輕,商家自然青睞廉價的海路而非陸路,嚴重損害了寧波的利益,因此請求統(tǒng)一兩地的厘金稅。省里允其請,在最后4個月里每擔征收34關平兩。

厘金稅率提高或許在一定程度上減少了洋式船只承運的進口量,但毫無疑問的是,土鴉片正在本地區(qū)逐步取代洋鴉片。根據我在溫州的親身訪查,估計溫州在1869年進口鴉片約450擔。需要補充的是,那時本府幾乎沒有種植罌粟。據說1883年不論經由海路還是陸路僅進口洋藥200擔,其中約100擔輸往靠近福建邊界的桐山市場,本地消費僅約100擔。洋鴉片零售時大量摻和土鴉片,摻和比例經常高達50%;這也使其不受消費者待見。

1869年,煙館數(shù)量還屈指可數(shù),如今已遍地開花,城里近郊不下1 500家,比馬吉先生1879年所言的800–1 000家①譯注: 1879年甌海關貿易報告[參見: 溫州大學學報: 社會科學版, 2012, 25, (2): 105-116]說是800家.增加了500–700家。以每家煙館每天平均消費3兩鴉片計算(這個量可不算多),當前吸食熟鴉片的實際總量達到1 000擔以上,這還不包括私宅所耗。煙館的鴉片幾乎都是土貨,很多煙館甚至不供應洋藥,因為它在窮人中沒有市場。土鴉片比洋藥便宜75%,所以窮人更喜歡。沒有可靠的數(shù)據可以準確地估計本府當前的鴉片年產量,但是我認為應在3 500擔上下;不在本地市場消費的土鴉片由民船出口,大部分運往臺灣北部地區(qū)。

棉織品——今年棉織品進口從1882年數(shù)量70 177匹、貨值113 992關平兩分別上升至79 519匹和131 579關平兩。除了英國和美國斜紋布與棉斜紋呢出現(xiàn)小幅下降,這類貨物的進口均有所增長。增長顯著的有:原色洋布從22 890匹增至28 460匹,漂白平紋洋布從4 311匹增至4 930匹,洋標布從33 900匹增至37 360匹。但是,布商卻表示今年的貿易并無贏利,一家地位顯赫的寧波商行打算不久后關閉其在本口的分行。

毛織品——這類貨物各色品種的進口均有所增長,數(shù)量比1882年增加857匹,貨值增加6 323關平兩。英國羽紗的增長最為可觀,從1 690匹增至2 253匹。

金屬類——增長緩慢,貨值僅比去年增加1 590關平兩。1882年大幅下挫的制釘鐵需求強勁,由1 969.80擔上升至2 318.40擔;鉛錠增長迅猛,從209.89擔增至392.69擔;然而,去年貿易報告曾提到的日本銅材仍處于持續(xù)低靡狀態(tài),從1881年412.37擔降至1882年250.47擔,今年再降至139.54擔。

雜貨——雜貨進口的貨值與 1882年基本持平,除了兩三項貨品(其中一項降幅很大)均有所增長。所指的下降乃是煤油,從數(shù)量68 300加侖、貨值7 867關平兩分別驟降至19 930加侖和2 225關平兩。進口下降的主因是市場被1882年下半年進口的24 000加侖煤油所飽和,這么大的量基本能夠滿足今年的消費需求。紫菜、黑海參和白海參、已加工蒲扇和未加工蒲扇、窗玻璃、對蝦干與藤條均平緩增長。蘇芳木從539.83擔增至1 050.56擔,海帶從3 516.24擔增至4 397.08擔,而去年貿易冊沒有記錄的白鉛和栲樹皮今年分別為66.67擔和506擔。

土貨進口——波動很大,但與1882年相比,這類貿易的凈值只小幅下降4 324關平兩。去年陰雨連綿,造成頭季收成大面積減產,糧食必須進口,大米、小麥和豆類的貨值達到6 603關平兩。今年本地區(qū)這3類農作物的收成非常好,很幸運地不必再進口了。降幅較大的有紅棗和黑棗、咸魚干、白木耳和黃木耳、鉛錠、紅糖、本色布、煙葉與煙草,而增幅明顯的有菝葜根、紙扇、麻繩、金針菜、藥材、一等紙張、銀渣和白糖。

出口——去年出口貿易顯著增長的勢頭并沒有延續(xù)下來,相反,所有主要的大宗產品不幸出現(xiàn)大幅衰減,貨值減少38 204關平兩,與1882年相比下降38%以上。

茶葉占了減量的大頭。紅茶513.12擔,毛茶241.84擔,貨值僅13 150關平兩;而去年紅茶1 540.88擔,毛茶703.05擔,貨值33 816關平兩。只有一位溫州本地商人敢冒風險做茶葉生意。6月運去第一船貨在上海虧本了,9月運去第二船貨賺了大錢。填補第一船貨的虧折后,其收益令人滿意;但心有余悸,行事謹慎了;今年通過洋式船只所進行的曾經讓人躊躇滿志的茶葉貿易因此停止了。與過去幾年的情況一樣,鄰近地區(qū)所產、不在本地消費的茶葉幾乎全部由民船從臨近平陽的小海港橋陡門運往寧波和上海市場。

雜貨中有所增長的只是棕、牛皮、女用紙傘、對蝦干和松香,它們并不重要;而減少的貨品可多了,所有主要的大宗產品衰減得令人震驚。1882年木炭總共出口12 721擔,今年只有區(qū)區(qū)的3 153擔;新鮮柑桔從11 715.25擔降至7 558.90擔;農作物今年取得大豐收,但是,由于本地商人正苦苦掙扎其中的財政困難,所運出的第一批貨在上海賣得的價錢根本不贏利,出口停歇了。遭遇同樣命運的還有:木桿從39 388條減至15 990條,木板從32 226平方英尺降至11 445平方英尺,竹筍從1 696.32擔降至850.88擔。藥材和煙葉也大幅下降。

金銀——入超188 877關平兩,出口金銀達到434 680元,折合289 787關平兩;但是,其中必須扣除匯出的官銀約75 000關平兩,剩下的214 000關平兩用于商業(yè)目的。與往年相比這只是一個小數(shù)目(參見貿易冊之專項表1),而鑒于汽船因快速和相對安全自1879年以來壟斷著金銀運輸,無論洋式船只還是本地貨船都可以滿懷信心地期待著運輸更多償付“口岸收付差額”的金銀。其原因有二:首先,本地區(qū)罌粟收成再度大幅增長;其次,上海、寧波和溫州的金融市場動蕩不安,致使商家倚重于其在本地錢莊開設的賬戶,用銀票而非之前的現(xiàn)銀支付。

內地貿易——為貨物運入內地發(fā)放的半稅單照逐年增多,1883年共983張,而1882和1881年分別為873和720張。但是半稅單照所承保的貨物量并沒有按相同的比例增多,今年貨值20 248關平兩(僅略高于扣除鴉片后的洋貨貿易值的8%),1882年17 184關平兩。這些貨物主要銷往平陽、處州、桐山和龍泉。

甌海關幫辦代理稅務司

德達那謹呈

1884年1月15日

Wênchow Trade Report, for the Year 1883

CHEN Chaoying1(transl), ZHAO Xiaowei2(rev)

(1. College of Humanities; 2. College of Life and Environmental Sciences,Wenzhou University, Wenzhou, China 325035)

①譯注: 本文根據中國第二歷史檔案館和中國海關總署辦公廳匯編、京華出版社2001年版《中國舊海關史料》譯出.

10.3875/j.issn.1674-3555.2012.04.020 本文的PDF文件可以從xuebao.wzu.edu.cn獲得

2011-09-04

陳超穎(1982- ),女,浙江瑞安人,碩士研究生,研究方向:民俗學

(編輯:趙肖為)

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