陸小飛 周芷偉 莊 明 吳克平
(中國科學(xué)院等離子體物理研究所低溫工程與技術(shù)研究室 合肥 230031)
全超導(dǎo)托卡馬克(EAST)氦低溫系統(tǒng)是由中國科學(xué)院等離子體物理研究所自主設(shè)計研制的,為超導(dǎo)磁體和EAST裝置其它冷質(zhì)部件提供所需的冷量,是等離子體物理實驗進(jìn)入超導(dǎo)狀態(tài)的保障。EAST裝置運行一次一般數(shù)月甚至更長時間,因此需要氦低溫系統(tǒng)能長時間穩(wěn)定運行[1]。然而,每輪實驗中都會因系統(tǒng)故障存在不同程度的氦氣泄漏。氦泄漏將導(dǎo)致制低溫系統(tǒng)不斷補(bǔ)氣,補(bǔ)進(jìn)系統(tǒng)中的氦氣因含有雜質(zhì)而導(dǎo)致制冷機(jī)堵塞,因此需要頻繁的更換處理純化器,這將增加運行及人員管理費用。而且在更換處理純化器的過程中也會增加氦氣損耗。同時,氦氣泄漏使得制冷機(jī)系統(tǒng)需要更多更大的儲氣設(shè)備,導(dǎo)致系統(tǒng)造價的提升[2]。中國氦氣目前主要依賴于美國進(jìn)口,隨著氦氣價格的不斷攀升,進(jìn)行系統(tǒng)氦泄漏監(jiān)測的研究,及時發(fā)現(xiàn)或預(yù)防氦泄漏對低溫系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和降低運行成本都是非常有必要的。
泄漏監(jiān)測技術(shù)是多學(xué)科知識的綜合,監(jiān)測手段差別很大。根據(jù)檢測過程中所使用的測量手段不同,分為基于硬件和軟件的方法?;谟布姆椒ㄖ饕腥斯ぱ矙z法、便攜式儀器儀表、鋪設(shè)高聚物電纜、管內(nèi)檢測器等?;谲浖姆椒▌t是根據(jù)計算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實時采集流量、壓力、溫度及其他數(shù)據(jù),利用流量或壓力的變化、物料或動量平衡、系統(tǒng)動態(tài)模型、壓力梯度等原理,通過軟件計算對泄漏進(jìn)行檢測[3-4]。本文在分析了低溫系統(tǒng)氦泄漏途徑的基礎(chǔ)上,采用基于質(zhì)量守恒法的軟件方法進(jìn)行氦泄漏監(jiān)測。
根據(jù)EAST裝置的熱負(fù)荷分析,制冷系統(tǒng)主要制冷循環(huán)要求的設(shè)計制冷量約為2 kW/4 K,其基本的設(shè)計制冷量為1 050 W/3.5 K+200 W/4.5 K+13 g/sLHe+(13—25)kW/80 K,采用氦作為制冷劑,氦制冷機(jī)的設(shè)計當(dāng)量超過2 kW/4 K。EAST氦低溫系統(tǒng)流程如圖1所示,可以分為:壓縮機(jī)站(包括除油系統(tǒng)、干燥系統(tǒng))、制冷機(jī)冷箱、分配閥箱、EAST裝置以及氦儲氣系統(tǒng),共5個部分。4臺低壓機(jī)和3臺高壓機(jī)能提供超過400 g/s的20×105Pa氦流,氦流經(jīng)過水冷卻器和四級油分離器,再經(jīng)過活性炭干燥器和分子篩干燥器,進(jìn)入制冷機(jī)冷箱。氦流在制冷機(jī)冷箱內(nèi)通過液氮預(yù)冷、4個活性炭內(nèi)吸附器,再經(jīng)過3臺透平膨脹機(jī)多級膨脹,然后到分配閥箱內(nèi)節(jié)流生產(chǎn)液氦,分配閥箱內(nèi)有1 000 L的液氦槽、1 000 L的過冷槽,以及2臺氦循環(huán)泵,最后進(jìn)入EAST裝置,為裝置冷質(zhì)部件提供充裕的冷量,保證超導(dǎo)磁體能夠進(jìn)入超導(dǎo)態(tài)。低溫系統(tǒng)配備工作壓力20×105Pa儲氣罐共8個,其中6個100 m3的中壓筒,2個50 m3的失超儲氣筒。此外,還有一個100 m3浮筒式氣柜,用于回收氦氣。
圖1 氦低溫系統(tǒng)流程圖Fig.1 Flow chart of helium cryogenic system
低溫制冷機(jī)從建造到運行的各個階段都考慮如何減小和防止氦泄漏的產(chǎn)生。在設(shè)計系統(tǒng)選擇設(shè)備時,在考慮造價以及滿足使用性能的同時,選擇氦泄漏小的。在制冷機(jī)系統(tǒng)的建造安裝時,制定嚴(yán)格的檢漏規(guī)范,使用氦質(zhì)譜檢漏儀,對每條焊縫和每個法蘭都需要檢漏,不能發(fā)生漏檢。系統(tǒng)安裝結(jié)束時,對系統(tǒng)分段打壓,分段檢漏,發(fā)現(xiàn)泄漏點逐個解決。最后,將制冷機(jī)運轉(zhuǎn)起來,測定系統(tǒng)總漏率,滿足設(shè)計指標(biāo)。另外,在設(shè)備維修時,每次維修結(jié)束后,要對維修的地方進(jìn)行檢漏[5]。通過EAST多年的檢漏實踐,歸納了低溫系統(tǒng)常見氦泄漏發(fā)生的途徑,如圖2所示。目前,在系統(tǒng)運行階段的監(jiān)測手段主要采用定期的人工巡視和中壓筒的壓力統(tǒng)計,不能及時發(fā)現(xiàn)泄漏,而且需要工作人員手工計算。
圖2 氦泄漏途徑Fig.2 Paths of helium leakage
整個低溫系統(tǒng)的氦流是一個封閉式的循環(huán)系統(tǒng),系統(tǒng)中的氦氣在各個部分的儲氣量是動態(tài)的,但總量是一定的,而且系統(tǒng)運行未利用的儲氣罐的氦氣量也是一定的。因此,本文采用質(zhì)量守恒法進(jìn)行氦泄漏監(jiān)測。
式中:ρ為氦氣或液氦的密度;v為儲氦容器的體積;m為系統(tǒng)管道和EAST裝置中的氦氣質(zhì)量。
氦氣總質(zhì)量是一定的,當(dāng)無泄漏時,M是一定的;當(dāng)發(fā)生泄漏時,變小,ΔM即為泄漏量。該方法原理簡單,易于實現(xiàn),但它的假設(shè)前提是管道處于穩(wěn)態(tài)工況,EAST裝置氣量為常量。
系統(tǒng)進(jìn)入4.5 K穩(wěn)態(tài)運行階段后,氦氣在整個系統(tǒng)中循環(huán)。氦氣遍布在儲氣系統(tǒng)(中壓筒、失超儲氣筒、浮筒式氣柜)、壓縮機(jī)站、制冷機(jī)冷箱、分配閥箱(液氦槽和過冷槽)、EAST裝置和系統(tǒng)管道中。由于系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)運行階段,壓縮機(jī)與制冷機(jī)各壓力、溫度點基本維持不變,所以壓縮機(jī)和制冷機(jī)部分的容氣量基本保持不變,同時系統(tǒng)管道也是穩(wěn)定的。此時中壓筒氦氣的消耗量主要體現(xiàn)在維持分配閥箱液氦槽液位上。如果裝置熱負(fù)荷不增加,即非物理實驗階段,系統(tǒng)處于穩(wěn)態(tài),不消耗液氦則中壓筒壓力不會下降;一旦放電,磁體熱負(fù)荷增加,需要消耗大量液氦,消耗的液氦變?yōu)楹せ貧馐栈刂袎和?,此時系統(tǒng)為維持液位穩(wěn)定,壓機(jī)會進(jìn)行補(bǔ)氣控制。所以系統(tǒng)處于一個動態(tài)調(diào)節(jié)的過程。
綜上可得,儲氣系統(tǒng)和分配閥箱中的氦氣總質(zhì)量是一定的,其中未利用的儲氣筒氦氣質(zhì)量也是一定的,所以實時監(jiān)測各個儲氣筒中的氦氣質(zhì)量和氦氣總質(zhì)量,一旦發(fā)生異常變化時,建議進(jìn)行泄漏查找。
根據(jù)上述分析,為實現(xiàn)氦泄漏的監(jiān)測,應(yīng)對各個儲氣筒、液氦槽和過冷槽的氦氣質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測。
由于儲氣筒體積是一定的,只需得到氦氣的密度即可計算筒中的氦氣質(zhì)量。氦氣的密度受氦氣壓力和溫度影響,需監(jiān)測儲氣筒中的氦氣壓力和溫度,調(diào)用Hepak的查詢氦氣密度程序get Density(ByVal Pgas As Double,ByVal Tgas As Double),求得氦氣密度。浮筒氣柜中的氦氣是處在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的,通過氣柜的氣位高度可計算氦氣質(zhì)量。
液氦槽和過冷槽中氦氣是以飽和液氦和飽和氦氣的形式共存的,需要分別計算質(zhì)量。計算飽和液氦和飽和氦氣的質(zhì)量,需要監(jiān)測槽內(nèi)的飽和液氦密度和液氦的體積,密度根據(jù)壓力可調(diào)用Hepak飽和液氦密度程序getsLDensity(ByVal Pgas As Double)獲取,體積可通過液氦槽中的液位獲取。飽和氦氣的密度根據(jù)壓力可調(diào)用Hepak飽和氦氣密度程序getsVDensity(ByVal Pgas As Double)獲取,飽和氦氣的體積是整個氦槽體積減去液氦的體積。
根據(jù)上述需求分析,列出相關(guān)參數(shù)測量點需求表,如表1所示。其中,2#—9#儲氣筒處在相同的室外環(huán)境中,實際溫度測量時共用一個溫度計。
表1 測量點需求表Table 1 List of measurement points requirement
EAST低溫系統(tǒng)采用的是美國Emerson公司的DeltaV DCS(集散控制系統(tǒng)),氦泄漏監(jiān)測程序采用Visual Basic 6.0編程實現(xiàn),通過OPC(OLE for Process Control)協(xié)議,獲取監(jiān)測信號值,并將數(shù)據(jù)存儲在DeltaV的歷史數(shù)據(jù)庫中,可實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視、數(shù)據(jù)曲線查看等功能。
監(jiān)測系統(tǒng)的總體框架如圖3所示,包括現(xiàn)場的壓力、溫度和液位等檢測儀表、控制柜I/O卡件、DCS歷史數(shù)據(jù)庫計算機(jī)和泄漏監(jiān)測計算機(jī)。
圖3 監(jiān)測系統(tǒng)體結(jié)構(gòu)Fig.3 Structure of inspection system
I/O Card是DCS現(xiàn)場儀表與裝置控制層之間的橋梁。壓力和液位傳感器輸出4—20 mA的電流信號,直接接入控制柜模擬量輸入(AI)卡;溫度傳感器采用 Pt100,輸出電阻信號,接入電阻式溫度輸入(RTD)卡,再利用擬合公式計算溫度值。
氦泄漏監(jiān)測界面如圖4所示,界面給出了低溫系統(tǒng)氦循環(huán)的流程簡圖,可以顯示了氦儲氣罐中的氦氣壓力、液位、溫度等信號,并計算出每個部分的質(zhì)量和氦氣總質(zhì)量。在EAST裝置4.5 K穩(wěn)定運行期間,因ESAT裝置熱負(fù)荷變化,氦氣總質(zhì)量處于一個動態(tài)平衡狀態(tài)中,未利用的中壓筒、失超儲氣筒和氣柜氦氣質(zhì)量保持不變。
圖4 氦泄漏監(jiān)測界面Fig.4 Interface of helium leakage inspection
本輪實驗從2月7號正式開始,進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)后各部分運行良好,氦氣總質(zhì)量處于動態(tài)平衡中。動態(tài)平衡中的M上下值,取決于每天的放電次數(shù)和每次的放電時間,放電次數(shù)越多、每次放電時間越長,波動越大。根據(jù)近4個多月的運行情況來看,正常放電期間,波動峰值差在30—50 kg之間。根據(jù)實際系統(tǒng)中的故障發(fā)生和泄漏監(jiān)測運行情況,取出2月28號到3月9號共10天的氦氣總質(zhì)量的運行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
在3月3號09:15出現(xiàn)真空嚴(yán)重故障,低溫系統(tǒng)立即自動回收氦氣,監(jiān)測的氦氣總質(zhì)量迅速上升,如圖5的A點所示。在10:18左右達(dá)到最高值745 kg,遠(yuǎn)超出了故障前正常的氦氣質(zhì)量波動范圍。
故障發(fā)生后氦氣總質(zhì)量的平均值,約為691 kg,明顯低于故障前的平均值,約為708 kg。如圖5的B點所示,表明系統(tǒng)存在氦氣泄漏問題,換算成標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的體積約為106 m3。經(jīng)工作人員檢查,發(fā)現(xiàn)1#壓縮機(jī)的安全閥焊縫震裂,導(dǎo)致氦氣泄漏。及時發(fā)現(xiàn)了故障,避免了更大的氦泄漏。
氦泄漏監(jiān)測系統(tǒng)能實時監(jiān)測系統(tǒng)各個儲氣罐的氦氣質(zhì)量和氦氣的總質(zhì)量,幫助發(fā)現(xiàn)故障導(dǎo)致的氦氣泄漏,及時提醒工作人員進(jìn)行氦氣檢漏,減少了因人工監(jiān)測不利造成的長時間氦氣泄漏,具有較好的實際應(yīng)用價值。但目前的氦泄露監(jiān)測程序僅適用于低溫系統(tǒng)的4.5 K穩(wěn)態(tài)運行階段,對于降溫階段,由于壓縮機(jī)、制冷機(jī)各部分壓力、溫度點都在變化,各部分儲氣量無法確定,因此無法適用。下一步工作將利用系統(tǒng)各部分已有壓力監(jiān)測點,監(jiān)測壓力的變化率,結(jié)合系統(tǒng)運行狀態(tài),研究泄漏點的定位。
圖5 氦氣總質(zhì)量曲線圖Fig.5 Curve of helium summation mass
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