謝德平

（廣西機(jī)電工程學(xué)校，廣西 南寧 530001）

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程，是汽車專業(yè)的一門(mén)主要專業(yè)課。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，基本掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及維修方法；并使學(xué)生能對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正確的拆裝、調(diào)整、檢修；要求學(xué)生能熟練、規(guī)范地操作使用常用及專用工具；培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力、團(tuán)隊(duì)合作精神及管理協(xié)調(diào)能力等綜合素質(zhì)。

中職學(xué)生由于基礎(chǔ)知識(shí)不扎實(shí)，而且欠缺抽象思維，上純理論課聽(tīng)不懂，所以提不起精神，一上課就想睡。但他們具有活躍的思想，并且活潑好動(dòng)，我們可以充分利用他們這一優(yōu)勢(shì)，讓他們多動(dòng)手，在動(dòng)手操作的過(guò)程中，學(xué)習(xí)掌握知識(shí)和技能。

廣西機(jī)電工程學(xué)校的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程，從2010年春季學(xué)期開(kāi)始采用一體化教學(xué)。把原來(lái)安排一個(gè)學(xué)期的課程，集中到3周時(shí)間，全天學(xué)習(xí)本課程。

教學(xué)時(shí)間相對(duì)連續(xù)集中，避免學(xué)生學(xué)了后面的知識(shí)，又忘了前面的知識(shí)。教學(xué)從認(rèn)知規(guī)律出發(fā)，先讓學(xué)生認(rèn)識(shí)具體的零件結(jié)構(gòu)，再學(xué)習(xí)抽象的工作原理。先實(shí)踐再理論，實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論知識(shí)，將實(shí)踐、知識(shí)、理論一體化；做、教、學(xué)一體化。

1 教學(xué)分析

一體化教學(xué)場(chǎng)所安排在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)。一邊是椅子和黑板，旁邊是實(shí)訓(xùn)用的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；實(shí)踐和理論交替進(jìn)行，直觀和抽象交錯(cuò)呈現(xiàn)。2名老師負(fù)責(zé)1個(gè)班，每個(gè)老師帶20名左右學(xué)生，方便師生雙邊交流。

（1）體現(xiàn)學(xué)生主體。本課程實(shí)踐和理論的比例為3:1，老師盡可能讓學(xué)生多動(dòng)手，調(diào)動(dòng)和激發(fā)每個(gè)學(xué)生都參與到學(xué)習(xí)中來(lái)。在學(xué)生動(dòng)手操作的過(guò)程中，老師觀察指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)指出糾正，協(xié)助學(xué)生解決問(wèn)題，提升技能。整個(gè)教學(xué)過(guò)程以學(xué)生為主，老師只是一個(gè)引導(dǎo)者。學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，獨(dú)立完成學(xué)習(xí)任務(wù)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生認(rèn)知過(guò)程和能力的培養(yǎng)，提高了學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)造能力。

（2）示范講解為主。汽修班的學(xué)生大多數(shù)文化基礎(chǔ)不太好，不容易理解抽象的知識(shí)。但喜歡動(dòng)手操作，模擬能力較強(qiáng)，對(duì)于看得見(jiàn)摸得著的東西及直觀的知識(shí)很容易接受。所以教學(xué)中，教以老師的示范操作為主，在操作過(guò)程中同時(shí)講解，像企業(yè)中師傅教學(xué)徒一樣。

（3）根據(jù)汽修專業(yè)課程特點(diǎn)，我們將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程內(nèi)容劃分為：發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、潤(rùn)滑系、燃料供給系等不同教學(xué)項(xiàng)目。在每個(gè)項(xiàng)目中，又細(xì)分為若干模塊。每一個(gè)模塊中，把知識(shí)理論整合到操作中，在操作中完成知識(shí)和操作技能的全部教學(xué)內(nèi)容。學(xué)生在“做中學(xué)，學(xué)中做”，有效調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，通過(guò)練習(xí)，提高技能，培養(yǎng)綜合能力，提高教學(xué)品質(zhì)。

2 教學(xué)活動(dòng)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)是課程的核心項(xiàng)目，知識(shí)點(diǎn)多，不容易理解，要求操作技術(shù)高，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性。學(xué)好了可以為往后的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

下面以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)模塊中活塞連桿組的拆裝為例，談?wù)勂嚢l(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修一體化教學(xué)。

本次課要求學(xué)生能較熟練地進(jìn)行活塞連桿組的拆卸、清潔和組裝。教學(xué)活動(dòng)安排在二樓的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行。

教學(xué)思路：講解，示范，動(dòng)手實(shí)踐，實(shí)踐中講解，總結(jié)提高。

首先介紹拆裝的工具準(zhǔn)備，再分發(fā)拆裝作業(yè)單（上有拆裝的步驟及扣分標(biāo)準(zhǔn)），簡(jiǎn)單介紹拆裝要領(lǐng)及應(yīng)注意的操作事項(xiàng)，教師規(guī)范地給學(xué)生做示范。結(jié)合示范進(jìn)行講解，之后學(xué)生分組實(shí)操練習(xí)，實(shí)施步驟如下：

（1）分組。將全班學(xué)生分成六個(gè)小組，每組6～8名學(xué)生，各組選出兩名組長(zhǎng)。老師先對(duì)組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，教會(huì)組長(zhǎng)活塞連桿組的拆裝技能，其他學(xué)生在旁邊觀察?；氐礁鹘M工位后，組長(zhǎng)負(fù)責(zé)帶領(lǐng)本組學(xué)生進(jìn)行活塞連桿組拆裝實(shí)操練習(xí)，老師巡視指導(dǎo)。

（2）老師示范講解。老師按照工藝規(guī)范進(jìn)行示范操作，包括工具和步驟；同時(shí)講解。要求學(xué)生對(duì)照活塞連桿組拆裝作業(yè)單進(jìn)行觀察，并強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)及拆和裝的順序。讓學(xué)生明白，活塞連桿組拆裝是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，拆時(shí)容易裝時(shí)難。拆前注意觀察，特別是記號(hào)方向，各個(gè)活塞對(duì)應(yīng)的缸數(shù)，一定要做好記錄，安裝時(shí)不能弄錯(cuò)。并用實(shí)物分析講解各零部件的結(jié)構(gòu)、工作原理。

（3）拆卸活塞連桿組實(shí)操練習(xí)。以組為單位，組長(zhǎng)帶領(lǐng)本組學(xué)生完成活塞連桿組的拆卸，每個(gè)學(xué)生都要親自動(dòng)手，使學(xué)生對(duì)于活塞連桿組各部件有了一個(gè)完整的認(rèn)識(shí)，老師再次強(qiáng)調(diào)拆下的零部件要擺放有序。

（4）清潔涂油。對(duì)零件的表面進(jìn)行清潔，在零件的運(yùn)動(dòng)接觸面涂油潤(rùn)滑。強(qiáng)調(diào)一定要到位充分，否則安裝時(shí)會(huì)出故障。

（5）組裝活塞連桿組實(shí)操練習(xí)。說(shuō)明裝和拆的順序是相反的，安裝記號(hào)方向根據(jù)拆卸前的觀察記錄進(jìn)行。要領(lǐng)是：先拆后裝，記號(hào)對(duì)正，方向正確，力矩相同。強(qiáng)調(diào)活塞只能一個(gè)一個(gè)安裝，每安裝一個(gè)活塞，都要檢查是否有卡滯，如有，則要排除故障后，再安裝下一個(gè)活塞。

在學(xué)生操作過(guò)程中，老師巡視觀察，檢查動(dòng)作是否到位，方法是否正確。還可以了解學(xué)生的不足地方，從而指導(dǎo)他們進(jìn)行正確的操作。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，指出糾正操作中的不規(guī)范行為。學(xué)生有不清楚的地方，則耐心說(shuō)明指導(dǎo)，并協(xié)助學(xué)生及時(shí)解決問(wèn)題，避免因問(wèn)題的堆積而造成學(xué)生厭學(xué)。

（6）小組競(jìng)賽。老師組織拆裝的計(jì)時(shí)賽，各組派出一個(gè)選手代表本組進(jìn)行比賽，其他學(xué)生分成兩部分，一部分到其他組擔(dān)任裁判員，另一部分留在本組擔(dān)任觀察員。裁判員及觀察員都對(duì)照活塞連桿組拆裝作業(yè)單，記錄選手的拆裝過(guò)程，并在完成作業(yè)后，檢查活塞連桿組是否裝漏、裝錯(cuò)。

比賽結(jié)束后，觀察員需對(duì)本組的選手進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，裁判員進(jìn)行補(bǔ)充點(diǎn)評(píng)，并給出成績(jī)，評(píng)出優(yōu)勝小組。在整個(gè)比賽過(guò)程中，每一個(gè)學(xué)生都參與其中，而且要認(rèn)真觀察，同時(shí)拆裝的過(guò)程，也是考核學(xué)生的過(guò)程，檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)知識(shí)和技能的把握程度。

（7）總結(jié)提高。要求課后每個(gè)學(xué)生寫(xiě)一篇活塞連桿組拆裝具體操作過(guò)程的實(shí)習(xí)報(bào)告。

3 學(xué)生的組織管理

為了確保每個(gè)學(xué)生都有親自實(shí)踐、動(dòng)手的機(jī)會(huì)，課前分組，明確人數(shù)，選好組長(zhǎng)，實(shí)行組長(zhǎng)責(zé)任制，由學(xué)生管理學(xué)生，培養(yǎng)相互之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神及團(tuán)隊(duì)精神。

將全班學(xué)生分成6個(gè)小組，每組選出兩名責(zé)任心強(qiáng)、學(xué)習(xí)認(rèn)真的學(xué)生擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)本組成員的學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)；協(xié)助老師指導(dǎo)、監(jiān)督同學(xué)的學(xué)習(xí)紀(jì)律、操作規(guī)范；并管理工具、設(shè)備，負(fù)責(zé)監(jiān)督本小組的考勤、值日等。老師主要對(duì)組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，先教會(huì)組長(zhǎng)，再由組長(zhǎng)擔(dān)任指導(dǎo)師傅，負(fù)責(zé)本小組的實(shí)訓(xùn)工作，協(xié)助老師完成實(shí)訓(xùn)操作的教學(xué)任務(wù)。

4 教學(xué)過(guò)程的管理

因教學(xué)場(chǎng)所安排在實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行，周圍還有其他的設(shè)備，上課場(chǎng)地相對(duì)開(kāi)放。教學(xué)過(guò)程中，要特別加強(qiáng)學(xué)生紀(jì)律和安全意識(shí)。要求不允許遲到早退或曠課，每次上課前及下課時(shí)進(jìn)行考勤，并在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中進(jìn)行不定期考勤。上課時(shí)暫時(shí)幫學(xué)生保管手機(jī)，下課后再還給學(xué)生。在實(shí)踐操作中，服從老師的管理及安排，不允許互相打鬧，不能隨意竄位、竄崗。強(qiáng)調(diào)人身安全和工具設(shè)備安全，課堂嚴(yán)格要求，排除隱患事故，不允許出現(xiàn)安全事故問(wèn)題，每個(gè)班安排有2位老師進(jìn)行教學(xué)。

雖然一體化教學(xué)實(shí)訓(xùn)操作較多，但還是有小部分學(xué)生有時(shí)會(huì)偷懶，因此要監(jiān)督每個(gè)學(xué)生都要?jiǎng)邮?。課程安排10次實(shí)操考核，考核時(shí)其他學(xué)生不能圍觀，自己獨(dú)立完成操作，通過(guò)考核促使學(xué)生積極動(dòng)手，參加實(shí)操訓(xùn)練。

5 結(jié)束語(yǔ)

一體化教學(xué)將實(shí)踐、知識(shí)、理論一體化，做、教、學(xué)一體化，時(shí)間集中化，突破了傳統(tǒng)的教學(xué)方式和方法。經(jīng)過(guò)兩年的教學(xué)實(shí)踐證明，《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程采用一體化教學(xué)后，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣明顯提高，上課打瞌睡的現(xiàn)象沒(méi)有了，學(xué)生的綜合能力和動(dòng)手操作技能也得到了明顯提高。教學(xué)效果、教學(xué)品質(zhì)得到了全面提高。

一體化教學(xué)要求老師不僅具有扎實(shí)的理論知識(shí)，更要具有豐富的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，促使更多的教師加入到“綜合型雙師”教師隊(duì)伍中來(lái)，提高了教師隊(duì)伍的整體水平。

[1]戴士弘.職業(yè)教育課程教學(xué)改革[M].北京：清華大學(xué)出版社，2007.

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