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CAO技術(shù)在環(huán)氧乙烷裝置中的應(yīng)用

2012-01-12 02:05:04李學(xué)
石油化工自動(dòng)化 2012年1期
關(guān)鍵詞:流路質(zhì)譜儀閉環(huán)控制

李學(xué)

(中石油東北煉化工程有限公司吉林設(shè)計(jì)院自控室,吉林吉林132002)

計(jì)算機(jī)輔助操作CAO(Computer Aided Operation)技術(shù)是美國SD(Scientific Design)公司應(yīng)用在環(huán)氧乙烷(EO)裝置上的專利技術(shù)。使用CAO技術(shù)可以完成對(duì)反應(yīng)器指標(biāo)參數(shù)的實(shí)時(shí)計(jì)算和顯示。其具備主要進(jìn)料回路(氧氣回路和乙烯回路)的自動(dòng)控制、重要工藝參數(shù)的變化趨勢(shì)分析等功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過程的優(yōu)化操作和先進(jìn)控制[1]。

1 CAO技術(shù)的主要原理

氧氣和乙烯是生成EO的兩種主要原料。在反應(yīng)過程中,混合氣體中氧氣的體積分?jǐn)?shù)越高,反應(yīng)效率就越高,即EO成品的產(chǎn)率越高。但是混合氣體中的氧氣體積分?jǐn)?shù)有一個(gè)爆炸極限,如超出了該極限值,就會(huì)給裝置的安全生產(chǎn)帶來危害[2]。因此,如何在保證安全生產(chǎn)的前提下盡量提高氧氣的體積分?jǐn)?shù),從而提高裝置的生產(chǎn)效率,是EO裝置生產(chǎn)的一個(gè)關(guān)鍵問題[3]。

CAO技術(shù)正是以該關(guān)鍵問題為核心,用氧氣的爆炸極限值減去一個(gè)安全空間值,得到最理想的氧氣體積分?jǐn)?shù),然后依靠質(zhì)譜儀采集到的氧氣體積分?jǐn)?shù)信號(hào),通過氧分析儀進(jìn)行修正,計(jì)算出目前氧氣的實(shí)際體積分?jǐn)?shù)值,最終確定氧氣進(jìn)料回路的設(shè)定值,實(shí)現(xiàn)氧氣進(jìn)料量的自動(dòng)閉環(huán)控制[4]。這樣既保證了裝置的安全性,又提高了生產(chǎn)效率,降低了原料的消耗,提高了成品的產(chǎn)率。CAO技術(shù)控制流程如圖1所示。

2 CAO技術(shù)的組成

2.1 質(zhì)譜儀采樣及計(jì)算

控制混合氣體中的氧氣體積分?jǐn)?shù),首先需要測(cè)量氧氣的實(shí)際體積分?jǐn)?shù)。在CAO技術(shù)方案中,單個(gè)反應(yīng)器的采樣點(diǎn)有3個(gè),質(zhì)譜儀的采樣點(diǎn)分別位于反應(yīng)器入口、反應(yīng)器出口和循環(huán)氣壓縮機(jī)出口,每個(gè)采樣周期為90s。這一時(shí)間平均分配給每個(gè)流路,用于流路的切換、吹掃、數(shù)據(jù)的采集和計(jì)算[5]:247-255。質(zhì)譜儀共分析9種組分氣體的體積分?jǐn)?shù),見表1所列。

圖1 CAO技術(shù)控制流程

表1 需分析組分氣體的體積分?jǐn)?shù) %

CAO技術(shù)程序?qū)γ總€(gè)流路中的每個(gè)組分信號(hào)的范圍進(jìn)行檢查,以確認(rèn)它是否為一個(gè)可信任的數(shù)據(jù),然后對(duì)數(shù)據(jù)做平均值和歸一化計(jì)算,并顯示到流程圖上供操作人員查看。

CAO技術(shù)程序?qū)|(zhì)譜儀的工作狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)故障立刻停止采樣和計(jì)算工作,把相應(yīng)的故障位置的顯示數(shù)據(jù)置為高亮狀態(tài),并將閉環(huán)控制回路切出來,同時(shí)報(bào)警并提示操作人員[6]。

如圖1所示,EO裝置通常設(shè)置1個(gè)反應(yīng)器。質(zhì)譜儀設(shè)有3個(gè)流路,每個(gè)流路的采樣時(shí)間為30s。正在工作的流路被點(diǎn)亮,在液晶屏ACTUAL處實(shí)時(shí)顯示質(zhì)譜儀的采樣數(shù)據(jù),在流路處顯示經(jīng)過計(jì)算后的組分體積分?jǐn)?shù)。

在反應(yīng)器的入口和出口,還分別安裝了氧分析儀和紅外分析儀,用于測(cè)量氧氣和乙烯的體積分?jǐn)?shù)。如果氧分析儀和紅外分析儀測(cè)量的體積分?jǐn)?shù)與質(zhì)譜儀測(cè)量的體積分?jǐn)?shù)之間的偏差大于某值時(shí),程序?qū)⑻幱诠收衔恢?,并提示操作人員注意[7]。

經(jīng)計(jì)算,氧氣最大允許體積分?jǐn)?shù)為8.142%,氧氣平均體積分?jǐn)?shù)為7.874%。

2.2 反應(yīng)性能參數(shù)計(jì)算

為了讓操作人員及時(shí)了解當(dāng)前的工藝生產(chǎn)狀況,需要對(duì)能夠代表反應(yīng)性能的參數(shù)進(jìn)行計(jì)算并顯示在流程圖上。這些參數(shù)包括干態(tài)選擇性、濕態(tài)選擇性、反應(yīng)器產(chǎn)量、原料消耗率。

選擇性又稱反應(yīng)專一性。一個(gè)化學(xué)反應(yīng)若同時(shí)生成多種產(chǎn)物,其中某一種產(chǎn)物是最希望獲得的,則該產(chǎn)物產(chǎn)率的大小代表了反應(yīng)選擇性的高低。反應(yīng)選擇性是評(píng)價(jià)反應(yīng)效率高低的重要標(biāo)志。干態(tài)選擇性與濕態(tài)選擇性的區(qū)別在于是否考慮了水蒸氣對(duì)選擇性的影響。

操作人員通過實(shí)時(shí)監(jiān)控反應(yīng)選擇性參數(shù),可及時(shí)了解當(dāng)前的工藝生產(chǎn)狀況是否處于最佳狀態(tài),并及時(shí)作出調(diào)整。

2.3 閉環(huán)控制

氧氣進(jìn)料回路和乙烯進(jìn)料回路是2個(gè)最重要的控制回路,也是影響反應(yīng)性能的關(guān)鍵回路。在CAO技術(shù)方案中,這2個(gè)回路可投閉環(huán)控制,即進(jìn)料量的設(shè)定值通過CAO技術(shù)程序計(jì)算,不需要人為干預(yù),擺脫了人工控制的隨意性并消除可能出現(xiàn)的失誤,提高了生產(chǎn)效率和安全性[8]。

閉環(huán)控制回路由操作人員根據(jù)工藝生產(chǎn)狀況來決定是否投用。投用時(shí),程序會(huì)檢查與閉環(huán)控制相關(guān)的條件是否被滿足,即便有一個(gè)條件未被滿足,閉環(huán)控制也無法投用。閉環(huán)控制投用之后,程序仍然會(huì)隨時(shí)監(jiān)測(cè)條件,一旦有條件不滿足,閉環(huán)控制立刻自動(dòng)切出,改為手動(dòng)控制,并通過發(fā)送信息的方式通知操作人員[9-10]。

3 效 益

3.1 提高乙烯的效率

氧氣和乙烯是生產(chǎn)EO的兩種主要原料,使氧氣體積分?jǐn)?shù)盡可能接近允許的極限值,可以提高反應(yīng)的選擇性。如果采用手動(dòng)操作,一般可以將氧氣體積分?jǐn)?shù)的偏差維持在±0.20%。為了不超出氧氣的最大允許體積分?jǐn)?shù)8.0%,則氧氣的平均體積分?jǐn)?shù)為7.80%。如果采用CAO技術(shù),可以將氧氣體積分?jǐn)?shù)的偏差維持在±0.05%,則氧氣的平均體積分?jǐn)?shù)為7.95%,使得反應(yīng)器的選擇性提高了約0.20%~0.25%,那么每年乙烯的消耗量約減少200t。如果乙烯的成本以4 000元/t計(jì),則每年可節(jié)省80萬元人民幣。

3.2 延長裝置在線時(shí)間

反應(yīng)器監(jiān)視程序可在聯(lián)鎖跳車之前就檢測(cè)到工藝過程的不良狀態(tài)。通常情況下,每年平均有6天為非正常停車時(shí)間。運(yùn)行反應(yīng)器監(jiān)視程序至少可以減少1天的停車時(shí)間,使裝置增加1天的產(chǎn)量(480t)。如果效益以3 000元/t計(jì),則每年可增加效益144萬元人民幣。反應(yīng)器監(jiān)視程序定時(shí)(2min/次)向操作人員提供關(guān)鍵反應(yīng)參數(shù),使操作人員在發(fā)生問題之前就可以采取措施。如果實(shí)施閉環(huán)控制,這些措施還可以由DCS自動(dòng)完成,無需操作人員的干預(yù)。

3.3 增強(qiáng)裝置安全性

EO裝置設(shè)有1套獨(dú)立的安全儀表系統(tǒng)(SIS),用于保證EO裝置的安全運(yùn)行。但是裝置的非正常停車和開車增加了不安全性,并且開停車的過程會(huì)浪費(fèi)大量原料,也會(huì)影響裝置的效益。反應(yīng)器監(jiān)視程序可以檢查關(guān)鍵工藝參數(shù),對(duì)其變化作出快速響應(yīng),使裝置在進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)之前就能采取措施,進(jìn)而增強(qiáng)了裝置的安全性[5]376-390。

4 結(jié)束語

CAO技術(shù)是EO裝置開車、安全運(yùn)行和優(yōu)化操作的必要保證,它在EO裝置中的成功應(yīng)用為企業(yè)帶來了直接經(jīng)濟(jì)效益。因此,CAO技術(shù)在實(shí)際工程項(xiàng)目中的廣泛應(yīng)用具有深遠(yuǎn)的意義。

[1] 張志檀.先進(jìn)過程控制技術(shù)漫談[J].自動(dòng)化博覽,2009(S1):40-44.

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[3] 俞金壽.工業(yè)過程先進(jìn)控制[M].北京:中國石油出版社,2002:408-441.

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