◎車軍

在互聯(lián)網(wǎng)上，用任何一種搜索引擎，輸入“顧誦芬”三個(gè)字，瞬間就會(huì)獲得海量的相關(guān)信息。顧誦芬——中國著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)大師，飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)家，兩院院士，殲8飛機(jī)副總設(shè)計(jì)師，殲8Ⅱ飛機(jī)總設(shè)計(jì)師。

今年是新中國航空工業(yè)創(chuàng)建60周年，也是81歲的顧誦芬大學(xué)畢業(yè)開始從事航空事業(yè)60周年。

“仿制，等于命根子在人家手里”

2011年春天，由顧誦芬口述的自傳——《我的飛機(jī)設(shè)計(jì)生涯》出版，人們捧之猶讀“飛機(jī)設(shè)計(jì)苦旅”。雖然筆下文字有一種苦澀后的回味、焦灼后的會(huì)心，但呈現(xiàn)的卻是“紅日初升，其道大光；河出伏流，一瀉汪洋”的別樣風(fēng)采。那坦坦蕩蕩毫不張揚(yáng)的敘述，是他60年工作經(jīng)歷的記錄，亦是從事航空工業(yè)而磅礴九霄的情懷。

解放初期，蘇聯(lián)專家為我國援建過幾個(gè)航空工業(yè)企業(yè)，其實(shí)當(dāng)時(shí)中國的工廠充其量是復(fù)制廠，所必需的飛機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范等資料，人家不給。

可畢竟每一種飛機(jī)的誕生，都必須經(jīng)過飛機(jī)概念設(shè)計(jì)和總體技術(shù)方案論證。我們難道甘心永遠(yuǎn)當(dāng)蘇聯(lián)的復(fù)制廠嗎？！當(dāng)年，顧誦芬與領(lǐng)導(dǎo)和同事們痛徹心扉地感覺到，“仿制而不自行設(shè)計(jì)，就等于命根子在人家手里，自己沒有任何主動(dòng)權(quán)”。

可喜的是，1956年8月當(dāng)時(shí)的航空工業(yè)局下達(dá)命令，分別在沈陽112廠（即今“沈飛”公司）和410廠成立中國第一個(gè)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)室，調(diào)徐舜壽、黃志千、葉正大、顧誦芬等到飛機(jī)設(shè)計(jì)室工作。徐舜壽任設(shè)計(jì)室主任，26歲的顧誦芬承擔(dān)的是氣動(dòng)組組長的職務(wù)。

從此，在渾河之濱，一支薈萃新中國最優(yōu)秀飛機(jī)設(shè)計(jì)人員的隊(duì)伍開始聚集?！吧倌陚b氣，交結(jié)五都雄。肝膽洞，毛發(fā)聳，立談中，死生同，一諾千金重。（賀鑄《六州歌頭》）”設(shè)計(jì)室不到百人，平均年齡22歲，他們?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)一個(gè)共同的理想——設(shè)計(jì)中國人自己的飛機(jī)走到了一起。

從小立志投身航空事業(yè)

顧誦芬1930年2月出生在蘇州一個(gè)書香世家。祖父顧元昌曾獲朝廷“欽加四品銜，賞給正四品，封典覃恩，誥授中憲大夫”。父親顧廷龍28歲時(shí)畢業(yè)于北平燕京大學(xué)研究院國文系，獲文學(xué)碩士學(xué)位。1939年7月，應(yīng)友人盛情邀請(qǐng)，到上海創(chuàng)辦私立合眾圖書館，任總干事、董事。解放后，歷任上海圖書館館長等職，編著過多部大型重點(diǎn)圖書。

家學(xué)如此淵源深長，國學(xué)大師的兒子為什么沒有繼承父業(yè)，而從事了科技工作？顧誦芬曾回憶說，“七七事變”爆發(fā)時(shí)，他正與父母住在燕京大學(xué)附近，7月28日那天，日軍轟炸二十九軍營地，轟炸機(jī)就從他家上空飛過，連投下的炸彈都看得一清二楚。二十九軍的駐地離他家不到2000米，玻璃窗被沖擊波震得粉碎。

那一年他7歲，耳聞目睹，小小年紀(jì)就對(duì)飛機(jī)留下了深刻印象，也成了他以后立志投身航空事業(yè)的緣起。

1951年8月，顧誦芬以優(yōu)異的成績畢業(yè)于上海交通大學(xué)航空工程系，分配到中央新組建的航空工業(yè)系統(tǒng)。兄早亡，已是獨(dú)子的他即將離上海遠(yuǎn)行去沈陽，令父母又經(jīng)歷了一次刻骨銘心的別離。父親曾寫日記說“舐犢之情，何能自已”，但仍全心支持兒子投身航空事業(yè)。

殲8定型，不會(huì)喝酒的顧誦芬酩酊大醉

1961年8月，國防部第六研究院第一設(shè)計(jì)所（后稱“601”所）在沈陽成立，軍隊(duì)編制，不久，顧誦芬從氣動(dòng)工程師的崗位升任一所的副總設(shè)計(jì)師，并被授予少校軍銜。

1964年5月，殲8飛機(jī)開始設(shè)計(jì)之時(shí)，徐舜壽卻被調(diào)離赴新任，黃志千成為新機(jī)的總設(shè)計(jì)師。黃志千與顧誦芬是“連襟”，他們的夫人是同胞姐妹。但非常不幸的是，就在殲8工作全面鋪開之際，1965年5月20日，黃志千執(zhí)行上級(jí)布置的任務(wù)時(shí)在開羅因客機(jī)失事而遇難，年僅51歲。

臨危受命，顧誦芬等人組成的技術(shù)辦公室，接過了總設(shè)計(jì)師的重?fù)?dān)。

1965年8月的一天，時(shí)任國務(wù)院副總理兼國防工委主任的賀龍?jiān)獛浽谏蜿柦右娏诵聶C(jī)研制工作人員，顧誦芬跟隨所里領(lǐng)導(dǎo)向賀老總做了匯報(bào)。賀老總聽了他們的匯報(bào)，叼著煙斗，樂得胡子都翹了起來，激動(dòng)地說：“就是要走中國自己的路，搞自己的東西?！边€說，“殲8要早日搞出來”，“飛機(jī)上天，黨、軍隊(duì)和人民都會(huì)感激你們的”。但令人悲憤萬分的是，1969年6月，賀老總被迫害致死。之前，1968年1月，在“文革”中受盡摧殘的中國飛機(jī)設(shè)計(jì)一代宗師、年僅51歲的徐舜壽溘然長逝。

殲8的研制在“文革”亂世中艱難前行。顧誦芬分管的任務(wù)繁重而艱巨，他對(duì)殲8飛機(jī)性能的關(guān)注和思考必須是全方位的。1969年7月5日，殲8首飛成功，人群一片歡騰。當(dāng)大家歡天喜地去赴“慶功宴”時(shí)，顧誦芬卻悄悄離開了人群，他趕著去思索下一步的試飛方案了。

顧誦芬一干起工作來就有股不要命的勁頭。1978年夏天，殲8進(jìn)行飛行試驗(yàn)，在當(dāng)時(shí)沒有所需測試設(shè)備的情況下，48歲的顧誦芬提出要親自上天觀察殲8飛機(jī)后機(jī)身流場，以徹底解決跨聲速抖振現(xiàn)象。戰(zhàn)斗機(jī)在空中機(jī)動(dòng)飛行，會(huì)產(chǎn)生4～5個(gè)過載，這對(duì)從來未接受過飛行訓(xùn)練的顧誦芬來說是有很大風(fēng)險(xiǎn)的。而且，由于黃志千逝于空難，他的夫人和家人有了一個(gè)約定——不再乘坐飛機(jī)，因?yàn)椴辉缸層H人再承受對(duì)往事回憶的哀慟、驚恐和擔(dān)憂。但是顧誦芬決心已下，說服領(lǐng)導(dǎo)、背著愛人，三次乘殲教6上天，用望遠(yuǎn)鏡近距離仔細(xì)觀察，終于發(fā)現(xiàn)問題所在。后來，顧誦芬?guī)ьI(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出了改進(jìn)方案，終于徹底排除了跨聲速抖振現(xiàn)象。

1979年年底，我國更新部隊(duì)作戰(zhàn)飛機(jī)邁出極其重要一步：我國飛機(jī)制造21年歷程中一個(gè)輝煌里程碑的殲8飛機(jī)（白天型）完成設(shè)計(jì)定型工作。定型會(huì)一直忙到12月31日晚上10時(shí)才結(jié)束。定型會(huì)后，沒有什么招待會(huì)，只是在二樓干部食堂，大家一起吃飯；顧誦芬與大家舉杯相慶。要回家了，副所長一清點(diǎn)人數(shù)，找不到顧誦芬了。原來他已經(jīng)大醉，正在廁所里吐呢！

顧誦芬不會(huì)喝酒，但那一天，他與眾人一樣，也用的是大碗。這是殲8設(shè)計(jì)者、領(lǐng)導(dǎo)者、生產(chǎn)者辛勤勞動(dòng)得到國家、軍隊(duì)正式認(rèn)可后的驕傲和興奮，也是所有參與研制工作的人們實(shí)現(xiàn)久盼心愿后的歡樂和豪放。不會(huì)喝酒也不善于表達(dá)激情的顧誦芬，開懷痛飲。這是他自己的飛機(jī)設(shè)計(jì)生涯中第一次，也是唯一的一次酩酊大醉。他想起走過的這么多年，經(jīng)歷的這么多事件；他想起賀老總，想起良師益友徐舜壽、黃志千……他們，竟沒有看到殲8首飛，沒有等到殲8定型這一天！

“我的余生就是搞這些工作了”

1986年，顧誦芬調(diào)到北京，擔(dān)任了航空工業(yè)部第二屆科技委副主任。

到北京后，顧誦芬接受的第一項(xiàng)任務(wù)是參加“863”專家委員會(huì)，他有了更多的時(shí)間和機(jī)會(huì)與一些各界頂尖的科學(xué)技術(shù)專家一起從事關(guān)系國家科技發(fā)展戰(zhàn)略的研究活動(dòng)。

1987年7月，顧誦芬與國內(nèi)科技界專家在北戴河受到鄧小平同志的接見。鄧小平高度評(píng)價(jià)了科技界的成就，他說：“對(duì)你們?cè)诟髯灶I(lǐng)域中做出的卓越貢獻(xiàn)，國家感謝你們，黨感謝你們，人民感謝你們?！边@次接見在當(dāng)時(shí)是一條轟動(dòng)性的新聞。

到科技委以后，顧誦芬的視野更開闊了。他始終保持著抓緊一切空余時(shí)間看書的習(xí)慣，不斷補(bǔ)充著新的知識(shí)。國外的技術(shù)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)，他了解得清清楚楚，至今81歲的人了，還依舊保持著在業(yè)內(nèi)科學(xué)技術(shù)高水平狀態(tài)。

60年來，雖然顧誦芬已在飛機(jī)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用工程技術(shù)領(lǐng)域具有很高的學(xué)術(shù)造詣并做出了卓越的成就，但一向處事低調(diào)、淡泊名利的他作風(fēng)依舊——每天很早到崗上班。他說：“我的余生就是搞這些工作了。發(fā)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有工作有用的書籍、資料，就組織或請(qǐng)人翻譯。這些書，如果有人愿意看，大家還是會(huì)有收益的?！?/p>

“天戴其蒼，地履其黃……前途似海，來日方長?！辈焕系念櫿b芬，仍感于際天空闊，一腔壯志從未消磨。