2011年7月11日，中國人民解放軍總參謀長陳炳德上將在北京八一大樓會見回訪的美軍參謀長聯(lián)席會議主席邁克·馬倫上將，雙方就共同關(guān)心的問題坦誠交換意見。事后的記者會上，有關(guān)中國航空母艦的問題似乎頗受媒體關(guān)注。針對記者提問，陳炳德回答說，中國只是從烏克蘭引進(jìn)一艘廢舊的航母，會在此基礎(chǔ)上加以研究。至於會造幾艘航母現(xiàn)在還未決定。陳炳德接著指出，美國有十幾艘航空母艦，而中國一艘都沒有，這同中國目前的國力發(fā)展水平太不相稱（注意，是“太不”相稱而不是“不太”相稱）。陳總長在講話中證實(shí)，中國已經(jīng)開始建造自己的國產(chǎn)航空母艦，立足於國產(chǎn)，立足於常規(guī)動力與核動力兼?zhèn)淝乙猿Ｒ?guī)為主。至此，中國的航空母艦終將揭開面紗而坦然面世。
　　中國航母呼之欲出
　　全世界都把關(guān)注的目光投向停泊在大連港的“瓦良格號”。媒體報(bào)導(dǎo)，這艘近日已被涂成中國海軍艦艇標(biāo)準(zhǔn)色——淺灰藍(lán)色的龐然大物，即將成為中國海軍的第一艘航空母艦。追根溯源，還是讓我們來回顧一下它的前世今生。
　　瓦良格號是一艘常規(guī)動力航空母艦，長304米，寬70.5米，吃水10.5米，水線281米，標(biāo)準(zhǔn)排水量可達(dá)5.7萬噸。此艦是當(dāng)年的蘇聯(lián)共產(chǎn)黨中央委員會和部長會議為了應(yīng)對蘇美兩國爭霸的局勢，於20世紀(jì)80年代決定制造的。初稱“里加號”，屬於蘇制第三代1143.5型庫茲涅佐夫級重型航空母艦（蘇稱“載機(jī)巡洋艦”），僅次於美國尼米茲級航母。1985年開始由烏克蘭船廠動工制造，1988年下水，1991年艦體完工，近70%的武器裝備配備到位，眼看即將橫空出世時(shí)，天有不測風(fēng)云。隨著蘇聯(lián)解體，產(chǎn)生了一系列后遺癥。俄羅斯和烏克蘭在是否繼續(xù)建成瓦良格號問題上發(fā)生分歧，俄方停止供應(yīng)部件與經(jīng)費(fèi)，烏方視之為額外負(fù)擔(dān)，最終只好停建，並迫於國際壓力而拆除銷毀艦載設(shè)施。1997年，被廢棄的瓦良格號找到了出路，香港創(chuàng)律集團(tuán)下屬的澳門創(chuàng)律旅遊公司以2000萬美元的價(jià)格拍得這艘大船，據(jù)說要拖回去興建海上娛樂場。
　　然而，拖回瓦良格號的任務(wù)並不一帆風(fēng)順。先是土耳其政府不準(zhǔn)此艦通過黑海海峽（博斯普魯斯海峽），經(jīng)過多方外交斡旋才得以解決；后來又在海上歷經(jīng)艱險(xiǎn)，直至2002年3月3日，經(jīng)過123天和15，200海里的長途漂泊之后，瓦良格號終於抵到大連港。而就在此艦抵港次日，買主澳門創(chuàng)律旅遊公司經(jīng)營博彩業(yè)的許可證被吊銷。於是瓦良格號只能移作他用，暫時(shí)淡出了公眾的視線。
　　時(shí)間是最好的魔術(shù)師。當(dāng)瓦良格號再次進(jìn)入公眾視野的時(shí)候，它又將成為一艘威風(fēng)凜凜的航空母艦。配有8座蒸汽鍋爐，功率達(dá)20萬匹馬力；可艦載飛機(jī)近50架，包括24架Ka-27LD32等型號的直升機(jī)、24架殲-15戰(zhàn)斗機(jī)；可載船員1960人、飛行組員626人，搭載人員總數(shù)接近2600人。
　　2011年7月中旬，就在陳炳德總參謀長公開談?wù)撝袊暮娇漳概炛?，國際媒體對瓦良格號聚焦了更多的關(guān)注，也進(jìn)行了更多關(guān)於更名的猜測。有人認(rèn)為它將依照中國海軍的命名傳統(tǒng)改為“北京號”；有人推測它將參考美國和法國的慣例而改稱“毛澤東號”；也有人考慮到瓦良格號在中國海軍發(fā)展史上的先行意義，建議更名為“孫中山號”。總之，眾說紛紜而莫衷一是。
　　不管揭開面紗徹底亮相時(shí)叫什么名字，中國海軍必將從此擁有自己的第一艘航空母艦，躋身美國、俄羅斯、英國、法國、意大利、西班牙、阿根廷、巴西、印度和泰國之列，成為世界上第11個(gè)航母之國。
　　強(qiáng)海之夢百年延續(xù)
　　航空母艦（Aircraft Carrier）是以艦載飛機(jī)為主要作戰(zhàn)裝備的大型水面艦隻，通常作為艦隊(duì)中的核心，多數(shù)情況下?lián)?dāng)旗艦的重任。由於航空母艦堪稱高科技密集的軍事系統(tǒng)工程，技術(shù)要求極高，制造周期很長，經(jīng)費(fèi)投入巨大，因此，不具備足夠?qū)嵙Φ膰沂遣豢赡芙ㄔ旌侥傅?。尤其是在第二次世界大?zhàn)以后，航空母艦已經(jīng)成為一個(gè)國家海軍力量乃至整體軍事實(shí)力的象征。中國人民解放軍海軍建軍60馀年，幾代軍人夢寐以求的就是擁有自己的航空母艦。這個(gè)愿望眼看就要實(shí)現(xiàn)，展現(xiàn)國威之日終於盼到，其振奮人心的程度不言而喻。
　　其實(shí)，中華民族的強(qiáng)海之夢非從今日始，還應(yīng)當(dāng)追溯到更加久遠(yuǎn)的年代。在漫長的封建社會，中國長期是海上強(qiáng)國。海上絲綢之路的輝煌、鄭和下西洋的壯舉，都展示了中華民族實(shí)力雄厚的海上力量。只是在明清以來，國力逐漸衰退，尤其在鴉片戰(zhàn)爭之后，更處於江河日下的境地。外來侵略者往往憑藉海上的強(qiáng)勢闖入華夏大地而恣意妄為。從那時(shí)候起，一些了解世界局勢、接觸了西方民主進(jìn)步思想的愛國志士就逐漸悟出了強(qiáng)國必先強(qiáng)海的道理；無數(shù)先烈前赴后繼，為了早日圓此強(qiáng)海之夢而不懈努力。且讓我們來追尋往事，感悟歷史：
　　1860年冬，我國近代留學(xué)運(yùn)動的先驅(qū)、美國耶魯大學(xué)的第一位中國留學(xué)生容閎，同幾位外國傳教士一同來到太平天國治下的天京。容閎與他的舊相識、洪秀全的族弟王洪仁玕促膝談心，推心置腹地建議太平天國設(shè)立軍事學(xué)院、組建正規(guī)軍隊(duì)，特別是需要建設(shè)一支強(qiáng)大的海軍。雖因時(shí)代局限，他的建議未被採納，但容閎無疑是現(xiàn)代中國海軍建設(shè)的最早倡導(dǎo)者之一。
　　1874年日本欲侵佔(zhàn)臺灣，清廷動用當(dāng)時(shí)僅有之戰(zhàn)船將之驅(qū)逐，從而悟出興建水師（海軍）之必要。江蘇巡撫丁日昌上奏《擬海洋水師》，洋務(wù)大臣李鴻章等受命組建南北洋水師。1888年12月17日，北洋水師宣告成立，中國從此有了正規(guī)的海軍。
　　十九世紀(jì)70、80年代起，明治維新后的日本在國力漸增的同時(shí)，對朝鮮、中國的侵略野心也日漸膨脹，不斷挑起侵略戰(zhàn)爭。1894年9月，中國北洋水師與日本聯(lián)合艦隊(duì)在黃海激戰(zhàn)，戰(zhàn)敗並遭受重創(chuàng)，直至威海衛(wèi)海軍基地陷落而全軍覆沒。甲午海戰(zhàn)雖以中國軍隊(duì)徹底失敗而告終，但鄧世昌、丁汝昌等民族英雄的事蹟卻激勵(lì)著后人續(xù)寫強(qiáng)海之夢。即便是在戰(zhàn)敗后的談判桌上，面對日方代表伊藤博文的無理要求，李鴻章也斷然拒絕道：祖宗基業(yè)，誓死必爭。
　　1912年1月1日，中華民國宣告成立。臨時(shí)大總統(tǒng)孫中山發(fā)佈命令：“以紅旗另角鑲青天白日，日有十二芒為海軍軍旗”；與此同時(shí)，海軍部也成為臨時(shí)政府設(shè)立的九個(gè)部之一。1927年4月29日，國民政府決定在軍事委員會下設(shè)海軍部，經(jīng)過近20年的努力，至1946年，一支擁有50艘艦艇的中央海軍初步建成，但中國海軍的規(guī)模和實(shí)力當(dāng)時(shí)在世界上都處於較低的水平。
　　新中國建立前后，在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，海軍建設(shè)終於取得長足的進(jìn)步。1949年3月24日，毛澤東、朱德電覆2月25日起義的《重慶號》官兵時(shí)鄭重指出：“中國人民必須建設(shè)自己強(qiáng)大的國防，除了陸軍，還必須建設(shè)自己的空軍和海軍”。同年4月23日，中國的第一支人民海軍——華東軍區(qū)海軍宣告成立，由張愛萍將軍擔(dān)任首任司令員。由此4月23日也被定為人民海軍成立日。
　　此后60余年，海軍官兵、全軍指戰(zhàn)員和全國人民，遵照毛澤東1953年2月間視察人民海軍“長江號”、“洛陽號”時(shí)的指示：“我們一定要建設(shè)一支強(qiáng)大的海軍”，同心協(xié)力，艱苦奮斗，逐漸推進(jìn)海軍的現(xiàn)代化，並且終於躋身航母大國之列，實(shí)現(xiàn)了無數(shù)先輩夢寐以求的理想。
　　強(qiáng)國偉業(yè)豈止海疆
　　航空母艦絕不僅僅是一艘戰(zhàn)艦。
　　從戰(zhàn)術(shù)的角度來看，航空母艦?zāi)馨岩粋€(gè)國家的海上力量凝聚起來，成為海上編隊(duì)與能夠執(zhí)行海上作戰(zhàn)任務(wù)和非戰(zhàn)爭行動的大規(guī)模海上集團(tuán)。從戰(zhàn)略上看，航空母艦會帶來海上力量的一系列整體變化，包括指揮機(jī)構(gòu)、武器裝備、軍事理論、編制體制，並且?guī)榆娛鹿I(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，航空母艦造成的效果和意義，絕非僅僅是增加一艘重型戰(zhàn)艦?zāi)敲春唵危呛＼妼?shí)力和海上力量發(fā)生天翻地覆的變化。中國航空母艦的問世，必將影響世界的整體海上格局，特別是對亞太和東南亞地區(qū)局勢走向發(fā)揮決定性的作用。
　　
　　然而，航空母艦畢竟只是一艘戰(zhàn)艦。單靠擁有一艘（或幾艘）航空母艦，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上建成強(qiáng)國偉業(yè)的。儘管當(dāng)今時(shí)代的主題是和平與發(fā)展，但矛盾普遍存在，利益導(dǎo)向造成的摩擦沖突甚至局部戰(zhàn)爭從來都沒有停止過。讓我們拭目冷觀2011年6月以來的南海海域。
　　6月9日上午，中國漁船在南沙遭到越南武裝艦船非法驅(qū)趕。越南海軍6月13日在其中部海岸附近海域舉行實(shí)彈演習(xí)，加劇了南海緊張局勢。5月下旬以來至7月17日，接連7個(gè)星期天，河內(nèi)民眾聚集到中國駐越南大使館等地舉行示威遊行，要求中國遠(yuǎn)離南海並高呼“打到中國”等口號。7月20日，菲律賓4名國會議員及武裝部隊(duì)西部司令部司令等一行24人，公然搭乘包機(jī)登陸南沙群島的中業(yè)島，聲稱該島是菲律賓領(lǐng)土並插上新的菲律賓國旗。從6月14日起，美國聯(lián)合菲律賓、印度尼西亞等六個(gè)東盟國家，在南海周邊的馬六甲海峽、西里伯斯海和蘇祿海舉行持續(xù)10天聯(lián)合軍演，為南海局勢再添不穩(wěn)定因素。6月28日至7月8日，菲律賓和美國又在鄰近中國南沙群島的海域舉行聯(lián)合軍事演習(xí)；7月15日，美國“鐘云號”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦等三艘戰(zhàn)艦抵達(dá)峴港，再次與越南聯(lián)合舉行為期一周的軍事演習(xí)。軍演接踵而來，南海成了展示實(shí)力的窗口。雖然參加演習(xí)各方均宣稱軍演與南海爭端無關(guān)，但針對中國的示威心態(tài)不言自明。
　　日本雖未插足南海爭端，可是在東海和釣魚島問題上始終不讓寸分。2010年9月我國漁船在釣魚島附近作業(yè)受日船碰撞、船長被捕事件迄今不到一年，即便在遭受特大海嘯而中國人民熱心救援之后，日方仍堅(jiān)持原有立場未見絲毫悔改之意。7月4日，中國兩架軍機(jī)飛抵距本國領(lǐng)土釣魚島尚有約60公里處，竟遭日本航空自衛(wèi)隊(duì)從那霸基地緊急出動的F-15戰(zhàn)機(jī)攔截。據(jù)查，一年內(nèi)日本方面在釣魚島地區(qū)攔截我國飛機(jī)多達(dá)44次。也就在7月初，日本沖繩縣下屬約10艘漁船開赴釣魚島附近作業(yè)，並預(yù)謀要將活動的照片公佈於世，以證明釣魚島（日稱尖閣群島）是日本的領(lǐng)土。叵測用心，昭然若揭。
　　南海及相關(guān)海域的爭端由來已久，從來都不是中國挑起事端或發(fā)難在先。事情的本質(zhì)是地處南海周邊的一些國家，如越南、菲律賓、日本等國，以及總后臺美國，覬覦屬於中國領(lǐng)土領(lǐng)海的南海地區(qū)豐富的海洋資源和重要的戰(zhàn)略地位。眾所周知，南海島礁附近海域擁有極其豐盛的資源，包括航道資源、漁業(yè)資源、石油天然氣資源等。南海航道每年有4萬多艘次船隻經(jīng)過，經(jīng)由南海運(yùn)輸?shù)挠蜌赓Y源佔(zhàn)世界貿(mào)易總量的三分之二。南海海域已發(fā)現(xiàn)的含油氣構(gòu)造有200多個(gè)，其中油氣田約有180個(gè)，石油天然氣的總儲量在230億至300億噸之間，佔(zhàn)全球總儲量12%、佔(zhàn)中國油氣總儲量的三分之一。面對如此豐富的資源，多年來上述各國垂涎已久，以致利令智昏而不惜制造摩擦、挑起爭端甚至侵佔(zhàn)別國領(lǐng)土。
　　南海和南海島礁自古屬於中國。1946年11月，海軍軍官林遵奉命率領(lǐng)艦隊(duì)駛往南海深處，完成接收進(jìn)駐西沙與南沙群島的歷史任務(wù)。中國軍人立足西沙、豎碑太平島，是現(xiàn)代中國第一次對南海諸島行使主權(quán)。從那時(shí)起，中國堅(jiān)持南海和南海島礁是中國領(lǐng)海和領(lǐng)土的立場始終沒有改變，但是，力求和平共處與維繫傳統(tǒng)友誼的做法並沒有感動那些利令智昏者。反之，我們的仁至義盡甚至被人當(dāng)做軟弱可欺。據(jù)中國人民解放軍原副總參謀長張黎上將透露，南沙群島共有500多島礁，我國只控制了其中4個(gè)，越南卻佔(zhàn)據(jù)了29個(gè)，而菲律賓、馬來西亞和文萊則各佔(zhàn)3個(gè)。我國在南海尚未開設(shè)一口油井，而上述其它國家共開設(shè)了1000多口油井，每年開採石油5千萬至1億噸。近年來，南海周邊的部份東南亞國家或通過國內(nèi)立法，或大量軍購加強(qiáng)軍備，或?qū)で笪鞣酱髧?，以此?qiáng)化對中國南海島礁的侵佔(zhàn)。南海形勢嚴(yán)峻，中國豈能長期處於劣勢甚至甘拜下風(fēng)？
　　瓦良格號航空母艦在中國人民解放軍建軍84周年之際亮相，或許是一件好事。至少能在展示我軍實(shí)力的同時(shí)，產(chǎn)生一定的威懾和震撼作用。但僅僅靠一艘瓦良格號是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們需要航空母艦，但我們更需要軍隊(duì)現(xiàn)代化，更需要綜合國力（特別是人均）大幅提升，更需要政治上的原則性和堅(jiān)定性相結(jié)合。中國人任人欺凌、任人宰割，中國國土任人踐踏、任人侵佔(zhàn)的時(shí)代決不能夠捲土重來，哪怕是傷了“睦鄰”和氣，斷了“兄弟”情意。
　　中國是個(gè)大國，但更要做強(qiáng)國；強(qiáng)國偉業(yè)絕非僅僅限於海疆。但愿航空母艦的問世成為一個(gè)信號，能夠有效地加快中國建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國的進(jìn)程。