摘 要：本文主要介紹CRH2型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架在三級(jí)檢修過程中的分解和檢修工藝。
　　關(guān)鍵詞：CRH2 動(dòng)車組 三級(jí)檢修
　　中圖分類號(hào)：U260.331 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791(2011)04(a)-0000-00
　　
　　轉(zhuǎn)向架是動(dòng)車組的走行裝置，具有承載、減振、導(dǎo)向、牽引、制動(dòng)等重要功能，決定了列車運(yùn)營(yíng)速度和運(yùn)行品質(zhì)，是動(dòng)車組的核心技術(shù)。
　　CRH2型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架是在原川崎重工生產(chǎn)的的動(dòng)車轉(zhuǎn)向架DT206和拖車轉(zhuǎn)向架TR7004B基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)展而來。動(dòng)車組的每個(gè)車體下裝有兩個(gè)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。其結(jié)構(gòu)主要包括輪對(duì)和軸箱、一系彈簧懸掛、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、二系彈簧懸掛（空簧）、牽引桿、抗蛇形減震器、停車制動(dòng)裝置、空氣制動(dòng)裝置、牽引電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)等設(shè)備。CRH2型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架三級(jí)檢修周期為45萬(wàn)公里。CRH2型動(dòng)車組三級(jí)檢修轉(zhuǎn)向架檢修包括：清洗、分解、檢修、裝配、調(diào)試五個(gè)部分。
　　
　　1清洗前轉(zhuǎn)向架分解工藝流程
　　拆下牽引電機(jī)組成、垂向油壓減振器、空氣彈簧組成，并將構(gòu)架空簧安裝座孔、各管路進(jìn)氣口、各線纜插頭等部位進(jìn)行防護(hù)。 (對(duì)各螺釘安裝孔也需進(jìn)行防護(hù))具體步驟如下：
　?。?）用空氣彈簧專用吊具將空氣彈簧輕輕吊起，起吊時(shí)輕輕晃動(dòng)工件，注意不要損壞空簧0型密封圈。將空氣彈簧放置于專用檢修臺(tái)位上，并做好標(biāo)識(shí)。用防護(hù)工藝堵塞入空簧進(jìn)氣孔座，防止轉(zhuǎn)向架清洗時(shí)水進(jìn)入附加空氣室。工件的標(biāo)識(shí)貼在上蓋板上。檢修工裝：空氣彈簧專用吊具；天車；空氣彈簧專用檢修臺(tái)位。（2）拆除垂向減震器。工裝：手鉗；套筒扳手（M16螺拴）；零件轉(zhuǎn)運(yùn)小車；（3） 拆除電機(jī)。工裝：手鉗；套筒扳手；天車。
　　
　　2 轉(zhuǎn)向架清洗
　　將轉(zhuǎn)向架用天車吊運(yùn)止清洗區(qū)，用高壓水清洗機(jī)和人工清洗方法清洗表面灰塵和油垢。清洗目的主要為便于檢查。清洗后用壓縮空氣吹掃，擦干。在此臺(tái)位還進(jìn)行構(gòu)架和抗蛇形減震器安裝座的清洗。
　　
　　3清洗后轉(zhuǎn)向架二次分解工藝流程
　　 清洗完成的轉(zhuǎn)向架用天車吊運(yùn)至轉(zhuǎn)向架分解區(qū)，用鐵鞋固定，進(jìn)行第二次分解。主要流程如下：
　　主要檢修內(nèi)容：將輪對(duì)軸箱組成、軸箱彈簧組成、速度傳感器、排障裝置、輪對(duì)提吊等部件從構(gòu)架上拆下檢修。制動(dòng)夾鉗、踏面清掃裝置、增壓缸、增壓缸罩、牽引拉桿組成、抗蛇形減振器安裝座、橫向減振器座、差壓閥、各管路及配線等部件不分解進(jìn)行狀態(tài)檢修。
　?。?）輪對(duì)軸箱組成與構(gòu)架配線分離。將軸溫傳感器和齒輪箱溫度傳感器的配線拆開，用塑料防護(hù)布包好電線接頭，并用膠帶扎緊，防止高壓清洗時(shí)進(jìn)水。用白布帶將電線綁在支架上。（2）T1、T4車從軸箱上拆除排障器：工具：M20套筒。（3）拆除輪對(duì)提吊和排障器：工具：M16套筒，手鉗。（4）將齒輪箱吊桿與構(gòu)架分離：工裝：齒輪箱移動(dòng)支撐、M42螺母拆卸工裝（自做小工裝）；（5）分解構(gòu)架和輪對(duì)軸箱組成：用手鉗剪斷定位節(jié)點(diǎn)放松鐵絲，拆除M16×100螺拴和蝶形彈簧，斷開軸箱與構(gòu)架的連接，用四爪吊具將構(gòu)架緩緩吊起，將構(gòu)架與輪對(duì)軸箱組成分離。用天車將構(gòu)架組成吊至清洗臺(tái)位進(jìn)行二次清洗，清洗吹掃擦干后再吊至專用檢查臺(tái)位進(jìn)行外觀檢查。（6）構(gòu)架檢修：構(gòu)架組成及組成部件檢修工藝流程：構(gòu)架組成檢修――配管檢修――牽引拉桿組成、橫向止擋組成檢修――調(diào)整棒托架、橫向減震器托架、抗蛇形減震器托架、銘牌、螺堵R1檢修――制動(dòng)裝置檢修――制動(dòng)缸壓力控制閥檢測(cè)――溫度傳感器檢修――交檢。（7）用天車吊運(yùn)軸箱彈簧至軸箱彈簧檢修區(qū)，記錄各軸箱體上調(diào)整墊厚度，以便組裝時(shí)復(fù)原：工裝：軸箱彈簧吊具、天車。
　　
　　4輪對(duì)軸箱組成檢修工藝流程
　　輪對(duì)軸箱組成檢修，除WN聯(lián)軸節(jié)須分解檢修外，一般情況下輪對(duì)組成各部件（車軸、車輪、制動(dòng)盤、軸承及M車齒輪箱）不分解，只進(jìn)行狀態(tài)檢修。
　?。?）輪對(duì)軸箱組成分解：工藝流程：外觀檢查――部件標(biāo)識(shí)――速度傳感器拆卸――后蓋拆卸――軸箱體退卸――前蓋退卸――軸承表面清理――定位節(jié)點(diǎn)分解――零部件外觀檢查。（2）聯(lián)軸節(jié)分解與檢修分解工作在輪對(duì)軸箱分解臺(tái)位進(jìn)行，分解后聯(lián)軸節(jié)組成送聯(lián)軸節(jié)檢修區(qū)檢修。工藝流程：外筒分解――油脂清理――特殊螺母、止動(dòng)墊片拆卸――小齒輪退卸――擋水罩、擋油板分解――組件分解清洗檢查――小齒輪、外筒探傷――清洗――待組。（3）齒輪箱清洗檢修工藝流程：外觀檢查――輪對(duì)組成定位――排油――磁拴清洗――氣管插頭清洗――齒輪箱清洗――齒輪箱上蓋分解――預(yù)加潤(rùn)滑油――交檢。（4） M車接地裝置檢修。（5）輪對(duì)組成檢修：工藝流程：外觀檢查――整體軸承檢修――車軸表面脫漆、除銹――磁粉探傷――超聲波探傷――踏面鏇修――輪對(duì)檢查――噴涂油漆――制動(dòng)盤檢修――交檢交驗(yàn)。（6）軸箱零部件檢修：軸箱組成各部件（含軸箱體、前蓋、后蓋、橡膠節(jié)點(diǎn)、壓蓋等）須分解檢修。
　　工藝流程：
　　 軸箱體檢修―― 清除表面銹污――外觀檢查――內(nèi)孔狀態(tài)及尺寸檢查
　　 前后蓋檢修――外觀檢查――后蓋金屬迷宮密封槽檢查
　　 節(jié)點(diǎn)檢修――外露橡膠檢查、護(hù)板外徑尺寸檢查――芯棒外露表面磁粉探傷
　　 壓蓋檢修――外觀檢查――找補(bǔ)油漆
　　 速度傳感器檢修――外觀狀態(tài)檢修――絕緣試驗(yàn)和線圈阻值測(cè)量
　　 接地裝置檢修――分解――清洗――外觀檢查―檢測(cè)彈簧剛度―找補(bǔ)油漆
　　其他部件檢修
　　
　　5 轉(zhuǎn)向架零部件檢修
　?。?）空氣彈簧組成檢修：工藝流程：外觀檢查――分解密封圈――清理油脂――組裝密封圈――涂抹油脂―交驗(yàn)。（2）軸箱彈簧組成檢修：工藝流程：分解――外觀檢查――交驗(yàn)――壓裝――待組。（3）油壓減振器檢修：工藝流程：分解――外觀檢查――平放24小時(shí)無漏油――交驗(yàn)。（4）輪對(duì)提吊和排障裝置檢修：輪對(duì)提吊分解后進(jìn)行外觀檢查，有磕碰傷及銳棱部位須打磨消除棱角。焊縫外觀檢查裂紋者焊補(bǔ)后須探傷。油漆破損的找補(bǔ)油漆；轉(zhuǎn)向架排障裝置：A 轉(zhuǎn)向架排障裝置分解后進(jìn)行整體外觀檢查，安裝臂、托板、蓋、排障板、排障板壓板不分解，各部件有磕碰傷及銳棱部位須打磨消除棱角，目視檢查發(fā)現(xiàn)裂紋焊修后須探傷檢查。B 轉(zhuǎn)向架排障裝置橡膠板允許底邊