摘要：萊鋼板帶廠冷軋生產(chǎn)線隨著一期配套工程的相繼投產(chǎn)，2#軋機(jī)、罩式退火爐和平整機(jī)也相繼生產(chǎn)，市場(chǎng)對(duì)退火材需求大幅度提升。板帶廠冷軋生產(chǎn)線對(duì)現(xiàn)在的重卷機(jī)組優(yōu)化設(shè)計(jì)，使重卷機(jī)組既能生產(chǎn)冷硬卷又能生產(chǎn)退火卷。使重卷設(shè)備作業(yè)率大幅度提高。
　　關(guān)鍵詞：冷軋 退火材 重卷機(jī)組 冷硬卷
　　
　　中圖分類(lèi)號(hào)： TP2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791(2011)03(c)-0000-00
　　1前言
　　萊鋼板帶廠冷軋生產(chǎn)線2006年建廠投產(chǎn)，初步建成酸洗、1#軋機(jī)、重卷計(jì)三條生產(chǎn)線，生產(chǎn)起步較晚，產(chǎn)品品種單一， 2009年隨著一期配套工程2#軋機(jī)、脫脂線、罩式退火爐、平整機(jī)、拉矯線、半自動(dòng)包裝線的相繼建成投產(chǎn)，冷軋生產(chǎn)線部分高附加值產(chǎn)品有了進(jìn)一步的研究開(kāi)發(fā)，罩式退火線的設(shè)計(jì)年產(chǎn)量是40萬(wàn)噸，平整機(jī)的設(shè)計(jì)年產(chǎn)量是40萬(wàn)噸，重卷拉矯機(jī)的設(shè)計(jì)年產(chǎn)量是20萬(wàn)噸。兩臺(tái)單機(jī)架軋機(jī)設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為40萬(wàn)噸。因而，作為最后一道加工工序的重卷拉矯機(jī)在產(chǎn)能上嚴(yán)重落后前道工序，僅為平整機(jī)、罩式退火線和軋機(jī)的產(chǎn)能一半，這種在設(shè)計(jì)上存在的產(chǎn)能不匹配現(xiàn)象嚴(yán)重制約退火卷的生產(chǎn)，已成為罩式退火爐和平整線產(chǎn)能釋放的瓶頸。從退火材的生產(chǎn)工藝要求和設(shè)備改造出發(fā)，依靠現(xiàn)有的條件，對(duì)重卷線改造，從而能夠達(dá)重卷線既能生產(chǎn)冷硬卷又能生產(chǎn)退火材的要求，進(jìn)而保證退火卷的年產(chǎn)量達(dá)到32萬(wàn)噸左右。
　　2 主要工作
　　 2.1 開(kāi)卷機(jī)棱錐套油道改造
　　原來(lái)的開(kāi)卷機(jī)卷筒棱錐套內(nèi)部油道布局極為不合理，油槽寬度和深度較小，加油潤(rùn)滑困難，容屑能力差，摩擦力大部分集中在棱錐套與機(jī)架的結(jié)合面，容易發(fā)生棱錐套與機(jī)架接觸面抱死的現(xiàn)象，而且摩擦面抱死以后難以拆除，有時(shí)只能破壞性拆除棱錐套。由于棱錐套的加工工藝復(fù)雜、加工周期長(zhǎng)、成本高，因此破壞性拆除的經(jīng)濟(jì)損失也很大。到目前為止，萊鋼冷軋生產(chǎn)線已經(jīng)發(fā)生棱錐套抱死故障3起，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重影響了正常生產(chǎn)。原來(lái)棱錐套油道加油孔只有與扇形板加油孔對(duì)應(yīng)后才能正常加油，實(shí)際上扇形板與棱錐套加油孔很難對(duì)應(yīng)上，根本不能正常加注干油，即便加入部分干油，也很難到達(dá)棱錐套內(nèi)部油槽，因而每生產(chǎn)三個(gè)月，棱錐套與套筒接觸部分就會(huì)擠滿油泥，導(dǎo)致棱錐套無(wú)法正常移動(dòng)，開(kāi)卷機(jī)也就無(wú)法正常漲、縮徑，最終致使整條線不能生產(chǎn)。停機(jī)率更是難以控制。對(duì)棱錐套內(nèi)部改造后，增加了內(nèi)部干油道并加深加寬原來(lái)的油道，且干油道與外部油杯相連，在上卷前就可以在外部對(duì)棱錐套內(nèi)部干油道加油，棱錐套內(nèi)部與套筒相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的油泥擠入油道，油道的容屑量是以前的5-6倍，
　　2.2入口、出口擺動(dòng)導(dǎo)板上面和切頭、切尾剪前后增加尼龍板
　　用途：防止開(kāi)卷時(shí)劃傷帶鋼。
　　技術(shù)參數(shù)：
　　厚度： 5mm
　　寬度： 1400mm
　　長(zhǎng)度： 視現(xiàn)場(chǎng)而定
　　材料： 尼龍板
　　2.3 入口、出口轉(zhuǎn)向輥掛膠
　　用途：防止劃傷帶鋼，增大膠輥與帶鋼間摩擦，穩(wěn)定張力。
　　技術(shù)參數(shù)：
　　根據(jù)原配輥?zhàn)映叽?br/>　　掛膠厚度： 15mm
　　入口、出口上輥支架上抬： 15mm
　　掛膠材料: 聚氨酯膠
　　2.4去掉原來(lái)不必要的設(shè)備五輥矯直機(jī)，重新啟用閑置的設(shè)備靜電涂油機(jī)。
　　原設(shè)計(jì)五輥矯直機(jī)在入口轉(zhuǎn)向輥后面，主要是對(duì)帶鋼頭部矯直并稍微向上彎曲，以便穿帶，因現(xiàn)生產(chǎn)的冷硬卷硬度較高，而退火卷的厚度均在0.5mm以上，且?guī)ь^不必矯直也能順利穿帶，矯直輥的材質(zhì)為Q235，很容易劃傷帶鋼。去掉五輥矯直機(jī)，其閑置空間有帶支架的掛膠輥代替。
　　2.5卷取機(jī)卷筒去掉原來(lái)的尼龍襯板，增加橡膠套筒
　　原來(lái)的卷取機(jī)卷筒部分由芯軸、四塊扇形板、四塊尼龍襯板組成。尼龍襯板由內(nèi)六方螺栓固定在扇形板上，芯軸移動(dòng)，芯軸上的滑楔與扇形板上的滑楔相對(duì)移動(dòng)，從而達(dá)到卷筒漲、縮徑的目的。卷筒漲縮徑時(shí)，扇形板與扇形板之間散開(kāi)很大的縫隙，經(jīng)平整后的帶材硬度仍然很低，開(kāi)卷后一經(jīng)建漲，生產(chǎn)的帶卷內(nèi)部6-7圈變形相當(dāng)嚴(yán)重，造成不合格品。卷取機(jī)去掉尼龍板，用橡膠套筒代替后，很好的解決了這一問(wèn)題
　　3工藝過(guò)程
　　平整后的帶材通過(guò)上卷小車(chē)運(yùn)到開(kāi)卷機(jī)上，剪斷打包帶，此時(shí)開(kāi)卷機(jī)在縮徑狀態(tài)。開(kāi)卷機(jī)漲徑后在轉(zhuǎn)動(dòng)，使擺動(dòng)導(dǎo)板接過(guò)帶材頭部到入口夾送輥，帶材頭部在入口夾送輥和開(kāi)卷機(jī)的夾送作用下依次經(jīng)過(guò)切頭剪、1#夾送輥、切邊圓盤(pán)剪、2#夾送輥、板型檢測(cè)臺(tái)、3#夾送輥、靜電涂油機(jī)、出口轉(zhuǎn)向輥、出口擺動(dòng)導(dǎo)板進(jìn)而到達(dá)卷取機(jī)卷筒，帶頭經(jīng)過(guò)靜電涂油機(jī)時(shí)，靜電涂油機(jī)感應(yīng)到帶材且自動(dòng)開(kāi)啟，并根據(jù)檢測(cè)的帶材運(yùn)行速度自動(dòng)調(diào)節(jié)涂油量。當(dāng)帶材頭部到達(dá)卷取機(jī)卷筒前，此時(shí)助卷器皮帶已包住卷筒，并隨卷取機(jī)卷筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)，出口擺動(dòng)導(dǎo)板接過(guò)帶材頭部擺動(dòng)到合適位置喂入卷取機(jī)，助卷器協(xié)助卷取機(jī)在卷筒上繞3