未來的城市里可能涌現出像天輪一樣的圓形高層建筑、收集閃電用于發(fā)電的綠色發(fā)電站、向下生長的摩天大樓……摩天大樓不僅能自動制備飲用水，甚至能自行清理垃圾，這些瑰麗奇崛的建筑創(chuàng)意來自于2011年“eVolo摩天樓設計大賽”。
　　越來越擁擠的生存空間促使人們在建筑藝術上有了更“高”的追求。瑞士建筑大師勒?柯布西耶（Le Corbusier）構想的“光明城市”模型里，大城市的基本要素是摩天大樓、快速交通和大片綠地，而美國紐約著名建筑雜志《eVolo》主辦的設計大賽正是基于這一理念。eVolo是一個純實驗性的比賽，對場地、建筑高度、外形和技術指標沒有任何限定，旨在探索摩天樓在有限的城市空間里垂直發(fā)展的各種可能。
　　
　　汽車摩天輪
　　
　　由法國團隊Atelier CMJN設計的“汽車摩天輪”獲得了本次大賽的冠軍。與游樂場里的情侶們喜歡搭乘的巨型玩具不一樣，這個摩天輪造型的“機動森林”，是專門為印度首都新德里精心設計的空氣凈化器。新德里是世界上污染最嚴重的城市之一，環(huán)保形勢嚴峻。其中最棘手的莫過于空氣污染、汽車尾氣和工業(yè)廢氣。印度有關人士奔走疾呼：新德里環(huán)境保護刻不容緩。Atelier CMJN本著“將環(huán)保進行到底”的理念，為新德里量身打造了這款“汽車摩天輪”摩天大樓。該設計將一個風力渦輪機和一個圓形溫室結合在一起，組成一個巨大摩天輪一般的“城市之肺”，以凈化新德里的空氣。由廢舊汽車組成的風力渦輪機是空氣過濾器，圓形巨型溫室主要用于培育植物以產生生物燃料，風力渦輪機中心傳來的廢棄熱量則為溫室提供能量。整個摩天大樓就是一個環(huán)環(huán)相扣的有機生態(tài)系統，真正做到了美觀與環(huán)保兼顧。
　　
　　胡佛大壩脫胎換骨
　　
　　作為本次大賽的季軍，英國葉深華公司的作品“新版胡佛大壩”顯示出霸氣的美感。眾所周知，現存的胡佛大壩是經濟大蕭條時期，美國政府耗費無數資金和勞動力建成的鋼筋水泥“怪物”。作為實用建筑物的代表，胡佛大壩雖然承擔了防洪、灌溉、發(fā)電等重要工作，視覺上卻毫無美感。為了讓這座擁有巨大經濟效益的水壩變得更加賞心悅目，設計師將原大壩的電站跟美術館、水族館、觀景臺等設施巧妙地整合在一起，展現出優(yōu)美的線條，“怪物”搖身一變，出脫成科羅拉多河上熠熠生輝的“天使”，讓人怦然心動。
　　“三明治”
　　“第六區(qū)”是本次大賽眾多設計中最與眾不同的一個作品，由美國的約翰?豪澤（John Houser）操刀。這座摩天建筑將位于美國紐約第6、7大道和第14街的交接區(qū)域，在現有的設施上建造。從設計圖稿來看，“第六區(qū)”分上下兩個部分，分別為居住區(qū)和辦公區(qū)，其中的公園與這兩個區(qū)域結合在一起，組成一塊“三明治”，公園相當于“三明治”中間的餡。公園的綠色紐帶是這個設計的精髓，它使“第六區(qū)”在周圍忙碌緊張的氛圍中跳脫出來，成為鋼筋水泥叢林中惹眼的綠洲。
　　
　　水平摩天大廈
　　
　　并非每個城市都對摩天大樓趨之若鶩。華盛頓認為摩天大樓破壞了他們城市的獨特氣質，丑陋的直線條會干擾傳統建筑物在天空映襯下的美妙線條，所以一直限制摩天大樓的發(fā)展。為此，來自法國的約安?梅斯卡姆（Yoann Mescam）和保羅?埃里克（Paul Eric）專門為華盛頓設計了“水平摩天大廈”，并且獲得了大賽亞軍。這件作品一反建筑物動輒高聳入云的常態(tài)，扁扁平平的構架讓現代人有了親近大地的機會。法國團隊這種扁平、橫向設計的新型高密度聚合體，只占用少量地表面積，卻有著堪比摩天大樓的驚人容積率，并擁有大型天窗。摩天大樓內遍布小孔，使陽光能普照地面，小孔表面積可觀，便于安裝大型太陽能電池板和雨水收集系統。
　　
　　植物根莖般植入地下
　　
　　細讀這屆設計大賽，處處可見設計師努力讓摩天大樓與自然和諧相處的良苦用心?！暗叵鲁恰钡牧硪幻纸小案o大廈”，大樓向地下延伸，像植物的根莖一般深植于地下；由洛佩斯?巴蘭（Lopez Baran）和艾爾莎?門多薩（Elsa Mendoza）設計的“亡靈塔”為人口密集、老齡化突出的墨西哥城建造，設計理念有很強的宗教色彩，又十分人性化，置身其中似乎可以看到天堂之路；俄羅斯團隊設計的“運動之城”巧妙地將幾個場館結合在一起，體育發(fā)燒友們再也不用糾結于棒球和足球的熊魚之爭，精彩比賽互不干擾。運用氫燃料電池捕捉閃電的“閃電大樓”，蒸餾海水的“多功能石油鉆塔”，回收海洋垃圾的“海上摩天樓”，這些天馬行空的作品證明了摩天樓不單單只是為了增加容積率的工業(yè)怪獸，它完全可以成為人類生存的美好家園。